汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機(jī)械加工用液壓夾具，具體地說，涉及一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室的鉆銑加工中心的液壓組合夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]夾具是機(jī)械加工汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)的技術(shù)裝置之一，夾緊結(jié)構(gòu)是夾具的主體結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)形式直接影響夾具的夾緊力、夾緊速度及操作難易等，液壓夾緊結(jié)構(gòu)相對(duì)機(jī)械夾緊結(jié)構(gòu)，具有夾緊動(dòng)作快捷操作方便、省力，適合于數(shù)控加工中心設(shè)備而得到廣泛應(yīng)用。而傳統(tǒng)的孔加工設(shè)備一般是采用鉆床并配有專用鉆模，但鉆床受人為控制因素影響，加工速度慢、表面粗糙度低，這樣嚴(yán)重影響加工效率和質(zhì)量；加工中心的問世雖然很容易的解決了以上問題，但加工中心的高速加工，使上下搬運(yùn)工件的次數(shù)增加，增加了勞動(dòng)量和勞動(dòng)強(qiáng)度，而且加工中心是依靠程序來確定各個(gè)孔之間的空間位置，所以對(duì)于工件的定位基準(zhǔn)、精度要求較高，有時(shí)為了保證定位基準(zhǔn)、精度準(zhǔn)確，使夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，上下安裝工件繁瑣，增加了輔助時(shí)間，也間接的影響了加工制造的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室的鉆銑加工高強(qiáng)度的液壓組合夾具，以滿足異形壓鑄件汽車零部件的鉆銑多工序自動(dòng)化加工的實(shí)際使用需求。所述組合液壓夾具設(shè)計(jì)成整體結(jié)構(gòu)，適用于大型的工件夾持結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、鑄鐵件、壓鑄鋁件毛坯進(jìn)行鉆銑擴(kuò)孔粗精加工的切削加工生產(chǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具，包括第一杠桿油缸、工件、定位塊、底座板、第二杠桿油缸、第三杠桿油缸、第四杠桿油缸、凸形墊塊和縱向定位塊所組成。
[0005]所述的液壓組合夾具具有夾緊力強(qiáng)大可靠，夾持迅速，夾具結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、適合于高速切削加工的和精確定位的雙重需要。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，定位基準(zhǔn)、通用性強(qiáng)，同時(shí)裝夾，降低勞動(dòng)量和勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省輔助時(shí)間，提高工作效率2倍以上，更換方便、適合于數(shù)控立式鉆銑機(jī)床加工中心大批量生產(chǎn)的需要。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的液壓組合夾具主視圖、
[0008]圖2是本實(shí)用新型的液壓組合夾具俯視圖；
[0009]圖3是本實(shí)用新型的液壓組合夾具側(cè)視圖；
[0010]圖4是本實(shí)用新型的液壓組合夾具立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1、第一杠桿油缸；2、工件；3、X軸定位塊；4、底座板；5、第二杠桿油缸；6、第三杠桿油缸；7、第四杠桿油缸；8、凸形墊塊；9、縱向定位塊；10、縱向定位塊；
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明:
[0013]由附圖1?4可知，一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具主要由第一杠桿油缸1、工件2、定位塊3、底座板4、第二杠桿油缸5、第三杠桿油缸6、第四杠桿油缸7、凸形墊塊8、縱向定位塊9和縱向定位塊10所組成。
[0014]所述底座板4上固定有8塊等高的凸形墊塊8，所述底座板4上分別用內(nèi)六角螺栓將8塊凸形墊塊固定住。用以支撐固定搖臂室工件2的外殼下表面。
[0015]所述杠桿油缸共有4個(gè)，固定在底座板4的六缸機(jī)搖臂室內(nèi)部的小平面的空間上，夾持在搖臂室工件2的內(nèi)部前后4個(gè)平面夾持點(diǎn)，分別是第I搖臂室的后側(cè)，用第一杠桿油缸1，第2搖臂室的前側(cè)用第二杠桿油缸5，第4搖臂室的前側(cè)，用第三杠桿油缸6，第6搖臂室的后側(cè)，用第四杠桿油缸7。
