一種數(shù)控車(chē)床的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控車(chē)床，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的車(chē)床夾持工件不穩(wěn)的問(wèn)題。本數(shù)控車(chē)床包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有主軸及滑軌，在滑軌上滑動(dòng)連接有橫向托板，在橫向托板上滑動(dòng)連接有縱向托板，在機(jī)架上還設(shè)有定位座，所述的橫向托板位于定位座和主軸之間，在定位座內(nèi)穿設(shè)有套筒，套筒一端螺紋連接有螺桿且螺桿軸向固定于定位座上，螺桿外端穿出定位座并在螺桿外端安裝有手輪，套筒另一端固設(shè)有頂柱，頂柱首端伸出定位座且在頂柱首端具有錐部，在機(jī)架上開(kāi)設(shè)有落液口，機(jī)架具有一傾斜向下的導(dǎo)液板，導(dǎo)液板位于主軸下方且連通至落液口處，在機(jī)架另一側(cè)設(shè)有回收箱且回收箱位于落液口下方。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種數(shù)控車(chē)床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種數(shù)控車(chē)床。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有數(shù)控車(chē)床在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)，主要通過(guò)主軸將工件夾持住，而對(duì)于長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件，僅依靠主軸將工件夾住，在加工過(guò)程中，工件極易出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，造成加工出來(lái)的工件不合格的情況，同時(shí)在加工過(guò)程中，用于冷卻工件的冷卻液及工件所產(chǎn)生的廢肩通常堆積在機(jī)架上，造成后續(xù)清洗的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的數(shù)控車(chē)床。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種數(shù)控車(chē)床，包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有主軸及滑軌，在滑軌上滑動(dòng)連接有橫向托板，在橫向托板上滑動(dòng)連接有縱向托板，其特征在于，在機(jī)架上還設(shè)有定位座，所述的橫向托板位于定位座和主軸之間，在定位座內(nèi)穿設(shè)有套筒，套筒一端螺紋連接有螺桿且螺桿軸向固定于定位座上，螺桿外端穿出定位座并在螺桿外端安裝有手輪，套筒另一端固設(shè)有頂柱，頂柱首端伸出定位座且在頂柱首端具有錐部，所述錐部與主軸處于同一軸心線上，在機(jī)架上開(kāi)設(shè)有落液口，機(jī)架具有一傾斜向下的導(dǎo)液板，導(dǎo)液板位于主軸下方且連通至落液口處，在機(jī)架另一側(cè)設(shè)有回收箱且回收箱位于落液口下方。
[0005]在上述的數(shù)控車(chē)床中，在定位座上豎直安裝有鎖緊桿，鎖緊桿外端伸出定位座并連接有把手，鎖緊桿內(nèi)端穿設(shè)于定位座內(nèi)且在鎖緊桿內(nèi)端安裝有用于鎖緊套筒的鎖緊塊，鎖緊塊外壁上開(kāi)設(shè)有弧形槽，且弧形槽面朝套筒時(shí)套筒在螺桿作用下能沿定位座軸向移動(dòng)。
[0006]在上述的數(shù)控車(chē)床中，回收箱包括箱體，箱體豎向安裝有將箱體分割成第一腔室和第二腔室的隔板，在隔板上開(kāi)設(shè)有聯(lián)通第一腔室和第二腔室的通孔且在通孔處安裝有隔網(wǎng)，在第一腔室上水平設(shè)置有橫板，橫板上表面低于第二腔室的上端面，在橫板上開(kāi)設(shè)有方孔且在方孔處安裝有網(wǎng)板。
[0007]在上述的數(shù)控車(chē)床中，在第一腔室敞口處豎向設(shè)有擋板。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、通過(guò)在機(jī)架上安裝定位座，在定位座上安裝螺桿和頂柱，由于螺桿軸向固定于定位座上，因此當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，螺桿只會(huì)周向轉(zhuǎn)動(dòng)而不會(huì)軸向移動(dòng)，當(dāng)螺桿周向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，套筒沿著螺桿軸向移動(dòng)，從而也帶動(dòng)頂柱軸向移動(dòng)，這樣當(dāng)加工長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件時(shí)，工件一端由主軸夾住，另一端由頂柱頂住，從而使得在加工過(guò)程中工件不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象，保證了加工精度和成品合格率。
