專利名稱：一種銑床加工長(zhǎng)軸類零件的夾緊裝置及工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及銑床加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種銑床上用于加工長(zhǎng)類零件的夾緊裝置及工裝。
背景技術(shù)：
軸類零件廣泛應(yīng)用于打印機(jī)滾筒、分離機(jī)中的長(zhǎng)筒、馬達(dá)軸芯等，這些長(zhǎng)軸類零件通常需要在軸上進(jìn)行開(kāi)槽、扁位等形狀的加工，需要二次銑削工藝來(lái)完成，要對(duì)軸類零件進(jìn)行定位與夾緊。長(zhǎng)軸類零件定位困難，加工裝備設(shè)計(jì)難度大，因此定位與夾緊相當(dāng)重要，有效的工裝可以提高加工精度與生產(chǎn)效率。長(zhǎng)軸類零件長(zhǎng)度一般超過(guò)300mm，直徑在15 60mm之間，因長(zhǎng)軸類零件的尺寸較大，在定位與夾緊時(shí)，需要克服定位精確、夾緊力、產(chǎn)品質(zhì)量、以及操作人員的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于夾緊長(zhǎng)軸類零件的工裝，本發(fā)明的工裝一次性可以裝夾多個(gè)產(chǎn)品，采用氣缸限位及氣缸夾緊，裝夾零件與卸下零件簡(jiǎn)單方便，工作效率高， 勞動(dòng)強(qiáng)度低。為了更好的夾緊長(zhǎng)軸類零件與提高效率，本發(fā)明利用氣缸作為動(dòng)力，設(shè)計(jì)出一種用于軸類的夾緊裝置，夾緊裝置包括有V形定位塊、連桿、拉塊、拉力彈簧和汽缸，連桿通過(guò)連桿傳動(dòng)銷活動(dòng)安裝在V形定位塊，在連桿的前端安裝有壓塊，拉塊設(shè)置在兩連桿的尾部長(zhǎng)槽內(nèi)，通過(guò)氣缸連接桿與氣缸相連接，在兩個(gè)連桿的尾端用拉力彈簧進(jìn)行連接，夾緊裝置在安裝使用時(shí)，將V形定位塊和氣缸同時(shí)固定安裝在機(jī)器框架上。夾緊裝置在松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，氣缸松開(kāi)，拉力彈簧收縮，松開(kāi)軸類零件；在夾緊狀態(tài)時(shí)， 氣缸向內(nèi)收縮，拉到拉塊時(shí)擠壓兩個(gè)連桿尾端距離增大，前端距離縮小夾緊軸類零件，組件還具備死點(diǎn)的功能。將上述的夾緊裝置進(jìn)一步改進(jìn)，研究設(shè)計(jì)出了一種用于銑床加工長(zhǎng)軸類的工裝， 該工裝包括有框架、限位裝置、定位裝置、夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置。限位裝置、定位裝置、 夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置安裝在框架上，該工裝可以根據(jù)需要在框架上安裝多組，同時(shí)裝夾多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行加工。限位裝裝置、定位裝置、夾夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置安裝在框架上，限位裝置用于限制軸類零件的軸向移動(dòng)，定位裝置用于限制軸類零件的徑向移動(dòng)，活動(dòng)定平裝置用于限制軸類零件的旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)，夾緊裝置用于夾緊軸類零件。限位裝置包括有安裝在框架上的導(dǎo)向座墊板、導(dǎo)向座、第二氣缸、氣缸連接部件、 插塊、軸向推塊和墊塊，墊塊固定在軸向推塊上，利用第二氣缸的推力，帶動(dòng)墊塊和軸向推塊在導(dǎo)向座內(nèi)軸向滑動(dòng)。定位裝置包括有第二 V形定位塊、擋塊連接塊、第二連桿傳動(dòng)銷、擋塊和彈簧，擋塊安裝在擋塊連接塊上，擋塊連接塊中間用第二連桿傳動(dòng)銷安裝在第二 V形定位塊上，彈簧壓縮后向外推擋塊連接塊實(shí)現(xiàn)限位與夾緊。夾緊裝置包括有V形定位塊、連桿、拉塊、拉力彈簧和汽缸，連桿通過(guò)連桿傳動(dòng)銷活動(dòng)安裝在V形定位塊，在連桿的前端安裝有壓塊，拉塊設(shè)置在兩連桿的尾端槽內(nèi)，通過(guò)氣缸連接桿與氣缸相連接，在兩個(gè)連桿的尾端用拉力彈簧進(jìn)行連接，夾緊裝置在安裝使用時(shí)， 將V形定位塊和氣缸同時(shí)固定安裝在機(jī)器框架上?；顒?dòng)定位裝置包括定位塊、兩個(gè)滑塊、兩個(gè)銷釘和兩件彈簧。在非工作狀態(tài)下，工裝的各組件松開(kāi)，給操作人員裝夾軸類零件留有足夠的放置空間。在工作狀態(tài)下，長(zhǎng)軸零件通過(guò)定位裝置的第二 V形定位塊作軸向定位，活動(dòng)定位裝置在圓周方向定位，防止加工時(shí)零件旋轉(zhuǎn)，同時(shí)還有徑向和軸向定位功能；開(kāi)氣源開(kāi)關(guān)， 夾緊裝置壓緊零件，限位裝置也同時(shí)啟動(dòng)，防止加工過(guò)程中，零件向下沉造成加工不良。本發(fā)明的有益效果在于工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)章，使用方使，軸類零件的定位準(zhǔn)確，采用氣缸為動(dòng)力進(jìn)行夾緊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可以有效的提高加工精度與生產(chǎn)效率。


