本實(shí)用新型屬于機(jī)械零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種絲桿臺(tái)座打孔打磨一體機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的腳步越走越快，東北地區(qū)的機(jī)械行業(yè)，得到了前所未有的發(fā)展良機(jī)，機(jī)械加工作為機(jī)械行業(yè)的重要組成部分，也變得越來(lái)越重要。機(jī)械加工，從字意理解為需要加工的零部件，通過(guò)加工設(shè)備的加工，對(duì)需要加工的零部件的大小和外部形狀都會(huì)有一定的改變。為工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，提供合格的零部件。文章將從機(jī)械加工的各種性能特點(diǎn)入手，為提高和改進(jìn)機(jī)械加工的效率提供一些參考意見(jiàn)。

打孔機(jī)是由四大部分相互配合完成打孔過(guò)程，首先將材料移動(dòng)到自動(dòng)打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域，攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號(hào)，控制部分收到信號(hào)之后，進(jìn)一步的處理并控制傳動(dòng)部分動(dòng)作，使沖頭在平面上的X軸，Y軸走位，完成走位動(dòng)作之后氣動(dòng)部分開(kāi)始工作，電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動(dòng)作，自動(dòng)打孔機(jī)打印刷定位孔，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，快速，準(zhǔn)確，效率高。

但是目前市場(chǎng)上的打孔機(jī)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且功能單一，僅僅能夠打孔，不能將打磨與打孔合二為一，而且打孔一次性只能加工一個(gè)，速度比較慢，影響了工作進(jìn)度，而且加工過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，對(duì)鉆頭非常的不利，容易造成鉆頭斷裂，或者磨損比較嚴(yán)重，加上鉆頭價(jià)格比較昂貴，無(wú)形之中就增加了成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種絲桿臺(tái)座打孔打磨一體機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的只能打孔或只能打磨的問(wèn)題，還有鉆頭容易磨損的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種絲桿臺(tái)座打孔打磨一體機(jī)，包括打磨器、第一液壓泵和機(jī)箱外殼，所述機(jī)箱外殼的下方均勻設(shè)置有支座，且機(jī)箱外殼的前表面左側(cè)位置處設(shè)置有控制面板，所述機(jī)箱外殼內(nèi)部的底端分別設(shè)置有第一油箱和第二油箱，所述第一油箱左側(cè)的下方設(shè)置有油箱進(jìn)油口，所述油箱進(jìn)油口的左上方設(shè)置有第一導(dǎo)油管，所述第一油箱的右側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)油口，所述第二油箱安裝在第一導(dǎo)油口的右側(cè)，且第二油箱的左側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)油口，所述第二油箱的右側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)油管，所述第一油箱和第二油箱的上方設(shè)置有鐵屑箱，所述第一液壓泵安裝在機(jī)箱外殼的上方，所述第一液壓泵與控制面板電性連接，且第一液壓泵的右側(cè)設(shè)置有第一噴油嘴，所述機(jī)箱外殼上方靠近第一液壓泵的右側(cè)位置處設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的右側(cè)設(shè)置有第二噴油嘴，所述第二噴油嘴的右側(cè)設(shè)置有第二液壓泵，所述第二液壓泵與控制面板電性連接，所述第二噴油嘴的上方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱外殼，所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱外殼內(nèi)部的左側(cè)設(shè)置有第一發(fā)動(dòng)機(jī)，所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)與控制面板電性連接，所述打磨器安裝在第一發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)設(shè)置有第二發(fā)動(dòng)機(jī)，所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)與控制面板電性連接，且第二發(fā)動(dòng)機(jī)的右下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸桿，所述轉(zhuǎn)軸桿的右側(cè)平行設(shè)置有皮帶輪，所述轉(zhuǎn)軸桿和皮帶輪上分別設(shè)置有軸承，所述軸承的下方設(shè)置有鉆頭。

優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)油口與第二導(dǎo)油口通過(guò)油箱連接管固定連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸桿與皮帶輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述支座共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)支座均勻安裝在機(jī)箱外殼的下方。

