一種鋁型材成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋁合金加工設(shè)備，具體是一種鋁型材成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002 ]尚鐵招型材是實現(xiàn)尚鐵尚速重載的最好的材料，招型材壽命長、少污染、腐蝕輕、維護費低等優(yōu)勢，鋁型材已經(jīng)成為了高鐵的最愛，當您還在為火車的慢速度而煩惱時，想想尚鐵吧，尚鐵的速度，絕對超過您的想象，尚鐵招型材的加入，讓尚鐵步入了個新的時代，而且由于材料的特性與焊接方式的現(xiàn)代化，時速250公里以上的高速列車必須采用鋁合金材質(zhì)，目前在對鋁合金板材加工中，常需要用到鋁合金型材生產(chǎn)用的模具，現(xiàn)有的鋁合金型材生產(chǎn)用模具在注模后需要用專用脫模設(shè)備來實現(xiàn)脫模，其操作復(fù)雜，而且浪費時間，使用不方便，降低了工作效率，使用壽命短。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種鋁型材成型模具，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種鋁型材成型模具，包括模具本體、冷卻外殼和控溫水箱，所述模具本體左端設(shè)有連接板，連接板中穿設(shè)有推桿，連接板上設(shè)有與推桿相配合的穿孔，位于模具本體內(nèi)部的推桿一端連接活塞塊，模具本體內(nèi)部還設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器，模具本體外側(cè)設(shè)有冷卻外殼，冷卻外殼上設(shè)有冷卻液入口和冷卻液出口，冷卻外殼和模具本體外壁之間設(shè)有冷卻腔，模具本體表面還設(shè)有散熱環(huán)，冷卻液入口連接供水管，供水管另一端連接控溫水箱，控溫水箱和冷卻液出口之間還設(shè)有回流水管。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述控溫水箱上設(shè)有觸摸顯示屏。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述推桿和穿孔之間為間隙配合。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述模具本體表面設(shè)有散熱槽。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述連接板和模具本體之間通過螺紋連接固定。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:當需要脫模時，工作人員先通過在冷卻腔中通入冷卻液，進而對模具本體內(nèi)部的工件進行初步降溫處理，根據(jù)熱漲冷縮原理，受冷的工件會收縮，進而工件外壁和模具本體內(nèi)部形成一定的間隙，再啟動液壓缸，在液壓缸的作用下推桿帶動活塞塊向右運動，進而視線工件的脫模，操作簡單方便，極大的提高了鋁材的脫模效率，冷卻外殼上設(shè)有冷卻液入口和冷卻液出口，冷卻外殼和模具本體外壁之間設(shè)有冷卻腔，冷卻液入口連接供水管，供水管另一端連接控溫水箱，控溫水箱和冷卻液出口之間還設(shè)有回流水管，這樣就實現(xiàn)了冷卻液的循環(huán)使用，而且在控溫水箱的作用下，方便了工作方便了工作人員對冷卻液溫度的調(diào)節(jié)，從而避免工件急速冷卻產(chǎn)生裂痕的問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:模具本體1、冷卻外殼2、散熱環(huán)3、冷卻腔4、溫度傳感器5、壓力傳感器6、冷卻液入口 7、活塞塊8、液壓缸9、推桿10、連接板11、冷卻液出口 12、回流水管13、供水管14、控溫水箱15、觸摸顯不屏16。