專利名稱：鏈板提升淬火機構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種淬火機構(gòu)，尤其涉及一種鏈板提升淬火機構(gòu)。
背景技術：
在螺旋彈簧的生產(chǎn)，尤其是汽車懸掛系統(tǒng)中使用的汽車懸掛彈簧的生產(chǎn)，通常使用的是熱成型加工法或冷成型加工法。由于冷成型加工需要先將直鋼絲進行淬火、回火等熱處理，非常麻煩；因而，大多數(shù)的生產(chǎn)廠家都采用熱成型加工，即在將直鋼絲加熱后進行螺旋彈簧成型，成型后進行淬火、回火等熱處理。通常，淬火主要是將成型的彈簧放入冷卻水中進行冷卻。而目前的處理過程主要是將需要淬火的彈簧裝在一個料框內(nèi)，然后將彈簧連同料框一起置入淬火槽進行淬火，但是由彈簧放在料框里時相互重疊，因而這樣淬火可能導致其中部分彈簧淬火不完全，影響彈簧質(zhì)量，并且這樣淬火需要花費較長的時間，淬火 效率較低。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術存在的上述不足，本實用新型的目的就在于提供一種鏈板提升淬火機構(gòu)，能夠有效解決現(xiàn)有技術中存在的淬火不完全，淬火時間長，淬火效率低的問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的一種鏈板提升淬火機構(gòu)，包括淬火槽，其特征在于在淬火槽一側(cè)上方設有一送料斜槽，在淬火槽內(nèi)設有一輸送鏈板，所述輸送鏈板具有一水平段和一傾斜段，該輸送鏈板的水平段位于送料斜槽正下方，輸送鏈板的傾斜段向上傾斜并從淬火槽的另一側(cè)延伸出淬火槽；所述輸送鏈板伸出淬火槽的一端由兩主動鏈輪帶動，所述兩主動鏈輪由一輸送電機經(jīng)減速機構(gòu)后帶動，該輸送鏈板的水平段的一端繞設在兩從動鏈輪上；在輸送鏈板的上方還設有一攪拌機，所述攪拌機包括攪拌電機和攪拌槳，所述攪拌電機傾斜設置，其輸出軸伸入淬火槽內(nèi)，所述攪拌槳與攪拌電機輸出軸伸入淬火槽的一端相連。進一步地，所述輸送鏈板呈臺階狀，其包括兩輸送鏈條，所述輸送鏈條由若干鏈節(jié)以及銷軸構(gòu)成，兩鏈條相對應的銷軸由連接軸連接在一起，在連接軸上套設有數(shù)個軸套，相鄰兩連接軸上設置有輸送板，所述輸送板與連接軸上的軸套固定，并且相鄰兩輸送板之間形成一臺階。進一步地，所述輸送板上設置有若干透水孔。進一步地，所述攪拌電機還與一變頻器相連，通過變頻器控制攪拌電機的轉(zhuǎn)速。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于淬火時直接將彈簧從送料斜槽送入淬火槽內(nèi)，然后通過攪拌機使冷卻液流動，從而使彈簧降溫；然后由輸送鏈板將彈簧向外傳送，由于在輸送過程中，彈簧依然大部分時間處于冷卻液中，因而能更好的保證淬火完全，并且能夠有效減少淬火時間，從而提高淬火效率。

[0009]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為輸送鏈板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為輸送鏈板的側(cè)視圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。實施例參見圖I、圖2和圖3，一種鏈板提升淬火機構(gòu)，包括淬火槽1，在淬火槽I一側(cè)上方設有一送料斜槽2,在淬火槽I內(nèi)設有一輸送鏈板3,所述輸送鏈板3具有一水平段和一傾斜段，該輸送鏈板3的水平段位于送料斜槽2正下方,輸送鏈板3的傾斜段向上傾斜并從淬火槽I的另一側(cè)延伸出淬火槽I ;在輸送鏈板3伸出淬火槽I的部分下方設有回流滴板，從而使冷卻液回流到淬火槽I內(nèi)，進一步節(jié)約資源。所述輸送鏈板3伸出淬火槽I的一端由兩主動鏈輪4帶動，所述兩主動鏈輪4由一輸送電機經(jīng)減速機構(gòu)后帶動，在具體實 施時，輸送電機經(jīng)減速機構(gòu)后通過皮帶輪帶動兩主動鏈輪4,這樣結(jié)構(gòu)簡單,制作更方便。該輸送鏈板3的水平段的一端繞設在兩從動鏈輪5上，具體實施時，兩主動鏈輪與兩從動鏈輪分別設置于輸送鏈板的兩側(cè)，這樣，輸送鏈板在運行過程中穩(wěn)定性更好。在輸送鏈板3的上方還設有一攪拌機6，所述攪拌機6包括攪拌電機和攪拌槳，所述攪拌電機傾斜設置，其輸出軸伸入淬火槽I內(nèi)，所述攪拌槳與攪拌電機輸出軸伸入淬火槽I的一端相連。