一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于鈑金修復(fù)設(shè)備領(lǐng)域，具體指一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]—般新開業(yè)的鈑金修理廠，都必須購置一臺鈑金修復(fù)機(jī)、一臺二氧化碳保護(hù)焊機(jī)和充電機(jī)。完成一整套修理，必須輪番使用三臺不同的設(shè)備，其操作過程是很繁瑣的，對技師來說耗費(fèi)的無用功會很多。而且三臺設(shè)備所花費(fèi)的成本也會較高；因此針對鈑金行業(yè)，研制一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)極為需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠鈑金修復(fù)、二氧化碳焊接以及充電的多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其具有一機(jī)多用、操作簡單、方便實(shí)用且綜合成本低。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)置有控制模塊和充電模塊;所述控制模塊包括控制變壓器、PCB控制板;所述充電模塊包括交流接觸器、主變壓器、整流濾波電路;所述整流濾波電路包括整流橋和與整流橋連接的電抗器，所述主變壓器的輸出端連接到電抗器并通過整流橋連接到輸出端口；所述控制變壓器連接到PCB控制板的一輸入端，PCB控制板的一路輸出通過交流接觸器連接到主變壓器的輸入端，PCB控制板的輸出端還分別連接控制送絲電機(jī)和供氣控制閥門。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述控制變壓器連接有交流接觸器和電磁閥。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述外殼外接有交流電源，交流電源通過控制變壓器給PCB控制板供電。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述交流電源通過交流接觸器連接主變壓器的輸入端。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述整流濾波電路還包括與整流橋連接的電容。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述主變壓器由一個(gè)鐵芯和纏繞在鐵芯上的一個(gè)一次線圈和兩個(gè)獨(dú)立的二次線圈構(gòu)成，兩個(gè)二次線圈分別為:鈑金修復(fù)二次線圈和二氧化碳焊接及充電二次線圈。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述鈑金修復(fù)二次線圈的一端連接修復(fù)機(jī)焊槍，另一端連接搭鐵固定器。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述二氧化碳焊接及充電二次線圈通過一個(gè)整流器后一路連接充電輸出端口，另一路再通過一濾波電路連接二氧化碳保護(hù)焊接輸出端口。
[0012]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型利用一個(gè)主變壓器連接控制變壓器來實(shí)現(xiàn)鈑金修復(fù)、二氧化碳、充電三者一體，不僅具備鈑金修復(fù)機(jī)和二氧化碳保護(hù)焊機(jī)的所有功能，還可以對蓄電池進(jìn)行充電，一機(jī)多用、操作簡單，生產(chǎn)成本低，實(shí)用性強(qiáng)，鈑金修復(fù)是利用一個(gè)獨(dú)立的二次線圈，線圈一端跟修復(fù)機(jī)焊槍連接，另一端跟搭鐵固定器相連，二氧化碳焊機(jī)和充電共同利用一個(gè)二次線圈，二次線圈輸出端跟整流橋相連，經(jīng)整流后可對蓄電池充電；二氧化碳焊機(jī)經(jīng)過整流橋整流后，再經(jīng)過電抗器、電容過濾調(diào)整后，可滿足二氧化碳焊機(jī)對電壓電流的要求。
【附圖說明】
[0013]圖I是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型電路的原理示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號含義：
[0016]I-外殼;2-控制變壓器;3-PCB控制板;4_交流接觸器;5_主變壓器;6_整流橋;7-電抗器;8-送絲電機(jī);9-電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
[0018]參見圖1、圖2所示，一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，包括外殼I，所述外殼I內(nèi)設(shè)置有控制模塊和充電模塊;所述控制模塊包括控制變壓器2、PCB控制板3;所述充電模塊包括交流接觸器4、主變壓器5、整流濾波電路;所述整流濾波電路包括整流橋6和與整流橋6連接的電抗器7，所述主變壓器5的輸出端連接到電抗器7并通過整流橋6連接到輸出端口；所述控制變壓器2連接到PCB控制板3的一輸入端，PCB控制板3的一路輸出通過交流接觸器4連接到主變壓器5的輸入端，PCB控制板3的輸出端還分別連接控制送絲電機(jī)8和供氣控制閥門。
[0019]進(jìn)一步設(shè)置為:所述控制變壓器2連接有交流接觸器4和電磁閥9。
