用于壓力機(jī)的頂件裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于壓力機(jī)的頂件裝置,屬于機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域。其中壓力機(jī)包括模具和沿直線方向往復(fù)移動的滑塊,頂件裝置包括第一缸體和第二缸體,第一缸體內(nèi)設(shè)有第一活塞桿,第一活塞桿與滑塊連接,滑塊帶動第一活塞桿沿直線方向往復(fù)移動,第二缸體內(nèi)設(shè)有第二活塞桿,第二活塞桿連接有用于將模具內(nèi)工件頂出的頂料桿,第一缸體的有桿腔通過第一通道與第二缸體的無桿腔連通,第二活塞桿位于第二缸體內(nèi)的部分套設(shè)有彈簧。本實用新型提供的用于壓力機(jī)的頂件裝置,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,自動控制作業(yè)且無需外接動力。
【專利說明】
用于壓力機(jī)的頂件裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型涉及機(jī)械加工裝置領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于壓力機(jī)的頂件裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 壓力機(jī)是通過對工件施加強(qiáng)大的壓力使工件發(fā)生塑性變形和斷裂從而加工成零件的機(jī)械設(shè)備,壓力機(jī)主要通過驅(qū)動往復(fù)直線運(yùn)動的滑塊對工件進(jìn)行加工,在加工完成后需要將加工好的工件從模具中頂出,現(xiàn)有的壓力機(jī)頂件裝置通常需要外接動力;氣站或液站和和人工操作,通過人力控制電磁閥開啟從而控制工作缸驅(qū)動頂料桿頂出工件,人力操作不僅反應(yīng)速度較慢,工作效率低,勞動強(qiáng)度大,同時頂件裝置用于熱模鍛造作業(yè)的工件頂出時,由于頂件裝置的反應(yīng)速度較慢,高溫工件長時間停留在模具內(nèi),會明顯降低模具的硬度,使模具受熱變形并產(chǎn)生龜裂,嚴(yán)重影響到鍛造精度和模具的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003] 本實用新型提供了一種用于壓力機(jī)的頂件裝置,該頂件裝置可自動進(jìn)行頂件作業(yè),同時無需外接動力,頂件時的反應(yīng)速度快。
[0004] 本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0005] —種用于壓力機(jī)的頂件裝置,壓力機(jī)包括模具和沿直線方向往復(fù)移動的滑塊,頂件裝置包括第一缸體和第二缸體,第一缸體內(nèi)設(shè)有第一活塞桿,第一活塞桿與滑塊連接,滑塊帶動第一活塞桿沿直線方向往復(fù)移動,第二缸體內(nèi)設(shè)有第二活塞桿,第二活塞桿連接有用于將模具內(nèi)工件頂出的頂料桿,第一缸體的有桿腔通過第一通道與第二缸體的無桿腔連通,第二活塞桿位于第二缸體內(nèi)的部分套設(shè)有彈簧。
[0006] 進(jìn)一步的,第一通道上設(shè)有使流體從第一缸體的有桿腔進(jìn)入第二缸體的無桿腔的第一單向閥,第一缸體的有桿腔還通過第二通道與第二缸體的無桿腔連通,第二通道上設(shè)有電磁閥和使流體從第二缸體的無桿腔進(jìn)入第一缸體的有桿腔的第二單向閥,滑塊的移動方向上或滑塊的移動方向的側(cè)面設(shè)有用于控制電磁閥開關(guān)的接近開關(guān)。
[0007] 進(jìn)一步的,電磁閥和第一缸體的有桿腔之間的第二通道上設(shè)置有油箱。
[0008] 進(jìn)一步的,第二單向閥位于油箱和第一缸體的有桿腔之間的第二通道上。
[0009] 進(jìn)一步的,壓力機(jī)包括工作臺,工作臺上設(shè)有模具,模具上方設(shè)有沿豎直方向往復(fù)移動的滑塊,工作臺的下方設(shè)置有第二缸體,頂料桿的一端貫穿工作臺并伸入到模具內(nèi),頂料桿的另一端連接第二活塞桿。
[0010] 進(jìn)一步的,第二缸體與工作臺連接成一整體。
[0011] 進(jìn)一步的,第一活塞桿與滑塊鉸接。
[0012] 進(jìn)一步的,第一缸體和第二缸體為液壓缸缸體,第二通道上還設(shè)有溢流閥,溢流閥的溢流口連通油箱。
[0013] 進(jìn)一步的,第二缸體上設(shè)有將第二缸體的有桿腔內(nèi)氣體排出的排氣孔。
