油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及郵箱綁帶支架的加工裝置，具體的說是一種油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油箱綁帶支架的左右兩端形狀類似，其左右兩端均設(shè)有一個沖壓孔。根據(jù)實(shí)際工況需要，工作人員只需要對油箱綁帶支架的其中一個沖壓孔焊接螺栓，另一個沖壓孔則不需要焊接螺栓，但是由于油箱綁帶支架的左右兩端形狀類似，工作人員在調(diào)試過程中經(jīng)常發(fā)生焊錯螺栓孔的現(xiàn)象，從而造成小批量生產(chǎn)零件報廢，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服【背景技術(shù)】的不足之處，而提供一種油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，其特征在于:包括套裝在下電極上的套管、與套管的外端面連接的鑲塊、套裝在鑲塊上的固定塊，所述固定塊上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有可在滑槽內(nèi)滑動的滑塊，滑塊和滑槽之間安裝有滑動限位結(jié)構(gòu)，所述滑塊上端連接有橫截面為圓弧形的弧形板，所述套管的側(cè)壁上安裝有多個間隔布置的定位孔，有定位桿安裝在定位孔上。
[0005]在上述技術(shù)方案中，所述滑動限位結(jié)構(gòu)包括與滑塊下端螺紋連接的螺栓，以及位于螺栓的螺帽和滑塊底端端面之間的墊片，所述墊片由位于墊片中心部位的墊片中部和與墊片中部的外輪廊線連接的墊片外圍構(gòu)成，墊片中部上端與滑塊底端接觸，墊片中部下端與螺栓的螺帽接觸，墊片外圍上端與固定塊底端接觸。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述套管的側(cè)壁上安裝有四個均勻間隔布置的定位孔，所述定位桿為定位螺栓。
[0007]通過測量發(fā)現(xiàn)郵箱綁帶兩端的沖壓孔到修邊線的距離有6mm誤差值，其中正確距離為37_，錯誤距離為44_，分析認(rèn)為可以通過增加防錯工裝來限制沖壓孔到零件修邊線的距離，當(dāng)焊接孔錯放時，零件修邊線頂?shù)椒厘e工裝，導(dǎo)致沖壓孔與電極定位孔不同心，焊接螺栓裝不進(jìn)去，進(jìn)而達(dá)到防止螺栓錯焊位置的目的。
[0008]本實(shí)用新型的工藝步驟為:
[0009]1、根據(jù)數(shù)模測量數(shù)據(jù)，以正確數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)值，制成本實(shí)用新型所述的結(jié)構(gòu)，并根據(jù)上述基準(zhǔn)值調(diào)整滑動塊與套管中心之間的距離。
[0010]2、將套管套裝在下電極上，調(diào)整本實(shí)用新型與下電極的端面高度，要求郵箱綁帶支架在焊接過程中高于套管的頂端端面，避免零件壓變形。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:1.取消生產(chǎn)人員100%檢查，使生產(chǎn)更順暢。2、保證了焊接位置正確性，杜絕不良品發(fā)生。3、減少了客戶抱怨。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為不包含定位桿時，本實(shí)用新型沿主視方向的全剖示意圖。
[0014]圖中1-下電極，2-套管，3-鑲塊，4-固定塊，5-滑槽，6-滑塊，7-弧形板，8-定位孔，9-定位桿，10-滑動限位結(jié)構(gòu)，11-螺栓，12-墊片，13-墊片中部，14-墊片外圍。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施情況，但它們并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過說明使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)更加清楚和容易理解。
[0016]參閱附圖可知:油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，其特征在于:包括套裝在下電極I上的套管2、與套管2的外端面連接的鑲塊3、套裝在鑲塊3上的固定塊4，所述固定塊4上設(shè)有滑槽5，滑槽5內(nèi)安裝有可在滑槽5內(nèi)滑動的滑塊6，滑塊6和滑槽5之間安裝有滑動限位結(jié)構(gòu)10，所述滑塊6上端連接有橫截面為圓弧形的弧形板7，所述套管2的側(cè)壁上安裝有多個間隔布置的定位孔8，有定位桿9安裝在定位孔8上。
[0017]所述滑動限位結(jié)構(gòu)10包括與滑塊6下端螺紋連接的螺栓11，以及位于螺栓11的螺帽和滑塊6底端端面之間的墊片12，所述墊片12由位于墊片中心部位的墊片中部13和與墊片中部13的外輪廊線連接的墊片外圍14構(gòu)成，墊片中部13上端與滑塊6底端接觸，墊片中部13下端與螺栓的螺帽接觸，墊片外圍14上端與固定塊4底端接觸。
[0018]所述套管2的側(cè)壁上安裝有四個均勻間隔布置的定位孔8，所述定位桿9為定位螺栓。
[0019]其它未說明的部分均屬于現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，其特征在于:包括套裝在下電極(I)上的套管(2)、與套管(2)的外端面連接的鑲塊(3)、套裝在鑲塊(3)上的固定塊(4)，所述固定塊(4)上設(shè)有滑槽(5)，滑槽(5)內(nèi)安裝有可在滑槽(5)內(nèi)滑動的滑塊￠)，滑塊(6)和滑槽(5)之間安裝有滑動限位結(jié)構(gòu)(10)，所述滑塊(6)上端連接有橫截面為圓弧形的弧形板(7)，所述套管(2)的側(cè)壁上安裝有多個間隔布置的定位孔(8)，有定位桿(9)安裝在定位孔(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，其特征在于:所述滑動限位結(jié)構(gòu)(10)包括與滑塊(6)下端螺紋連接的螺栓(11)，以及位于螺栓(11)的螺帽和滑塊(6)底端端面之間的墊片(12)，所述墊片(12)由位于墊片中心部位的墊片中部(13)和與墊片中部(13)的外輪廊線連接的墊片外圍(14)構(gòu)成，墊片中部(13)上端與滑塊(6)底端接觸，墊片中部(13)下端與螺栓的螺帽接觸，墊片外圍(14)上端與固定塊(4)底端接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，其特征在于:所述套管(2)的側(cè)壁上安裝有四個均勻間隔布置的定位孔(8)，所述定位桿(9)為定位螺栓。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油箱綁帶支架焊接螺栓防錯孔裝置，涉及郵箱綁帶支架的加工裝置。它包括套裝在下電極上的套管、與套管的外端面連接的鑲塊、套裝在鑲塊上的固定塊，所述固定塊上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有可在滑槽內(nèi)滑動的滑塊，滑塊和滑槽之間安裝有滑動限位結(jié)構(gòu)，所述滑塊上端連接有橫截面為圓弧形的弧形板，所述套管的側(cè)壁上安裝有多個間隔布置的定位孔，有定位桿安裝在定位孔上。本實(shí)用新型的有益效果為：1.取消生產(chǎn)人員100％檢查，使生產(chǎn)更順暢。2、保證了焊接位置正確性，杜絕不良品發(fā)生。
【IPC分類】B23K37-00
【公開號】CN204397200
【申請?zhí)枴緾N201420852767
【發(fā)明人】梅自立
【申請人】武漢惠恒實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月26日