本發(fā)明涉及彎管機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)型彎管機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置?，F(xiàn)有彎管機(jī)的工作原理為：將金屬管放在與動(dòng)力軸聯(lián)動(dòng)的模具內(nèi)，壓輥擠壓固定，工作時(shí)，動(dòng)力軸帶動(dòng)模具及金屬管一起運(yùn)動(dòng)，使金屬管沿模具彎制成所需角度的彎管，由于金屬管是靠摩擦力拉動(dòng)前進(jìn)的，因此在彎管過程中管件彎曲處外壁容易造成斷裂的問題，或者管件彎曲處內(nèi)壁容易造成褶皺的問題。

根據(jù)中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01320601142.4公布的彎管機(jī)，包括機(jī)座，所述機(jī)座上從左到右依次設(shè)有輸管機(jī)構(gòu)、加熱器和彎管機(jī)構(gòu)，所述輸管機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)電機(jī)和導(dǎo)向輪，所述加熱器設(shè)在輸管機(jī)構(gòu)和彎管機(jī)構(gòu)之間，所述彎管機(jī)構(gòu)包括壓輥和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，壓輥上開設(shè)有匹配管件的周槽。本發(fā)明提供的彎管機(jī)能夠在彎管前對(duì)管件進(jìn)行加熱，減少對(duì)管件造成的損壞。但是這種結(jié)構(gòu)的彎管機(jī)在使用過程中，不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)，有待進(jìn)一步的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種可調(diào)型彎管機(jī)結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種可調(diào)型彎管機(jī)結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一壓緊輥輪、第二壓緊輥輪、第三壓緊輥輪、第四壓緊輥輪，所述第一壓緊輥輪和第二壓緊輥輪構(gòu)成第一壓緊機(jī)構(gòu)，所述第三壓緊輥輪和第四壓緊輥輪構(gòu)成第二壓緊機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)推動(dòng)管件前進(jìn)，所述第一壓緊機(jī)構(gòu)和第二壓緊機(jī)構(gòu)用于引導(dǎo)管件的輸送方向；在所述第一壓緊輥輪上連接有第一調(diào)節(jié)器，在所述第二壓緊輥輪上連接有第二調(diào)節(jié)器，在所述第三壓緊輥輪上連接有第三調(diào)節(jié)器，在所述第四壓緊輥輪上連接有第四調(diào)節(jié)器；還包括底座、中間座，在所述底座的上端一側(cè)安裝有固定座A，在所述底座的上端另一側(cè)安裝有滑軌A，在所述滑軌A上滑動(dòng)安裝有滑座A，并在所述滑軌A的左側(cè)安裝有擋板A，在所述滑軌A的右側(cè)安裝有擋板B；在所述中間座的下端右側(cè)安裝有固定座B，在所述中間座的下端左側(cè)安裝有滑軌B，并在所述滑軌B上滑動(dòng)安裝有滑座B，并在所述滑軌B的左側(cè)安裝有擋板C，在所述滑軌B的右側(cè)安裝有擋板D；在所述固定座A和固定座B之間安裝有調(diào)節(jié)桿A，在所述滑座A和滑座B之間安裝有調(diào)節(jié)桿B；并在所述中間座與調(diào)節(jié)桿B之間安裝有氣缸A。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，在所述管件的輸送方向上設(shè)置有第一加熱器和第二加熱器，所述管件依次穿過第一加熱器和第二加熱器，并在所述第二加熱器的一側(cè)設(shè)置有第一壓輥和第二壓輥，在所述管件的一側(cè)設(shè)置有推動(dòng)器，所述推動(dòng)器的推動(dòng)桿連接推動(dòng)板。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一壓緊輥輪、第二壓緊輥輪、第三壓緊輥輪、第四壓緊輥輪大小相同。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，所述推動(dòng)器為單桿雙作用式液壓缸或單桿雙作用式氣缸。

