本實用新型涉及切割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)。

背景技術(shù)：

切割機作為一種切割工具，具有很廣的應(yīng)用范圍，可以用于切割很多金屬 或非金屬材料，切割快捷方便，切割機一般包括工作臺、位于工作臺上方的具有電機和鋸片的切割單元、設(shè)置在工作臺上用于給工件定位的護欄，汽車拉索套管的切割采用的是電機驅(qū)動砂輪進行切割，切割效率高。

但是汽車拉索套管在切割的時候會產(chǎn)生大量的切割灰塵，在高速旋轉(zhuǎn)的砂輪的帶動下，由于砂輪離心力的作用，灰塵四處飛濺，嚴重污染工作環(huán)境，不利于人體健康。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)，具備灰塵得到收集處理以及減少環(huán)境污染的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)，包括安裝桌，所述安裝桌的頂部安裝有推送氣缸，推送氣缸的一端連接在滑板上，在滑板的頂部安裝有電機，電機的輸出軸上安裝有砂輪，所述安裝桌的頂部還安裝有支撐架，在支撐架上穿插有外管，在外管的內(nèi)部貫穿有汽車拉索套管，所述安裝桌的拐角處安裝有灰塵收集機構(gòu)；

所述灰塵收集機構(gòu)由安裝臺、升降氣缸，頂板、連接塊、包板、連接架、套管罩、收集板、底板和集塵裝置構(gòu)成，安裝臺固定安裝在安裝桌拐角的頂部，在安裝臺的內(nèi)部安裝有升降氣缸，升降氣缸的頂部延伸出安裝臺并固定連接頂板，頂板的下方通過螺絲固定連接有連接塊，連接塊的外側(cè)包裹有包板，所述包板的內(nèi)側(cè)固定連接有連接架，在連接架上固定連接套管罩，套管罩放置有汽車拉索套管，在包板的下方設(shè)置有收集板，收集板的底部設(shè)有底板，底板固定連接在所述安裝桌上，收集板和底板的一端均固定連接在安裝臺上，所述底板的下方設(shè)有集塵裝置；

所述集塵裝置由集塵槽、收集管和漏罩組成，集塵槽設(shè)置在底板的正下方，在集塵槽的底部焊接有收集管，在收集管的底部焊接有漏罩。

優(yōu)選的，所述連接塊呈L型，且連接塊底端的一部分中間開設(shè)有供砂輪進入的開口。

優(yōu)選的，所述包板和收集板的數(shù)量均為兩個，兩個所述包板之間和兩個所述收集板之間距離相等，且間距大于砂輪的寬度。

優(yōu)選的，所述收集板和底板的中間均開設(shè)有卸灰槽，且卸灰槽位于集塵槽的正上方。

優(yōu)選的，所述套管罩為一種橡膠材質(zhì)的構(gòu)件。

優(yōu)選的，所述集塵槽的底部呈弧形，且收集管呈傾斜設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)，采用設(shè)置的灰塵收集機構(gòu)，通過升降氣缸推動頂板、連接塊和包板向下移動，套管罩卡住汽車拉索套管，砂輪切割汽車拉索套管飛濺的灰塵被安裝臺和連接塊擋住，通過收集板和底板漏至集塵槽，通過收集管和漏罩漏出，灰塵得到收集處理，減少環(huán)境的污染，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車拉索套管切割灰塵飛濺、無法收集以及污染環(huán)境的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體的俯視圖；

圖2為本實用新型的灰塵收集機構(gòu)的俯視放大圖；

圖3為本實用新型的灰塵收集機構(gòu)的側(cè)視圖；

圖4為本實用新型的灰塵收集機構(gòu)的正視圖。

圖中：1安裝桌、2推送氣缸、3滑板、4電機、5砂輪、6外管、7支撐架、8汽車拉索套管、9灰塵收集機構(gòu)、90安裝臺、91升降氣缸，92頂板、93連接塊、94包板、95連接架、96套管罩、97收集板、98底板、99集塵裝置、991集塵槽、992收集管、993漏罩。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，一種汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)，包括安裝桌1，安裝桌1的頂部安裝有推送氣缸2，推送氣缸2的一端連接在滑板3上，在滑板3的頂部安裝有電機4，推送氣缸2推動滑板3帶動電機4滑動，電機4的輸出軸上安裝有砂輪5，電機4驅(qū)動砂輪5轉(zhuǎn)動，安裝桌1的頂部還安裝有支撐架7，在支撐架7上穿插有外管6，支撐架7支撐外管6，在外管6的內(nèi)部貫穿有汽車拉索套管8，安裝桌1的拐角處安裝有灰塵收集機構(gòu)9，灰塵收集機構(gòu)9能夠?qū)⑶懈顣r飛濺的灰塵收集，避免灰塵污染環(huán)境；

