本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料的制備方法。

背景技術(shù)：

隨著人民生活水平的提高，汽車已進(jìn)入平常百姓家，人們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，安全性和美觀性已成主題。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場(chǎng)趨于成熟，內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來(lái)越講究人性化，如強(qiáng)調(diào)車內(nèi)舒適和方便性，精致細(xì)膩的質(zhì)感需求，進(jìn)而營(yíng)造一種高品質(zhì)的感受，成為贏得客戶的重要手段。

汽車前門裝飾板組件是車內(nèi)飾的主要結(jié)構(gòu)件，可提高汽車室內(nèi)的造型效果，給人以美感，提高乘坐舒適性，現(xiàn)有的汽車前門裝飾板組件功能簡(jiǎn)單，不能很好地滿足乘客的使用需求。因此，有必要提供一種汽車前門裝飾板組件，以解決上述問(wèn)題。

另外，現(xiàn)有汽車前門裝飾板組件所用的材料主要為聚丙烯（PP）材料，主要采用注塑成型工藝制備，但是這種傳統(tǒng)的制備方法制備出的汽車門內(nèi)飾板或內(nèi)飾柱由于是實(shí)心結(jié)構(gòu)，會(huì)造成零件密度大，材料重的缺陷；而且，為了滿足使用強(qiáng)度，必須采用相對(duì)較多的原始PP材料注塑成型才可以，造成原材料的大量消耗增加成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車前門裝飾板組件，以解決現(xiàn)有的汽車前門裝飾板組件功能簡(jiǎn)單，不能很好地滿足乘客的使用需求的問(wèn)題。同時(shí)，本發(fā)明還提供了一種汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料及其制備方法。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種汽車前門裝飾板組件，包括前門護(hù)板主體、設(shè)于所述前門護(hù)板主體內(nèi)的裝飾內(nèi)襯板以及設(shè)于所述前門護(hù)板主體上的連接部；所述裝飾內(nèi)襯板上設(shè)有門把手、位于所述門把手一側(cè)的按鍵開(kāi)關(guān)、設(shè)于所述門把手下方的儲(chǔ)物盒、設(shè)于所述按鍵開(kāi)關(guān)下方的觸控顯示屏以及設(shè)于所述觸控顯示屏一側(cè)的揚(yáng)聲器；所述儲(chǔ)物盒包括盒體、與所述盒體底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的盒蓋以及連接于所述盒體與所述盒蓋之間的松緊帶。

所述門把手為桃木門把手。

所述盒蓋上端面設(shè)有凹槽。

汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料，按照重量份計(jì)，由聚丙烯55份、硅烷偶聯(lián)劑3份、硫酸鈣20份、二乙烯基苯3份、偶氮二甲酰胺3份、炭黑3份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物5份、α晶型成核劑0.5份、多亞甲基多苯基異氰酸酯10份、三乙醇胺2份、三乙烯二胺0.5份和德卡林堿0.5份制成。

汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料的制備方法，包括如下步驟：

（1）將原料加入注塑機(jī)的注塑螺桿內(nèi)在230℃下加熱熔融；

（2）向注塑螺桿內(nèi)熔融狀態(tài)的原料中注入溫度降到-146.9℃以下，壓力達(dá)到3.2978MPa以上的氮?dú)猓獨(dú)庾⑷雺毫?MPa；熔融狀態(tài)的原料與臨界狀態(tài)的氮?dú)膺M(jìn)行混合得到混合料；

（3）通過(guò)注塑機(jī)的螺桿擠壓把混合料注入溫度為90℃的型腔內(nèi)，混合料的注射壓力為40MPa，然后在型腔內(nèi)60MPa下保壓25min，自然冷卻，即得汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料。

本發(fā)明所具有的優(yōu)點(diǎn)與效果是：

1）、一種汽車前門裝飾板組件，包括前門護(hù)板主體、設(shè)于所述前門護(hù)板主體內(nèi)的裝飾內(nèi)襯板以及設(shè)于所述前門護(hù)板主體上的連接部；所述裝飾內(nèi)襯板上設(shè)有門把手、位于所述門把手一側(cè)的按鍵開(kāi)關(guān)、設(shè)于所述門把手下方的儲(chǔ)物盒、設(shè)于所述按鍵開(kāi)關(guān)下方的觸控顯示屏以及設(shè)于所述觸控顯示屏一側(cè)的揚(yáng)聲器；所述儲(chǔ)物盒包括盒體、與所述盒體底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的盒蓋以及連接于所述盒體與所述盒蓋之間的松緊帶；本發(fā)明的汽車前門裝飾板組件功能多樣化，能很好地滿足乘客的使用需求，提升用戶的舒適度和車內(nèi)的美觀性。

