本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車智能控制領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔方法、裝置、系統(tǒng)及車輛。
背景技術(shù):
隨著自動(dòng)化、智能化技術(shù)在機(jī)動(dòng)車車身控制領(lǐng)域的應(yīng)用,舒適、安全的駕駛體驗(yàn)越來(lái)越被駕駛員所需要。
相關(guān)技術(shù)中通常采用雨刮器來(lái)清潔擋風(fēng)玻璃,雨刮器一般由一個(gè)雨刮器操縱桿控制,雨刮器操縱桿包括多個(gè)功能,比如噴出洗滌液、調(diào)節(jié)雨刮器刮動(dòng)頻率、燈光調(diào)節(jié)、擋風(fēng)玻璃溫度調(diào)節(jié)等,常用的操作方式包括上撥、下?lián)芤约盎乩?,在不同的?chǎng)景下,駕駛員需要配合功能和動(dòng)作使用才能有效地清潔車輛擋風(fēng)玻璃。
發(fā)明人發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)存在下述問(wèn)題:在行車過(guò)程中,由于雨刮器操作功能較多,駕駛員的操作體驗(yàn)感覺(jué)不夠舒適,且容易產(chǎn)生誤操作,以及轉(zhuǎn)移駕駛員注意力而造成交通事故發(fā)生。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明實(shí)施例要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠根據(jù)車輛外部環(huán)境自動(dòng)地清潔車輛擋風(fēng)玻璃的方法、裝置、系統(tǒng)及車輛。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔方法,該方法包括:
根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;
監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式;
在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
在一些實(shí)施例中,在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔包括:
在匹配到的清潔模式下,啟動(dòng)匹配到的清潔模式所需的清潔部件;
根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)改變清潔部件的工作級(jí)別。
在一些實(shí)施例中,工作級(jí)別包括頻率級(jí)別、亮度級(jí)別、溫度級(jí)別以及流量級(jí)別中的一種或多種。
在一些實(shí)施例中,在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔包括:
在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器和示廓燈,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和示廓燈的亮度;或者,
在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器、示廓燈以及擋風(fēng)玻璃加熱器,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、示廓燈的亮度以及擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度;或者,
在匹配到的霜雪天模式下,啟動(dòng)雨刮器、擋風(fēng)玻璃加熱器及車載空調(diào),根據(jù)溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度以及車載空調(diào)的溫度;或者,
在匹配到的晴天模式下,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí),啟動(dòng)雨刮器及洗滌器,并根據(jù)光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和洗滌器的流量。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔裝置,該裝置包括:
模式設(shè)定模塊,用于根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;
模式選擇模塊,用于監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式;
清潔模塊,用于在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
在一些實(shí)施例中,清潔模塊包括:
清潔部件啟動(dòng)單元,用于在匹配到的清潔模式下,啟動(dòng)匹配到的清潔模式所需的清潔部件;
清潔部件工作單元,用于根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)改變清潔部件的工作級(jí)別。
在一些實(shí)施例中,工作級(jí)別包括頻率級(jí)別、亮度級(jí)別、溫度級(jí)別以及流量級(jí)別中的一種或多種。
在一些實(shí)施例中,清潔模塊包括:
第一雨天模式清潔單元,用于在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器和示廓燈,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和示廓燈的亮度;或者,
第二雨天模式清潔單元,用于在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器、示廓燈以及擋風(fēng)玻璃加熱器,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、示廓燈的亮度以及擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度;或者,
霜雪天模式清潔單元,用于在匹配到的霜雪天模式下,啟動(dòng)雨刮器、擋風(fēng)玻璃加熱器及車載空調(diào),根據(jù)溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度以及車載空調(diào)的溫度;或者,
晴天模式清潔單元,用于在匹配到的晴天模式下,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí),啟動(dòng)雨刮器及洗滌器,并根據(jù)光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和洗滌器的流量。
第三方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng),包括:傳感器、存儲(chǔ)器以及中央處理器,其中,
傳感器用于監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),并將實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給中央處理器;
存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)預(yù)先設(shè)定的不同的清潔模式;