優(yōu)選的，所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)軸桿通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，將打磨機(jī)與打孔機(jī)合二為一，既能打磨物件，也能給物件打孔，而且設(shè)置有兩個(gè)鉆頭，同時(shí)加工，提高了生產(chǎn)效率，打孔結(jié)束就可以直接進(jìn)行打磨，鉆頭旁邊還設(shè)置有潤(rùn)滑油，加工過(guò)程中直接噴射在鉆頭上，在一定程度上能夠降低鉆頭的溫度，還能潤(rùn)滑鉆頭，減小鉆頭的磨損。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的工作臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-第一發(fā)動(dòng)機(jī)、2-第一噴油嘴、3-打磨器、4-第一液壓泵、5-控制面板、6-第一導(dǎo)油管、7-支座、8-第二發(fā)動(dòng)機(jī)、9-油箱進(jìn)油口、10-第一油箱、11-第一導(dǎo)油口、12-油箱連接管、13-第二導(dǎo)油口、14-第二油箱、15-轉(zhuǎn)軸桿、16-機(jī)箱外殼、17-鐵屑箱、18-第二導(dǎo)油管、19-第二液壓泵、20-第二噴油嘴、21-鉆頭、22-軸承、23-發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱外殼、24-皮帶輪、25-皮帶、26-工作臺(tái)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種絲桿臺(tái)座打孔打磨一體機(jī)，包括打磨器3、第一液壓泵4和機(jī)箱外殼16，機(jī)箱外殼16的下方均勻設(shè)置有支座7，且機(jī)箱外殼16的前表面左側(cè)位置處設(shè)置有控制面板5，機(jī)箱外殼16內(nèi)部的底端分別設(shè)置有第一油箱10和第二油箱14，第一油箱10左側(cè)的下方設(shè)置有油箱進(jìn)油口9，油箱進(jìn)油口9的左上方設(shè)置有第一導(dǎo)油管6，第一油箱10的右側(cè)設(shè)置有第一導(dǎo)油口11，第二油箱14安裝在第一導(dǎo)油口11的右側(cè)，且第二油箱14的左側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)油口13，第二油箱14的右側(cè)設(shè)置有第二導(dǎo)油管18，第一油箱10和第二油箱14的上方設(shè)置有鐵屑箱17，第一液壓泵4安裝在機(jī)箱外殼16的上方，第一液壓泵4與控制面板5電性連接，且第一液壓泵4的右側(cè)設(shè)置有第一噴油嘴2，機(jī)箱外殼16上方靠近第一液壓泵4的右側(cè)位置處設(shè)置有工作臺(tái)26，工作臺(tái)26的右側(cè)設(shè)置有第二噴油嘴20，第二噴油嘴20的右側(cè)設(shè)置有第二液壓泵19，第二液壓泵19與控制面板5電性連接，第二噴油嘴20的上方設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱外殼23，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱外殼23內(nèi)部的左側(cè)設(shè)置有第一發(fā)動(dòng)機(jī)1，第一發(fā)動(dòng)機(jī)1與控制面板5電性連接，打磨器3安裝在第一發(fā)動(dòng)機(jī)1的下方，第一發(fā)動(dòng)機(jī)1的右側(cè)設(shè)置有第二發(fā)動(dòng)機(jī)8，第二發(fā)動(dòng)機(jī)8與控制面板5電性連接，且第二發(fā)動(dòng)機(jī)8的右下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸桿15，轉(zhuǎn)軸桿15的右側(cè)平行設(shè)置有皮帶輪24，轉(zhuǎn)軸桿15和皮帶輪24上分別設(shè)置有軸承22，軸承22的下方設(shè)置有鉆頭21。

第一導(dǎo)油口11與第二導(dǎo)油口13通過(guò)油箱連接管12固定連接。轉(zhuǎn)軸桿15與皮帶輪24通過(guò)皮帶25傳動(dòng)連接。支座7共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)支座7均勻安裝在機(jī)箱外殼16的下方。第二發(fā)動(dòng)機(jī)8與轉(zhuǎn)軸桿15通過(guò)皮帶25傳動(dòng)連接。

本實(shí)用新型中的第一液壓泵4有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵及螺桿泵，在市場(chǎng)中一般用的都是葉片泵、齒輪泵和柱塞泵，而葉片泵又可分為變量葉片泵、散熱變量葉片泵、變量葉片泵附冷卻泵及定量葉片泵等；本實(shí)用新型中的打磨器3是用于對(duì)工件表面進(jìn)行研磨的器具，主要用于研磨工件中的高精度平面、內(nèi)外圓柱面、圓錐面、球面、螺紋面和其他型面。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：將打孔機(jī)接通電源，再將絲桿臺(tái)座放在工作臺(tái)26上，由于第二發(fā)動(dòng)機(jī)8工作帶動(dòng)了轉(zhuǎn)軸桿15工作，轉(zhuǎn)軸桿15與皮帶輪24通過(guò)皮帶25傳動(dòng)連接，所以轉(zhuǎn)軸桿15的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)了皮帶輪24的運(yùn)動(dòng)，兩者同時(shí)加工，加工過(guò)程中，第二液壓泵19通過(guò)第二導(dǎo)油管18將第二油箱14中的油抽出，由第二噴油嘴20噴出，第一液壓泵4通過(guò)第一導(dǎo)油管6將第一油箱10中的油抽出，由第一噴油嘴2噴出，通過(guò)油箱進(jìn)油口9給油箱加油時(shí)，第一油箱10中的油由油箱連接管12導(dǎo)入第二油箱14，打磨器3與第一發(fā)動(dòng)機(jī)1通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，繼而將加工好的物件進(jìn)行進(jìn)一步的打磨。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。