本實用新型涉及軸承熱處理技術領域，尤其涉及一種應用于軸承熱處理的冷卻裝置。

背景技術：

目前軸承熱處理為了使軸承達到好的表面硬度和耐磨性，為了得到組織均勻且硬度差異小的軸承，應當使熱處理軸承得到均勻而快速的冷卻，但是當前的熱處理裝置僅僅靠風機將冷風吹到軸承上來降低溫度，會使軸承的局部冷卻過快而整體冷卻不快或不均勻，從而可能造成軸承出現分布不當的鐵素體和粗大珠光體形成混晶組織，使軸承后道加工困難，性能下降。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種應用于軸承熱處理的冷卻裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種應用于軸承熱處理的冷卻裝置，包括箱體，所述箱體上設有第一安裝孔、第二安裝孔和開口，所述箱體上設有水霧產生裝置和風機，所述箱體內設有進風管，所述進風管上端穿過第一安裝孔與風機相連，所述進風管一側連接有與進風管連通的水霧管，所述水霧管遠離進風管的一端穿過第二安裝孔并與水霧產生裝置相連，所述箱體兩側固定連接有支座，所述支座上設有驅動裝置，所述驅動裝置的驅動端通過第一連接板鉸接液壓推桿，所述液壓推桿遠離驅動裝置的一端通過第二連接板鉸接有滑板，所述箱體兩側設有與滑板對應的滑槽，所述滑板一側固定連接有連接桿，所述連接桿一端穿過開口連接有移動式導風器，所述移動式導風器上端插到進風管內，所述箱體內通過支撐桿連接有軸承放置架。

優(yōu)選地，所述滑板一側與滑槽底部相接觸。

優(yōu)選地，所述移動式導風器插于進風管一端設有限位塊，且進風管上設有與限位塊對應的限位擋板。

優(yōu)選地，所述箱體底面設有防滑紋。

本實用新型中，使用者在使用該裝置時，將需要冷卻的軸承放在箱體內的軸承放置架上，開啟開關，風機產生的冷風進入進風管，同時水霧產生裝置產生的水霧進入水霧管，冷風和水霧在進風管中混合進入移動式導風器，通過控制驅動裝置控制液壓推桿，液壓推桿帶動滑板在滑槽內上下移動，從而滑板通過連接桿帶動移動式導風器上下移動，使冷風和水霧均勻的吹到軸承上，該裝置結構設計合理，結合了風冷和霧冷技術，可以快速的冷卻裝置內的軸承，提高了降溫速度及均勻性，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種應用于軸承熱處理的冷卻裝置的結構示意圖。

圖中：1風機、2箱體、3水霧管、4滑板、5液壓推桿、6支座、7軸承放置架、8移動式導風器、9進風管、10水霧產生裝置。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種應用于軸承熱處理的冷卻裝置，包括箱體2，箱體2上設有第一安裝孔、第二安裝孔和開口，箱體2上設有水霧產生裝置10和風機1，箱體2底面設有防滑紋，所述箱體2內設有進風管9，進風管9上端穿過第一安裝孔與風機1相連，進風管9一側連接有與進風管9連通的水霧管3，水霧和冷風的相互混合使軸承更加快速的冷卻，水霧管3遠離進風管9的一端穿過第二安裝孔并與水霧產生裝置10相連，箱體2兩側固定連接有支座6，支座6上設有驅動裝置，驅動裝置的驅動端通過第一連接板鉸接液壓推桿5，液壓推桿5遠離驅動裝置的一端通過第二連接板鉸接有滑板4，箱體2兩側設有與滑板4對應的滑槽，滑板4一側與滑槽底部相接觸，且滑板4上下移動時始終封住開口，防止了冷風和水霧從箱體2內溢出，滑板4一側固定連接有連接桿，連接桿一端穿過開口連接有移動式導風器8，移動式導風器8上端橫截面外圍形狀和尺寸與進風管9內圍形狀和尺寸相配合，移動式導風器8上端插到進風管9內，移動式導風器8插于進風管9一端設有限位塊，且進風管9上設有與限位塊對應的限位擋板，通過移動式導風器8的上下移動可以使軸承整體均勻的冷卻，提高了冷卻效果，箱體2內通過支撐桿連接有軸承放置架7。

本實用新型中，使用者在使用該裝置時，將需要冷卻的軸承放在箱體2內的軸承放置架上7，開啟開關，風機1產生的冷風進入進風管9，同時水霧產生裝置10產生的水霧進入水霧管3，冷風和水霧在進風管9中混合進入移動式導風器8，通過控制驅動裝置控制液壓推桿5，液壓推桿5帶動滑板4在滑槽內上下移動，從而滑板4通過連接桿帶動移動式導風器8上下移動，使冷風和水霧均勻的吹到軸承上。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。