本實(shí)用新型涉及自行車(chē)零件加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種前叉鉆孔機(jī)。

背景技術(shù)：

在自行車(chē)前叉1的加工的過(guò)程中，如圖1所示，要分別對(duì)成八字形的兩個(gè)前叉臂11前端進(jìn)行銑弧后，銑弧后與直腿拼接后，再完成焊接的工作，完成整個(gè)前叉1的制造；前叉臂11前端通過(guò)焊接連管12而相互固定，前叉臂11相互遠(yuǎn)離的后端開(kāi)有缺口111。

現(xiàn)有的前叉銑弧機(jī)可參考申請(qǐng)?zhí)枮?01520061780.0的中國(guó)專(zhuān)利，其公開(kāi)了一種自行車(chē)前叉銑弧機(jī)，其公開(kāi)了一種包括床身、銑弧設(shè)備、夾緊設(shè)備，所述的床身上設(shè)有兩塊銑弧設(shè)備調(diào)節(jié)板，兩塊銑弧設(shè)備調(diào)節(jié)板的中間設(shè)有銑弧設(shè)備固定板，銑弧設(shè)備固定板上固定有銑弧設(shè)備，所述的銑弧設(shè)備固定板與夾緊設(shè)備通過(guò)第一連接耳連接，所述的夾緊設(shè)備上設(shè)有氣缸、可調(diào)節(jié)的角度的夾具、角度限位夾具、可調(diào)節(jié)距離的夾具、定位夾具，所述的夾緊設(shè)備通過(guò)第二連接耳與支撐桿連接，所述的支撐桿通過(guò)襯套與支撐板連接，支撐板固定于床身。

但是如圖中所示，采用氣缸下壓的方式，安裝前叉時(shí)必須將前叉從氣缸活塞桿下方的空間插入，十分的不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的第一目的是提供一種便于安裝前叉的前叉銑弧機(jī)夾持裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種前叉銑弧機(jī)夾持裝置，包括用于放置前叉的工作臺(tái)、用于夾持前叉兩端的軸向夾持組件以及用于將前叉擠壓在工作臺(tái)上的徑向夾持組件，徑向夾持組件包括在工作臺(tái)上旋轉(zhuǎn)從而將前叉抵在工作臺(tái)上的旋板以及卡接旋板遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)一端從而固定旋板的限位塊。

通過(guò)采用上述方案，當(dāng)安裝前叉時(shí)，旋板遠(yuǎn)離限位塊，先將前叉放置在工作臺(tái)，其兩端被軸向夾持組件抵接，然后旋轉(zhuǎn)旋板，使前叉夾持于工作臺(tái)與旋板之間，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)旋板，使旋板與卡接塊卡接從而固定旋板，進(jìn)而旋板將前叉固定在工作臺(tái)上；這樣旋板不會(huì)阻礙前叉放置到軸向夾持組件間，便于了前叉的安裝。

較佳的，工作臺(tái)上設(shè)有升降桿以及驅(qū)動(dòng)升降桿沿軸向滑移的驅(qū)動(dòng)裝置，升降桿上端沿周向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，轉(zhuǎn)動(dòng)套與旋板鉸接且使旋板沿升降桿周向轉(zhuǎn)動(dòng)從而與限位塊下表面抵接；升降桿具有使旋板抵接前叉的收縮態(tài)以及使旋板一端遠(yuǎn)離前叉的伸出態(tài)。

通過(guò)采用上述方案，在前叉被軸向夾持組件初步固定后，旋轉(zhuǎn)旋板，但由于此時(shí)升降桿處于伸出態(tài)，旋板不與前叉抵接，從而減少了旋板轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力，然后驅(qū)動(dòng)狀態(tài)驅(qū)動(dòng)升降桿下降轉(zhuǎn)變?yōu)槭湛s態(tài)，這時(shí)旋板抵接前叉，旋板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套一端與限位塊，將前叉擠壓在工作臺(tái)上，從而將前叉完全固定；這樣將旋板旋轉(zhuǎn)至工作臺(tái)正上方時(shí)，旋板不與前叉接觸，從而便于轉(zhuǎn)動(dòng)旋板。

較佳的，驅(qū)動(dòng)裝置為活塞缸，活塞缸包括與工作臺(tái)固接的缸體以及與升降桿固接的活塞桿。

通過(guò)采用上述方案，利用活塞桿驅(qū)動(dòng)升降桿沿軸向移動(dòng)，從而使起升降桿在兩個(gè)狀態(tài)間切換，便于旋板轉(zhuǎn)動(dòng)。