具體實施時，在淬火槽內(nèi)安裝一機架，所述送料斜槽、輸送鏈板、輸送電機、主動鏈輪、從動鏈輪以及攪拌機均安裝在該機架上，并且該輸送鏈板有機架定型，使之形成一部分水平，另一部分傾斜。所述攪拌電機還與一變頻器相連，通過變頻器控制攪拌電機的轉(zhuǎn)速。從而根據(jù)需要淬火的彈簧的量來進行電機輸出功率的調(diào)節(jié)，更加節(jié)能。所述輸送鏈板3呈臺階狀，其包括兩輸送鏈條31，所述輸送鏈條31由若干鏈節(jié)以及銷軸構(gòu)成，兩鏈條相對應的銷軸由連接軸32連接在一起，在連接軸32上套設有數(shù)個軸套33，相鄰兩連接軸32上設置有輸送板34，所述輸送板34與連接軸32上的軸套33固定，并且相鄰兩輸送板34之間形成一臺階；具體制作時，該輸送板34采用槽鋼，其一側(cè)的邊緣與一連接軸32上的軸套33固定，另一側(cè)的外側(cè)面與另一連接軸32上的軸套33固定，這樣就使相鄰兩槽鋼形成臺階狀，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便并且成本也低廉；同時能更好地進行彈簧輸送，由于相鄰兩輸送板之間形成臺階狀，在輸送時，彈簧處于該臺階上，通過臺階將彈簧向上傳送，使待輸送的工件能夠定位，從而不會從傾斜段下滑。所述輸送板34上設置有若干透水孔；使冷卻液能夠從透水孔穿過，進一步增加冷卻液的流動性，提高淬火效率。最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制技術方案，盡管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.一種鏈板提升淬火機構(gòu)，包括淬火槽(I)，其特征在于在淬火槽(I) 一側(cè)上方設有一送料斜槽(2),在淬火槽(I)內(nèi)設有一輸送鏈板(3),所述輸送鏈板(3)具有一水平段和一傾斜段，該輸送鏈板(3)的水平段位于送料斜槽(2)正下方，輸送鏈板(3)的傾斜段向上傾斜并從淬火槽(I)的另一側(cè)延伸出淬火槽(I);所述輸送鏈板(3)伸出淬火槽(I)的一端由兩主動鏈輪(4)帶動，所述兩主動鏈輪(4)由一輸送電機經(jīng)減速機構(gòu)后帶動，該輸送鏈板(3 )的水平段的一端繞設在兩從動鏈輪(5 )上；在輸送鏈板(3 )的上方還設有一攪拌機(6 ),所述攪拌機(6)包括攪拌電機和攪拌槳，所述攪拌電機傾斜設置，其輸出軸伸入淬火槽(I)內(nèi)，所述攪拌槳與攪拌電機輸出軸伸入淬火槽(I)的一端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈板提升淬火機構(gòu)，其特征在于所述輸送鏈板(3)呈臺階狀，其包括兩輸送鏈條(31)，所述輸送鏈條(31)由若干鏈節(jié)以及銷軸構(gòu)成，兩鏈條相對應的銷軸由連接軸(32)連接在一起，在連接軸(32)上套設有數(shù)個軸套(33)，相鄰兩連接軸(32)上設置有輸送板(34)，所述輸送板(34)與連接軸(32)上的軸套(33)固定，并且相鄰兩輸送板(34)之間形成一臺階。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈板提升淬火機構(gòu)，其特征在于所述輸送板(34)上設置有若干透水孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鏈板提升淬火機構(gòu)，其特征在于所述攪拌電機還與一變頻器相連，通過變頻器控制攪拌電機的轉(zhuǎn)速。
專利摘要本實用新型公開了一種鏈板提升淬火機構(gòu)，包括淬火槽，在淬火槽一側(cè)上方設有一送料斜槽，在淬火槽內(nèi)設有一輸送鏈板，所述輸送鏈板具有一水平段和一傾斜段；所述輸送鏈板伸出淬火槽的一端由兩主動鏈輪帶動，該輸送鏈板的水平段的一端繞設在兩從動鏈輪上；在輸送鏈板的上方還設有一攪拌機，所述攪拌機包括攪拌電機和攪拌槳，所述攪拌電機傾斜設置，其輸出軸伸入淬火槽內(nèi)，所述攪拌槳與攪拌電機輸出軸伸入淬火槽的一端相連。本實用新型淬火時直接將彈簧從送料斜槽送入淬火槽內(nèi)，然后通過攪拌機使冷卻液流動，從而使彈簧降溫；能夠有效減少淬火時間，從而提高淬火效率。
文檔編號C21D1/63GK202705407SQ201220401258
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者龔華, 蔣皮, 楊天虹 申請人:重慶長江工業(yè)爐制造有限公司