中央處理器用于根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;中央處理器還用于接收實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式;中央處理器還用于在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
第四方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛,包括:
車輛本體;
設(shè)置于車輛本體上的擋風(fēng)玻璃;
用于清潔擋風(fēng)玻璃的車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng),車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)為本發(fā)明實(shí)施例第三方面所述的車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)。
在本發(fā)明實(shí)施例中,將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例通過(guò)與之對(duì)應(yīng)的附圖中的圖片進(jìn)行示例性說(shuō)明,這些示例性說(shuō)明并不構(gòu)成對(duì)實(shí)施例的限定,附圖中具有相同參考數(shù)字標(biāo)號(hào)的元件表示為類似的元件,除非有特別申明,附圖中的圖不構(gòu)成比例限制。
圖1是本發(fā)明實(shí)施方式提供的一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔方法的流程圖;
圖2是本發(fā)明實(shí)施方式提供的匹配到清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方法流程圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施方式提供的一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
圖4是本發(fā)明實(shí)施方式提供的清潔模塊的結(jié)構(gòu)框圖;
圖5是本發(fā)明實(shí)施方式提供的一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)的示意圖;以及
圖6是本發(fā)明實(shí)施方式提供的另一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實(shí)施例1
如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例1提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔方法,該方法應(yīng)用于包含擋風(fēng)玻璃的車輛,例如常見(jiàn)的小汽車、掀背車以及休旅車等,該方法包括步驟S11-S13:
S11、根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同。
S12、監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式。
S13、在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
在本發(fā)明實(shí)施例中,將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。
實(shí)施例2
如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例2提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔方法,該方法應(yīng)用于包含擋風(fēng)玻璃的車輛,例如常見(jiàn)的小汽車、掀背車以及休旅車等,該方法包括步驟S11-S13:
S11、根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同。
在本發(fā)明實(shí)施例中,車輛外部天氣環(huán)境包括了自然界中出現(xiàn)的各種天氣情況,比如,下雨、下雪、打霜、冰雹、晴天等。由于不同的外部天氣環(huán)境會(huì)對(duì)行車過(guò)程中的車輛擋風(fēng)玻璃造成不同的影響,所以,需要根據(jù)外部天氣環(huán)境來(lái)分別設(shè)定清潔模式,可以理解的是,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式是不同的。
在本發(fā)明實(shí)施例中,清潔模式包括雨天模式、霜雪天模式以及晴天模式等。可以理解的是,雨天模式為車輛外部天氣環(huán)境下雨時(shí)的情況,霜雪天模式為車輛外部天氣環(huán)境下雪時(shí)的情況和/或擋風(fēng)玻璃結(jié)霜時(shí)的情況,晴天模式為除了雨天模式和霜雪天模式之外的所有情況。
可以理解的是,在雨天模式下主要是對(duì)車輛擋風(fēng)玻璃上的雨水進(jìn)行清潔,在霜雪天模式下主要是處理車輛擋風(fēng)玻璃上的積雪或結(jié)霜,在晴天模式下主要是清潔車輛擋風(fēng)玻璃上的灰塵、雜物等。
S12、監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式。
例如,當(dāng)前行車環(huán)境是下雨天,一般通過(guò)傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車輛擋風(fēng)玻璃上的雨水?dāng)?shù)據(jù),數(shù)據(jù)包括雨量、濕度等,根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,即,將監(jiān)測(cè)到的雨水?dāng)?shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,清潔模式中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)由清潔方式和清潔方式對(duì)應(yīng)的外部天氣環(huán)境來(lái)決定,因此,若當(dāng)前的雨天環(huán)境能夠匹配上清潔模式中的雨天模式,則車輛自動(dòng)進(jìn)入雨天模式,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的清潔方式來(lái)清潔車輛的擋風(fēng)玻璃。
S13、在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
不同的清潔模式下,清潔車輛擋風(fēng)玻璃的方式不同。如圖2所示,在本發(fā)明實(shí)施例中在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔包括:
S131、在匹配到的清潔模式下,啟動(dòng)匹配到的清潔模式所需的清潔部件。
S132、根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)改變清潔部件的工作級(jí)別。
