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車輛智能解鎖的方法、裝置及系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):11121221閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛智能解鎖的方法,其特征在于,包括步驟:

在整車處于閉鎖狀態(tài)時(shí),控制設(shè)置在車輛的各天線發(fā)送低頻信號(hào);

接收車輛智能鑰匙在接收到各所述天線的低頻信號(hào)時(shí)返回的第一響應(yīng)信號(hào),所述第一響應(yīng)信號(hào)包括所述車輛智能鑰匙檢測到的各天線的信號(hào)強(qiáng)度;

根據(jù)所述第一響應(yīng)信號(hào)中的各天線的信號(hào)強(qiáng)度確定所述車輛智能鑰匙所處的區(qū)域;

當(dāng)車輛智能鑰匙處于迎賓區(qū)域時(shí),對(duì)所述車輛智能鑰匙進(jìn)行智能鑰匙預(yù)認(rèn)證,并在預(yù)認(rèn)證通過后,發(fā)出提示信息;

在車輛智能鑰匙處于靠近解鎖區(qū)域時(shí),對(duì)所述車輛智能鑰匙進(jìn)行智能鑰匙認(rèn)證,在認(rèn)證通過后控制整車解鎖,并在整車解鎖后、車輛的任意一個(gè)車門處于打開狀態(tài)時(shí),控制各所述天線停止發(fā)送低頻信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛智能解鎖的方法,其特征在于,

各所述天線包括設(shè)置在車內(nèi)門飾板的車內(nèi)門飾板天線、設(shè)置在中控扶手箱的中控扶手箱天線、以及設(shè)置在汽車后保的汽車后保天線。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛智能解鎖的方法,其特征在于,

當(dāng)車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度大于或等于第一車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度、中控扶手箱天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值、汽車后保天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值,確定車輛智能鑰匙處于迎賓區(qū)域,所述第一車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度為距離所述車內(nèi)門飾板天線第一預(yù)定距離處的車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度,所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述中控扶手箱天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值,所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述汽車后保天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值;

當(dāng)車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度大于或等于第二車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度、中控扶手箱天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值、汽車后保天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值,確定車輛智能鑰匙處于靠近解鎖區(qū)域,所述第二車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度為距離所述車內(nèi)門飾板天線第二預(yù)定距離處的車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度,所述第二預(yù)定距離小于所述第一預(yù)定距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛智能解鎖的方法,其特征在于,還包括步驟:

在整車處于解鎖且退電狀態(tài)、車門均處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),控制設(shè)置在車輛的各所述天線發(fā)送低頻信號(hào);

接收車輛智能鑰匙在接收到各所述天線的低頻信號(hào)時(shí)返回的第二響應(yīng)信號(hào),所述第二響應(yīng)信號(hào)包括所述車輛智能鑰匙檢測到的各天線的信號(hào)強(qiáng)度;

根據(jù)所述第二響應(yīng)信號(hào)中的各天線的信號(hào)強(qiáng)度確定所述車輛智能鑰匙是否處于閉鎖離開區(qū)域,若是,控制整車閉鎖。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛智能解鎖的方法,其特征在于:

各所述天線包括設(shè)置在車內(nèi)門飾板的車內(nèi)門飾板天線、設(shè)置在中控扶手箱的中控扶手箱天線、以及設(shè)置在汽車后保的汽車后保天線;

當(dāng)車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或等于第三車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度、中控扶手箱天線發(fā)出的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值、汽車后保天線發(fā)出的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值,確定車輛智能鑰匙處于閉鎖離開區(qū)域,所述第三車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度為距離所述車內(nèi)門飾板天線第三預(yù)定距離處的車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度,所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述中控扶手箱天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值,所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述汽車后保天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值。

6.一種車輛智能解鎖的裝置,其特征在于,包括:

天線控制模塊,用于在整車處于閉鎖狀態(tài)時(shí),控制設(shè)置在車輛的各天線發(fā)送低頻信號(hào),并在整車解鎖后、車輛的任意一個(gè)車門處于打開狀態(tài)時(shí),控制各所述天線停止發(fā)送低頻信號(hào);

鑰匙區(qū)域確定模塊,用于接收車輛智能鑰匙在接收到各所述天線的低頻信號(hào)時(shí)返回的第一響應(yīng)信號(hào),所述第一響應(yīng)信號(hào)包括所述車輛智能鑰匙檢測到的各天線的信號(hào)強(qiáng)度;根據(jù)所述第一響應(yīng)信號(hào)中的各天線的信號(hào)強(qiáng)度確定所述車輛智能鑰匙所處的區(qū)域;