[0014] 進(jìn)一步的,第二缸體的端部設(shè)有用于將第二缸體的無桿腔內(nèi)氣體排出的排氣螺釘,第二缸體有桿腔上端缸壁上設(shè)用于將有桿腔內(nèi)保持無壓狀態(tài)的通氣孔。
[0015] 本實用新型的有益效果是:頂件裝置通過設(shè)置相互連通的兩個活塞缸體,其中一個活塞缸體的活塞桿與壓力機(jī)的滑塊連接,另一個活塞缸體的活塞桿與頂料桿連接,將滑塊的直線往復(fù)移動的壓鑄動能轉(zhuǎn)化為頂料桿的往復(fù)移動的頂料動能,不僅實現(xiàn)了自動頂料作業(yè),同時頂料桿的反應(yīng)時間短,頂件速度快,不需要外接動力。
【附圖說明】
[0016] 為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0017] 圖1為本實用新型實施例1提供的用于壓力機(jī)的頂件裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖2為圖1中A處的局部放大圖;
[0019] 圖3為本實用新型實施例2提供的用于壓力機(jī)的頂件裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020] 圖4為圖3中B處的局部放大圖。
[0021] 圖中附圖標(biāo)記分別為:
[0022] 〇〇1、〇〇2、頂件裝置;100、滑塊;110、模具;200、第一缸體;210、第一活塞桿;220、有桿腔;300、第二缸體;310、第二活塞桿;320、無桿腔;330、彈簧;340、頂料桿;350、排氣螺釘; 360、排氣孔;400、第一通道;410、第一單向閥;500、第二通道;510、電磁閥;520、第二單向閥;530、溢流閥;540、溢流箱;600、接近開關(guān);700、油箱;800、工作臺。
【具體實施方式】
[0023] 為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。
[〇〇24]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“豎直”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0025]在本實用新型的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[〇〇26]此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。
[0027] 實施例1
[0028] 參見圖1和圖2所示,本實用新型的實施例1提供了一種用于壓力機(jī)的頂件裝置 〇〇1,用于將壓力機(jī)的模具110內(nèi)的工件頂出,該壓力機(jī)包括沿直線方向往復(fù)移動的滑塊 100,該頂件裝置包括第一缸體200和第二缸體300,第一缸體200內(nèi)設(shè)有第一活塞桿210,第一活塞桿210與滑塊100連接,滑塊100帶動第一活塞桿210沿直線方向往復(fù)移動,第二缸體 300內(nèi)設(shè)有第二活塞桿310,第二活塞桿310連接有用于將模具110內(nèi)的工件頂出的頂料桿 340,第一缸體200的有桿腔220通過第一通道400與第二缸體300的無桿腔320連通,第二活塞桿310位于第二缸體300內(nèi)的部分套設(shè)有彈簧330。具體的,第一缸體200和第二缸體300均為液壓缸缸體,滑塊100安裝在曲軸壓力機(jī)的曲軸柄(圖中未畫出)上,曲柄軸旋轉(zhuǎn)時帶動該滑塊100進(jìn)行直線往復(fù)移動。
[〇〇29]本實用新型提供的頂件裝置001,用于與曲軸壓力機(jī)配合將曲軸壓力機(jī)的模具110 內(nèi)的工件頂出,該頂件裝置001包括第一缸體200和第二缸體300,其中第一缸體200的第一活塞桿210與沿直線方向往復(fù)移動的滑塊100連接獲得動力,第二缸體300的第二活塞桿310 與頂料桿340連接用于頂出工件,第一缸體200的有桿腔220與第二缸體300的無桿腔320連通用于傳遞動力,第二活塞桿310位于第二缸體300內(nèi)的部分套設(shè)有用于使頂出工件后的頂料桿340復(fù)位的彈簧330。