可以理解的是,清潔方式不同,對(duì)應(yīng)的清潔部件也不相同,所以,不同的清潔模式包括了不同的清潔部件。例如,雨天模式所需的清潔部件一般包括雨刮器、示廓燈、擋風(fēng)玻璃加熱器等,由于雨天更容易造成視線模糊且道路濕滑,此時(shí),通過(guò)示廓燈發(fā)出警示,通過(guò)雨刮器去除玻璃上的雨水,通過(guò)擋風(fēng)玻璃加熱器祛除玻璃上的霧氣,從而達(dá)到清潔車輛擋風(fēng)玻璃的目的。而晴天模式下,一般需要雨刮器和洗滌器,通過(guò)洗滌器噴出液體再配合雨刮器刮動(dòng),從而達(dá)到清潔擋風(fēng)玻璃的目的。
可以理解的是,車輛外部天氣環(huán)境并不是固定不變的,比如,下雨天有大雨和小雨的區(qū)分,下雪天有大雪和小雪的區(qū)分,因此,需要實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)當(dāng)前清潔模式對(duì)應(yīng)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,來(lái)做出是否需要改變清潔部件的工作級(jí)別的決定。其中,工作級(jí)別包括頻率級(jí)別、亮度級(jí)別、溫度級(jí)別以及流量級(jí)別中的一種或多種。例如,當(dāng)前清潔模式為雨天模式,根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)的雨量數(shù)據(jù)來(lái)改變雨刮器的工作頻率、示廓燈的亮度和/或擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度,可以理解的是,雨越大的時(shí)候,一般需要提高雨刮器的工作頻率和提升示廓燈的亮度,必要的時(shí)候還需要提高擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度,以此,才能更有效地清潔車輛擋風(fēng)玻璃。
在另一實(shí)施例中,在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔包括:
在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器和示廓燈,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和示廓燈的亮度;或者,
在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器、示廓燈以及擋風(fēng)玻璃加熱器,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、示廓燈的亮度以及擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度;或者,
在匹配到的霜雪天模式下,啟動(dòng)雨刮器、擋風(fēng)玻璃加熱器及車載空調(diào),根據(jù)溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度以及車載空調(diào)的溫度;或者,
在匹配到的晴天模式下,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí),啟動(dòng)雨刮器及洗滌器,并根據(jù)光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和洗滌器的流量。
需要說(shuō)明的是,在晴天模式下,一般利用環(huán)境光傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)擋風(fēng)玻璃的透光度,當(dāng)透光度達(dá)到預(yù)設(shè)的閾值時(shí),表示需要對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清潔,因此,進(jìn)入晴天模式,啟動(dòng)雨刮器及洗滌器,雨刮器的工作頻率和洗滌器噴出液體的流量由監(jiān)測(cè)到的擋風(fēng)玻璃的透光度數(shù)據(jù)決定,透光度較低,說(shuō)明擋風(fēng)玻璃上的灰塵較多或者阻礙物較大,因此需要調(diào)高雨刮器的工作頻率,并加大洗滌器噴出的液體流量,而當(dāng)透光度較高的時(shí)候,則可以逐漸降低雨刮器的工作頻率,并減少洗滌器噴出的液體流量,直到透光度值降到預(yù)設(shè)的閾值以下,此時(shí),可退出晴天模式。
在本發(fā)明實(shí)施例中,將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。此外,該方法提供的清潔模式能夠適應(yīng)不同的行車環(huán)境,表現(xiàn)了較強(qiáng)的適應(yīng)性,不同清潔模式選擇不同的清潔部件,更有針對(duì)性,清潔的效果更好。
實(shí)施例3
如圖3所示,本發(fā)明實(shí)施例3提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔裝置11,該裝置應(yīng)用于包含擋風(fēng)玻璃的車輛,例如常見(jiàn)的小汽車、掀背車以及休旅車等,該裝置11包括:
模式設(shè)定模塊111,用于根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;
模式選擇模塊112,用于監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式,預(yù)先設(shè)定的清潔模式為根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定的清潔模式;
清潔模塊113,用于在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
本裝置的具體實(shí)現(xiàn)和工作方法與實(shí)施例1相同,可參考實(shí)施例1的描述,此處不再贅述。
在本發(fā)明實(shí)施例中,將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。
實(shí)施例4
如圖3所示,本發(fā)明實(shí)施例4提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔裝置11,該裝置應(yīng)用于包含擋風(fēng)玻璃的車輛,例如常見(jiàn)的小汽車、掀背車以及休旅車等,該裝置11包括:
模式設(shè)定模塊111,用于根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;
模式選擇模塊112,用于監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式,預(yù)先設(shè)定的清潔模式為根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定的清潔模式;
清潔模塊113,用于在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
其中,如圖4所示,清潔模塊113包括:
清潔部件啟動(dòng)單元1131,用于在匹配到的清潔模式下,啟動(dòng)匹配到的清潔模式所需的清潔部件;
清潔部件工作單元1132,用于根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)改變清潔部件的工作級(jí)別。
在另一實(shí)施例中,清潔模塊113包括:
第一雨天模式清潔單元,用于在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器和示廓燈,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和示廓燈的亮度;或者,
