本實(shí)用新型屬于一種冷沖壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車V型支架彎曲模具。

背景技術(shù)：

在汽車上經(jīng)常遇到V型零件，V型零件有種各樣，通常采簡易模進(jìn)行彎曲，這種加工方法精度不高，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)成本高等缺陷，試裝后尺寸達(dá)不到技術(shù)要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服上述問題而提供的一種汽車V型支架彎曲模具，采用專用模具成型，定位可靠性好，加工精度高，而且操作方便，安全可靠，能有效提高效率，定位裝置便于拆卸，可互換。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種汽車V型支架彎曲模具，它包括模柄、上模固定螺栓、上模固定銷、上模座、上模成型塊、下模成型塊、下模固定螺栓、下模固定銷、第I定位板、第II定位板裝置、下模座、導(dǎo)套、導(dǎo)柱，所述的模柄位于模具的最上方，模柄的下端與上模座連接在一起，在上模座的下方設(shè)有上模成型塊，上模成型塊通過上模固定螺栓和上模固定銷與上模座相連接，下模成型塊位于下模座的上方，下模成型塊通過下模固定螺栓和下模固定銷相連接，在下模成型塊上方的左邊設(shè)有第I定位板，在下模成型塊的右邊設(shè)有第II定位板裝置，在上模座下方的左、右處各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)套，在下模座上方的左、右處各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)柱，導(dǎo)套的上端與上模座緊配連接，導(dǎo)柱的下端與下模座緊配連接，導(dǎo)套的內(nèi)孔與導(dǎo)柱的外圓采用間隙配合。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的上模成型塊上平面上設(shè)有四個(gè)上模座安裝孔和兩個(gè)定位銷孔，在上模成型塊的下方設(shè)有第I成型曲面。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的下模成型塊下平面上設(shè)有四個(gè)下模座安裝孔和兩個(gè)定位銷孔，在下模成型塊的上方中間設(shè)有第II成型曲面，在下模成型塊的左邊平面上設(shè)有第I定位孔安裝孔。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型提供的一種汽車V型支架彎曲模具，采用專用模具成型，定位可靠性好，加工精度高，而且操作方便，安全可靠，能有效提高生產(chǎn)效率，定位裝置便于拆卸，可互換。

2、本實(shí)用新型提供的一種汽車V型支架彎曲模具，材料采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作，模具牢固可靠，適用性強(qiáng)。

上述說明僅為本實(shí)用新型技術(shù)方案特征機(jī)構(gòu)的概述，為使專業(yè)技術(shù)人員能夠更清楚的了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依據(jù)說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖作詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，并依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體方案、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明。

如附圖1所示：一種汽車V型支架彎曲模具，它包括模柄1、上模固定螺栓2、上模固定銷3、上模座4、上模成型塊5、下模成型塊6、下模固定螺栓7、下模固定銷8、第I定位板9、第II定位板裝置10、下模座11、導(dǎo)套12、導(dǎo)柱13，所述的模柄1位于模具的最上方，模柄1的下端與上模座4連接在一起，在上模座4的下方設(shè)有上模成型塊5，上模成型塊5通過上模固定螺栓2和上模固定銷3與上模座4相連接，下模成型塊6位于下模座11的上方，下模成型塊6通過下模固定螺栓7和下模固定銷8相連接，在下模成型塊6上方的左邊設(shè)有第I定位板9，在下模成型塊6的右邊設(shè)有第II定位板裝置10，在上模座4下方的左、右處各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)套12，在下模座11上方的左、右處各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)柱13，導(dǎo)套12的上端與上模座4緊配連接，導(dǎo)柱13的下端與下模座11緊配連接，導(dǎo)套12的內(nèi)孔與導(dǎo)柱13的外圓采用間隙配合。

在上述的技術(shù)方案中：所述的上模成型塊上平面上設(shè)有四個(gè)上模座安裝孔和兩個(gè)定位銷孔，在上模成型塊的下方設(shè)有第I成型曲面。

在上述的技術(shù)方案中：所述的下模成型塊下平面上設(shè)有四個(gè)下模座安裝孔和兩個(gè)定位銷孔，在下模成型塊的上方中間設(shè)有第II成型曲面，在下模成型塊的左邊平面上設(shè)有第I定位孔安裝孔。

本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是：工作時(shí)，先將各零件安裝在上模座4和下模座11上，然后安裝在機(jī)床上，打好壓板，將工件放入到第I定位板9和第II定位板裝置10的中間，啟動機(jī)床，上、下模工作，將工件成型，成型到位后，機(jī)床回位，工作完成。