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一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置的制造方法

文檔序號:11004261閱讀:476來源:國知局
一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,所述速切換裝置包括儲氣罐、成型氣墊、沖床電控系統(tǒng)、給氣管道、蝶形閥、第一電磁閥、小給氣回路、第二電磁閥,以及排氣閥,所述儲氣罐通過給氣管道與成型氣墊相連,所述蝶形閥設置在給氣管道上,且所述蝶形閥還與第一電磁閥相連,所述小給氣回路連接在蝶形閥兩端的給氣管道上,所述第二電磁閥設置在小給氣回路上,所述成型氣墊還與排氣閥相連;所述沖床電控系統(tǒng)分別與蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥相連。本實用新型可大大減少成型氣墊排給氣的時間,提高工作效率。
【專利說明】
一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置。
【【背景技術】】
[0002]沖床成型氣墊主要用于鈑金在模具成型中下模的一個緩沖作成,它是組成有一大型儲氣罐、成型氣墊(緩沖缸)及其它配套回路組成。當異常、換模等作業(yè)時需對成型氣墊進行排給氣,而現(xiàn)在這種操作都要浪費很多時間。本發(fā)明裝置可大量低減成型氣墊排給氣時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題,在于提供一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,可大大減少成型氣墊排給氣的時間,提高工作效率。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,所述速切換裝置包括儲氣罐、成型氣墊、沖床電控系統(tǒng)、給氣管道、蝶形閥、第一電磁閥、小給氣回路、第二電磁閥,以及排氣閥,所述儲氣罐通過給氣管道與成型氣墊相連,所述蝶形閥設置在給氣管道上,且所述蝶形閥還與第一電磁閥相連,所述小給氣回路連接在蝶形閥兩端的給氣管道上,所述第二電磁閥設置在小給氣回路上,所述成型氣墊還與排氣閥相連;所述沖床電控系統(tǒng)分別與蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥相連。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于:
[0007]通過沖床電控系統(tǒng)控制蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥的動作,實現(xiàn)成型氣墊的快速排給氣,大大減少了成型氣墊排給氣的時間,提高工作效率。
【【附圖說明】

[0008]下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0009]圖1是本實用新型一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置的結(jié)構示意圖。
【【具體實施方式】】
[0010]請參閱圖1所示,對本實用新型的實施例進行詳細的說明。
[0011]如圖1所示,本實用新型所涉及的一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,所述速切換裝置包括儲氣罐1、成型氣墊2、沖床電控系統(tǒng)3、給氣管道4、蝶形閥5、第一電磁閥6、小給氣回路7、第二電磁閥8,以及排氣閥9,所述儲氣罐I通過給氣管道4與成型氣墊2相連,所述蝶形閥5設置在給氣管道4上,且所述蝶形閥5還與第一電磁閥6相連,所述小給氣回路7連接在蝶形閥5兩端的給氣管道4上,所述第二電磁閥8設置在小給氣回路7上,所述成型氣墊2還與排氣閥9相連;所述沖床電控系統(tǒng)3分別與蝶形閥5、第一電磁閥6以及第二電磁閥8相連。
[0012]蝶形閥5:用于儲氣罐I與成型氣墊2相通的給氣管道4的開與關。第一電磁閥6:用于控制給氣管道4的給氣;第二電磁閥8:用于控制小給氣回路7的給氣。所述蝶形閥5、第一電磁閥6以及第二電磁閥8的動作由沖床電控系統(tǒng)3進行控制。
[0013]當成型氣墊2排氣作業(yè)時,通過沖床電控系統(tǒng)3中原先編寫的程序自動關閉蝶形閥5使之兩邊斷開,然后排掉成型氣墊2內(nèi)氣源既可;這樣就回憶排氣時間,反之給氣,相同方法,區(qū)別有一點,考慮壓差較大,在開啟蝶形閥5前會先進行小給氣回路7給氣作業(yè)。
[0014]通過沖床電控系統(tǒng)3控制蝶形閥5、第一電磁閥6以及第二電磁閥8的動作,實現(xiàn)成型氣墊的快速排給氣,大大減少了成型氣墊排給氣的時間,提高工作效率。
[0015]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】,但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解,我們所描述的具體的實施例只是說明性的,而不是用于對本實用新型的范圍的限定,熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化,都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種汽車鈑金沖床成型氣墊排給氣快速切換裝置,其特征在于:所述速切換裝置包括儲氣罐、成型氣墊、沖床電控系統(tǒng)、給氣管道、蝶形閥、第一電磁閥、小給氣回路、第二電磁閥,以及排氣閥,所述儲氣罐通過給氣管道與成型氣墊相連,所述蝶形閥設置在給氣管道上,且所述蝶形閥還與第一電磁閥相連,所述小給氣回路連接在蝶形閥兩端的給氣管道上,所述第二電磁閥設置在小給氣回路上,所述成型氣墊還與排氣閥相連;所述沖床電控系統(tǒng)分別與蝶形閥、第一電磁閥以及第二電磁閥相連。
【文檔編號】B21D37/00GK205702067SQ201620406401
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】黃武云, 黃建雄
【申請人】東南(福建)汽車工業(yè)有限公司
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