一種太陽(yáng)能小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于教學(xué)模型領(lǐng)域，具體涉及一種教學(xué)實(shí)驗(yàn)用太陽(yáng)能小車。
【背景技術(shù)】
[0002]模型是一項(xiàng)傳統(tǒng)的科技項(xiàng)目，因?yàn)槠洫?dú)有的知識(shí)性、趣味性，深受廣大青少年的喜愛(ài)。而在一般的教學(xué)實(shí)驗(yàn)中，特別是物理實(shí)驗(yàn)中，各種小車模型是探究物理原理的必備要件，其能夠通過(guò)小車模擬運(yùn)動(dòng)過(guò)程，讓學(xué)生們進(jìn)一步探尋運(yùn)動(dòng)模型的科學(xué)本質(zhì)。
[0003]如在能量守恒定律，動(dòng)力學(xué)原理中的實(shí)驗(yàn)演示中，為了完整的演示這些物理原理，完整表述出“任何物體都要保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到外力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止”或者牛頓第二定律中“物體加速度的大小跟作用力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，且與物體質(zhì)量的倒數(shù)成正比；加速度的方向跟作用力的方向相同”這種原理時(shí)，經(jīng)常需要用小車作為教學(xué)模具進(jìn)行模擬運(yùn)動(dòng)。
[0004]教學(xué)用小車除了要保證小車能夠順利完整完成實(shí)驗(yàn)外，由于其為教學(xué)用的消耗品，還要求其具有制作簡(jiǎn)單，成本低廉，材料易于獲得等的特點(diǎn)。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中教學(xué)用的小車多采用塑料材質(zhì)，且經(jīng)過(guò)模具成型后獲得，而且多數(shù)教學(xué)用小車為一個(gè)完整的整體，不可拆卸更換部件，如果其中一個(gè)零件不能使用，整個(gè)小車都要扔掉，造成浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)能小車，以克服現(xiàn)有技術(shù)中用于教學(xué)的小車成本高，不可拆卸，制作復(fù)雜的缺陷。
[0007]為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的及其他目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種太陽(yáng)能小車，所述太陽(yáng)能小車包括車身支架、第一車輪支架、第二車輪支架、第一車軸、第二車軸、四個(gè)車輪、第一滑輪，傳動(dòng)帶，電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)支架、第二滑輪、太陽(yáng)能電池支架、太陽(yáng)能電池和軸套；所述第一車輪支架為倒U型，且第一車輪支架的U型側(cè)壁上設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)穿孔；
[0009]所述第二車輪支架為倒U型，且第二車輪支架的U型側(cè)壁上設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)穿孔；
[0010]所述車身支架垂直于所述第一車輪支架和所述第二車輪支架的U型面，且所述車身支架的第一端與所述第一車輪支架的中部可拆卸連接，所述第二車輪支架的中部與所述車身支架可拆卸連接；
[0011]所述第一車軸貫穿所述第一車輪支架的兩個(gè)穿孔設(shè)于所述第一車輪支架上，且所述第一車軸的兩端均延伸出穿孔外；
[0012]所述第二車軸貫穿所述第二車輪支架的兩個(gè)穿孔設(shè)于所述第二車輪支架上，且所述第二車軸的兩端均延伸出穿孔外；
[0013]四個(gè)所述車輪分別設(shè)于所述第一車軸和所述第二車軸的兩端；
[0014]所述第一滑輪套接于所述第二車軸上，且所述第二車軸為所述第一滑輪的中心軸；
[0015]所述電動(dòng)機(jī)支架包括第一套筒部件和第二套筒部件；所述第二套筒部件通過(guò)固定部件連接在
[0016]所述第一套筒部件的上端，且所述第一套筒部件的中心軸與所述第二套筒部件的中心軸垂直，所述電動(dòng)機(jī)支架通過(guò)所述第一套筒部件套接于所述車身支架上；
[0017]所述電動(dòng)機(jī)嵌設(shè)于所述第二套筒部件內(nèi)；所述第二滑輪套接于所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上；
[0018]所述太陽(yáng)能電池支架包括第三套筒部件、圓柱體部件和支撐平板部件；所述圓柱體部件的一端與所述第三套筒部件的側(cè)壁連接，所述圓柱體部件的另一端垂直連接于所述支撐平板部件的面心處；
[0019]所述太陽(yáng)能電池支架通過(guò)所述第三套筒部件套接于所述車身支架上；
[0020]所述傳動(dòng)帶與所述第一滑輪和所述第二滑輪傳動(dòng)連接；所述電動(dòng)機(jī)與所述太陽(yáng)能電池導(dǎo)線連接。
[0021 ] 優(yōu)選地，所述車身支架為棒狀。
[0022]更優(yōu)選地，所述車身支架為桐木棒。
[0023]優(yōu)選地，所述第一車輪支架和連接于所述第一車軸兩端的車輪沿著所述第一車軸的中心對(duì)稱分布。
[0024]優(yōu)選地，所述第二車輪支架和連接于所述第二車軸兩端的車輪沿著所述第二車軸的中心對(duì)稱分布。
