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淬火進(jìn)料裝置的制造方法

文檔序號:9411730閱讀:314來源:國知局
淬火進(jìn)料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械工裝領(lǐng)域,尤其是涉及淬火進(jìn)料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,熱處理加工工藝需要對工件進(jìn)行退火、正火、淬火、回火以及調(diào)質(zhì)和冷處理等工序,那么在進(jìn)行上述工序的時(shí)候需要對加工工件進(jìn)行輸送,此時(shí)的輸送裝置要求必須可以將工件夾緊,同時(shí)還不能隨壞硬度還不強(qiáng)的工件,由于這兩個(gè)要求,所以現(xiàn)在基本都是采用輸送軌道進(jìn)行輸送工件,但是這種的輸送軌道會占用很多的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出淬火進(jìn)料裝置,以解決夾緊工裝占用空間過多的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]淬火進(jìn)料裝置,其包括底座、覆蓋機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu);
[0006]所述覆蓋機(jī)構(gòu)包括外加固板和內(nèi)加固板,所述外加固板罩于內(nèi)加固板外部并與其形成外重合孔,所述內(nèi)加固板中部為中空并稱為內(nèi)重合孔,在所述底座上開有滑道,所述滑道開設(shè)方向分別與內(nèi)重合孔和外重合孔配合;
[0007]所述夾緊機(jī)構(gòu)通過滑道與所述底座滑動配合,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括U型外滑動板,在所述外滑動板中部設(shè)有內(nèi)滑動板,所述外滑動板與所述外重合孔配合,所述內(nèi)滑動板與所述內(nèi)重合孔配合,所述外滑動板與內(nèi)滑動板之間通過緊固機(jī)構(gòu)連接。
[0008]進(jìn)一步的,所述緊固機(jī)構(gòu)包括緊固螺栓和緊固螺母,所述外滑動板和內(nèi)滑動板上均開有配合的第一連接孔和第二連接孔,所述緊固螺栓依次穿入第一連接孔和第二連接孔中并通過緊固螺母固定。
[0009]相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的淬火進(jìn)料裝置具有以下優(yōu)勢:
[0010]本發(fā)明創(chuàng)造所述的淬火進(jìn)料裝置可以隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)整其占用空間,當(dāng)工件進(jìn)行淬火的時(shí)候,還能事先實(shí)行夾緊功能。
【附圖說明】
[0011]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的淬火進(jìn)料裝置等軸測視圖;
[0013]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的淬火進(jìn)料裝置側(cè)視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-底座,11-滑道,2-外固定板,3-內(nèi)固定板,31-內(nèi)重合孔,4_外重合孔,6_外滑動板,7-內(nèi)滑動板,8-外重合孔,9-緊固螺栓,91-緊固螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0016]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0017]如圖1和2所示,淬火進(jìn)料裝置,其包括底座1、覆蓋機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu);
[0018]所述覆蓋機(jī)構(gòu)包括外加固板2和內(nèi)加固板3,所述外加固板2罩于內(nèi)加固板3外部并與其形成外重合孔4,所述內(nèi)加固板3中部為中空并稱為內(nèi)重合孔31,在所述底座I上開有滑道11,所述滑道11開設(shè)方向分別與內(nèi)重合孔31和外重合孔4配合;
[0019]所述夾緊機(jī)構(gòu)通過滑道11與所述底座I滑動配合,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括U型外滑動板6,在所述外滑動板6中部設(shè)有內(nèi)滑動板7,所述外滑動板6與所述外重合孔4配合,所述內(nèi)滑動板7與所述內(nèi)重合孔31配合,所述外滑動板6與內(nèi)滑動板7之間通過緊固機(jī)構(gòu)連接。
[0020]所述緊固機(jī)構(gòu)包括緊固螺栓9和緊固螺母91,所述外滑動板6和內(nèi)滑動板7上均開有配合的第一連接孔和第二連接孔,所述緊固螺栓9依次穿入第一連接孔和第二連接孔中并通過緊固螺母91固定。
[0021]本實(shí)施例的工作原理:
[0022]初始狀態(tài)下,內(nèi)滑動板7置于內(nèi)重合孔31內(nèi),而外滑動板6則置于外重合孔4內(nèi);
[0023]當(dāng)通過滑道將外滑動板6和內(nèi)滑動板7脫離外加固板2和內(nèi)加固板3之后,通過緊固螺栓9將兩者固定。
[0024]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.淬火進(jìn)料裝置,其特征在于:其包括底座(I)、覆蓋機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu); 所述覆蓋機(jī)構(gòu)包括外加固板⑵和內(nèi)加固板(3),所述外加固板(2)罩于內(nèi)加固板(3)外部并與其形成外重合孔(4),所述內(nèi)加固板(3)中部為中空并稱為內(nèi)重合孔(31),在所述底座(I)上開有滑道(11),所述滑道(11)開設(shè)方向分別與內(nèi)重合孔(31)和外重合孔(4)配合; 所述夾緊機(jī)構(gòu)通過滑道(11)與所述底座(I)滑動配合,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括U型外滑動板(6),在所述外滑動板(6)中部設(shè)有內(nèi)滑動板(7),所述外滑動板(6)與所述外重合孔(4)配合,所述內(nèi)滑動板(7)與所述內(nèi)重合孔(31)配合,所述外滑動板(6)與內(nèi)滑動板(7)之間通過緊固機(jī)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的淬火進(jìn)料裝置,其特征在于:所述緊固機(jī)構(gòu)包括緊固螺栓(9)和緊固螺母(91),所述外滑動板(6)和內(nèi)滑動板(7)上均開有配合的第一連接孔和第二連接孔,所述緊固螺栓(9)依次穿入第一連接孔和第二連接孔中并通過緊固螺母(91)固定。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供了淬火進(jìn)料裝置,其包括底座、覆蓋機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu);所述覆蓋機(jī)構(gòu)包括外加固板和內(nèi)加固板,所述外加固板罩于內(nèi)加固板外部并與其形成外重合孔,所述內(nèi)加固板中部為中空并稱為內(nèi)重合孔,在所述底座上開有滑道,所述滑道開設(shè)方向分別與內(nèi)重合孔和外重合孔配合;所述夾緊機(jī)構(gòu)通過滑道與所述底座滑動配合,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括U型外滑動板,在所述外滑動板中部設(shè)有內(nèi)滑動板,所述外滑動板與所述外重合孔配合,所述內(nèi)滑動板與所述內(nèi)重合孔配合,所述外滑動板與內(nèi)滑動板之間通過緊固機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明創(chuàng)造所述的淬火進(jìn)料裝置可以隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)整其占用空間,當(dāng)工件進(jìn)行淬火的時(shí)候,還能事先實(shí)行夾緊功能。
【IPC分類】C21D1/62
【公開號】CN105132645
【申請?zhí)枴緾N201510579130
【發(fā)明人】龐寶龍, 曹家興, 王寶平
【申請人】天津市熱處理研究所有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年9月10日
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