[0020]進(jìn)一步設(shè)置為:所述外殼I外接有交流電源，交流電源通過控制變壓器2給PCB控制板3供電。
[0021]進(jìn)一步設(shè)置為:所述交流電源通過交流接觸器4連接主變壓器5的輸入端。
[0022]進(jìn)一步設(shè)置為:所述整流濾波電路還包括與整流橋6連接的電容。
[0023]進(jìn)一步設(shè)置為：所述主變壓器5由一個(gè)鐵芯和纏繞在鐵芯上的一個(gè)一次線圈和兩個(gè)獨(dú)立的二次線圈構(gòu)成，兩個(gè)二次線圈分別為:鈑金修復(fù)二次線圈和二氧化碳焊接及充電二次線圈。
[0024]進(jìn)一步設(shè)置為:所述鈑金修復(fù)二次線圈的一端連接修復(fù)機(jī)焊槍，另一端連接搭鐵固定器。
[0025]進(jìn)一步設(shè)置為:所述二氧化碳焊接及充電二次線圈通過一個(gè)整流器后一路連接充電輸出端口，另一路再通過一濾波電路連接二氧化碳保護(hù)焊接輸出端口。
[0026]本實(shí)施例中利用一個(gè)主變壓器5連接控制變壓器2來實(shí)現(xiàn)鈑金修復(fù)、二氧化碳、充電三者一體，鈑金修復(fù)是利用一個(gè)獨(dú)立的二次線圈，線圈一端跟修復(fù)機(jī)焊槍連接，另一端跟搭鐵固定器相連，二氧化碳焊機(jī)和充電共同利用一個(gè)二次線圈，二次線圈輸出端跟整流橋6相連，經(jīng)整流后可對蓄電池充電；二氧化碳焊機(jī)經(jīng)過整流橋6整流后，再經(jīng)過電抗器7、電容過濾調(diào)整后，可滿足二氧化碳焊機(jī)對電壓電流的要求，這樣不僅具備鈑金修復(fù)機(jī)和二氧化碳保護(hù)焊機(jī)的所有功能，還可以對蓄電池進(jìn)行充電，一機(jī)多用、操作簡單，生產(chǎn)成本低，實(shí)用性強(qiáng)。
[0027]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)置有控制模塊和充電模塊;所述控制模塊包括控制變壓器、PCB控制板;所述充電模塊包括交流接觸器、主變壓器、整流濾波電路;所述整流濾波電路包括整流橋和與整流橋連接的電抗器，所述主變壓器的輸出端連接到電抗器并通過整流橋連接到輸出端口；所述控制變壓器連接到PCB控制板的一輸入端，PCB控制板的一路輸出通過交流接觸器連接到主變壓器的輸入端，PCB控制板的輸出端還分別連接控制送絲電機(jī)和供氣控制閥門。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述控制變壓器連接有交流接觸器和電磁閥。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述外殼外接有交流電源，交流電源通過控制變壓器給PCB控制板供電。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述交流電源通過交流接觸器連接主變壓器的輸入端。5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述整流濾波電路還包括與整流橋連接的電容。6.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述主變壓器由一個(gè)鐵芯和纏繞在鐵芯上的一個(gè)一次線圈和兩個(gè)獨(dú)立的二次線圈構(gòu)成，兩個(gè)二次線圈分別為:鈑金修復(fù)二次線圈和二氧化碳焊接及充電二次線圈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述鈑金修復(fù)二次線圈的一端連接修復(fù)機(jī)焊槍，另一端連接搭鐵固定器。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于:所述二氧化碳焊接及充電二次線圈通過一個(gè)整流器后一路連接充電輸出端口，另一路再通過一濾波電路連接二氧化碳保護(hù)焊接輸出端口。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于鈑金修復(fù)設(shè)備領(lǐng)域，具體指一種多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其特征在于：包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)置有控制模塊和充電模塊；所述控制模塊包括控制變壓器、PCB控制板；所述充電模塊包括交流接觸器、主變壓器、整流濾波電路；所述整流濾波電路包括整流橋和與整流橋連接的電抗器，所述主變壓器的輸出端連接到電抗器并通過整流橋連接到輸出端口；所述控制變壓器連接到PCB控制板的一輸入端，PCB控制板的一路輸出通過交流接觸器連接到主變壓器的輸入端，PCB控制板的輸出端還分別連接控制送絲電機(jī)和供氣控制閥門；本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠鈑金修復(fù)、二氧化碳焊接以及充電的多功能鈑金修復(fù)機(jī)，其具有一機(jī)多用、操作簡單、方便實(shí)用且綜合成本低。
【IPC分類】B23P6/00, B23K9/16
【公開號】CN205147712
【申請?zhí)枴緾N201520850694
【發(fā)明人】盧云飛
【申請人】臺州競添機(jī)電有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月30日