廣告車的led屏幕的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu),主要在基座設(shè)有相對應(yīng)的第一屏幕框架及第二屏幕框架,又設(shè)有頂撐動力源,且使該頂撐動力源的傳動部與第一屏幕框架及第二屏幕框架相樞接,又在該第一屏幕框架及第二屏幕框架分別組接有第一LED屏幕及第二LED屏幕,因此,在平時(shí),使第一LED屏幕及第二LED屏幕處于廣告車兩側(cè),當(dāng)需要增大LED屏幕面積時(shí),則可將第一LED屏幕及第二LED屏幕展開并合成一塊屏幕,因此，可根據(jù)使用需求,活動變換LED屏幕與水平面的角度,以達(dá)到便利廣告宣傳效果。
【專利說明】廣告車的LED屏幕

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種包含有第一 LED屏幕 及第二LED屏幕，且可將第一 LED屏幕及第二LED屏幕活動展開并合成一整塊屏幕的廣告 車LED屏幕結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] -般商業(yè)行銷時(shí)，大多會以媒體播放或在報(bào)刊雜志刊登廣告等方式，將產(chǎn)品介紹 給消費(fèi)者認(rèn)識，進(jìn)而達(dá)到吸引消費(fèi)者購買的目的。而廣告車即是其中一種廣告宣傳手段， 廣告車主要在車輛組裝廣告看板，隨著車輛在大街小巷穿梭，民眾能夠觀看到廣告看板上 的文字、圖案，而達(dá)到產(chǎn)品宣傳的效果，然而，由于其廣告看板上文圖信息屬靜態(tài)展示， 故其吸引民眾的注意效果有限。
[0003] 在科技進(jìn)步下，廣告車在車輛裝設(shè)的廣告看板亦換裝成LED屏幕，現(xiàn)有LED廣告 屏幕主要利用電路控制LED燈隨時(shí)間呈現(xiàn)閃爍變化，以在LED屏幕上呈現(xiàn)多樣化的畫面變 化，再配合播音系統(tǒng)，極具有吸引民眾注意的廣告效果，并提高廣告車的整體視覺效果， 現(xiàn)有LED屏幕雖可作動態(tài)廣告播放，但卻因 LED屏幕面積太小或只有單一 LED屏幕，而使 呈現(xiàn)影像效果大打折扣，使民眾失去觀賞意愿，而失去廣告宣傳效果，此外，現(xiàn)有廣告 車LED屏幕都是固定組裝于車輛，無法做不同角度播放，因此，只有單一方向民眾可以看 到LED屏幕播放的廣告，而其它方向無法清楚看到LED屏幕廣告的民眾自然會失去觀看意 愿，而使廣告宣傳效果大打折扣。
[0004] 因此，本發(fā)明人鑒于現(xiàn)有廣告車的LED屏幕面積太小及僅具單一固定方向的LED 屏幕，而難以吸引民眾目光，導(dǎo)致廣告效果降低等缺陷，依靠多年在相關(guān)領(lǐng)域的制造及設(shè) 計(jì)經(jīng)驗(yàn)和知識，并經(jīng)多方巧思，針對現(xiàn)有廣告車LED屏幕進(jìn)行研發(fā)改良，而研創(chuàng)出本實(shí)用 新型。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型是一種關(guān)于廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其主要目的為了提供一種包含有 第一 LED屏幕及第二LED屏幕，且可將第一 LED屏幕及第二LED屏幕活動展開并合成一整 塊屏幕的廣告車LED屏幕結(jié)構(gòu)。
[0006] 為了達(dá)到上述實(shí)施目的，本實(shí)用新型提供一種廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其設(shè)有基 座，并于該基座上組設(shè)有屏幕框架，該屏幕框架包含有相對應(yīng)的第一屏幕框架及第二屏幕 框架，并使該第一屏幕框架及第二屏幕框架內(nèi)面處分別樞接第一連桿及第二連桿的一端， 且使該第一連桿及第二連桿另一端相互樞接，LED屏幕結(jié)構(gòu)還設(shè)有頂撐動力單元，該頂撐 動力單元包含一頂撐動力源，該頂撐動力源樞接于該第一屏幕框架處，且該頂撐動力源的 傳動部固接一樞接塊，且該樞接塊與該第一連桿及第二連桿樞接處相樞接，該第一屏幕框 架第二屏幕框架組接第二LED屏幕。
[0007] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有 旋轉(zhuǎn)動力單元，該旋轉(zhuǎn)動力單元包含一動力源，該動力源固接于該基座，并且該動力源的 傳動部與一轉(zhuǎn)盤相組接，該第一屏幕框架組設(shè)于該轉(zhuǎn)盤。
[0008] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該旋轉(zhuǎn)動力單元進(jìn)一步包含有掣動 器，以固接于該基座，并與該轉(zhuǎn)盤掣動連結(jié)。