第二雨天模式清潔單元,用于在匹配到的雨天模式下,啟動(dòng)雨刮器、示廓燈以及擋風(fēng)玻璃加熱器,根據(jù)雨水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、示廓燈的亮度以及擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度;或者,
霜雪天模式清潔單元,用于在匹配到的霜雪天模式下,啟動(dòng)雨刮器、擋風(fēng)玻璃加熱器及車載空調(diào),根據(jù)溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率、擋風(fēng)玻璃加熱器的溫度以及車載空調(diào)的溫度;或者,
晴天模式清潔單元,用于在匹配到的晴天模式下,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否達(dá)到預(yù)設(shè)閾值,判斷光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí),啟動(dòng)雨刮器及洗滌器,并根據(jù)光照度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)改變雨刮器的頻率和洗滌器的流量。
本裝置的具體實(shí)現(xiàn)和工作方法與實(shí)施例2相同,可參考實(shí)施例2的描述,此處不再贅述。
在本發(fā)明實(shí)施例中,將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。此外,該方法提供的清潔模式能夠適應(yīng)不同的行車環(huán)境,表現(xiàn)了較強(qiáng)的適應(yīng)性,不同清潔模式選擇不同的清潔部件,更有針對(duì)性,清潔的效果更好。
實(shí)施例5
如圖5所示,本發(fā)明實(shí)施例5提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)5,車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)5包括:傳感器51、存儲(chǔ)器52以及中央處理器53,其中,
傳感器用于監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),并將實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給中央處理器;
存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)預(yù)先設(shè)定的不同的清潔模式;
中央處理器用于根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;中央處理器還用于接收實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式,預(yù)先設(shè)定的清潔模式為根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定的清潔模式;中央處理器還用于在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
本發(fā)明實(shí)施例中,中央處理器為進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的控制中心,利用各種接口和線路連接整個(gè)電子設(shè)備的各個(gè)部分,通過(guò)運(yùn)行或執(zhí)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的軟件程序和/或模塊,以及調(diào)用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的數(shù)據(jù),以執(zhí)行電子設(shè)備的各種功能和/或處理數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)器可以由集成電路組成,也可以是具有實(shí)物形式的存儲(chǔ)設(shè)備。即存儲(chǔ)器可以是隨機(jī)存儲(chǔ)器、先入先出隊(duì)列(First Input First Output,F(xiàn)IFO)存儲(chǔ)器、內(nèi)存條等。傳感器包括濕度傳感器、溫度傳感器、環(huán)境光傳感器等。
專業(yè)人員應(yīng)該還可以進(jìn)一步意識(shí)到,結(jié)合本文中所公開(kāi)的實(shí)施例描述的各示例的單元及算法步驟,能夠以電子硬件、計(jì)算機(jī)軟件或者二者的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn),為了清楚地說(shuō)明硬件和軟件的可互換性,在上述說(shuō)明中已經(jīng)按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來(lái)執(zhí)行,取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計(jì)約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對(duì)每個(gè)特定的應(yīng)用使用不同方法來(lái)實(shí)現(xiàn)所描述的功能,但是這種實(shí)現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。計(jì)算機(jī)軟件可存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中,程序在執(zhí)行時(shí),可包括如上述各方法的實(shí)施例的流程。其中,存儲(chǔ)介質(zhì)可為磁碟、光盤、只讀存儲(chǔ)記憶體或隨機(jī)存儲(chǔ)記憶體等。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng),該系統(tǒng)將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。
實(shí)施例6
本發(fā)明實(shí)施例6提供了一種車輛,該車輛包括車輛本體、設(shè)置于車輛本體上的擋風(fēng)玻璃以及實(shí)施例5中所述的車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)。車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)用于對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清潔。
本發(fā)明實(shí)施例中的車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)與實(shí)施例5中所述的車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)基于相同的發(fā)明構(gòu)思,此處不再贅述。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛,該車輛通過(guò)車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)自動(dòng)地對(duì)車輛的擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清潔,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。
