專利名稱：汽車導航儀中控系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車導航儀中控系統(tǒng)。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車中控臺導航儀只是一個獨立的產品，具有導航、收音機、DVD、倒車影像等功能，但不具備車輛其它部件信息的顯示及控制功能?，F(xiàn)有單純的導航儀只能滿足音響娛樂及導航功 ，而其它的車體信息顯示及控制都放在汽車內部的其它地方，比如在儀表上顯示故障信息，在中控臺上放置多個塑料按鈕來控制燈光、加熱等部件，增加了車內其它塑料按鈕的個數(shù)，控制也不集中，分散于車內各個地方，容易找不到功能按鈕。現(xiàn)有技術產生這些問題的主要原因在于導航儀是一個獨立的實體，和汽車其它部件沒有通信，沒有采集其它部件的信息，不能控制其它部件的功能。
實用新型內容實用新型目的針對上述現(xiàn)有技術存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種汽車導航儀中控系統(tǒng)，能夠在導航儀上顯示車輛其它部件的信息，并能集中控制車輛其它部件。技術方案為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為一種汽車導航儀中控系統(tǒng)，包括集中采集模塊、導航儀和集中控制模塊，所述集中采集模塊和集中控制模塊分別連接導航儀，所述集中采集模塊用于采集車體的信息并輸入導航儀，所述集中控制模塊用于通過導航儀控制車體的執(zhí)行部件。所述集中采集模塊可包括主控芯片和與該主控芯片相連的電壓轉換模塊，所述電壓轉換模塊用于輸入車體的信息，如車速、發(fā)動機轉速、故障、蓄電池電壓等，在中控臺導航儀上設有一套CAN通信接口，通過此接口，導航儀可以和集中采集模塊相互通信，實現(xiàn)在導航儀上顯示車體信息的功能。所述集中控制模塊可包括主控芯片和與該主控芯片相連的繼電器，所述繼電器用于通過導航儀控制車體的執(zhí)行部件，如燈光控制、后備箱及引擎蓋掀起控制、后窗玻璃加熱控制等，在中控臺導航儀上設有一套CAN通信接口，通過此接口，導航儀可以和集中控制模塊相互通信，實現(xiàn)在導航儀上利用觸摸屏控制車上各個執(zhí)行部件的功能。有益效果1、各種綜合信息可以集中顯示在導航儀上，顯示界面華麗，一目了然，比傳統(tǒng)的顯示在儀表以及車體其他角落里的信息更清晰直觀。2、車輛各種功能模塊可以在導航儀上控制，使得在車內其他地方的塑料按鈕大大減少，并且各個控制按鈕都集中在一起，有利于集中管理，不會像傳統(tǒng)的那樣不熟悉車的人找不到一些功能按鈕，比如說后備箱、引擎蓋掀起按鈕等。
[0011]圖I為汽車導航儀中控系統(tǒng)原理框圖；圖2為集中采集模塊內部原理圖；圖3為集中控制模塊內部原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。如圖I至圖3所示，設計一個集中采集模塊，采集汽車的各種信息。該模塊包括一塊主控制芯片LPC11C14，該芯片自帶高速計數(shù)接口 CAP，可以實時的采集車速、發(fā)動機轉速等高轉速設備的信息；該芯片包含內部AD電路，可以在蓄電池通過外部分壓電路后直接進入芯片采集AD電壓值，該芯片包含40個IO 口，外部IO電路如故障信息等通過電壓轉換電 路后，可以進入芯片采樣；該芯片包含一個內部CAN模塊，并具有CAN SOC(System On Chip,片上系統(tǒng))檢測功能，在片內集成了 CAN的上層應用軟件，可以方便的編寫CAN應用程序，通過外部的TJA1040T芯片，與外部CAN通信線路相連。找出汽車上的信息采集線路把故障信息、車速、發(fā)動機轉速等信息采集線找出，并連接到集中采集模塊上。設計一個集中控制模塊，控制汽車的各種功能模塊。該模塊包括一塊主控制芯片LPCl 1C14，該芯片包含40個IO 口，可以連接多路繼電器，控制外部設備；該芯片包含一個內部CAN模塊，并具有CAN SOC功能，在片內集成了 CAN的上層應用軟件，可以方便的編寫CAN應用程序，通過外部的TJA1040T芯片，與外部CAN通信線路相連。找出汽車各種功能模塊的電氣線路把燈光控制、后備箱及引擎蓋掀起控制、玻璃窗加熱控制等線路找出，并接至集中控制模塊上。
權利要求1.一種汽車導航儀中控系統(tǒng)，包括集中采集模塊、導航儀和集中控制模塊，所述集中采集模塊和集中控制模塊分別連接導航儀，所述集中采集模塊用于采集車體的信息并輸入導航儀，所述集中控制模塊用于通過導航儀控制車體的執(zhí)行部件。
2.根據(jù)權利要求I所述汽車導航儀中控系統(tǒng)，其特征在于所述集中采集模塊包括主控芯片和與該主控芯片相連的電壓轉換模塊，所述電壓轉換模塊用于輸入車體的信息。
3.根據(jù)權利要求I所述汽車導航儀中控系統(tǒng)，其特征在于所述集中控制模塊包括主 控芯片和與該主控芯片相連的繼電器，所述繼電器用于通過導航儀控制車體的執(zhí)行部件。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車導航儀中控系統(tǒng)，包括集中采集模塊、導航儀和集中控制模塊，所述集中采集模塊和集中控制模塊分別連接導航儀，所述集中采集模塊用于采集車體的信息并輸入導航儀，所述集中控制模塊用于通過導航儀控制車體的執(zhí)行部件。本實用新型能夠在導航儀上顯示車輛其它部件的信息，并能集中控制車輛其它部件。
文檔編號B60R16/023GK202541460SQ20122015278
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權日2012年4月12日
發(fā)明者孟學軍 申請人:常熟恒基科技有限公司