[0009] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有 升降動力單元，該升降動力單元包含一升降動力源，該升降動力源固接于該旋轉(zhuǎn)動力單元 的轉(zhuǎn)盤，并且該升降動力源的傳動部與該第一屏幕框架相樞接，又在該旋轉(zhuǎn)動力單元的轉(zhuǎn) 盤上固接有直立的支柱，并在該支柱內(nèi)設(shè)有沿該支柱成型的導(dǎo)槽，且在該導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo) 桿，并且該導(dǎo)桿與該第一屏幕框架相固接。
[0010] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該升降動力單元的支柱側(cè)邊處進(jìn)一步 成型有止擋部，另外，該第一屏幕框架底緣處固接有一套筒，以對應(yīng)套接于該支柱，并抵 設(shè)在該支柱的止擋部處定位。
[0011] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該第一屏幕框架及第二屏幕框架分別 設(shè)有鎖接片，且在該鎖接片上成型有鎖孔，以供鎖固件穿設(shè)于該鎖接片和屏幕的鎖孔，而 使第一屏幕框架與該第一 LED屏幕相鎖接，第二屏幕框架與該第二LED屏幕相鎖接。
[0012] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)進(jìn)一步在該 基座固接有避震單元，并且該避震單元支撐在該屏幕框架底部。
[0013] 如上所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其中，該避震單元包含有相對應(yīng)的上避震架 及下避震架，并在該下避震架設(shè)有套管，以供上避震架的插桿插設(shè)于內(nèi)，又在該上避震架 及下避震架間組設(shè)有彈性件。
[0014] 因此，在平時(shí)，使第一 LED屏幕及第二LED屏幕處于廣告車兩側(cè)，當(dāng)需要增大 LED屏幕面積時(shí)，則可將第一 LED屏幕及第二LED屏幕展開并合成一塊屏幕，因此，可滿 足使用所需，活動變換LED屏幕的型態(tài)，達(dá)到便利廣告宣傳的效果；另外，利用旋轉(zhuǎn)動力單 元，LED屏幕可活動旋轉(zhuǎn)不同角度方向，以供不同方向民眾觀看，進(jìn)一步增加廣告宣傳效 果；還可以使LED屏幕轉(zhuǎn)動至偏離迎風(fēng)方向后，固定其角度，防止強(qiáng)風(fēng)正面吹襲；還在LED 屏幕底部處設(shè)置避震單元以緩沖路面顛簸引起的震動，避免LED屏幕受震動而損壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1:本實(shí)用新型的整體圖。
[0016] 圖2:本實(shí)用新型的立體圖。
[0017] 圖3:本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0018] 圖4:本實(shí)用新型的局部放大立體分解圖。
[0019] 圖5:本實(shí)用新型的LED屏幕展開狀態(tài)圖（一）。
[0020] 圖6:本實(shí)用新型的LED屏幕展開狀態(tài)圖（二）。
[0021] 圖7:本實(shí)用新型的LED屏幕展開狀態(tài)圖（三）。
[0022] 圖8:本實(shí)用新型的LED屏幕展開狀態(tài)圖（四）。
[0023] 符號說明
[0024] (1)基座 （2)旋轉(zhuǎn)動力單元
[0025] (21)動力源 （22)轉(zhuǎn)盤
[0026] (3)升降動力單元 （31)升降動力源
[0027] (311)傳動部 （32)支柱
[0028] (321)導(dǎo)槽 （322)止擋部
[0029] (33)導(dǎo)桿 （4)屏幕框架
[0030] (41)第一屏幕框架 （411)鎖接片
[0031] (412)鎖孔 （42)第二屏幕框架
[0032] (似1)鎖接片 （422)鎖孔
[0033] (43)第一連桿 （44)第二連桿
[0034] (45)套筒 （5)頂撐動力單元
[0035] (51)頂撐動力源 （511)傳動部
[0036] (52)樞接塊 （6)避震單元
[0037] (61)上避震架 （611)插桿
[0038] (62)下避震架 （621)套管
[0039] (63)彈性件 （7) LED 屏幕
[0040] (71)第一 LED 屏幕（72)第二 LED 屏幕
[0041] (73)鎖固件

【具體實(shí)施方式】
[0042] 為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段及其所能達(dá)成的效果更完整且清楚的揭露，詳細(xì) 說明如下，請一并參閱附圖及附圖標(biāo)記：