灰塵收集機構(gòu)9由安裝臺90、升降氣缸91，頂板92、連接塊93、包板94、連接架95、套管罩96、收集板97、底板98和集塵裝置99構(gòu)成，安裝臺90固定安裝在安裝桌1拐角的頂部，在安裝臺90的內(nèi)部安裝有升降氣缸91，升降氣缸91的頂部延伸出安裝臺90并固定連接頂板92，頂板92的下方通過螺絲固定連接有連接塊93，連接塊93呈L型，且連接塊93底端的一部分中間開設(shè)有供砂輪5進入的開口，方便砂輪5放入，連接塊93的外側(cè)包裹有包板94，升降氣缸91推動頂板92、連接塊93和包板94上下移動，包板94的內(nèi)側(cè)固定連接有連接架95，在連接架95上固定連接套管罩96，套管罩96放置有汽車拉索套管8，套管罩96為一種橡膠材質(zhì)的構(gòu)件，套管罩96具有彈性，保證輕易的將汽車拉索套管8卡在套管罩96上，在包板94下降時，將汽車拉索套管8放在套管罩96內(nèi)夾住，起到支撐的作用，方便切割，在包板94的下方設(shè)置有收集板97，包板94和收集板97的數(shù)量均為兩個，兩個包板94之間和兩個收集板97之間距離相等，且間距大于砂輪5的寬度，方便砂輪5的進入，收集板97的底部設(shè)有底板98，收集板97和底板98的中間均開設(shè)有卸灰槽，且卸灰槽位于集塵槽991的正上方，在切割的同時，飛濺的灰塵被安裝臺90和連接塊93擋住，灰塵落入底板98上，從中間的孔落入下方的集塵裝置99，集塵裝置99將灰塵收集起來后最后統(tǒng)一處理，避免污染環(huán)境，底板98固定連接在安裝桌1上，收集板97和底板98的一端均固定連接在安裝臺90上，底板98的下方設(shè)有集塵裝置99；

集塵裝置99由集塵槽991、收集管992和漏罩993組成，從收集板97和底板98落下的灰塵落入集塵槽991，集塵槽991設(shè)置在底板98的正下方，在集塵槽991的底部焊接有收集管992，集塵槽991的底部呈弧形，在重力的作用下，灰塵集中到集塵槽991的底部，且收集管992呈傾斜設(shè)置，將漏罩993引出空間大的地方，方便處理，在收集管992的底部焊接有漏罩993，灰塵經(jīng)過收集管992最后通過漏罩993漏出，灰塵得到收集處理，避免污染環(huán)境。

本汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)，首先升降氣缸91推動頂板92、連接塊93和包板94向下移動，然后將汽車拉索套管8卡在套管罩96上，推送氣缸2推動滑板3帶動電機4滑動，砂輪5進入連接塊93、包板94和收集板97之間的槽內(nèi)，砂輪5切割汽車拉索套管8，飛濺的灰塵被安裝臺90和連接塊93擋住，然后通過收集板97和底板98中間的槽落入集塵槽991的底部，最后通過收集管992和漏罩993漏出，灰塵得到收集處理。

綜上所述：本汽車拉索套管切割灰塵收集機構(gòu)，采用設(shè)置的灰塵收集機構(gòu)9，通過升降氣缸91推動頂板92、連接塊93和包板94向下移動，套管罩96卡住汽車拉索套管8，砂輪5切割汽車拉索套管8飛濺的灰塵被安裝臺90和連接塊93擋住，通過收集板97和底板98漏至集塵槽991，通過收集管992和漏罩993漏出，灰塵得到收集處理，減少環(huán)境的污染，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車拉索套管切割灰塵飛濺、無法收集以及污染環(huán)境的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。