本發(fā)明在使用時(shí)，便于進(jìn)行操作，且制作成本較低，在使用過程中，利用第一加熱器和第二加熱器在管件彎曲之前對(duì)管件進(jìn)行加熱，加熱后的管件具有更好的可塑性，以便于彎曲，通過設(shè)置有第一壓緊輥輪、第二壓緊輥輪、第三壓緊輥輪、第四壓緊輥輪，能夠保證管件的輸送方向，在彎曲過程中，利用推動(dòng)器對(duì)管件進(jìn)行彎曲。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過設(shè)置有第一調(diào)節(jié)器、第二調(diào)節(jié)器、第三調(diào)節(jié)器、第四調(diào)節(jié)器，便于對(duì)第一壓緊輥輪、第二壓緊輥輪、第三壓緊輥輪、第四壓緊輥輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得第一壓緊輥輪和第二壓緊輥輪之間的間距能夠調(diào)節(jié)，第三壓緊輥輪和第四壓緊輥輪之間的間距能夠調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同直徑的管件，同時(shí)便于進(jìn)行調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，所述一種可調(diào)型彎管機(jī)結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、第一壓緊輥輪2、第二壓緊輥輪3、第三壓緊輥輪4、第四壓緊輥輪5，所述第一壓緊輥輪2和第二壓緊輥輪3構(gòu)成第一壓緊機(jī)構(gòu)，所述第三壓緊輥輪4和第四壓緊輥輪5構(gòu)成第二壓緊機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1推動(dòng)管件6前進(jìn)，所述第一壓緊機(jī)構(gòu)和第二壓緊機(jī)構(gòu)用于引導(dǎo)管件6的輸送方向；在所述第一壓緊輥輪2上連接有第一調(diào)節(jié)器21，在所述第二壓緊輥輪3上連接有第二調(diào)節(jié)器31，在所述第三壓緊輥輪4上連接有第三調(diào)節(jié)器41，在所述第四壓緊輥輪5上連接有第四調(diào)節(jié)器51。

該彎管器還包括底座21、中間座22，在所述底座1的上端一側(cè)安裝有固定座A41，在所述底座21的上端另一側(cè)安裝有滑軌A51，在所述滑軌A51上滑動(dòng)安裝有滑座A61，并在所述滑軌A51的左側(cè)安裝有擋板A71，在所述滑軌A51的右側(cè)安裝有擋板B81；在所述中間座22的下端右側(cè)安裝有固定座B91，在所述中間座22的下端左側(cè)安裝有滑軌B100，并在所述滑軌B100上滑動(dòng)安裝有滑座B110，并在所述滑軌B100的左側(cè)安裝有擋板C120，在所述滑軌B100的右側(cè)安裝有擋板D130；在所述固定座A41和固定座B91之間安裝有調(diào)節(jié)桿A140，在所述滑座A61和滑座B110之間安裝有調(diào)節(jié)桿B150；并在所述中間座22與調(diào)節(jié)桿B150之間安裝有氣缸A160。

在所述管件6的輸送方向上設(shè)置有第一加熱器7和第二加熱器8，所述管件6依次穿過第一加熱器7和第二加熱器8，并在所述第二加熱器8的一側(cè)設(shè)置有第一壓輥9和第二壓輥10，在所述管件6的一側(cè)設(shè)置有推動(dòng)器11，所述推動(dòng)器11的推動(dòng)桿連接推動(dòng)板12。

所述第一壓緊輥輪2、第二壓緊輥輪3、第三壓緊輥輪4、第四壓緊輥輪5大小相同。

所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1為步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制電機(jī)，是現(xiàn)代數(shù)字程序控制系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件，應(yīng)用極為廣泛。在非超載的情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)，而不受負(fù)載變化的影響，當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度，稱為“步距角”，它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速的目的。

所述推動(dòng)器11為單桿雙作用式液壓缸或單桿雙作用式氣缸。

本發(fā)明在使用時(shí)，便于進(jìn)行操作，且制作成本較低，在使用過程中，利用第一加熱器和第二加熱器在管件彎曲之前對(duì)管件進(jìn)行加熱，加熱后的管件具有更好的可塑性，以便于彎曲，通過設(shè)置有第一壓緊輥輪、第二壓緊輥輪、第三壓緊輥輪、第四壓緊輥輪，能夠保證管件的輸送方向，在彎曲過程中，利用推動(dòng)器對(duì)管件進(jìn)行彎曲。

通過設(shè)置有第一調(diào)節(jié)器21、第二調(diào)節(jié)器31、第三調(diào)節(jié)器41、第四調(diào)節(jié)器51，便于對(duì)第一壓緊輥輪2、第二壓緊輥輪3、第三壓緊輥輪4、第四壓緊輥輪5進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得第一壓緊輥輪2和第二壓緊輥輪3之間的間距能夠調(diào)節(jié)，第三壓緊輥輪4和第四壓緊輥輪5之間的間距能夠調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同直徑的管件。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。