碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)道路建設(shè)技術(shù)的成熟，各種橡塑合成道路發(fā)展也越來(lái)越快，然而現(xiàn)有技術(shù)的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)過(guò)程中耗能較大，故而一定程度上會(huì)增大環(huán)境污染，從而影響其適用性和實(shí)用性，難以滿足市場(chǎng)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便且節(jié)能減排效果好的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，包括塑化機(jī)和與所述塑化機(jī)出口端相連接的攪拌箱，還包括與所述攪拌箱通過(guò)進(jìn)氣管相連通的冷凝器，所述進(jìn)氣管的進(jìn)入端設(shè)置在所述攪拌箱的頂壁上，所述進(jìn)氣管的出口端設(shè)置在所述冷凝器的底部，還包括水洗器和活性碳吸附塔，所述冷凝器的頂部通過(guò)出氣管與所述水洗器的進(jìn)入端相連通，所述水洗器的出口端與所述活性碳吸附塔的底部通過(guò)導(dǎo)通管相連通，所述活性碳吸附塔的頂部與尾氣排放管相連通。
[0005]在所述出氣管的中部設(shè)有拉風(fēng)機(jī)。
[0006]所述水洗器包括殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第一水洗腔和第二水洗腔，在所述第一水洗腔的頂壁上設(shè)有第一噴淋洗滌器，所述出氣管的出氣端與所述第一噴淋洗滌器相連通，第二水洗腔的頂部設(shè)有第二噴淋洗滌器，所述第一水洗腔的出口通過(guò)連接管與所述第二水洗腔的第二噴淋洗滌器相連接，所述第二水洗腔的出口與導(dǎo)通管的進(jìn)口端相連接。
[0007]在所述第一水洗腔內(nèi)設(shè)有第一水栗，所述第一水栗與所述第一噴淋洗滌器相連接。
[0008]在所述第二水洗腔內(nèi)設(shè)有第二水栗，所述第二水栗與所述第二噴淋洗滌器相連接。
[0009]在所述第一水洗腔與所述第二水洗腔之間設(shè)有循環(huán)水凝，所述循環(huán)水凝的厚度為70mo
[0010]所述活性碳吸附塔內(nèi)自下而上設(shè)有三層活性碳裝置。
[0011]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好，其操作簡(jiǎn)便快捷，可有效的進(jìn)行節(jié)能減排，從而可有效的減少對(duì)環(huán)境的污染，環(huán)保性好，適用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014](實(shí)施例1)
[0015]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]見(jiàn)圖1，一種碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，包括塑化機(jī)1和與所述塑化機(jī)1出口端相連接的攪拌箱2，還包括與所述攪拌箱2通過(guò)進(jìn)氣管3相連通的冷凝器4，所述進(jìn)氣管3的進(jìn)入端設(shè)置在所述攪拌箱2的頂壁上，所述進(jìn)氣管3的出口端設(shè)置在所述冷凝器4的底部，還包括水洗器5和活性碳吸附塔6，所述冷凝器4的頂部通過(guò)出氣管7與所述水洗器5的進(jìn)入端相連通，所述水洗器5的出口端與所述活性碳吸附塔6的底部通過(guò)導(dǎo)通管8相連通，所述活性碳吸附塔6的頂部與尾氣排放管9相連通。
[0017]在所述出氣管7的中部設(shè)有拉風(fēng)機(jī)10。
[0018]所述水洗器5包括殼體51、設(shè)置在所述殼體51內(nèi)的第一水洗腔52和第二水洗腔53，在所述第一水洗腔52的頂壁上設(shè)有第一噴淋洗滌器54，所述出氣管7的出氣端與所述第一噴淋洗滌器54相連通，第二水洗腔53的頂部設(shè)有第二噴淋洗滌器55，所述第一水洗腔52的出口通過(guò)連接管56與所述第二水洗腔53的第二噴淋洗滌器55相連接，所述第二水洗腔53的出口與導(dǎo)通管8的進(jìn)口端相連接。
[0019]在所述第一水洗腔52內(nèi)設(shè)有第一水栗57，所述第一水栗57與所述第一噴淋洗滌器54相連接。
[0020]在所述第二水洗腔53內(nèi)設(shè)有第二水栗58，所述第二水栗58與所述第二噴淋洗滌器55相連接。
