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飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑、制備方法及清洗方法

文檔序號:9722464閱讀:925來源:國知局
飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑、制備方法及清洗方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,尤其是一種高效、易操作、可顯著降低飛機(jī)維修維護(hù)成本的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑、制備方法及清洗方法。
【背景技術(shù)】
[0002]潤滑油一般由以下成分組成:基礎(chǔ)油(礦物油、加氫裂解基礎(chǔ)油或合成油)、潤滑油添加劑(抗氧劑、洗滌去污劑、黏度改進(jìn)劑、傾點下降劑、防磨劑、防泡劑、防銹劑、摩擦改進(jìn)劑、極壓劑)。潤滑油在設(shè)備運行中容易產(chǎn)生高溫固化物的成分主要來自添加劑,比如黏度改進(jìn)劑(聚異丁烯等高分子聚合物)、防銹劑(鈣鹽、鎂鹽、鋇鹽)及摩擦改進(jìn)劑(二烯丙基鉬等有機(jī)鑰)等。
[0003]飛機(jī)潤滑油過濾器用以在設(shè)備的運行系統(tǒng)中過濾系統(tǒng)運行的潤滑油,屬在線過濾,其結(jié)構(gòu)由幾十個過濾片組成的,主要過濾設(shè)備部件摩擦產(chǎn)生的金屬粉肩、碳粉、潤滑油高溫固化物等雜質(zhì)。由于金屬粉肩和碳粉非常細(xì)小,吸附力很強,加之潤滑油高溫固化物的粘結(jié)作用,使它們極易吸附在過濾片的表面不易去除(即使用航空煤油、石腦油的溶劑也很難清除),進(jìn)而鑲嵌于毛細(xì)孔中而堵塞毛細(xì)孔,降低了過濾效率,提高了油濾壓力,不不利潤滑油系統(tǒng)的運行安全。目前,對過濾片上的污垢并沒有有效的清除方法,通常在飛機(jī)維修時,只能對使用過的過濾片作報廢處理,全部更換,由此造成巨大浪費(每架飛機(jī)更換過濾片費用約3萬元)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題,提供一種高效、易操作、可顯著降低飛機(jī)維修維護(hù)成本的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑、制備方法及清洗方法。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于原料組分及質(zhì)量百分比如下:非離子表面活性劑0.1?10% ;乙醇胺0.1?40% ;含氧溶劑0.1?20 % ; N-甲基吡咯烷酮0.1?40 % ;丙酮甘油縮合物0.1?15 % ;醇類溶劑0.5?15 %。
[0006]所述非離子表面活性劑是脂肪醇聚氧乙烯醚(6)及脂肪醇聚氧乙烯醚(3)的混合物,質(zhì)量比為4?5:1?3。
[0007]所述乙醇胺是單乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺或其混合物。
[0008]所述含氧溶劑是丙二醇苯醚、二丙二醇丁醚中的至少一種。
[0009]所述丙酮甘油縮合物是丙酮縮甘油。
[0010]所述醇類溶劑是2-乙基己醇、呋喃糠醇中的至少一種。
[0011]—種上述機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑的制備方法,其特征在于依次按如下步驟進(jìn)行:
a.將乙醇胺、含氧溶劑、N-甲基吡咯烷酮、丙酮甘油縮合物及醇類溶劑混合并攪拌均勻;
b.再加入非離子表面活性劑,攪拌均勻。
[0012]—種采用上述飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑的清洗方法,其特征在于按如下步驟進(jìn)行:
a.在超聲波清洗機(jī)中加入飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,放入待清洗的過濾片,加熱到35°C,超聲清洗20分鐘;
b.排出再生清洗劑,重復(fù)步驟a;
c.將超聲波清洗機(jī)中的清洗劑換成純水,常溫超聲20分鐘;
d.更換新的純水,常溫超聲20分鐘;
e.將超聲波清洗機(jī)中的純水換成航空煤油或石腦油,常溫超聲20分鐘;
f.更換新的航空煤油或石腦油,常溫超聲20分鐘;g.將過濾片從超聲波清洗機(jī)中取出,控干溶劑即可。
[0013]本發(fā)明采用了多種原料相互配伍作用,尤其是親油性表面活性劑和水溶性溶劑復(fù)配,兼顧了對水性污垢和油性污垢的清洗去除能力,可徹底清除過濾片表面和毛細(xì)孔中的金屬肩、碳粉及潤滑油高溫固化物等污垢,有效再生過濾片,實現(xiàn)過濾片的重復(fù)利用,降低了飛機(jī)維修維護(hù)的成本。
【具體實施方式】
[0014]實施例1:
原料組分各質(zhì)量百分比如下:非離子表面活性劑0.1%;乙醇胺40 % ;含氧溶劑0.1%;N-甲基吡咯烷酮40% ;丙酮甘油縮合物5% ;醇類溶劑14.5%。
[0015]非離子表面活性劑采用脂肪醇聚氧乙烯醚(6)及脂肪醇聚氧乙烯醚(3)的混合物,質(zhì)量比為4:1;
乙醇胺采用單乙醇胺;
含氧溶劑采用丙二醇苯醚;
丙酮甘油縮合物采用丙酮縮甘油;
醇類溶劑采用2-乙基己醇。
[0016]制備方法依次按如下步驟進(jìn)行:
a.將乙醇胺、含氧溶劑、N-甲基吡咯烷酮、丙酮甘油縮合物及醇類溶劑混合并攪拌均勻;
b.再加入非離子表面活性劑,攪拌均勻。
[0017]實施例2:
各原料組分的質(zhì)量百分比如下:非離子表面活性劑10%;乙醇胺20%;含氧溶劑20%;N-甲基吡咯烷酮30% ;丙酮甘油縮合物15% ;醇類溶劑5%。
[0018]所述非離子表面活性劑是脂肪醇聚氧乙烯醚(6)及脂肪醇聚氧乙烯醚(3)的混合物,質(zhì)量比為5:3。
