1.汽車車身的焊接方法，其特征在于，包括以下過程，將左前縱梁、右前縱梁和車地板依次進(jìn)行噴涂助焊劑、預(yù)熱、第一噴流焊料波焊接、第二噴流焊料波焊接和冷卻；焊接過程中，溫度控制過程為：
（1）將噴涂有助焊劑的部件的溫度從室溫升到助焊劑中活化劑的活化極限溫度；
（2）將溫度從助焊劑中活化劑的活化極限溫度升到焊料的熔點(diǎn)溫度；
（3）將溫度從焊料的熔點(diǎn)溫度升溫到峰值溫度，將溫度由峰值溫度降溫到焊料的固化溫度，在此階段，第一噴流焊料波及第二噴流焊料波對線路板進(jìn)行潤濕、焊接及再潤濕；
（4）對部件進(jìn)行冷卻，將溫度從焊料固化溫度降到室溫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的 汽車車身的焊接方法，其特征在于，所述溫度控制（1）階段的時間為120-180s。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴流焊焊接方法，其特征在于，所述溫度控制（2）階段的時間為3-5s。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴流焊焊接方法，其特征在于，所述溫度控制（3）階段的時間為5-20s。