[0025]優(yōu)選地，所述第二車軸的長(zhǎng)度大于所述第一車軸的長(zhǎng)度。
[0026]優(yōu)選地，所述太陽(yáng)能小車還包括若干軸套，所述軸套套接于所述第一車軸和/或第二車軸延伸出所述穿孔外的部分。
[0027]所述軸套用于固定所述第一車輪支架和/或所述第二車輪支架使其位于沿著第一車軸或第二車軸對(duì)稱固定分布。即所述軸套套接于所述車輪和所述第一車輪支架之間的第一車軸的一段上?；?，所述軸套套接于所述車輪和所述第二車輪支架之間的第二車軸的一段上。
[0028]更優(yōu)選地，所述軸套套接于所述第二車軸延伸出所述穿孔外的部分。
[0029]更優(yōu)選地，所述車輪中心與所述第一車軸和所述第二車軸的一端固定可拆卸連接。
[0030]更優(yōu)選地，所述車輪的中心與所述第一車軸和所述第二車軸的一端為螺紋或卡槽連接。
[0031 ] 優(yōu)選地，所述第一車輪支架和所述第二車輪支架的中部設(shè)有固定槽，所述車身支架的一端卡接于所述固定槽內(nèi)。
[0032]優(yōu)選地，所述車身支架與所述第一車輪支架和所述第二車輪支架為螺紋連接。
[0033]本實(shí)用新型中公開(kāi)的太陽(yáng)能小車為可拆卸結(jié)構(gòu)，根據(jù)其各個(gè)部件之間的連接組裝關(guān)系可以拆解，這種可拆卸結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能小車便于教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用、部件更換和保存；同時(shí)，這種結(jié)構(gòu)能夠方便制造者最方便的找到制備材料，如車身支架可以采用各種木頭棒或者其他棒狀結(jié)構(gòu)材料；軸套可以采用吸管，第一車軸和第二車軸可以采用金屬材料，車輪可以采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的塑料材料等。這些材料均為生活中常用常見(jiàn)的材料，在教學(xué)實(shí)踐中，將太陽(yáng)能小車的制造推廣在課堂上，并方便學(xué)生們動(dòng)手制作和模仿，加強(qiáng)了學(xué)生的動(dòng)手能力，提尚了學(xué)生的實(shí)踐能力。
[0034]本實(shí)用新型中公開(kāi)的克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺陷而具有創(chuàng)造性。
【附圖說(shuō)明】
[0035]圖1為本實(shí)用新型中所述的太陽(yáng)能小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖2和圖3為本實(shí)用新型中車輪、車軸、車輪支架、軸套之間的連接關(guān)系示意圖；
[0037]圖4為本實(shí)用新型中所述第二滑輪與電動(dòng)機(jī)連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖5為本實(shí)用新型中所述電動(dòng)機(jī)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖6為本實(shí)用新型中所述太陽(yáng)能電池支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]其中，圖1?6中的附圖標(biāo)記如下:
[0041]1.車身支架；
[0042]2.第一車輪支架；
[0043]3.第二車輪支架；
[0044]4.第一車軸；
[0045]5.第二車軸；
[0046]6.車輪；
[0047]7.第一滑輪；
[0048]8.傳動(dòng)帶；
[0049]9電動(dòng)機(jī)；
[0050]10電動(dòng)機(jī)支架；
[0051]101第一套筒部件；
[0052]102第二套筒部件；
[0053]11 第二滑輪；
[0054]12太陽(yáng)能電池支架；
[0055]121第三套筒部件；
[0056]122圓柱體部件；
[0057]123支撐平板部件；
[0058]13太陽(yáng)能電池；
[0059]14 軸套。
【具體實(shí)施方式】
[0060]以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過(guò)另外不同的【具體實(shí)施方式】加以實(shí)施或應(yīng)用，本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。
[0061]如圖1?6所示，本實(shí)施例公開(kāi)了一種太陽(yáng)能小車，所述太陽(yáng)能小車包括車身支架1、第一車輪支架2、第二車輪支架3、第一車軸4、第二車軸5、四個(gè)車輪6、第一滑輪7，傳動(dòng)帶8，電動(dòng)機(jī)9、電動(dòng)機(jī)支架10、第二滑輪11、太陽(yáng)能電池支架12、太陽(yáng)能電池13和軸套14 ;
[0062]所述第一車輪支架2為倒U型，且第一車輪支架2的U型側(cè)壁上設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)穿孔；
[0063]所述第二車輪支架3為倒U型，且第二車輪支架3的U型側(cè)壁上設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的兩個(gè)穿孔；
[0064]所述車身支架1垂直于所述第一車輪支架2和所述第二車輪支架3的U型面，且所述車身支架1的第一端與所述第一車輪支架2的中部可拆卸連接，所述第二車輪支架3的中部與所述車身支架1可拆卸連接；
[0065]