[0030] 上述頂件裝置001的工作原理是:使用者將待加工的工件放入到曲軸壓力機(jī)的模具110后,曲軸壓力機(jī)驅(qū)動滑塊100進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,當(dāng)滑塊100向靠近模具110方向移動時,與滑塊100連接的第一活塞桿210也沿第一缸體200移動,第一缸體200的有桿腔220容積變大的同時有桿腔220內(nèi)的靜壓力減小,與第一缸體200的有桿腔220連通的第二缸體300的無桿腔320內(nèi)的靜壓力隨之減小,彈簧330的回復(fù)應(yīng)力推動第二活塞桿310移動從而帶動頂料桿 340移動收縮到模具110內(nèi),以便將待加工坯件放入模堂。
[0031] 當(dāng)滑塊100向遠(yuǎn)離模具110方向移動時,與滑塊100連接的第一活塞桿210也沿第一缸體200反向移動,第一缸體200的有桿腔220容積變小的同時有桿腔220內(nèi)的靜壓力增大, 液壓油從第一缸體200的有桿腔220進(jìn)入到第二缸體300的無桿腔320內(nèi),第二缸體300的無桿腔320內(nèi)的靜壓力隨之增大,第二活塞桿310克服彈簧330的應(yīng)力推動第二活塞桿310反向移動從而帶動頂料桿340反向移動,當(dāng)滑塊100移動到一定行程時,頂料桿340將模具110內(nèi)加工好的工件頂出。
[〇〇32] 進(jìn)一步的,第一通道400上設(shè)有第一單向閥410,第一缸體200的有桿腔220還通過第二通道500與第二缸體300的無桿腔320連通,第二通道500上設(shè)有電磁閥510和第二單向閥520,滑塊100的移動方向上或滑塊100移動方向的側(cè)面設(shè)有用于控制電磁閥510開關(guān)的接近開關(guān)600。具體的,該第一單向閥410限制流體只能從第一缸體200的有桿腔220流入到第二缸體300的無桿腔320,該第二單向閥520限制流體只能從第二缸體300的無桿腔320流入到第一缸體200的有桿腔220,接近開關(guān)600設(shè)置在滑塊100的側(cè)面,接近開關(guān)600電連接有繼電器(圖中未顯示),該繼電器與電磁閥510電連接。
[〇〇33]通過設(shè)置連通第一缸體200的有桿腔220和第二缸體300的無桿腔320的第二通道 500,在第二通道500上設(shè)置有控制液壓油從第二缸體300的無桿腔320單向流入第一缸體 200的有桿腔220的第二單向閥520,并在第一通道400上設(shè)有控制流體從第一缸體200的有桿腔220單向流入第二缸體300的無桿腔320的第一單向閥410,能夠有效的控制液壓油在第一缸體200和第二缸體300之間循環(huán)流動,避免液壓油在流動時產(chǎn)生堵塞和阻礙。
[〇〇34]同時在第二通道500上設(shè)置有電磁閥510,在滑塊100的移動行程的側(cè)面設(shè)置有用于控制電磁閥510開關(guān)的接近開關(guān)600,當(dāng)滑塊100移動到靠近模具110—定距離時,接近開關(guān)600檢測滑塊100的位置并控制電磁閥510的開啟,第二缸體300的無桿腔320內(nèi)的液壓油通過第二通道500流入到第一缸體200的有桿腔220內(nèi),此時彈簧330推動第二活塞桿310移動,第二活塞桿310帶動頂出的頂料桿340縮回到模具110內(nèi);
[〇〇35]當(dāng)滑塊100移動到遠(yuǎn)離模具110—定距離時,接近開關(guān)600檢測滑塊100的位置并控制電磁閥510關(guān)閉,第二缸體300的無桿腔320內(nèi)的液壓油無法通過第二通道500流入到第一缸體200的有桿腔220內(nèi),同時第一缸體200的有桿腔220內(nèi)的液壓油通過第一通道400進(jìn)入到第二缸體300的無桿腔320內(nèi),第二活塞桿310克服彈簧330的應(yīng)力帶動頂料桿340伸出頂
出工件。
[〇〇36]同時通過調(diào)節(jié)接近開關(guān)600的感應(yīng)距離就可以調(diào)節(jié)電磁閥510的開啟和關(guān)閉時間, 從而調(diào)節(jié)頂料桿340的頂出高度。
[〇〇37]進(jìn)一步的,頂件裝置還包括油箱700,油箱700通過第二通道500分別與電磁閥510 和第一缸體200的有桿腔220連通。具體的,油箱700的容積優(yōu)選為5L-10L之間。
[〇〇38]通過設(shè)置有油箱700,能夠?qū)Φ谝桓左w200的有桿腔220和第二缸體300的無桿腔 320內(nèi)的液壓油進(jìn)行緩沖,同時保證第一缸體200和第二缸體300通過第一通道400和第二通道500組成的循環(huán)油路中具有足夠的液壓油,同時油箱700的占用空間小,不影響壓力機(jī)和頂件裝置001的布置和使用。