[0043] 首先，請參閱圖1?圖4,為本實(shí)用新型的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，主要由基座 1、旋轉(zhuǎn)動力單元2、升降動力單元3、屏幕框架4、頂撐動力單元5、避震單元6及LED屏幕7 所組成；其中：
[0044] 該基座1，其與廣告車的車斗相鎖固；
[0045] 該旋轉(zhuǎn)動力單元2,其包含一動力源21，該動力源21可為油壓缸或馬達(dá)等，本實(shí) 用新型以油壓缸為主要實(shí)施例，該動力源21固接于基座1，并且該動力源21的傳動部與 一設(shè)于基座1中央處的轉(zhuǎn)盤22相組接，又在該基座1固接有掣動器，以掣動固定該轉(zhuǎn)盤 22 ；
[0046] 該升降動力單元3,其包含一升降動力源31，該升降動力源31可為油壓缸，該升 降動力源31固接于該旋轉(zhuǎn)動力單元2的轉(zhuǎn)盤22,并且該升降動力源31的傳動部311與第 一屏幕框架41內(nèi)面上緣處相樞接，又在該旋轉(zhuǎn)動力單元2的轉(zhuǎn)盤22上固接有直立的支柱 32,并在該支柱32內(nèi)設(shè)有沿該支柱32成型的導(dǎo)槽321，又在該導(dǎo)槽321內(nèi)設(shè)有導(dǎo)桿33,并 且該導(dǎo)桿33與該第一屏幕框架41上緣處相固接，又在該支柱32側(cè)邊適位處成型有止擋 部 322 ;
[0047] 該屏幕框架4,包含有相對應(yīng)的第一屏幕框架41及第二屏幕框架42,并且該第一 屏幕框架41及第二屏幕框架42內(nèi)側(cè)面各樞接有多個(gè)第一連桿43及多個(gè)第二連桿44的一 端，且使該位于第一屏幕框架41的多個(gè)第一連桿43另一端分別與位于第二屏幕框架42 的多個(gè)第二連桿44另一端對應(yīng)樞接，該第一屏幕框架41及第二屏幕框架42經(jīng)由該第一 連桿43及第二連桿44相連結(jié)，又在該第一屏幕框架41內(nèi)側(cè)面底緣中央處固接有一套筒 45,以供對應(yīng)套接于該升降動力單元3的支柱32,并抵設(shè)在該支柱32上設(shè)置的止擋部322 處進(jìn)行定位，另外，在該第一屏幕框架41及第二屏幕框架42設(shè)有鎖接片411、421，且在該 鎖接片411、421上成型有鎖孔412、422,該鎖孔412、422可為圓孔或長槽孔；
[0048] 該頂撐動力單元5,包含多個(gè)頂撐動力源51，該頂撐動力源51可為油壓缸，使該 頂撐動力源51樞接于該第一屏幕框架41底緣處，又使各頂撐動力源51的傳動部511固 接一樞接塊52,且使各頂撐動力源51固接的樞接塊52間隔與各第一連桿43及第二連桿 44樞接處相樞接；
[0049] 該避震單元6,固接于該基座1，以支撐該屏幕框架4底部，其包含相對應(yīng)的上避 震架61及下避震架62,并在該下避震架62設(shè)有套管621，以供上避震架61的插桿611活 動插設(shè)其內(nèi)，又在該上避震架61及下避震架62間組設(shè)有彈性件63 ;
[0050] 該LED屏幕7,包含第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72,使該第一 LED屏幕71 及第二LED屏幕72分別組設(shè)于該第一屏幕框架41及第二屏幕框架42外側(cè)面，且使該第 一 LED屏幕71及第二LED屏幕72內(nèi)側(cè)面處設(shè)有鎖孔711、721，以與該第一屏幕框架41及 第二屏幕框架42設(shè)置的鎖接片411、421上的鎖孔412、422相對應(yīng)，以供鎖固件73穿設(shè)鎖 接。
[0051] 據(jù)此，當(dāng)使用時(shí)，即可將本廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)經(jīng)其基座1，與廣告車的車斗 相鎖固，而將本實(shí)用新型組裝于廣告車上，然后，使用者即可駕駛裝設(shè)有本實(shí)用新型的廣 告車在大街小巷中行駛，并利用第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72上播放的影音進(jìn)行廣 告宣傳，由于本實(shí)用新型第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72設(shè)于車輛兩側(cè)，因此，在廣 告車兩側(cè)的民眾皆可觀看到第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72播放的廣告信息，進(jìn)而提 高廣告宣傳的效果，而當(dāng)廣告車行駛在路面顛簸處，造成車體震動時(shí)，利用本實(shí)用新型組 設(shè)在基座1的避震單元6的彈性件63產(chǎn)生的緩沖作用，即可使避震單元6支撐的第一屏 幕框架41及第二屏幕框架42上的第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72,不會受到劇烈震 動而損壞。