[0016]所述底座板4兩端設(shè)有開槽，通過螺栓連接在機(jī)床工作臺(tái)的T型槽內(nèi)，并由螺栓與T型螺母固定在加工中心的工作臺(tái)上，為了保證夾具在工作臺(tái)上的位置精度，在所述底座板4底平面搖臂室的空間位置上設(shè)有I個(gè)X軸定位塊3，和2個(gè)縱向定位塊9和10，以便于限制工件2的安裝位置和用于機(jī)床調(diào)整工件尺寸精度的基準(zhǔn)。
[0017]所述的搖臂室工件2的上平面具有6組不同分布的鉆孔區(qū)域，通過定位塊3和縱向定位塊9將搖臂室工件2的空間位置限定并固定住，由4個(gè)杠桿油缸包括第一杠桿油缸1、第二杠桿油缸5、第三杠桿油缸6、第四杠桿油缸7將工件2夾緊固定住在八個(gè)等高凸形墊塊8定位夾具上面。
[0018]所述需要加工的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室是六缸機(jī)的，其外形和內(nèi)部形狀尺寸基本相同和對(duì)稱。所要加工的是搖臂室蓋的上平面銑平面，上方的連接孔和連接固定孔的加工鉆孔。
[0019]所述2個(gè)縱向定位塊9和10長(zhǎng)邊與機(jī)床工作臺(tái)相垂直，X軸定位塊與工作臺(tái)相平行。以確保工件的定位基準(zhǔn)不變，精度準(zhǔn)確并簡(jiǎn)化了組合夾具的結(jié)構(gòu)。
[0020]如圖2俯視圖所示，所述搖臂室工件需要加工鉆孔加工的區(qū)域是工件2上方的平面和6個(gè)不同部位鉆孔及鉆銑的切削加工，需要多把刀具的刀庫(kù)自動(dòng)換刀來連續(xù)自動(dòng)完成加工。
[0021]所述零件加工時(shí)，工件2不同的鉆孔直徑，加工中心可以更換刀庫(kù)中不同的鉆頭，包括帶有臺(tái)階的雙直徑鉆頭進(jìn)行快速鉆擴(kuò)孔的加工，從而提高加工中心自身的利用效率。
[0022]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具，主要由第一杠桿油缸(I)、工件(2)、X軸定位塊(3)、底座板(4)、第二杠桿油缸(5)、第三杠桿油缸￠)、第四杠桿油缸(7)、凸形墊塊(8)、縱向定位塊(9)和縱向定位塊(10)所組成；所述杠桿油缸共有4個(gè)，固定在底座板(4)的六缸機(jī)搖臂室內(nèi)部的小平面空間上，夾持在搖臂室工件(2)的內(nèi)部前后4個(gè)平面夾持點(diǎn)，分別是第I搖臂室的后側(cè)，用第一杠桿油缸(I)，第2搖臂室的前側(cè)，用第二杠桿油缸(5)，第4搖臂室的前側(cè)，用第三杠桿油缸(6)，第6搖臂室的后側(cè)，用第四杠桿油缸(7);將所述工件(2)夾緊固定住在八個(gè)等高凸形墊塊(8)及其組合定位夾具上面。2.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具，其特征在于:所述底座板(4)上設(shè)有8塊等高的凸形墊塊(8)固定塊，所述底座板(4)上分別用內(nèi)六角螺栓將8塊凸形墊塊固定住。3.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具，其特征在于:所述縱向定位塊(9)和(10)長(zhǎng)邊與機(jī)床工作臺(tái)相垂直，X軸定位塊(3)與工作臺(tái)相平行，以確保工件定位基準(zhǔn)不變。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室液壓組合夾具，主要由第一杠桿油缸1、工件2、X軸定位塊3、底座板4、第二杠桿油缸5、第三杠桿油缸6、第四杠桿油缸7、凸形墊塊8、縱向定位塊9和縱向定位塊10所組成；所述杠桿油缸共有4個(gè)，固定在底座板4的六缸機(jī)搖臂室內(nèi)部的平面空間上，所述搖臂室工件2的內(nèi)部設(shè)有4個(gè)夾持點(diǎn)，分別是第1搖臂室的后側(cè)，用第一杠桿油缸1，第2搖臂室的前側(cè)，用第二杠桿油缸5，第4搖臂室的前側(cè)，用第三杠桿油缸6，第6搖臂室的后側(cè)，用第四杠桿油缸7；所述夾具底座板4用內(nèi)六角螺栓將8塊凸形墊塊緊固??；所述工件2由4個(gè)杠桿油缸夾緊固定在組合定位夾具上，本實(shí)用新型適合于鉆銑加工中心大批量高效生產(chǎn)。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號(hào)】CN204686501
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520301479
【發(fā)明人】陳廣良, 段傳剛
【申請(qǐng)人】十堰錦天汽車零部件有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年5月12日