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集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb的制作方法

文檔序號:10066486閱讀:1079來源:國知局
集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及金屬加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱房屋,是一種新型的、時(shí)尚潮流的建筑體系,可隨時(shí)隨地移動(dòng)到各地,為人們帶來更方便的舒適生活。通過太陽能光電板可供室內(nèi)用電,太陽能熱水器可供暖、供水,室內(nèi)淋浴、生活用水的排放由污水處理系統(tǒng)進(jìn)行凈化,以便再次利用。根據(jù)人員數(shù)量的不同,可制作大小不一的集裝箱房屋。綠色環(huán)保,省時(shí)省力,靈活多變。由于在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼、栓接作業(yè)中,箱角容易受到壓力、撞擊、損壞;同時(shí),箱體鎖承受的任何作用力幾乎全部通過箱角件傳遞,因此頂?shù)紫浣羌庸ぐ惭b尤為重要。但是,現(xiàn)有頂?shù)紫浣羌庸ぐ惭b人工成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低且焊接公差高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,解決現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱箱角加工安裝人工成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低且焊接公差高的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型通過以下方式實(shí)現(xiàn):一種集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,包括加工件主體,所述加工件主體包括加工件一和加工件二,還包括定位部,氣缸一、氣缸二和加緊裝置,所述加緊裝置包括對角方向設(shè)置的內(nèi)角加緊件和外角加緊件,所述外角加緊件的直角部與所述氣缸一的活塞桿固定連接,所述內(nèi)角加緊件與所述氣缸二連接。
[0005]優(yōu)選地,所述定位部包括與外角加緊件對角設(shè)置并與內(nèi)角加緊件對應(yīng)設(shè)置的外角固定部,與內(nèi)角加緊件對角設(shè)置并與外角加緊件對應(yīng)設(shè)置的內(nèi)角固定部一,還包括對角設(shè)置的內(nèi)角固定部二和內(nèi)角固定部三,以及固定連接在內(nèi)角加緊件上的滑塊。
[0006]優(yōu)選地,所述氣缸二通過所述滑塊與所述內(nèi)角加緊件連接,其中氣缸二活塞桿與所述滑塊固定連接;所述滑塊上設(shè)置有墊塊,滑塊與墊塊螺栓連接。
[0007]優(yōu)選地,所述內(nèi)角固定部一和內(nèi)角固定部三之間設(shè)置有與二者固定連接的內(nèi)角固定部四。
[0008]優(yōu)選地,所述內(nèi)角固定部一的截面呈“ L”型。
[0009]優(yōu)選地,還包括組裝在氣缸一和氣缸二上的氣缸支架。
[0010]本實(shí)用新型提供的一種集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,通過氣缸和加緊裝置的配合作業(yè),對頂?shù)紫浣沁M(jìn)行加固保護(hù),極大降低了人工成本,提高了工作效率和作業(yè)質(zhì)量,降低了焊接公差。通過使用本實(shí)用新型提供的頂?shù)紫浣枪ぱb,可以使工件的生產(chǎn)效率提高50%,公差降低一個(gè)等級。
【附圖說明】
[0011]通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的,而并不認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型頂?shù)紫浣枪ぱb的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型頂?shù)紫浣枪ぱb的加工件主體加工前結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型頂?shù)紫浣枪ぱb氣缸二與滑塊的連接示意圖。
[0015]圖中:1、加工件主體,101、加工件一,102、加工件二,2、氣缸一,3、氣缸一活塞桿,4、內(nèi)角加緊件,5、外角加緊件,6、外角固定部,7、內(nèi)角固定部一,8、內(nèi)角固定部二,9、內(nèi)角固定部三,10、內(nèi)角固定部四,11、滑塊,12、氣缸二,13、氣缸二活塞桿,14、墊塊,15、氣缸支架,16、滑塊支架。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1至圖3所示,本實(shí)施例提供了一種集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,包括加工件主體1,所述加工件主體1包括加工件一 101和加工件二 102,還包括定位部,氣缸一 2、氣缸二 12和加緊裝置,所述加緊裝置包括對角方向設(shè)置的內(nèi)角加緊件4和外角加緊件5,所述外角加緊件5的直角部與所述氣缸活塞桿3固定連接。固定方式可以是焊接。使用工裝時(shí),加工件主體放置在加工平臺上,內(nèi)角加緊件4和外角加緊件5分別處于加工件主體1相對角的內(nèi)角上和外角上。氣缸一 2推進(jìn)外角加緊件5將其固定在加工件主體1的外角上,氣缸二 12推進(jìn)內(nèi)角加緊件4將其固定在加工件主體1的內(nèi)角上,通過氣缸一 2和氣缸二 12將加工件一 101和加工件二 102定位后再通過焊接將加工件一 101和加工件二 102連接在一起,從而完成箱角加工的一道工序。然后將加工主體水平翻轉(zhuǎn)放置在加工平臺上,繼續(xù)工裝另外兩個(gè)相對角。