[0052] 當(dāng)使用者駕駛廣告車至人潮聚集處時(shí)，則可將廣告車停置于路旁，請一并參閱圖 5?圖8,先啟動頂撐動力源51，使頂撐動力源51的傳動部511推動第一連桿43及第二連 桿44的相樞接處，而將第二屏幕框架42往上頂推掀起至第一屏幕框架41上方處，并與 第一屏幕框架41平行對齊，然后，再啟動升降動力源31，使升降動力源31的傳動部311 推動第一屏幕框架41上升，而使第一屏幕框架41上緣與位于其上方的第二屏幕框架42 底緣接觸并合，而當(dāng)升降動力源31的傳動部311推動第一屏幕框架41上升時(shí)，經(jīng)由與第 一屏幕框架41相固接的導(dǎo)桿33的導(dǎo)引，及第一屏幕框架41底緣套筒45與支柱32的套 接限位，即可確使第一屏幕框架41穩(wěn)定上升，與第二屏幕框架42良好對齊并合，如此， 使組設(shè)于第一屏幕框架41及第二屏幕框架42的第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72并合 形成一整面LED屏幕7,因此，在增大面積的LED屏幕7上播放影音，便可達(dá)到有效吸引 民眾觀賞的效果，以提高廣告宣傳的效益。
[0053] 再者，為使各個(gè)方向的民眾都可看到本實(shí)用新型的LED屏幕7上播放的廣告影 音，使用者可驅(qū)動動力源21帶動其組接轉(zhuǎn)盤22左、右往復(fù)轉(zhuǎn)動，此時(shí)，經(jīng)由裝設(shè)在轉(zhuǎn)盤 22的升降動力單元3連結(jié)作動，而升降動力單元3相組接的第一屏幕框架41即會帶動第 二屏幕框架42,與其上的第一 LED屏幕71及第二LED屏幕72旋轉(zhuǎn)作動，如此，在各個(gè)方 向的觀眾便皆可清楚觀看到LED屏幕7播放影音，而吸引更多人群駐足觀看，以增加其廣 告宣傳的效果。
[0054] 此外，當(dāng)廣告車在戶外停駐時(shí)，時(shí)常會遭遇到強(qiáng)風(fēng)吹襲的情形，該大面積的LED 屏幕7若正對迎風(fēng)處，不僅會對LED屏幕7造成損壞，更可能會導(dǎo)致廣告車搖晃，甚至傾 倒翻覆的危險(xiǎn)，此時(shí)，便可利用動力源21帶動屏幕框架4及LED屏幕7旋轉(zhuǎn)一角度，以 偏離迎風(fēng)方向，再利用掣動器，將轉(zhuǎn)盤22固定在此調(diào)整后的角度方向，如此，便可避免 LED屏幕7受強(qiáng)風(fēng)吹襲損壞，甚至造成廣告車翻覆的情形。
[0055] 由上述結(jié)構(gòu)及實(shí)施方式可知，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：
[0056] 1.本實(shí)用新型的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)設(shè)有第一 LED屏幕及第二LED屏幕，在平 時(shí)，使第一 LED屏幕及第二LED屏幕處于廣告車兩側(cè)，當(dāng)需要增加LED屏幕面積時(shí)，則可 將第一 LED屏幕及第二LED屏幕展開并合成一整塊屏幕，因此，即可根據(jù)使用所需，活動 變換不同的LED屏幕型態(tài)，而達(dá)到方便廣告宣傳效果。
[0057] 2.本實(shí)用新型的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)設(shè)有旋轉(zhuǎn)動力單元，以使LED屏幕可活動 旋轉(zhuǎn)不同角度方向，以使各個(gè)方位的民眾皆可觀賞到LED屏幕播放廣告影音，因此增加其 廣告宣傳的效果。
[0058] 3.本實(shí)用新型的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)經(jīng)由其旋轉(zhuǎn)動力單元的設(shè)置，除可使LED 屏幕旋轉(zhuǎn)至不同方位，以供民眾觀看外，還可以使LED屏幕轉(zhuǎn)動至偏離迎風(fēng)方向后，固定 其角度，有效避免LED屏幕受強(qiáng)風(fēng)吹襲損壞，甚至造成廣告車翻覆情形。
[0059] 4.本實(shí)用新型的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)在LED屏幕底部位置處設(shè)有避震單元， 利用該避震單元，當(dāng)廣告車行經(jīng)路面顛簸處，造成車體震動時(shí)，該避震單元即可緩沖此震 動，以避免LED屏幕受劇烈震動而損壞。
【權(quán)利要求】