[0010]2、通過(guò)在機(jī)架上設(shè)置一傾斜向下的導(dǎo)液板，導(dǎo)液板下端與落液口連通，這樣冷卻液及混雜在冷卻液內(nèi)的廢肩能沿著導(dǎo)液板并通過(guò)落液口落入到回收箱內(nèi)，冷卻液落入到橫板上時(shí)，冷卻液及小體積的廢肩通過(guò)網(wǎng)板落入到第一腔室內(nèi)，而較大體積的廢肩則停留在橫板上，落入到第一腔室內(nèi)的冷卻液通過(guò)隔網(wǎng)能流入至第二腔室內(nèi)，而小體積的廢肩則被隔網(wǎng)上的小孔阻擋在第一腔室內(nèi)，從而使得從第二腔室內(nèi)的冷卻液不會(huì)混雜有廢肩，達(dá)到重新利用的目的。
【附圖說(shuō)明】

[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型中機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型中定位座的剖視圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型中鎖緊桿余套筒配合時(shí)的剖視圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型中回收箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，1、機(jī)架；Ia、導(dǎo)液板；Ib、落液口；2、主軸;3、滑軌;4、橫向托板;5、縱向托板；
6、定位座；7、套筒;8、螺桿;9、手輪；1、頂柱；I Oa、錐部；11、鎖緊桿；12、鎖緊塊；12a、弧形槽；13、把手；15、回收箱；15a、箱體；15aa、第一腔室；15ab、第二腔室；16、隔板；17、隔網(wǎng)；18、橫板;19、網(wǎng)板;20、擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0019]如圖1至圖6所示，本數(shù)控車(chē)床包括機(jī)架I，在機(jī)架I上設(shè)有主軸2及滑軌3，在滑軌3上滑動(dòng)連接有橫向托板4，在橫向托板4上滑動(dòng)連接有縱向托板5，在機(jī)架I上還設(shè)有定位座6，所述的橫向托板4位于定位座6和主軸2之間，在定位座6內(nèi)穿設(shè)有套筒7，套筒7—端螺紋連接有螺桿8且螺桿8軸向固定于定位座6上，螺桿8外端穿出定位座6并在螺桿8外端安裝有手輪9，套筒7另一端固設(shè)有頂柱10，頂柱10首端伸出定位座6且在頂柱10首端具有錐部10a，錐部1a與主軸2處于同一軸心線上，在機(jī)架I上開(kāi)設(shè)有落液口，機(jī)架I具有一傾斜向下的導(dǎo)液板la，導(dǎo)液板Ia位于主軸2下方且連通至落液口 Ib處，在機(jī)架I另一側(cè)設(shè)有回收箱15且回收箱15位于落液口 Ib下方。
[0020]通過(guò)在機(jī)架I上安裝定位座6，在定位座6上安裝螺桿8和頂柱10，由于螺桿8軸向固定于定位座6上，因此當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪9時(shí)，螺桿8只會(huì)周向轉(zhuǎn)動(dòng)而不會(huì)軸向移動(dòng)，當(dāng)螺桿8周向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，套筒7沿著螺桿8軸向移動(dòng)，從而也帶動(dòng)頂柱10軸向移動(dòng)，這樣當(dāng)加工長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件時(shí)，工件一端由主軸2夾住，另一端由頂柱10頂住，從而使得在加工過(guò)程中工件不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象，保證了加工精度和成品合格率。
[0021]同時(shí)當(dāng)工件在加工過(guò)程中，冷卻液對(duì)工件進(jìn)行降溫及清洗廢肩時(shí)，冷卻液及混雜在冷卻液內(nèi)的廢肩能沿著導(dǎo)液板Ia并通過(guò)落液口 Ib落入到回收箱15內(nèi)。
