本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種改進型的汽車配件高溫加熱裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，在生產(chǎn)汽車配件的過程中需要對加工完成的半成品進行噴砂以及涂料，但在噴砂以及涂料之前需要對每個零部件進行高溫加熱，相當于鐵件的淬火一樣，使零部件內(nèi)部的組織發(fā)生變化，來提高產(chǎn)品的各項參數(shù)，增加產(chǎn)品的硬度、抗拉強度以及其它一些性能指標，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，現(xiàn)有技術(shù)為專利公開號為CN204999139U的汽車配件高溫加熱裝置采用的技術(shù)方案是：包括高溫加熱主體，及固定在高溫加熱主體底部的主體支撐架，及固定在高溫加熱主體左側(cè)的護罩，及設(shè)置在高溫加熱主體左側(cè)的送料架，及固定在送料架內(nèi)側(cè)的第一支撐輪，及設(shè)置在第一支撐輪下方的第一轉(zhuǎn)動輪，及設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動輪下端的第二轉(zhuǎn)動輪，及設(shè)置在第一轉(zhuǎn)動輪一側(cè)的擺動機構(gòu)，及設(shè)置在擺動機構(gòu)下端的第二支撐輪，及纏繞在第一支撐輪、第一轉(zhuǎn)動輪、第二轉(zhuǎn)動輪、第二支撐輪外側(cè)的傳送帶，具有減少工人的勞動強度的優(yōu)點。但是，現(xiàn)有的汽車配件高溫加熱裝置存在著工作效率低、熱能損耗大、設(shè)備使用壽命短的問題。

因此，發(fā)明一種改進型的汽車配件高溫加熱裝置顯得非常必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的工作效率低、熱能損耗大、設(shè)備使用壽命短的問題而提供一種改進型的汽車配件高溫加熱裝置。

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種改進型的汽車配件高溫加熱裝置包括傳送帶、隔熱簾、隔熱箱、加熱結(jié)構(gòu)、驅(qū)動電機和底座，所述的驅(qū)動電機通過螺栓連接安裝在底座的右部下側(cè)，所述的傳送帶通過螺栓連接安裝在底座的上部，所述的隔熱箱通過螺栓連接安裝在傳送帶的上部，所述的隔熱簾通過銷軸連接安裝在隔熱箱的兩端，所述的加熱結(jié)構(gòu)通過螺栓連接安裝在隔熱箱的上部。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的加熱結(jié)構(gòu)包括高頻加熱機、高頻加熱頭、冷卻風扇、冷卻水箱和底板，所述的高頻加熱機通過螺栓連接安裝在底板的左部，所述的高頻加熱頭安裝在底板的中部，所述的冷卻水箱通過螺栓連接安裝在底板的右端，所述的冷卻風扇通過螺栓連接安裝在冷卻水箱的左部，通過加熱結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于減少熱能損耗，提高工作效率。

所述的隔熱簾具體采用由硅酸鋁制成的高溫隔離簾，有利于減少熱能損耗。

所述的高頻加熱頭采用空心銅管制成的環(huán)形加熱頭，高頻加熱頭通過水管與冷卻水箱連接，有利于避免高頻加熱頭本身產(chǎn)生高溫，延長設(shè)備的使用壽命。

所述的冷卻水箱采用黃銅制成的矩形散熱水箱，有利于高頻加熱頭的及時散熱，延長設(shè)備的使用壽命。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

本實用新型通過加熱結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于減少熱能損耗，提高工作效率；通過冷卻水箱的設(shè)置，有利于高頻加熱頭的及時散熱，延長設(shè)備的使用壽命；通過隔熱簾的設(shè)置，有利于減少熱能損耗。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的加熱結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-傳送帶，2-隔熱簾，3-隔熱箱，4-加熱結(jié)構(gòu)，41-高頻加熱機，42-高頻加熱頭，43-冷卻風扇，44-冷卻水箱，45-底板，5-驅(qū)動電機，6-底座。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖2所示

本實用新型提供一種改進型的汽車配件高溫加熱裝置包括傳送帶1、隔熱簾2、隔熱箱3、加熱結(jié)構(gòu)4、驅(qū)動電機5和底座6，所述的驅(qū)動電機5通過螺栓連接安裝在底座6的右部下側(cè)，所述的傳送帶1通過螺栓連接安裝在底座6的上部，所述的隔熱箱3通過螺栓連接安裝在傳送帶1的上部，所述的隔熱簾2通過銷軸連接安裝在隔熱箱3的兩端，所述的加熱結(jié)構(gòu)4通過螺栓連接安裝在隔熱箱3的上部。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的加熱結(jié)構(gòu)4包括高頻加熱機41、高頻加熱頭42、冷卻風扇43、冷卻水箱44和底板45，所述的高頻加熱機41通過螺栓連接安裝在底板45的左部，所述的高頻加熱頭42安裝在底板45的中部，所述的冷卻水箱44通過螺栓連接安裝在底板45的右端，所述的冷卻風扇43通過螺栓連接安裝在冷卻水箱44的左部，通過加熱結(jié)構(gòu)4的設(shè)置，有利于減少熱能損耗，提高工作效率。

所述的隔熱簾2具體采用由硅酸鋁制成的高溫隔離簾，有利于減少熱能損耗。

所述的高頻加熱頭42采用空心銅管制成的環(huán)形加熱頭，高頻加熱頭42通過水管與冷卻水箱44連接，有利于避免高頻加熱頭42本身產(chǎn)生高溫，延長設(shè)備的使用壽命。

所述的冷卻水箱44采用黃銅制成的矩形散熱水箱，有利于高頻加熱頭42的及時散熱，延長設(shè)備的使用壽命。

工作原理

本實用新型中，將汽車配件放在傳送帶上，通過驅(qū)動電機帶動傳送帶，傳送帶帶動汽車配件進入隔熱箱，經(jīng)過加熱結(jié)構(gòu)加熱后傳送帶將汽車配件送出隔熱箱。

利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。