較佳的，驅(qū)動(dòng)裝置包括曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)器，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括與升降桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套一端鉸接的連桿、與連桿鉸接升降桿另一端鉸接的曲柄，驅(qū)動(dòng)器為驅(qū)動(dòng)曲柄旋轉(zhuǎn)從而使升降桿沿軸向滑移的電動(dòng)機(jī)。

通過(guò)采用上述方案，利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)升降桿沿軸向移動(dòng)，從而使升降桿在兩個(gè)狀態(tài)間切換，便于旋板轉(zhuǎn)動(dòng)；而且由于當(dāng)升降桿處于兩個(gè)狀態(tài)時(shí)，曲柄與連桿均位于曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)處，升降桿無(wú)法帶動(dòng)連桿與曲柄移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了自鎖，保證了前叉的緊固。

較佳的，旋板下側(cè)固接有用于抵接前叉的抵接頭，抵接頭位于旋板中部。

通過(guò)采用上述方案，利用抵接頭抵接旋板，增大了旋板的活動(dòng)空間，也增大了旋板處于伸出態(tài)時(shí)旋板活動(dòng)端與限位塊抵接位的距離，便于旋板在兩個(gè)狀態(tài)件切換。

較佳的，抵接頭下端設(shè)有用于抵接前叉的墊板。

通過(guò)采用上述方案，墊板吸收抵接頭擠壓前叉的沖擊力并將沖擊力分散，防止抵接頭壓傷、劃傷前叉。

較佳的，墊板兩側(cè)面固接有卡接塊，卡接塊與墊板端面形成階梯槽，兩側(cè)的階梯槽側(cè)壁分別與限位塊以及缸體抵接。

通過(guò)采用上述方案，利用階梯槽固定墊板，從而防止安裝前叉時(shí)墊板阻礙前叉的安裝，而且當(dāng)時(shí)間使用后，便于更換墊板。

較佳的，墊板靠近抵接頭一端固接有防磨墊片。

通過(guò)采用上述方案，防磨墊片保護(hù)墊板不在升降桿切換狀態(tài)時(shí)而被抵接頭磨損，延長(zhǎng)了墊板的壽命。

較佳的，軸向夾持組件包括夾持前叉前端的夾持輪以及卡入前叉后端缺口的頂針，夾持輪與工作臺(tái)軸向固定，頂針與工作臺(tái)固接。

通過(guò)采用上述方案，利用夾持輪抵住前叉的前端而頂針卡入后端的缺口上，從而將前叉初步固定在工作臺(tái)上。

本實(shí)用新型的第二目的是提供一種便于安裝前叉的夾持裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種前叉銑弧機(jī)，包括上述的前叉銑弧機(jī)夾持裝置、機(jī)身以及為前叉銑弧的銑刀，機(jī)身與工作臺(tái)通過(guò)螺栓固接。

通過(guò)采用上述方案，將工作臺(tái)通過(guò)螺栓固定在機(jī)身上，前叉銑弧機(jī)夾持裝置其它組成部分均承載在工作臺(tái)上，從而將夾持裝置與前叉銑弧機(jī)相互結(jié)合。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：采用旋板與驅(qū)動(dòng)裝置共同作用，通過(guò)先將旋板旋轉(zhuǎn)至前叉上方、再下拉旋板，使旋板抵接在限位塊下，從而旋板件前叉擠壓在工作臺(tái)上，方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1是前叉結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1中前叉銑弧機(jī)夾持裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例1中前叉銑弧機(jī)夾持裝置初始狀態(tài)示意圖；

圖4是實(shí)施例1中前叉銑弧機(jī)夾持裝置中間狀態(tài)示意圖；

圖5是實(shí)施例2中驅(qū)動(dòng)裝置外部示意圖；

圖6是實(shí)施例2中驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部示意圖；

圖7是實(shí)施例1中前叉銑弧機(jī)示意圖。

圖中，1、前叉；11、前叉臂；111、缺口；12、連管；2、機(jī)身；21、工作臺(tái)；211、減重孔；22、銑刀；3、軸向夾持組件；31、轉(zhuǎn)動(dòng)輥；311、轉(zhuǎn)軸；32、固定塊；321、頂針；33、增厚板；4、活塞缸；41、缸體；42、活塞桿；5、轉(zhuǎn)動(dòng)套；6、旋板；61、安裝板；62、抵接頭；621、連接桿；7、限位塊；71、支撐塊；72、側(cè)板；73、頂板；8、墊板；81、卡接塊；82、防磨墊片；9、殼體；91、底座；92、電動(dòng)機(jī)；93、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；931、曲柄；932、連桿；933、升降桿。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

