專利名稱：一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路。
背景技術：
在汽車上，傳統(tǒng)的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路中鼓風機和空調(diào)的開關為單獨的開關，不僅使用不便，而且若開空調(diào)時忘記開啟鼓風機就會造成蒸發(fā)器結冰的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術，本發(fā)明所要解決的技術問題是，提供一種解決空調(diào)開關和鼓風機開關分開的問題的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路。
為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路，包括蓄電池、點火開關、壓力開關、空調(diào)與鼓風機組合開關、蒸發(fā)器溫度開關、空調(diào)繼電器、壓縮機電磁離合器、冷卻風扇電機、鼓風機電機；其中，所述空調(diào)與鼓風機組合開關包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一二極管、第二二極管、第三二極管；其中，所述第一電阻、第二電阻、第三電阻依次串聯(lián)連接，所述第一二極管、第二二極管、第三二極管分別依次并聯(lián)在所述第一電阻、第二電阻、第三電阻的兩端；其中，所述第一二極管的陰極、第一二極管的陽極、第二二極管的陽極、第三二極管的陽極分別作為該空調(diào)與鼓風機組合開關的第一、第
二、第三、第四觸點；所述蓄電池的正極串聯(lián)點火開關后連接所述空調(diào)與鼓風機組合開關的控制端，空調(diào)與鼓風機組合開關的第一觸點依次串聯(lián)所述壓力開關、蒸發(fā)器溫度開關后連接所述空調(diào)繼電器的控制電路輸入端；同時，所述蓄電池的正極連接到所述空調(diào)繼電器的工作電路的輸入端；所述空調(diào)繼電器的工作電路的輸出端分別連接所述壓縮機電磁離合器和冷卻風扇電機的電源端；所述空調(diào)與鼓風機組合開關的第四觸點連接所述鼓風機電機的電源端。作為本發(fā)明的改進，所述壓力開關為雙重壓力開關，其下限切換值為O. 2MPa，上限切換值為3MPa。作為本發(fā)明的進一步改進，所述蒸發(fā)器溫度開關在0°C以上閉合，(TC以下斷開。本發(fā)明的主要優(yōu)點是將空調(diào)開關與鼓風機開關組合在一起，有效防止開空調(diào)時因忘開鼓風機而造成蒸發(fā)器結冰的現(xiàn)象，且簡化了結構，降低了成本。


圖I是一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路電路圖。
具體實施例方式為更進一步闡述本發(fā)明為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行詳細的說明。如圖I所述，一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路，包括蓄電池I、點火開關2、壓力開關3、空調(diào)與鼓風機組合開關4、蒸發(fā)器溫度開關5、空調(diào)繼電器6、壓縮機電磁離合器7、冷卻風扇電機8、鼓風機電機9。其中，空調(diào)與鼓風機組合開關4包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一二極管Vdl、第二二極管Vd2、第三二極管Vd3 ;其中，第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3依次串聯(lián)連接，第一二極管Vdl、第二二極管Vd2、第三二極管Vd3分別依次并聯(lián)在第一電阻R1、第二電阻R2以及第三電阻R3的兩端。其中，第一二極管Vdl的陰極、第一二極管Vdl的陽極、第二二極管Vd2的陽極、第三二極管Vd3的陽極分別作為該空調(diào)與鼓風機組合開關4的第一、第二、第三、第四觸點。蓄電池I的正極串聯(lián)點火開關2后連接空調(diào)與鼓風機組合開關4的控制端，空調(diào)與鼓風機組合開關4的第一觸點依次串聯(lián)壓力開關3、蒸發(fā)器溫度開關5后連接空調(diào)繼電器6的控制電路輸入端。同時，蓄電池I的正極連接到空調(diào)繼電器6的工作電路的輸入端?？照{(diào)繼電器6的工作電路的輸出端分別連接壓縮機電磁離合器7和冷卻風扇電機8的電源端。空調(diào) 與鼓風機組合開關4的第四觸點連接鼓風機電機9的電源端。其中，壓力開關3為雙重壓力開關，其下限切換值為O. 2MPa，上限切換值為3MPa ;蒸發(fā)器溫度開關5在0°C以上閉合，(TC以下斷開。在上述實施例中，壓力開關3安裝在制冷系統(tǒng)的高壓管路上，壓力開關3為雙重壓力開關，當系統(tǒng)壓力高于O. 2MPa低于3MPa時開關是閉合的，否則，開關是斷開的，其作用是防止制冷系統(tǒng)壓力過高或過低，起安全保護作用；蒸發(fā)器溫度開關5安裝在蒸發(fā)器附近，(TC以上閉合，(TC以下斷開，其作用是防止蒸發(fā)器表面結冰。