一種用于自行車(chē)輻條制作的合金的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種用于自行車(chē)輻條制作的合金，其特征在于：所述合金由質(zhì)量百分比分別為：1.5%～3%的硅，2%～4%的鐵，1.4%～1.7%的碳，20%～22%的鉻，2.6%～3.3%的硼，5%的鎳，14%～16%的鎢以及45%～55%的鈷組成。本發(fā)明的有益之處在于：該發(fā)明所提供的合金，能夠有效提升制作出來(lái)的輻條的承重能力，從而減少輻條的更換頻率，避免車(chē)輪輪轂損壞的情況發(fā)生，同時(shí)提升自行車(chē)的操控性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種用于自行車(chē)輻條制作的合金
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【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種合金材料，特別是涉及一種用于自行車(chē)輻條制作的合金。
(二)

【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著低碳生活的理念在人們生活中發(fā)揮著越來(lái)越大的能量，越來(lái)越多的人們都開(kāi)始通過(guò)騎行自行車(chē)來(lái)達(dá)到低碳生活的目的，保證自身的健康。然而現(xiàn)在的自行車(chē)輻條大多都存在著稱(chēng)重的能力不夠的問(wèn)題，輻條很容易變形，經(jīng)常需要更換，同時(shí)也使車(chē)輪很容易變形從而造成輪轂損壞的情況發(fā)生，也影響著自行車(chē)的操控性能，而輻條的承重能力不夠絕大多數(shù)是由于制作輻條的合金強(qiáng)度不夠造成的。現(xiàn)在市面上能夠有效提升制作出來(lái)的輻條的承重能力，從而減少輻條的更換頻率，避免車(chē)輪輪轂損壞的情況發(fā)生，同時(shí)提升自行車(chē)的操控性能的合金材料還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，有待開(kāi)發(fā)。
(三)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有合金材料的不足之處，本發(fā)明提供了一種用于自行車(chē)輻條制作的合金。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的。
[0005]本方案的一種用于自行車(chē)輻條制作的合金，所述合金由質(zhì)量百分比分別為:
1.5%?3%的硅，2%?4%的鐵，1.4%?1.7%的碳，20%?22%的鉻，2.6%?3.3%的硼，5%的鎳，14%?16%的鎢以及45%?55%的鈷組成。
[0006]所述合金由質(zhì)量百分比分別為:1.7%的硅，3.3%的鐵，1.56%的碳，20.31%的鉻，
2.98%的硼，5%的鎳，15.34%的鎢以及49.81%的鈷組成。
[0007]本發(fā)明的有益之處在于:該發(fā)明所提供的合金，能夠有效提升制作出來(lái)的輻條的承重能力，從而減少輻條的更換頻率，避免車(chē)輪輪轂損壞的情況發(fā)生，同時(shí)提升自行車(chē)的操控性能。
(四)

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]實(shí)施例:合金由質(zhì)量百分比分別為:1.7%的硅，3.3%的鐵，1.56%的碳，20.31%的鉻，2.98%的硼，5%的鎳，15.34%的鎢以及49.81%的鈷組成。
[0010]合金元素鎳可以部分取代鈷，且力學(xué)性能和冷熱壓力加工性能好，抗腐蝕優(yōu)良，替代后不影響內(nèi)在的機(jī)械程度同時(shí)也降低了合金的材料成本；鉻可保證合金擁有良好的抗氧化能力以及耐腐蝕性能，同時(shí)也提升了合金的耐磨性；鎢是大直徑原子的元素，能夠有助于強(qiáng)化基質(zhì)，通過(guò)與碳形成鎢的碳化物，提升合金材料的瞬時(shí)力學(xué)性能以及持久強(qiáng)度；碳是合金中的重要元素，選用1.56的碳能夠保證合金的強(qiáng)度同時(shí)提供更良好的韌性；而在合金的煉制過(guò)程中，加入硼能夠強(qiáng)化晶界；硅的添加則有助于提高合金的抗氧化性能。
[0011]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于自行車(chē)輻條制作的合金，其特征在于:所述合金由質(zhì)量百分比分別為:1.5%?3%的硅，2%?4%的鐵，1.4%?1.7%的碳，20%?22%的鉻，2.6%?3.3%的硼，5%的鎳，14%?16%的鎢以及45%?55%的鈷組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于自行車(chē)輻條制作的合金，其特征在于:所述合金由質(zhì)量百分比分別為:1.7%的硅，3.3%的鐵，1.56%的碳，20.31%的鉻，2.98%的硼，5%的鎳，.15.34%的鎢以及49.81%的鈷組成。
【文檔編號(hào)】C22C30/00GK104419849SQ201310365988
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】李勇 申請(qǐng)人:天津都市瑪自行車(chē)有限公司