實(shí)施例1：一種前叉銑弧機(jī)夾持裝置,如圖2所示，包括用于放置前叉1的工作臺(tái)21，工作臺(tái)21為一截面為長(zhǎng)方形的鋼制板材，板材上開(kāi)有矩形的減重孔211。

工作臺(tái)21遠(yuǎn)離減重孔211的一端沿法向固接有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸311，轉(zhuǎn)軸311上均套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輥31，轉(zhuǎn)動(dòng)輥31成柱狀且沿軸向開(kāi)有供轉(zhuǎn)軸311貫穿的通孔，從而轉(zhuǎn)動(dòng)輥31在轉(zhuǎn)軸311上轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥31分別抵接前叉臂11前端的側(cè)面，在轉(zhuǎn)動(dòng)輥31間形成供銑刀22切削前叉臂11前端的工作空間。

工作臺(tái)21固接有跨設(shè)減重孔211的固定塊32，固定塊32與工作臺(tái)21頂面焊接且一側(cè)沿法向焊接有兩根頂針321，在前叉臂11前端插入轉(zhuǎn)動(dòng)輥31之間的同時(shí)，兩個(gè)頂針321分別插入前叉臂11的缺口111。

為保證前叉1平穩(wěn)地防止在工作臺(tái)21上，工作臺(tái)21上還焊接有增厚板33，增厚板33遠(yuǎn)離工作臺(tái)21一面與前叉臂11以及連桿932抵接，由于增厚板33厚度與頂針321底面到工作臺(tái)21平面距離一致，從而使得前叉1前后端放置高度一致，從而保證前叉1平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)動(dòng)輥31、頂針321以及增厚板33組成了軸向夾持組件3，軸向夾持組件3夾持前叉1兩端使前叉1初步固定。

工作臺(tái)21在轉(zhuǎn)動(dòng)輪外側(cè)安裝有活塞缸4，工作臺(tái)21上開(kāi)有與活塞缸4的缸體41預(yù)設(shè)螺紋孔相對(duì)應(yīng)的通孔，螺栓貫穿通孔并與螺紋孔螺紋連接，從而將活塞桿42固定在工作臺(tái)21上并使液壓缸的活塞桿42沿工作臺(tái)21法向向上。

活塞桿42上端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)套5，轉(zhuǎn)動(dòng)套5呈長(zhǎng)方體狀，轉(zhuǎn)動(dòng)套5底部開(kāi)有盲孔并通過(guò)盲孔套設(shè)在活塞桿42軸上，而且兩者相互軸向固定且相對(duì)周向轉(zhuǎn)動(dòng)。

轉(zhuǎn)動(dòng)套5上安裝有旋板6，旋板6一端鑄造有兩個(gè)安裝板61，兩個(gè)安裝板61相互平行且安裝板61之間形成供轉(zhuǎn)動(dòng)套5插入的插槽，安裝板61遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套5一端開(kāi)有同軸的螺紋孔，轉(zhuǎn)動(dòng)套5在盲孔上方沿活塞桿42的徑向開(kāi)有與螺紋孔相應(yīng)的通孔，螺栓依次貫穿安裝板61、轉(zhuǎn)動(dòng)套5和另一個(gè)安裝板61，從而螺栓兩端與旋板6螺紋連接，而中部與轉(zhuǎn)動(dòng)套5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從而使旋板6可以在活塞桿42軸向面上旋轉(zhuǎn)，為防止螺栓松弛，螺栓還安裝有螺母。

旋板6安裝有抵接頭62，抵接頭62成餅狀，抵接頭62一端面鑄造有連接桿621，連接桿621成柱狀且與抵接頭62同軸設(shè)置，旋板6底面中心開(kāi)有與連接桿621螺紋連接的安裝孔。