2）、裝飾內(nèi)襯板采用汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料制成，該發(fā)泡材料在制備過(guò)程中由于注入氮?dú)?，在制備過(guò)程氮?dú)庖晕⑿∑姆绞结尫?，在材料?nèi)部產(chǎn)生均勻微小的氣泡孔，由于孔與孔之間厚度均勻、因此內(nèi)襯板的厚度落差均勻，在材料冷卻收縮過(guò)程由于氣泡的存在，氣孔拉大并有部分向外擴(kuò)散將內(nèi)襯板表面頂起不內(nèi)陷。

3）、汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料的制備方法，工藝簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高，使生產(chǎn)成本得到進(jìn)一步降低。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述：

圖1為本發(fā)明的汽車前門裝飾板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的汽車前門裝飾板組件的儲(chǔ)物盒的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：前門護(hù)板主體1、裝飾內(nèi)襯板2、門把手3、按鍵開(kāi)關(guān)4、儲(chǔ)物盒5、揚(yáng)聲器6、觸控顯示屏7、連接部8、盒體51、盒蓋52、轉(zhuǎn)軸53、松緊帶54、凹槽55。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1至圖2所示，本發(fā)明提供一種汽車前門裝飾板組件，包括前門護(hù)板主體1、設(shè)于前門護(hù)板主體1內(nèi)的裝飾內(nèi)襯板2以及設(shè)于前門護(hù)板主體1上的連接部8，該汽車前門裝飾板組件通過(guò)連接部8安裝于車身上。

具體地，裝飾內(nèi)襯板2上設(shè)有門把手3、位于門把手3一側(cè)的按鍵開(kāi)關(guān)4、設(shè)于門把手3下方的儲(chǔ)物盒5、設(shè)于按鍵開(kāi)關(guān)4下方的觸控顯示屏7以及設(shè)于觸控顯示屏7一側(cè)的揚(yáng)聲器6。其中，門把手3為桃木門把手，可提升美觀性和用戶的舒適性。按鍵開(kāi)關(guān)4可集成各種常用的功能，為用戶提供便利。儲(chǔ)物盒5可用于臨時(shí)存儲(chǔ)用戶需要的物品，方便隨時(shí)取用。觸控顯示屏7和揚(yáng)聲器6具有播放音樂(lè)等功能，提升行車過(guò)程的舒適性，并且減小中控板上面積的占用。

進(jìn)一步地，儲(chǔ)物盒5包括盒體51、與盒體51底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸53轉(zhuǎn)動(dòng)連接的盒蓋52以及連接于盒體51與盒蓋52之間的松緊帶54，盒蓋52上端面設(shè)有凹槽55，使用時(shí)只需用手伸入凹槽55內(nèi)，并將盒蓋52向下轉(zhuǎn)動(dòng)即可打開(kāi)儲(chǔ)物盒5，取放物品后，松開(kāi)手之后盒蓋52在松緊帶54的彈力作用下自動(dòng)關(guān)閉，為車內(nèi)人員提供便利。

實(shí)施例2

汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料，按照重量份計(jì)，由聚丙烯55份、硅烷偶聯(lián)劑3份、硫酸鈣20份、二乙烯基苯3份、偶氮二甲酰胺3份、炭黑3份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物5份、α晶型成核劑0.5份、多亞甲基多苯基異氰酸酯10份、三乙醇胺2份、三乙烯二胺0.5份和德卡林堿0.5份制成。

實(shí)施例3

汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料的制備方法，包括如下步驟：

（1）將原料加入注塑機(jī)的注塑螺桿內(nèi)在230℃下加熱熔融；

（2）向注塑螺桿內(nèi)熔融狀態(tài)的原料中注入溫度降到-146.9℃以下，壓力達(dá)到3.2978MPa以上的氮?dú)?，氮?dú)庾⑷雺毫?MPa；熔融狀態(tài)的原料與臨界狀態(tài)的氮?dú)膺M(jìn)行混合得到混合料；

（3）通過(guò)注塑機(jī)的螺桿擠壓把混合料注入溫度為90℃的型腔內(nèi)，混合料的注射壓力為40MPa，然后在型腔內(nèi)60MPa下保壓25min，自然冷卻，即得汽車前門裝飾板組件用發(fā)泡材料。

本發(fā)明不局限于上述實(shí)施例，實(shí)施例只是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。