圖I為實(shí)施例I中夾緊裝置的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為實(shí)施例I中夾緊裝置的右視結(jié)構(gòu)圖。
圖3為圖2中沿C-C方向的剖視圖。
圖4為實(shí)施例2中工裝的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖5為實(shí)施例2中限位裝置的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖6為實(shí)施例2中限位裝置的俯視圖。
圖7為圖2中沿A-A方向的剖視圖。
圖8為實(shí)施例2中定位裝置的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖9為實(shí)施例2中定位裝置的俯視圖。
圖10為圖9中沿B-B方向的剖視圖。
圖11為實(shí)施例2中活動(dòng)定位裝置的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖12為實(shí)施例2中活動(dòng)定位裝置的俯視圖。
圖13為圖2中沿A-A方向的剖視圖。
圖14為實(shí)施例3中工裝的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡明本發(fā)明的內(nèi)容，但本發(fā)明的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。實(shí)施例I參考圖I、圖2、圖3所示，為一種用于軸類零件的夾緊裝置，夾緊裝置包括有V形定位塊41、連桿42、拉塊43、拉力彈簧44和汽缸45，連桿42的中間通過(guò)連桿傳動(dòng)銷421安裝在V形定位塊41好，連桿能做杠杠活動(dòng)，在V形定位塊41兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的一對(duì)連桿42， 為了更好的夾緊軸類的零件，在連桿的前端安裝有一壓塊46。在連桿的尾端開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽和通孔，連桿銷49穿過(guò)通孔將一隨動(dòng)動(dòng)輪47安裝在長(zhǎng)槽內(nèi)，另一端用卡簧48固定，拉力彈簧44的兩端分別固定在連桿銷49上。拉塊43設(shè)置在兩連桿的尾端長(zhǎng)槽內(nèi)滑動(dòng)，通過(guò)氣缸連接桿451與氣缸45相連接， 氣缸連接桿與拉塊通過(guò)卡簧和銷釘相連接。夾緊裝置在安裝使用時(shí)，將V形定位塊和氣缸同時(shí)固定安裝在機(jī)器框架上，氣缸伸縮進(jìn)行松開(kāi)或夾緊。夾緊裝置在松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，氣缸松開(kāi)，拉力彈簧收縮，松開(kāi)軸類零件；在夾緊狀態(tài)時(shí)， 氣缸向內(nèi)收縮，拉到拉塊時(shí)擠壓兩個(gè)連桿尾端距離增大，前端距離縮小夾緊軸類零件，組件還具備死點(diǎn)的功能。實(shí)施例2參考圖4所示，本實(shí)施例是一種用于軸類零件6銑扁位的自動(dòng)化工裝整體結(jié)構(gòu)圖， 該工裝是利用實(shí)施例I的夾緊裝置所作進(jìn)一步改進(jìn)，該工裝的夾緊裝置采用實(shí)施例I的夾緊裝置4。該工裝包括有框架I、限位裝置2、定位裝置3、夾壓裝置4和活動(dòng)定位裝置5，工裝可以同時(shí)裝夾四個(gè)軸類零件6。參考圖5、圖6、圖7所示，該工裝的限位裝置2包括有安裝在框架上的導(dǎo)向座墊板 24、導(dǎo)向座25、第二氣缸21、氣缸連接部件22、插塊23、軸向推塊26和墊塊27，導(dǎo)向座墊板 24和第二氣缸21安裝在框架I上，墊塊安裝在軸向推塊上，通過(guò)第二氣缸的推力，帶動(dòng)墊塊和軸向推塊在導(dǎo)向座內(nèi)軸向滑動(dòng)向上壓緊，當(dāng)氣缸松開(kāi)后，由于重力作用墊塊和軸向推塊自動(dòng)落下松開(kāi)。參考圖8、圖9、圖10所示，該工裝的定位裝置3用于定位和限制軸類零件的徑向移動(dòng)，定位裝置包括有第二 V形定位塊31、擋塊連接塊32、第二連桿傳動(dòng)銷34、擋塊33和彈簧35，擋塊33安裝在擋塊連接塊32上，擋塊連接塊中間通過(guò)第二連桿傳動(dòng)銷34安裝在第二 V形定位塊31上，彈簧壓縮放置第二 V形定位塊31的彈簧槽內(nèi)，前端與擋塊連接塊連接，彈簧壓縮在后向外推擋塊連接塊實(shí)現(xiàn)限位與夾緊。參考圖11、圖12、圖13所示，活動(dòng)定位裝置5包括定位塊51、兩個(gè)對(duì)稱的滑塊52、 兩個(gè)銷釘53和分別套在兩個(gè)銷釘上的第二彈簧54，活動(dòng)定位裝置圓周方向定位，防止加工時(shí)零件旋轉(zhuǎn)，同時(shí)與定位裝置結(jié)合，進(jìn)一步加強(qiáng)軸向與徑向的定位功能。