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種鋁型材成型模具，包括模具本體1、冷卻外殼2和控溫水箱15，所述模具本體1左端設(shè)有連接板11，連接板11和模具本體1之間通過螺紋連接固定，連接板11中穿設(shè)有推桿1 ο，連接板11上設(shè)有與推桿10相配合的穿孔，推桿10和穿孔之間為間隙配合，位于模具本體1內(nèi)部的推桿10—端連接活塞塊8，模具本體1內(nèi)部還設(shè)有用于測量溫度的溫度傳感器5和用于檢測模具本體1內(nèi)部壓力的壓力傳感器6，模具本體1夕卜側(cè)設(shè)有冷卻外殼2，冷卻外殼2上設(shè)有冷卻液入口 7和冷卻液出口 12，冷卻外殼2和模具本體1外壁之間設(shè)有冷卻腔4，冷卻液入口 7連接供水管14，供水管14另一端連接控溫水箱15，控溫水箱15上設(shè)有觸摸顯示屏16，控溫水箱15和冷卻液出口 12之間還設(shè)有回流水管13，這樣就實現(xiàn)了冷卻液的循環(huán)使用，而且在控溫水箱15的作用下，方便了工作方便了工作人員對冷卻液溫度的調(diào)節(jié)，從而避免工件急速冷卻產(chǎn)生裂痕的問題，當需要脫模時，工作人員先通過在冷卻腔4中通入冷卻液，進而對模具本體1內(nèi)部的工件進行初步降溫處理，根據(jù)熱漲冷縮原理，受冷的工件會收縮，進而工件外壁和模具本體1內(nèi)部形成一定的間隙，再啟動液壓缸9，在液壓缸9的作用下推桿10帶動活塞塊8向右運動，進而視線工件的脫模，操作簡單方便，極大的提高了鋁材的脫模效率，所述模具本體1表面還設(shè)有散熱環(huán)3，散熱環(huán)3所在的模具本體1表面設(shè)有散熱槽，散熱環(huán)3的作用是增大模具本體1的換熱面積。
[0015]本實用新型的工作原理是:當需要脫模時，工作人員先通過在冷卻腔中通入冷卻液，進而對模具本體內(nèi)部的工件進行初步降溫處理，根據(jù)熱漲冷縮原理，受冷的工件會收縮，進而工件外壁和模具本體內(nèi)部形成一定的間隙，再啟動液壓缸，在液壓缸的作用下推桿帶動活塞塊向右運動，進而視線工件的脫模，操作簡單方便，極大的提高了鋁材的脫模效率。
[0016]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種鋁型材成型模具，包括模具本體、冷卻外殼和控溫水箱，其特征在于，所述模具本體左端設(shè)有連接板，連接板中穿設(shè)有推桿，連接板上設(shè)有與推桿相配合的穿孔，位于模具本體內(nèi)部的推桿一端連接活塞塊，模具本體內(nèi)部還設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器，模具本體外側(cè)設(shè)有冷卻外殼，冷卻外殼上設(shè)有冷卻液入口和冷卻液出口，冷卻外殼和模具本體外壁之間設(shè)有冷卻腔，模具本體表面還設(shè)有散熱環(huán)，冷卻液入口連接供水管，供水管另一端連接控溫水箱，控溫水箱和冷卻液出口之間還設(shè)有回流水管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材成型模具，其特征在于，所述控溫水箱上設(shè)有觸摸顯示屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材成型模具，其特征在于，所述推桿和穿孔之間為間隙配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材成型模具，其特征在于，所述散熱環(huán)為圓弧形散熱環(huán)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材成型模具，其特征在于，所述連接板和模具本體之間通過螺紋連接固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁型材成型模具，包括模具本體、冷卻外殼和控溫水箱，所述模具本體左端設(shè)有連接板，連接板中穿設(shè)有推桿，連接板上設(shè)有與推桿相配合的穿孔，位于模具本體內(nèi)部的推桿一端連接活塞塊，模具本體內(nèi)部還設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器，模具本體外側(cè)設(shè)有冷卻外殼，冷卻外殼上設(shè)有冷卻液入口和冷卻液出口，冷卻外殼和模具本體外壁之間設(shè)有冷卻腔，模具本體表面還設(shè)有散熱環(huán)，冷卻液入口連接供水管，供水管另一端連接控溫水箱，控溫水箱和冷卻液出口之間還設(shè)有回流水管，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，極大的提高了鋁材加工的脫模效率，而且提高了工件的脫模質(zhì)量。
【IPC分類】B22D29/04, B22D30/00
【公開號】CN205128898
【申請?zhí)枴緾N201520928135
【發(fā)明人】熊方敏
【申請人】江西凱美達鋁業(yè)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月20日