能保證四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種能保證焊接后薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的夾具，屬于金 屬切削加工與夾具設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 對(duì)于有一個(gè)端面帶有法蘭盤的四段組焊薄壁圓筒（由四段圓筒采用三道圓環(huán)焊 道焊接在一起構(gòu)成四段組焊薄壁圓筒，四段組焊薄壁圓筒的一端與法蘭盤的一個(gè)端面焊接 為一體），焊接后需要對(duì)法蘭盤端進(jìn)行車槽等工序加工，形狀公差要求法蘭盤端面相對(duì)軸線 的垂直度公差為cplmm。原來夾具軸向長(zhǎng)度只有200mm，只能將四段組焊薄壁圓筒非焊接 端用卡盤夾住，四段組焊薄壁圓筒的兩個(gè)端面（即四段圓筒采用三道圓環(huán)焊道焊接在一起 后的兩個(gè)端面）、內(nèi)孔和外圓都需要車削，所以端面不能用車床尾頂支承定位；另一方面， 由于四段組焊薄壁圓筒內(nèi)壁都帶有凸起的支耳，所以不能采用內(nèi)漲夾具。四段組焊薄壁圓 筒焊接后，由于焊接變形，軸線已經(jīng)偏離中心位置，所以當(dāng)夾具夾住四段組焊薄壁圓筒的非 法蘭端一小段時(shí)，造成圓筒的其他三段及法蘭盤繞著圓周擺動(dòng)，最終造成四段組焊薄壁圓 筒的兩個(gè)端面與軸線垂直度超差，最大誤差為q>6mm，嚴(yán)重超差不合格，不合格率為20 % 左右。每個(gè)四段組焊薄壁圓筒車削前的價(jià)格為10000元左右，所以每超差一件就要損失 10000元左右，每年經(jīng)濟(jì)損失大約在30~50萬元左右。為了減少損失，保證零件形狀尺寸 公差，急需一種能夠保證四段組焊圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的夾具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種能保證四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的 夾具，以解決采用現(xiàn)有技術(shù)無法保證四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度公差值在 (plmm以內(nèi)的問題。
[0004] 本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采取的技術(shù)方案如下：
[0005] 能保證四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的夾具，它包括弧形長(zhǎng)臂組合 卡體組件和彈簧卡環(huán)組件；所述的弧形長(zhǎng)臂組合卡體組件包括四個(gè)前端圓弧形板、四個(gè)加 長(zhǎng)臂及四個(gè)后端圓弧形板；所述的彈簧卡環(huán)組件包括四個(gè)圓弧形彈簧鋼帶、四個(gè)左旋螺紋 卡緊座、四個(gè)左右螺紋鎖緊螺栓及四個(gè)右螺紋卡緊座；四個(gè)加長(zhǎng)臂呈十字形對(duì)稱設(shè)置，四個(gè) 前端圓弧形板呈十字形對(duì)稱設(shè)置并設(shè)置于四個(gè)加長(zhǎng)臂所圍成的空間內(nèi)，四個(gè)后端圓弧形板 呈十字形對(duì)稱設(shè)置并設(shè)置于四個(gè)加長(zhǎng)臂所圍成的空間內(nèi)；每個(gè)前端圓弧形板焊接在所對(duì)應(yīng) 的加長(zhǎng)臂長(zhǎng)直側(cè)面的前端，每個(gè)后端圓弧形板焊接在所對(duì)應(yīng)的加長(zhǎng)臂長(zhǎng)直側(cè)面的后端；四 個(gè)加長(zhǎng)臂的后端面均為臺(tái)階端面，四個(gè)加長(zhǎng)臂后端的臺(tái)階端面與四個(gè)車床卡盤爪的臺(tái)階端 面相匹配且焊接，四個(gè)車床卡盤爪與車床卡盤的四個(gè)螺桿連接；