工作臺(tái)21在安裝活塞缸4同一端的另一側(cè)安裝有限位塊7，限位塊7包括支撐塊71、側(cè)板72和頂板73，支撐塊71為一焊接在工作臺(tái)21上的長(zhǎng)方體塊，支撐塊71遠(yuǎn)離工作臺(tái)21一面與頂板73焊接，截面成矩形的頂板73部分覆蓋在支撐塊71表面上，剩余部分從支撐塊71靠近活塞缸4一側(cè)露出；側(cè)板72的截面也成矩并焊接在頂板73與支撐塊71遠(yuǎn)離減重孔211一側(cè)；這樣支撐塊71、側(cè)板72以及頂板73相互垂直，形成一個(gè)限位三維角。結(jié)合圖7所示，當(dāng)活塞桿42收縮且旋板6與頂板73靠近工作臺(tái)21的一面抵接時(shí)，旋板6沿活塞桿42徑向設(shè)置，再當(dāng)旋板6與側(cè)板72抵接時(shí)，抵接頭62位于前叉1前端與連管12正上方，并將前叉1擠壓在增厚板33上。

在抵接頭62下端放置有用于抵接前叉1的墊板8，墊板8為一長(zhǎng)方形板且兩端均延長(zhǎng)度方向切削有卡接塊81，卡接塊81為長(zhǎng)寬均小于墊板8的長(zhǎng)方形板，從而使整個(gè)墊板8的截面成凸字形；在墊板8與抵接頭62接觸一面還粘接有防磨墊片82；在卡接塊81與墊板8端面形成階梯槽，將墊板8放置在前叉1上，再將兩個(gè)階梯槽側(cè)壁分別與缸體41以及支撐塊71卡接，從而固定墊板8。

初始狀態(tài)下，如圖3所示，活塞桿42處于伸出的狀態(tài)且轉(zhuǎn)動(dòng)套5將旋板6旋轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)離限位塊7一端，將前叉1前端插入轉(zhuǎn)動(dòng)輥31之間，并利用轉(zhuǎn)動(dòng)輥31的彈性將缺口111的側(cè)壁抵接在頂針321上，同時(shí)前叉1與增厚板33抵接；在前叉1上放置墊板8，通過(guò)卡接塊抵接81體41以及支撐塊71，從而將墊板8固定；用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋板6，如圖4所示，將旋板6遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套5一端轉(zhuǎn)動(dòng)到頂板73的下方；啟動(dòng)活塞缸4，使活塞桿42收縮，同時(shí)抵接頭62在防磨墊片82上翻轉(zhuǎn)并滑移，而旋板6遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)套5一端逐漸向上移動(dòng)；如圖1和圖7所示，當(dāng)活塞桿42完成收縮，旋板6沿活塞桿42徑向設(shè)置且旋板6與頂板73以及側(cè)板72均抵接，而抵接頭62通過(guò)墊片將前叉1的前端與連管12擠壓增厚板33上，完成對(duì)前叉1的固定。

實(shí)施例2：與實(shí)施例1不同之處在于，如圖5和圖6所示，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套5升降的裝置包括曲柄931滑塊機(jī)構(gòu)93和電動(dòng)機(jī)92，曲柄931滑塊機(jī)構(gòu)93安裝在殼體9的內(nèi)腔中，殼體9外表面成圓柱狀，殼體9的底面上焊接有底座91，底座91成正方形板狀且在殼體9四周與工作臺(tái)21開(kāi)有螺紋孔并通過(guò)螺栓固定。

殼體9下端沿徑向開(kāi)有安裝孔，電動(dòng)機(jī)92的輸出軸通過(guò)安裝孔插入殼體9的內(nèi)腔中，殼體9開(kāi)有與電動(dòng)機(jī)92機(jī)殼上預(yù)制的通孔相應(yīng)的螺紋孔，再通過(guò)螺栓將電動(dòng)機(jī)92機(jī)殼固定在殼體9上。

輸出軸伸入殼體9內(nèi)腔一端鍵連接有曲柄931，曲柄931成圓盤(pán)狀且中心開(kāi)有供輸出軸插接的通孔，曲柄931外圈鉸接連桿932，而連桿932與曲柄931鉸接的另一端與作為滑塊的升降桿933鉸接。

殼體9上表面沿軸向開(kāi)有供升降桿933上端伸出的通孔，通孔對(duì)升降桿933起到限位作用，從而升降桿933受電動(dòng)機(jī)92驅(qū)動(dòng)沿殼體9軸向移動(dòng)，這樣用升降桿933替代實(shí)施例1中的活塞桿42安裝轉(zhuǎn)動(dòng)套5。

實(shí)施例3：一種包括實(shí)施例1或?qū)嵤├?中夾持裝置的前叉銑弧機(jī)，如圖7所示，還包括機(jī)身2以及為前叉1前端銑弧的銑刀22，機(jī)身2與工作臺(tái)21通過(guò)螺栓固接。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。