實(shí)施例7
如圖6所示,本發(fā)明實(shí)施例7提供了另一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)6,車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)6包括:處理器61、存儲(chǔ)器62、總線系統(tǒng)63。其中,處理器61和存儲(chǔ)器62通過(guò)總線系統(tǒng)63相連,存儲(chǔ)器62用于存儲(chǔ)指令,處理器61用于執(zhí)行存儲(chǔ)器62存儲(chǔ)的指令,用于:根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定不同的清潔模式,不同清潔模式下車輛擋風(fēng)玻璃的清潔方式不同;監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)測(cè)到的實(shí)時(shí)車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)匹配預(yù)先設(shè)定的清潔模式,若匹配到預(yù)先設(shè)定的清潔模式,則進(jìn)入匹配到的清潔模式,預(yù)先設(shè)定的清潔模式為根據(jù)車輛外部天氣環(huán)境預(yù)先設(shè)定的清潔模式;在匹配到的清潔模式下進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔。
存儲(chǔ)器62可以是非易失性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),以用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令,該指令當(dāng)由一個(gè)或多個(gè)處理器61執(zhí)行時(shí),可以使得處理器61執(zhí)行以上方法實(shí)施方式的步驟,比如,如圖1描述的步驟S11-S13;也可以使得處理器執(zhí)行以上裝置實(shí)施方式各模塊的功能,比如,如圖3所示模塊111至113的功能,計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令也可以在任何非易失性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)內(nèi)存儲(chǔ)和/或傳輸,以便由指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備使用,或者結(jié)合指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備使用,其中該指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備諸如基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)、包含處理器的系統(tǒng)或可以從指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備獲取指令并執(zhí)行該指令的其他系統(tǒng)。出于本文檔的目的,“非易失性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”可以是有形地包含或存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的任何介質(zhì),計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令可以用于由指令執(zhí)行系統(tǒng)、設(shè)備或系統(tǒng)使用或者結(jié)合指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備使用。非易失性計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)可以包括但不限于磁的、光的和/或半導(dǎo)體存儲(chǔ)裝置。這些存儲(chǔ)裝置的示例包括磁盤、基于CD、DVD或藍(lán)光技術(shù)的光盤以及持久性固態(tài)存儲(chǔ)器(諸如,閃存、固態(tài)驅(qū)動(dòng)器等)。
應(yīng)當(dāng)理解,在本申請(qǐng)實(shí)施方式中,處理器61可以是中央處理單元(Central Processing Unit,簡(jiǎn)稱為“CPU”)。處理器61還可以是其他通用處理器、數(shù)字信號(hào)處理器、專用集成電路、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列或者其他可編程邏輯器件、分立門或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件等。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規(guī)的處理器等。
總線系統(tǒng)63除包括數(shù)據(jù)總線之外,還可以包括電源總線、控制總線和狀態(tài)信號(hào)總線等。但是為了清楚說(shuō)明起見(jiàn),在圖中將各種總線都標(biāo)為總線系統(tǒng)63。
在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,上述方法的各步驟或裝置的各模塊可以通過(guò)處理器61中的硬件形式的集成邏輯電路或者軟件形式的指令完成。結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施方式所公開(kāi)的方法的步驟或裝置的各模塊可以直接體現(xiàn)為硬件處理器執(zhí)行完成。或者用處理器中的硬件及軟件模塊組合執(zhí)行完成。軟件模塊可以位于隨機(jī)存儲(chǔ)器、閃存、只讀存儲(chǔ)器、可編程只讀存儲(chǔ)器或者電可擦寫可編程存儲(chǔ)器、寄存器等本領(lǐng)域成熟的存儲(chǔ)介質(zhì)中。存儲(chǔ)介質(zhì)位于存儲(chǔ)器62,處理器61讀取存儲(chǔ)器62中的信息,結(jié)合其硬件完成上述方法的步驟。為避免重復(fù),這里不再詳細(xì)描述。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng),該系統(tǒng)將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的車輛外部天氣環(huán)境數(shù)據(jù)與預(yù)先設(shè)定的清潔模式進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔,相比較現(xiàn)有技術(shù)中依靠人的判斷和人的動(dòng)作進(jìn)行車輛擋風(fēng)玻璃清潔的方式,本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛擋風(fēng)玻璃清潔方式更加智能化,提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn),減少了分散駕駛員注意力的情況,減少了交通事故發(fā)生。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。