[0019]其中,所述定位部包括與外角加緊件5對角設(shè)置并與內(nèi)角加緊件4對應(yīng)設(shè)置的外角固定部6,與內(nèi)角加緊件4對角設(shè)置并與外角加緊件5對應(yīng)設(shè)置的內(nèi)角固定部一 7,還包括對角設(shè)置的內(nèi)角固定部二 8和內(nèi)角固定部三9,以及固定連接在內(nèi)角加緊件上的固定塊11。定位部在不進(jìn)行工裝的三個(gè)內(nèi)角和進(jìn)行工裝的外角的對角側(cè)外角處設(shè)置外角固定部6和內(nèi)角固定部(7,8,9),兼顧定位效果和穩(wěn)固效果,使得氣缸推進(jìn)加緊裝置時(shí)工裝效果更好。所述固定塊11的設(shè)置使得內(nèi)角加緊件在內(nèi)角上的加緊固定更牢固。
[0020]其中,所述氣缸二 12通過滑塊11與所述內(nèi)角加緊件4連接,氣缸二活塞桿13與滑塊11固定連接;所述滑塊11上設(shè)置有墊塊14,滑塊11與墊塊14通過螺栓連接。通過氣缸二 12推進(jìn)將內(nèi)角加緊件4安裝到加工件主體1內(nèi)角上。
[0021]其中,所述內(nèi)角固定部一 7和內(nèi)角固定部三9之間設(shè)置有與二者固定連接的內(nèi)角固定部四10。固定方式可以是焊接。通過內(nèi)角固定部四10與內(nèi)角固定部一 7和內(nèi)角固定部三9的固定連接,使得三者形成三角形的固定結(jié)構(gòu),定位固定效果更佳。
[0022]其中,所述內(nèi)角固定部一 7的截面呈“L”型。所述內(nèi)角固定部二 8的截面呈矩形,所述內(nèi)角固定部三9的截面為正方形,所述內(nèi)角固定部四10呈細(xì)長條狀的矩形。
[0023]其中,所述頂?shù)紫浣枪ぱb還包括組裝在氣缸一 2和氣缸二 12上的氣缸支架15。便于氣缸的操作。所述頂?shù)紫浣枪ぱb還包括組裝在滑塊11上的滑塊支架16。便于滑塊放置。
[0024]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,包括加工件主體,所述加工件主體包括加工件一和加工件二,其特征在于,還包括定位部,氣缸一、氣缸二和加緊裝置,所述加緊裝置包括對角方向設(shè)置的內(nèi)角加緊件和外角加緊件,所述外角加緊件的直角部與所述氣缸一的活塞桿固定連接,所述內(nèi)角加緊件與所述氣缸二連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,其特征在于,所述定位部包括與外角加緊件對角設(shè)置并與內(nèi)角加緊件對應(yīng)設(shè)置的外角固定部,與內(nèi)角加緊件對角設(shè)置并與外角加緊件對應(yīng)設(shè)置的內(nèi)角固定部一,還包括對角設(shè)置的內(nèi)角固定部二和內(nèi)角固定部三,以及固定連接在內(nèi)角加緊件上的滑塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,其特征在于,所述氣缸二通過所述滑塊與所述內(nèi)角加緊件連接,其中氣缸二活塞桿與所述滑塊固定連接;所述滑塊上設(shè)置有墊塊,滑塊與墊塊螺栓連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,其特征在于,所述內(nèi)角固定部一和內(nèi)角固定部三之間設(shè)置有與二者固定連接的內(nèi)角固定部四。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,其特征在于,所述內(nèi)角固定部一的截面呈“L”型。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb,其特征在于,還包括組裝在氣缸一和氣缸二上的氣缸支架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種頂?shù)紫浣枪ぱb,包括加工件主體,所述加工件主體包括加工件一和加工件二,還包括定位部,氣缸一、氣缸二和加緊裝置,所述加緊裝置包括對角方向設(shè)置的內(nèi)角加緊件和外角加緊件,所述外角加緊件的直角部與所述氣缸一的活塞桿固定連接,所述內(nèi)角加緊件與所述氣缸二連接。本實(shí)用新型提供的集裝箱頂?shù)紫浣枪ぱb解決了現(xiàn)有技術(shù)中箱角加工安裝人工成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低且焊接公差高的技術(shù)問題。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN204975863
【申請?zhí)枴緾N201520754363
【發(fā)明人】高峰
【申請人】北京浩石集成房屋有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月25日
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