車輛控制模塊,用于在所述鑰匙區(qū)域確定模塊確定車輛智能鑰匙處于迎賓區(qū)域時(shí),對(duì)所述車輛智能鑰匙進(jìn)行智能鑰匙預(yù)認(rèn)證,并在預(yù)認(rèn)證通過后,發(fā)出提示信息;在所述鑰匙區(qū)域確定模塊確定車輛智能鑰匙處于靠近解鎖區(qū)域時(shí),對(duì)所述車輛智能鑰匙進(jìn)行智能鑰匙認(rèn)證,在認(rèn)證通過后控制整車解鎖。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛智能解鎖的裝置,其特征在于,各所述天線包括設(shè)置在車內(nèi)門飾板的車內(nèi)門飾板天線、設(shè)置在中控扶手箱的中控扶手箱天線、以及設(shè)置在汽車后保的汽車后保天線;

所述鑰匙區(qū)域確定模塊,用于:

當(dāng)車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度大于或等于第一車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度、中控扶手箱天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值、汽車后保天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值,確定車輛智能鑰匙處于迎賓區(qū)域,所述第一車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度為距離所述車內(nèi)門飾板天線第一預(yù)定距離處的車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度,所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述中控扶手箱天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值,所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述汽車后保天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值;

當(dāng)車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度大于或等于第二車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度、中控扶手箱天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值、汽車后保天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值,確定車輛智能鑰匙處于靠近解鎖區(qū)域,所述第二車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度為距離所述車內(nèi)門飾板天線第二預(yù)定距離處的車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度,所述第二預(yù)定距離小于所述第一預(yù)定距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛智能解鎖的裝置,其特征在于:

所述天線控制模塊,還用于在整車處于解鎖且退電狀態(tài)、車門均處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),控制設(shè)置在車輛的各所述天線發(fā)送低頻信號(hào);

所述鑰匙區(qū)域確定模塊,還用于接收車輛智能鑰匙在接收到各所述天線的低頻信號(hào)時(shí)返回的第二響應(yīng)信號(hào),所述第二響應(yīng)信號(hào)包括所述車輛智能鑰匙檢測到的各天線的信號(hào)強(qiáng)度;并根據(jù)所述第二響應(yīng)信號(hào)中的各天線的信號(hào)強(qiáng)度確定所述車輛智能鑰匙是否處于閉鎖離開區(qū)域;

所述車輛控制模塊,還用于在所述鑰匙區(qū)域確定模塊確定所述車輛智能鑰匙處于閉鎖離開區(qū)域,控制整車閉鎖。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛智能解鎖的裝置,其特征在于:

各所述天線包括設(shè)置在車內(nèi)門飾板的車內(nèi)門飾板天線、設(shè)置在中控扶手箱的中控扶手箱天線、以及設(shè)置在汽車后保的汽車后保天線;

所述鑰匙區(qū)域確定模塊,用于當(dāng)車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度小于或等于第三車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度、中控扶手箱天線發(fā)出的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值、汽車后保天線發(fā)出的信號(hào)強(qiáng)度小于或者等于所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值,確定車輛智能鑰匙處于閉鎖離開區(qū)域,所述第三車內(nèi)門飾板信號(hào)強(qiáng)度為距離所述車內(nèi)門飾板天線第三預(yù)定距離處的車內(nèi)門飾板天線的信號(hào)強(qiáng)度,所述中控扶手箱天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述中控扶手箱天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值,所述汽車后保天線信號(hào)強(qiáng)度閾值為所述汽車后保天線在車內(nèi)的信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度閾值。

10.一種車輛智能解鎖的系統(tǒng),其特征在于,包括:設(shè)置在車內(nèi)門飾板的車內(nèi)門飾板天線,設(shè)置在中控扶手箱的中控扶手箱天線,設(shè)置在汽車后保的汽車后保天線,以及與所述車內(nèi)門飾板天線、所述中控扶手箱天線、所述汽車后保天線連接的解閉鎖控制設(shè)備,所述解閉鎖控制設(shè)備設(shè)置有如權(quán)利要求6至9任意一項(xiàng)所述的車輛智能解鎖的裝置。

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