[0021]在所述第一水洗腔52與所述第二水洗腔53之間設(shè)有循環(huán)水凝59，所述循環(huán)水凝的厚度為70m。
[0022]所述活性碳吸附塔6內(nèi)自下而上設(shè)有三層活性碳裝置11。
[0023]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好，其操作簡(jiǎn)便快捷，可有效的進(jìn)行節(jié)能減排，從而可有效的減少對(duì)環(huán)境的污染，環(huán)保性好，適用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
[0024]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，包括塑化機(jī)和與所述塑化機(jī)出口端相連接的攪拌箱，其特征在于:還包括與所述攪拌箱通過(guò)進(jìn)氣管相連通的冷凝器，所述進(jìn)氣管的進(jìn)入端設(shè)置在所述攪拌箱的頂壁上，所述進(jìn)氣管的出口端設(shè)置在所述冷凝器的底部，還包括水洗器和活性碳吸附塔，所述冷凝器的頂部通過(guò)出氣管與所述水洗器的進(jìn)入端相連通，所述水洗器的出口端與所述活性碳吸附塔的底部通過(guò)導(dǎo)通管相連通，所述活性碳吸附塔的頂部與尾氣排放管相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，其特征在于:在所述出氣管的中部設(shè)有拉風(fēng)機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，其特征在于:所述水洗器包括殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第一水洗腔和第二水洗腔，在所述第一水洗腔的頂壁上設(shè)有第一噴淋洗滌器，所述出氣管的出氣端與所述第一噴淋洗滌器相連通，第二水洗腔的頂部設(shè)有第二噴淋洗滌器，所述第一水洗腔的出口通過(guò)連接管與所述第二水洗腔的第二噴淋洗滌器相連接，所述第二水洗腔的出口與導(dǎo)通管的進(jìn)口端相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，其特征在于:在所述第一水洗腔內(nèi)設(shè)有第一水栗，所述第一水栗與所述第一噴淋洗滌器相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，其特征在于:在所述第二水洗腔內(nèi)設(shè)有第二水栗，所述第二水栗與所述第二噴淋洗滌器相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，其特征在于:在所述第一水洗腔與所述第二水洗腔之間設(shè)有循環(huán)水凝，所述循環(huán)水凝的厚度為70m。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，其特征在于:所述活性碳吸附塔內(nèi)自下而上設(shè)有三層活性碳裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳纖維橡塑合成道路瀝青改性劑生產(chǎn)線，包括塑化機(jī)和與塑化機(jī)出口端相連接的攪拌箱，還包括與攪拌箱通過(guò)進(jìn)氣管相連通的冷凝器，進(jìn)氣管的進(jìn)入端設(shè)置在攪拌箱的頂壁上，進(jìn)氣管的出口端設(shè)置在冷凝器的底部，還包括水洗器和活性碳吸附塔，冷凝器的頂部通過(guò)出氣管與水洗器的進(jìn)入端相連通，水洗器的出口端與活性碳吸附塔的底部通過(guò)導(dǎo)通管相連通，活性碳吸附塔的頂部與尾氣排放管相連通。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好，其操作簡(jiǎn)便快捷，可有效的進(jìn)行節(jié)能減排，從而可有效的減少對(duì)環(huán)境的污染，環(huán)保性好，適用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
【IPC分類】C08L101/00, C08K7/06, C08L95/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205011683
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520544906
【發(fā)明人】鄧志福, 戴平
【申請(qǐng)人】重慶萬(wàn)路寶科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日