[0006] 每個(gè)圓弧形彈簧鋼帶一端焊接左旋螺紋卡緊座，每個(gè)圓弧形彈簧鋼帶另一端焊接 右螺紋卡緊座，且每相鄰兩個(gè)圓弧形彈簧鋼帶的左旋螺紋卡緊座和右螺紋卡緊座相鄰設(shè) 置，每相鄰兩個(gè)圓弧形彈簧鋼帶的左旋螺紋卡緊座和右螺紋卡緊座與左右螺紋鎖緊螺栓連 接；彈簧卡環(huán)組件套裝在四個(gè)前端圓弧形板的外圓弧面上。
[0007] 本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：本發(fā)明能夠保證四段組焊薄壁圓筒車削 后，四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度公差值在φ?πιηι以內(nèi)，在提高產(chǎn)品合格率 20%的同時(shí)，還能使單件加工費(fèi)節(jié)約10000元左右。
【附圖說明】
[0008] 圖1是本發(fā)明的能保證四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的夾具主視 圖；
[0009] 圖2是圖1左視圖；
[0010] 圖3是弧形長(zhǎng)臂組合卡體組件主視圖；
[0011] 圖4是圖3左視圖；
[0012] 圖5是彈簧卡環(huán)組件主視圖；
[0013] 圖6是圖5俯視圖；
[0014] 圖7是前端圓弧形板主視圖；
[0015] 圖8是后端圓弧形板主視圖；
[0016] 圖9是圖1的A局部放大圖；
[0017] 圖10是加長(zhǎng)臂主視圖；
[0018] 圖11是工件主視圖，圖中B處三個(gè)箭頭所指的位置為環(huán)形焊道。
[0019] 圖中，前端圓弧形板1-1、加長(zhǎng)臂1-2、后端圓弧形板1-3、車床卡盤爪1-4、車床卡 盤1-5、槽一 1-6、槽二1-7、淺槽1-8、圓弧形彈簧鋼帶2-1、左旋螺紋卡緊座2-2、左右螺紋 鎖緊螺栓2-3、右螺紋卡緊座2-4。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0021] 如圖1~圖10所示，能保證四段組焊薄壁圓筒法蘭盤端面與軸線垂直度的夾具， 它包括弧形長(zhǎng)臂組合卡體組件和彈簧卡環(huán)組件；所述的弧形長(zhǎng)臂組合卡體組件包括四個(gè)前 端圓弧形板1-1、四個(gè)加長(zhǎng)臂1-2及四個(gè)后端圓弧形板1-3 ;所述的彈簧卡環(huán)組件包括四個(gè) 圓弧形彈簧鋼帶2-1、四個(gè)左旋螺紋卡緊座2-2、四個(gè)左右螺紋鎖緊螺栓2-3及四個(gè)右螺紋 卡緊座2-4 ;四個(gè)加長(zhǎng)臂1-2呈十字形對(duì)稱設(shè)置，四個(gè)前端圓弧形板1-1呈十字形對(duì)稱設(shè)置 并設(shè)置于四個(gè)加長(zhǎng)臂1-2所圍成的空間內(nèi)，四個(gè)后端圓弧形板1-3呈十字形對(duì)稱設(shè)置并設(shè) 置于四個(gè)加長(zhǎng)臂1-2所圍成的空間內(nèi)；每個(gè)前端圓弧形板1-1焊接在所對(duì)應(yīng)的加長(zhǎng)臂1-2 長(zhǎng)直側(cè)面的前端，每個(gè)后端圓弧形板1-3焊接在所對(duì)應(yīng)的加長(zhǎng)臂1-2長(zhǎng)直側(cè)面的后端，由四 個(gè)前端圓弧形板1-1和四個(gè)后端圓弧形板1-3分別圍成一個(gè)圓筒體；四個(gè)加長(zhǎng)臂1-2的后 端面均為臺(tái)階端面，四個(gè)加長(zhǎng)臂1-2后端的臺(tái)階端面與四個(gè)車床卡盤爪1-4的臺(tái)階端面相 匹配且焊接，四個(gè)車床卡盤爪1-4與車床卡盤1-5的四個(gè)螺桿連接；
[0022] 每個(gè)圓弧形彈簧鋼帶2-1 -端焊接左旋螺紋卡緊座2-2,每個(gè)圓弧形彈簧鋼帶2-1 另一端焊接右螺紋卡緊座2-4,且每相鄰兩個(gè)圓弧形彈簧鋼帶2-1的左旋螺紋卡緊座2-2 和右螺紋卡緊座2-4相鄰設(shè)置，每相鄰兩個(gè)圓弧形彈簧鋼帶2-1的左旋螺紋卡緊座2-2和 右螺紋卡緊座2-4與左右螺紋鎖緊螺栓2-3