1. 一種廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述LED屏幕結(jié)構(gòu)設(shè)有基座，并在該 基座上組設(shè)有屏幕框架，該屏幕框架包含有相對應(yīng)的第一屏幕框架及第二屏幕框架，該第 一屏幕框架及第二屏幕框架內(nèi)面處分別樞接第一連桿及第二連桿的一端，且該第一連桿 及第二連桿另一端相互樞接，LED屏幕結(jié)構(gòu)還設(shè)有頂撐動力單元，該頂撐動力單元包含一 頂撐動力源，該頂撐動力源樞接于該第一屏幕框架處，該頂撐動力源的傳動部固接一樞接 塊，且該樞接塊與該第一連桿及第二連桿樞接處相樞接，該第一屏幕框架及第二屏幕框架 各組接有第一 LED屏幕及第二LED屏幕。
2. 如權(quán)利要求1所述的廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該廣告車的LED屏幕 結(jié)構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有旋轉(zhuǎn)動力單元，該旋轉(zhuǎn)動力單元包含一動力源，該動力源固接于該基座， 該動力源的傳動部與一轉(zhuǎn)盤相組接，該第一屏幕框架組設(shè)于該轉(zhuǎn)盤。
3. 如權(quán)利要求2所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該旋轉(zhuǎn)動力單元進(jìn)一步包 含有掣動器，以固接于該基座，并與該轉(zhuǎn)盤掣動連結(jié)。
4. 如權(quán)利要求2所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該廣告車的的LED屏幕結(jié) 構(gòu)進(jìn)一步設(shè)有升降動力單元，該升降動力單元包含一升降動力源，該升降動力源固接于該 旋轉(zhuǎn)動力單元的轉(zhuǎn)盤，該升降動力源的傳動部與該第一屏幕框架相樞接，該旋轉(zhuǎn)動力單元 的轉(zhuǎn)盤上固接有直立的支柱，并在該支柱內(nèi)設(shè)有沿該支柱成型的導(dǎo)槽，且在該導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有 導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿與該第一屏幕框架相固接。
5. 如權(quán)利要求4所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該升降動力單元的支柱 側(cè)邊處進(jìn)一步成型有止擋部，該第一屏幕框架底緣處固接有一套筒，以供對應(yīng)套接于該支 柱，并抵設(shè)于該支柱的止擋部處定位。
6. 如權(quán)利要求4所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該廣告車的LED屏幕進(jìn)一 步在該基座固接有避震單元，該避震單元支撐于該屏幕框架底部。
7. 如權(quán)利要求1所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一屏幕框架及第二 屏幕框架各設(shè)有鎖接片，且在該鎖接片上成型有鎖孔，以供鎖固件穿設(shè)于所述鎖接片和所 述屏幕的鎖孔，使該第一屏幕框架與該第一 LED屏幕相鎖接，該第二屏幕框架與該第二LED 屏辱相鎖接。
8. 如權(quán)利要求1所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu) 進(jìn)一步設(shè)有升降動力單元，該升降動力單元包含一升降動力源，使該升降動力源固接于該 基座，并使該升降動力源的傳動部與該第一屏幕框架相樞接，又在該基座上固接有直立的 支柱，并在該支柱內(nèi)設(shè)有沿該支柱成型的導(dǎo)槽，且在該導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)桿，并使該導(dǎo)桿與該 第一屏幕框架相固接。
9. 如權(quán)利要求1所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu) 進(jìn)一步在該基座固接有避震單元，該避震單元支撐于該屏幕框架底部。
10. 如權(quán)利要求9所述廣告車的LED屏幕結(jié)構(gòu)，其特征在于，該避震單元包含有相對 應(yīng)的上避震架及下避震架，并在該下避震架設(shè)有套管，以供上避震架的插桿插設(shè)于內(nèi)，又 在該上避震架及下避震架間組設(shè)有彈性件。
【文檔編號】G09F11/02GK203838993SQ201420231640
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】劉鳳明 申請人:劉鳳明