當未開空調(diào)即空調(diào)與鼓風機組合開關4處于OFF位置時，空調(diào)系統(tǒng)不工作。點火開關2閉合，當空調(diào)與鼓風機組合開關4處于I擋時，電源經(jīng)Rl、R2、R3接通鼓風機電機9,鼓風機低速轉(zhuǎn)，同時,在壓力開關3與蒸發(fā)器溫度開關5滿足條件閉合時,接通空調(diào)繼電器6的控制電路；當空調(diào)與鼓風機組合開關4處于2擋時，電源經(jīng)R2、R3接通鼓風機電機9，鼓風機中速轉(zhuǎn)，同時，在壓力開關3與蒸發(fā)器溫度開關5滿足條件閉合時，電源經(jīng)Vdl 二極管、壓力開關3、蒸發(fā)器溫度開關5，接通空調(diào)繼電器6的控制電路；當空調(diào)與鼓風機組合開關4處于3擋時，電源經(jīng)R3接通鼓風機電機9，鼓風機高速轉(zhuǎn)，同時，在壓力開關3與蒸發(fā)器溫度開關5滿足條件閉合時，電源經(jīng)Vd2 二極管、Vdl 二極管、壓力開關3、蒸發(fā)器溫度開關5，接通空調(diào)繼電器6的控制電路；當空調(diào)與鼓風機組合開關4處于4擋時，電源直接接通鼓風機電機9，鼓風機最高速轉(zhuǎn)，同時，在壓力開關3與蒸發(fā)器溫度開關5滿足條件閉合時，電源經(jīng)Vd3 二極管、Vd2 二極管、Vdl 二極管、壓力開關3、蒸發(fā)器溫度開關5，接通空調(diào)繼電器6的控制電路。這時，空調(diào)繼電器6的工作電路開關吸合，壓縮機電磁離合器7吸合，壓縮機工作，冷卻風扇電機8也工作，給冷凝器散熱。上面結合附圖對本發(fā)明的實施方式作了詳細說明，但是本發(fā)明并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
權利要求
1.一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路，其特征在于包括蓄電池(I)、點火開關(2)、壓力開關(3)、空調(diào)與鼓風機組合開關(4)、蒸發(fā)器溫度開關(5)、空調(diào)繼電器(6)、壓縮機電磁離合器(7)、冷卻風扇電機(8)、鼓風機電機(9);其中，所述空調(diào)與鼓風機組合開關(4)包括第一電阻(R1)、第二電阻(R2)、第三電阻(R3)、第一二極管(Vdl)、第二二極管(Vd2)、第三二極管(Vd3);其中，所述第一電阻(R1)、第二電阻(R2)、第三電阻(R3)依次串聯(lián)連接，所述第一二極管(Vdl)、第二二極管(Vd2)、第三二極管(Vd3)分別依次并聯(lián)在所述第一電阻(R1)、第二電阻(R2)以及第三電阻(R3)的兩端；其中，所述第一二極管(Vdl)的陰極、第一二極管(Vdl)的陽極、第二二極管(Vd2)的陽極、第三二極管(Vd3)的陽極分別作為該空調(diào)與鼓風機組合開關(4)的第一、第二、第三、第四觸點；所述蓄電池(I)的正極串聯(lián)點火開關(2)后連接所述空調(diào)與鼓風機組合開關(4)的控制端，空調(diào)與鼓風機組合開關(4)的第一觸點依次串聯(lián)所述壓力開關(3)、蒸發(fā)器溫度開關(5)后連接所述空調(diào)繼電器(6)的控制電路輸入端；同時，所述蓄電池(I)的正極連接到所述空調(diào)繼電器(6)的工作電路的輸入端；所述空調(diào)繼電器(6)的工作電路的輸出端分別連接所述壓縮機電磁離合器(7)和冷卻風扇電機(8)的電源端；所述空調(diào)與鼓風機組合開關(4)的第四觸點連接所述鼓風機電機(9)的電源端。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路，其特征在于所述壓力開關(3)為雙重壓力開關，其下限切換值為O. 2MPa，上限切換值為3MPa。
3.根據(jù)權利要求I所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路，其特征在于所述蒸發(fā)器溫度開關(5)在0°C以上閉合，(TC以下斷開。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)電路，包括蓄電池、點火開關、壓力開關、空調(diào)與鼓風機組合開關、蒸發(fā)器溫度開關、空調(diào)繼電器、壓縮機電磁離合器、冷卻風扇電機、鼓風機電機。其中，空調(diào)與鼓風機組合開關包括三個電阻、三個二極管，形成四個觸點。蓄電池的正極串聯(lián)點火開關后連接空調(diào)與鼓風機組合開關的控制端，空調(diào)與鼓風機組合開關的第一觸點依次串聯(lián)壓力開關、蒸發(fā)器溫度開關后連接空調(diào)繼電器的控制電路輸入端。同時，蓄電池的正極連接到空調(diào)繼電器的工作電路的輸入端?？照{(diào)繼電器的工作電路的輸出端分別連接壓縮機電磁離合器和冷卻風扇電機的電源端。空調(diào)與鼓風機組合開關的第四觸點連接鼓風機電機的電源端。
文檔編號B60H1/32GK102887048SQ201210427290
公開日2013年1月23日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權日2012年10月31日
發(fā)明者楊麗 申請人:無錫商業(yè)職業(yè)技術學院