實(shí)例例3參考圖14所示，本實(shí)施例是一種用于軸類零件206銑U形槽的自動(dòng)化工裝整體結(jié)構(gòu)圖，該工裝是利用實(shí)施例I的夾緊裝置所作進(jìn)一步改進(jìn)，該工裝的夾緊裝置采用實(shí)施例I 的夾緊裝置。該工裝包括有框架201、限位裝置202、V型定位塊203、夾緊裝置204和擋板205， 其中的限位裝置為一 U形組件，用于限制軸類零件軸向一側(cè)的移動(dòng)。在擋板上安裝有軸向壓緊裝置207，壓緊裝裝為一彈簧，用于軸向的壓緊，與限位裝置共同限制軸類零件軸向兩個(gè)方向的定位。
權(quán)利要求
1.一種用于軸類零件的夾緊裝置，其特征在于該夾緊裝置包括有V形定位塊、連桿、 拉塊、拉力彈簧和汽缸，連桿中間通過(guò)連桿傳動(dòng)銷安裝在V形定位塊上，在連桿的前端安裝有壓塊，拉塊設(shè)置在兩連桿的尾端長(zhǎng)槽內(nèi)，通過(guò)氣缸連接桿與氣缸相連接，在兩個(gè)連桿的尾端通過(guò)拉力彈簧進(jìn)行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊裝置，其特征在于所述的連桿的尾端開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽和通孔，連桿銷穿過(guò)通孔將一隨動(dòng)動(dòng)輪安裝在槽內(nèi)，另一端用卡簧固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的夾緊裝置，其特征在于所述的拉力彈簧的兩端分別固定連接在連桿銷上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的夾緊裝置，其特征在于所述的氣缸連接桿與拉塊通過(guò)卡簧和銷釘相連接。
5.一種銑床加工長(zhǎng)軸類零件的工裝，其特征在于該工裝包括有框架、限位裝置、定位裝置、夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置；限位裝裝置、定位裝置、夾夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置安裝在框架上，限位裝置用于限制軸類零件的軸向移動(dòng)，定位裝置用于限制軸類零件的徑向移動(dòng)，活動(dòng)定平裝置用于限制軸類零件的旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)，夾緊裝置用于夾緊軸類零件；該夾緊裝置包括有V形定位塊、連桿、拉塊、拉力彈簧和汽缸，連桿中間通過(guò)連桿傳動(dòng)銷安裝在V形定位塊上，在連桿的前端安裝有壓塊，拉塊設(shè)置在兩連桿的尾端長(zhǎng)槽內(nèi)，通過(guò)氣缸連接桿與氣缸相連接，在兩個(gè)連桿的尾端通過(guò)拉力彈簧進(jìn)行連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工裝，其特征在于所述的限位裝置包括有安裝在框架上的導(dǎo)向座墊板、導(dǎo)向座、第二氣缸、氣缸連接部件、插塊、軸向推塊和墊塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工裝，其特征在于所述的定位裝置包括有第二V形定位塊、擋塊連接塊、第二連桿傳動(dòng)銷、擋塊和彈簧，擋塊安裝在擋塊連接塊上，擋塊連接塊中間用第二連桿傳動(dòng)銷安裝在第二 V形定位塊上，彈簧壓縮后向外推擋塊連接塊實(shí)現(xiàn)限位與夾緊。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工裝，其特征在于所述的活動(dòng)定位裝置包括定位塊、滑塊、 銷釘和彈簧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種銑床上用于加工長(zhǎng)類零件的夾緊裝置及工裝。一種銑床加工長(zhǎng)軸類零件的工裝，該工裝包括有框架、限位裝置、定位裝置、夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置；限位裝裝置、定位裝置、夾夾壓裝置和活動(dòng)定位裝置安裝在框架上，限位裝置用于限制軸類零件的軸向移動(dòng)，定位裝置用于限制軸類零件的徑向移動(dòng)，活動(dòng)定平裝置用于限制軸類零件的旋轉(zhuǎn)和軸向移動(dòng)，夾緊裝置用于夾緊軸類零件；該夾緊裝置包括有V形定位塊、連桿、拉塊、拉力彈簧和汽缸，連桿中間通過(guò)連桿傳動(dòng)銷安裝在V形定位塊上，在連桿的前端安裝有壓塊，拉塊設(shè)置在兩連桿的尾端長(zhǎng)槽內(nèi)，通過(guò)氣缸連接桿與氣缸相連接，在兩個(gè)連桿的尾端通過(guò)拉力彈簧進(jìn)行連接。
文檔編號(hào)B23Q3/08GK102601648SQ20121007937
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者羅國(guó)軍 申請(qǐng)人:福昌精密制品(深圳)有限公司