[0022]進(jìn)一步的，在定位座6上豎直安裝有鎖緊桿11，鎖緊桿11外端伸出定位座6并連接有把手，鎖緊桿11內(nèi)端穿設(shè)于定位座6內(nèi)且在鎖緊桿11內(nèi)端安裝有用于鎖緊套筒7的鎖緊塊12，鎖緊塊12外壁上開(kāi)設(shè)有弧形槽12a，當(dāng)弧形槽12a面朝套筒7，套筒7在螺桿8的作用下能沿定位座6軸向移動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊桿11使弧形槽12a脫離套筒7時(shí)，鎖緊桿11的側(cè)壁緊壓在套筒7上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊桿11可對(duì)套筒7進(jìn)行鎖緊或解鎖，從而使得在頂柱10將工件頂住后，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊桿11鎖緊套筒7，使得套筒7不會(huì)隨螺桿8轉(zhuǎn)動(dòng)而軸向移動(dòng)，保證了在加工過(guò)程中工件夾持時(shí)的穩(wěn)定性。
[0023]進(jìn)一步的，回收箱15包括箱體15a，箱體15a豎向安裝有將箱體15a分割成第一腔室15aa和第二腔室15ab的隔板16，在隔板16上開(kāi)設(shè)有聯(lián)通第一腔室15aa和第二腔室15ab的通孔且在通孔處安裝有隔網(wǎng)17，在第一腔室15aa上水平設(shè)置有橫板18，橫板18上表面低于第二腔室15ab的上端面，在橫板18上開(kāi)設(shè)有方孔且在方孔處安裝有網(wǎng)板19。
[0024]當(dāng)工件在加工過(guò)程中，冷卻液對(duì)工件進(jìn)行降溫及清洗廢肩時(shí)，冷卻液及混雜在冷卻液內(nèi)的廢肩能沿著導(dǎo)液板Ia并通過(guò)落液口 Ib落入到回收箱15內(nèi)，冷卻液落入到橫板18上時(shí)，冷卻液及小體積的廢肩通過(guò)網(wǎng)板19落入到第一腔室15aa內(nèi)，而較大體積的廢肩則停留在橫板18內(nèi)，落入到第一腔室15aa內(nèi)的冷卻液通過(guò)隔網(wǎng)17能流入至第二腔室15ab內(nèi)，而小體積的廢肩則被隔網(wǎng)17阻擋在第二腔室15ab內(nèi)，從而使得從第二腔室15ab內(nèi)的冷卻液不會(huì)混雜有廢肩，達(dá)到重新利用的目的。
[0025]進(jìn)一步的，在第一腔室15aa敞口處豎向設(shè)有擋板20。具體的說(shuō)，回收箱15位于機(jī)架I 一側(cè)，即第一腔室15aa的一側(cè)貼近機(jī)架I側(cè)壁，擋板20豎向設(shè)置于第一腔室15aa的另外三個(gè)側(cè)面上，這樣使得冷卻液經(jīng)落液口 Ib落入到橫板18上時(shí)，由于落液口 Ib與橫板18之間高度差的存在，飛濺起來(lái)的冷卻液被擋板20擋住，從而不會(huì)飛濺到外界，保證周邊環(huán)境的整潔，同時(shí)也保證冷卻液能全部回收至回收箱15內(nèi)。
[0026]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控車(chē)床，包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有主軸及滑軌，在滑軌上滑動(dòng)連接有橫向托板，在橫向托板上滑動(dòng)連接有縱向托板，其特征在于，在機(jī)架上還設(shè)有定位座，所述的橫向托板位于定位座和主軸之間，在定位座內(nèi)穿設(shè)有套筒，套筒一端螺紋連接有螺桿且螺桿軸向固定于定位座上，螺桿外端穿出定位座并在螺桿外端安裝有手輪，套筒另一端固設(shè)有頂柱，頂柱首端伸出定位座且在頂柱首端具有錐部，所述錐部與主軸處于同一軸心線上，在機(jī)架上開(kāi)設(shè)有落液口，機(jī)架具有一傾斜向下的導(dǎo)液板，導(dǎo)液板位于主軸下方且連通至落液口處，在機(jī)架另一側(cè)設(shè)有回收箱且回收箱位于落液口下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車(chē)床，其特征在于，在定位座上豎直安裝有鎖緊桿，鎖緊桿外端伸出定位座并連接有把手，鎖緊桿內(nèi)端穿設(shè)于定位座內(nèi)且在鎖緊桿內(nèi)端安裝有用于鎖緊套筒的鎖緊塊，鎖緊塊外壁上開(kāi)設(shè)有弧形槽，且弧形槽面朝套筒時(shí)套筒在螺桿作用下能沿定位座軸向移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控車(chē)床，其特征在于，回收箱包括箱體，箱體豎向安裝有將箱體分割成第一腔室和第二腔室的隔板，在隔板上開(kāi)設(shè)有聯(lián)通第一腔室和第二腔室的通孔且在通孔處安裝有隔網(wǎng)，在第一腔室上水平設(shè)置有橫板，橫板上表面低于第二腔室的上端面，在橫板上開(kāi)設(shè)有方孔且在方孔處安裝有網(wǎng)板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控車(chē)床，其特征在于，在第一腔室敞口處豎向設(shè)有擋板。
【文檔編號(hào)】B23B25/00GK205703367SQ201620572266
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日
【發(fā)明人】沈建勇
【申請(qǐng)人】慈溪市小旋風(fēng)數(shù)控機(jī)械有限公司