[0039]進(jìn)一步的,第二單向閥520位于油箱700和第一缸體200的有桿腔220之間的第二通道500上。
[〇〇4〇]第二單向閥520設(shè)置在油箱700和第一缸體200的有桿腔220之間的第二通道500 上,可以避免有桿腔220容積減小時液壓油通過第二通道500進(jìn)入到油箱700中,使第一缸體 200的有桿腔220中的液壓油在有桿腔220容積減小時全部進(jìn)入到第二缸體300的無桿腔320 中,使無桿腔320內(nèi)的靜壓力迅速增大從而推動第二活塞桿310向上移動驅(qū)動頂料桿340快速上升頂出工件。
[0041 ]進(jìn)一步的,壓力機(jī)包括工作臺800,工作臺800上設(shè)有模具110,模具110上方設(shè)有沿豎直方向往復(fù)移動的滑塊100,工作臺800的側(cè)部設(shè)置有橫向布置的第二缸體300,頂料桿 340的一端伸入到模具110—側(cè),頂料桿340的另一端連接第二活塞桿310。
[〇〇42]通過在豎直往復(fù)運(yùn)動的滑塊100的下方設(shè)置工作臺800,工作臺800的上表面設(shè)有模具110,工作臺800的側(cè)面設(shè)置第二缸體300,通過合理的布置與滑塊100配合的第一缸體 200和第二缸體300,減小了頂件裝置001的占用空間,同時減少了第一缸體200和第二缸體 300之間的連接管路的長度。
[〇〇43]進(jìn)一步的,第二缸體300與工作臺800連接成一整體。通過將第二缸體300與工作臺 800連接成一整體,不僅能夠進(jìn)一步減小頂件裝置001的體積和占用空間,同時也縮短了液壓油管道的長度,節(jié)約了空間和生產(chǎn)原料。
[〇〇44]進(jìn)一步的,接近開關(guān)600設(shè)置在工作臺800的上方。通過將接近開關(guān)600設(shè)置在工作臺800的上方,可以避免壓力機(jī)工作時對工作臺800產(chǎn)生的沖擊力影響接近開關(guān)600的正常工作。
[0045] 進(jìn)一步的,第一缸體200和第二缸體300為液壓缸缸體,第二通道500上還設(shè)有溢流閥530,溢流閥530的溢流口連通有溢流箱540。
[〇〇46] 在第二通道500上設(shè)有溢流閥530,溢流閥530的溢流口連通有溢流箱540,當(dāng)?shù)诙ǖ?00內(nèi)的壓力過大時,溢流閥530將部分液壓油排入到溢流箱540中,保證第一缸體200 和第二缸體300內(nèi)的壓力恒定,維持頂料桿340的頂出高度不變。
[〇〇47]進(jìn)一步的,在第二缸體300上設(shè)有將第二缸體300的有桿腔內(nèi)氣體排出的排氣孔 360。通過在第二缸體300上設(shè)有該排氣孔360,能夠在第二活塞桿310移動推動頂料桿340頂出工件時,第二缸體300的有桿腔中的氣體通過排氣孔360排出,避免第二缸體300的有桿腔容積減小后氣壓增大,從而阻礙第二活塞桿310推動頂料桿340頂件作業(yè)。
[〇〇48]進(jìn)一步的,第二缸體300的端部設(shè)有將無桿腔320內(nèi)氣體排出的排氣螺釘350。使用者可以通過抒松排氣螺釘350將第一缸體200和第二缸體300內(nèi)的部分壓縮氣體排出,保證有桿腔220和無桿腔320內(nèi)的氣壓恒定,從而保持頂料桿340的頂出高度一定。
[0049] 實施例2
[0050] 如圖3和圖4所示,本實用新型的實施例2提供了一種用于壓力機(jī)的頂件裝置002, 用于將壓力機(jī)上模具110內(nèi)的工件頂出,壓力機(jī)包括沿豎直方向往復(fù)移動的滑塊1〇〇,該頂件裝置002包括第一缸體200和第二缸體300,第一缸體200內(nèi)設(shè)有第一活塞桿210,第一活塞桿210與滑塊100連接,第二缸體300內(nèi)設(shè)有第二活塞桿310,第二活塞桿310連接有頂料桿 340,第一缸體200的有桿腔220通過第一通道400與第二缸體300的無桿腔320連通。具體的, 第一缸體200和第二缸體300均為氣壓缸缸體,滑塊100安裝在螺旋壓力機(jī)上。
[〇〇51 ] 第一通道400上設(shè)有第一單向閥410,有桿腔220還通過第二通道500依次連通有油箱700和無桿腔320,第二通道500上設(shè)有電磁閥510和第二單向閥520,第二單向閥520位于油箱700和有桿腔220之間的第二通道500上,滑塊100的移動軌跡的側(cè)面設(shè)有用于控制電磁閥510開關(guān)的接近開關(guān)600。