[0019]所述乙醇胺是二乙醇胺。
[0020]所述含氧溶劑是二丙二醇丁醚。
[0021]所述丙酮甘油縮合物是丙酮縮甘油。
[0022]所述醇類溶劑是呋喃糠醇。
[0023]制備方法同實施例1。
[0024]實施例3:
各原料組分的質(zhì)量百分比如下:非離子表面活性劑5% ;乙醇胺30% ;含氧溶劑15% ;N-甲基吡咯烷酮30% ;丙酮甘油縮合物5% ;醇類溶劑15%。
[0025]所述非離子表面活性劑是脂肪醇聚氧乙烯醚(6)及脂肪醇聚氧乙烯醚(3)的混合物,質(zhì)量比為2:2。
[0026]所述乙醇胺是三乙醇胺。
[0027]所述含氧溶劑是丙二醇苯醚和二丙二醇丁醚中的混合物。
[0028]所述丙酮甘油縮合物是丙酮縮甘油。
[0029]所述醇類溶劑是2-乙基己醇和呋喃糠醇中的混合物。
[0030]采用本發(fā)明實施例1、2或3的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,按照如下方法對飛機(jī)潤滑油過濾器的過濾片進(jìn)行清洗:
a.在超聲波清洗機(jī)中加入飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,放入待清洗的過濾片,加熱到35°C,超聲清洗20分鐘;
b.排出再生清洗劑,重復(fù)步驟a;
c.將超聲波清洗機(jī)中的清洗劑換成純水,常溫超聲20分鐘;
d.更換新的純水,常溫超聲20分鐘;
e.將超聲波清洗機(jī)中的純水換成航空煤油或石腦油,常溫超聲20分鐘;
f.更換新的航空煤油或石腦油,常溫超聲20分鐘;g.將過濾片從超聲波清洗機(jī)中取出,控干溶劑即可。
[0031]清洗效果:清洗后的過濾片重新組合(通常50~53片為一組)為過濾器進(jìn)行檢測,檢測過濾器的結(jié)垢完整性、最大孔徑、初始過濾比、平均過濾比、納污容量、相容性、冷啟動、流量疲勞循環(huán)、介質(zhì)迀移、軸向強度、壓扁強度,均符合濾芯航空標(biāo)準(zhǔn)要求,可以重新裝機(jī)使用。
【主權(quán)項】
1.一種飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于原料組分及質(zhì)量百分比如下:非離子表面活性劑0.1?10% ;乙醇胺0.1?40% ;含氧溶劑0.1?20% ;N_甲基吡咯烷酮0.1?40%;丙酮甘油縮合物0.1?15%;醇類溶劑0.5?15 %。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于所述非離子表面活性劑是脂肪醇聚氧乙烯醚(6)及脂肪醇聚氧乙烯醚(3)的混合物,質(zhì)量比為4?5:1?3。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于所述乙醇胺是單乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺或其混合物。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于所述含氧溶劑是丙二醇苯醚、二丙二醇丁醚中的至少一種。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于所述丙酮甘油縮合物是丙酮縮甘油。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,其特征在于所述醇類溶劑是2-乙基己醇、呋喃糠醇中的至少一種。7.—種如權(quán)利要求1所述飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑的制備方法,其特征在于依次按如下步驟進(jìn)行: a.將乙醇胺、含氧溶劑、N-甲基吡咯烷酮、丙酮甘油縮合物及醇類溶劑混合并攪拌均勻; b.再加入非離子表面活性劑,攪拌均勻。8.—種采用如權(quán)利要求1所述飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑的清洗方法,其特征在于按如下步驟進(jìn)行: a.在超聲波清洗機(jī)中加入飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,放入待清洗的過濾片,加熱到35°C,超聲清洗20分鐘; b.排出再生清洗劑,重復(fù)步驟a; c.將超聲波清洗機(jī)中的清洗劑換成純水,常溫超聲20分鐘; d.更換新的純水,常溫超聲20分鐘; e.將超聲波清洗機(jī)中的純水換成航空煤油或石腦油,常溫超聲20分鐘; f.更換新的航空煤油或石腦油,常溫超聲20分鐘;g.將過濾片從超聲波清洗機(jī)中取出,控干溶劑即可。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種飛機(jī)潤滑油過濾器再生清洗劑,各原料組分及質(zhì)量百分比如下:非離子表面活性劑0.1~10%;乙醇胺0.1~40%;含氧溶劑0.1~20%;N-甲基吡咯烷酮0.1~40%;丙酮甘油縮合物0.1~15%;醇類溶劑0.5~15%。本發(fā)明采用了多種原料相互配伍作用,尤其是親油性表面活性劑和水溶性溶劑復(fù)配,兼顧了對水性污垢和油性污垢的清洗去除能力,可徹底清除過濾片表面和毛細(xì)孔中的金屬屑、碳粉及潤滑油高溫固化物等污垢,有效再生過濾片,實現(xiàn)過濾片的重復(fù)利用,降低了飛機(jī)維修維護(hù)的成本。
【IPC分類】C11D3/28, C11D3/44, C11D3/60, C11D3/30, C11D1/825
【公開號】CN105482910
【申請?zhí)枴緾N201510878697
【發(fā)明人】呂栓鎖
【申請人】三達(dá)奧克化學(xué)股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月4日
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