[〇〇52]滑塊100的下方設(shè)有工作臺800,工作臺800的側(cè)面設(shè)置第一缸體200,第二缸體300 貫穿工作臺800布置,工作臺800上設(shè)有模具110,第二活塞桿310連接有頂料桿340的一端, 頂料桿340的另一端貫穿工作臺800伸入到模具110內(nèi)頂壓工件,第二缸體300與工作臺800 連接成一整體,在第二缸體300上設(shè)有將第二缸體300的有桿腔內(nèi)氣體排出的排氣孔360。
[0053]進(jìn)一步的,第一活塞桿210與滑塊100鉸接。通過將第一活塞桿210與滑塊100鉸接, 能夠提高第一活塞桿210與滑塊100連接的穩(wěn)定性,避免滑塊100往復(fù)移動時與第一活塞桿 210的連接處受到過大的扭矩而斷裂。
[〇〇54]進(jìn)一步的,第二通道500上設(shè)有在壓力過大時排出氣體的氣動頂出裝置。當(dāng)?shù)诙ǖ?00內(nèi)氣壓過大時,氣動頂出裝置將第二通道500內(nèi)的壓縮氣體排出一部分后復(fù)位,減小第一缸體200和第二缸體300內(nèi)的壓力,保持頂料桿340的頂出高度一定。
[0055]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于壓力機(jī)的頂件裝置,壓力機(jī)包括模具和沿直線方向往復(fù)移動的滑塊,其特 征在于,所述頂件裝置包括第一缸體和第二缸體,所述第一缸體內(nèi)設(shè)有第一活塞桿,所述第 一活塞桿與所述滑塊連接,所述滑塊帶動所述第一活塞桿沿所述直線方向往復(fù)移動,所述 第二缸體內(nèi)設(shè)有第二活塞桿,所述第二活塞桿連接有用于將所述模具內(nèi)工件頂出的頂料 桿,所述第一缸體的有桿腔通過第一通道與所述第二缸體的無桿腔連通,所述第二活塞桿 位于所述第二缸體內(nèi)的部分套設(shè)有彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第一通道上設(shè)有使 流體從所述第一缸體的有桿腔進(jìn)入所述第二缸體的無桿腔的第一單向閥,所述第一缸體的 有桿腔還通過第二通道與所述第二缸體的無桿腔連通,所述第二通道上設(shè)有電磁閥和使流 體從所述第二缸體的無桿腔進(jìn)入所述第一缸體的有桿腔的第二單向閥,所述滑塊的移動方 向上或滑塊的移動方向的側(cè)面設(shè)有用于控制所述電磁閥開關(guān)的接近開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述電磁閥和所述第一 缸體的有桿腔之間的所述第二通道上設(shè)置有油箱。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第二單向閥位于所 述油箱和所述第一缸體的有桿腔之間的所述第二通道上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述壓力機(jī)包括工作 臺,所述工作臺上設(shè)有所述模具,所述模具上方設(shè)有沿豎直方向往復(fù)移動的所述滑塊,所述 工作臺的下方設(shè)置有所述第二缸體,所述頂料桿的一端貫穿所述工作臺并伸入到所述模具 內(nèi),所述頂料桿的另一端連接所述第二活塞桿。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第二缸體與所述工 作臺連接成一整體。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第一活塞桿與所述 滑塊纟父接。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第一缸體和所述第 二缸體為液壓缸缸體,所述第二通道上還設(shè)有溢流閥,所述溢流閥的溢流口連通油箱。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第二缸體上設(shè)有將 所述第二缸體的有桿腔內(nèi)氣體排出的排氣孔。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于壓力機(jī)的頂件裝置,其特征在于,所述第二缸體的端部 設(shè)有用于將所述第二缸體的無桿腔內(nèi)氣體排出的排氣螺釘,第二缸體有桿腔上端缸壁上設(shè) 用于將有桿腔內(nèi)保持無壓狀態(tài)的通氣孔。
【文檔編號】B21J13/14GK205705459SQ201620665124
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】王成忠
【申請人】王成忠