本實用新型涉及一種用于瀝青路面工藝的控制中心。

背景技術(shù)：

在瀝青路面的鋪設(shè)過程中會用到非常多的設(shè)備，比如對路面進(jìn)行加熱，對地面進(jìn)行耙松等工藝，需要各個設(shè)備協(xié)同作業(yè)，這樣就需要各個工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行及時的信息交互，以使瀝青路面鋪設(shè)快速有序的進(jìn)行。但現(xiàn)有技術(shù)中在瀝青路面鋪設(shè)過程中需要人工在各個工藝環(huán)節(jié)中進(jìn)行臨時的現(xiàn)場安排，不能做到統(tǒng)籌計劃，統(tǒng)籌施工，影響了施工效率，甚至容易導(dǎo)致在鋪設(shè)瀝青路面的過程漏掉相關(guān)工藝，需要返工，浪費大量人力物力。因此，現(xiàn)有技術(shù)有待于更進(jìn)一步的改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于瀝青路面工藝的控制中心，以統(tǒng)籌瀝青路面鋪設(shè)的進(jìn)程。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型方案包括：

一種用于瀝青路面工藝的控制中心，其包括車體，其中，車體前部設(shè)置有用于駕駛室，駕駛室后方設(shè)置有控制儀表存儲區(qū)域；車體中部設(shè)置有休息區(qū)域，車體后部設(shè)置有監(jiān)控區(qū)域，控制儀表存儲區(qū)、休息區(qū)域、監(jiān)控區(qū)域在車體對應(yīng)處均設(shè)置有進(jìn)出門。

所述的控制中心，其中，上述控制儀表存儲區(qū)域內(nèi)設(shè)置有多個用于擺放控制儀表的擱物架，多個擱物架在控制儀表存儲區(qū)域內(nèi)形成與對應(yīng)進(jìn)出門相連通的的行走通道。

所述的控制中心，其中，上述休息區(qū)域的前部設(shè)置有橫向布置的第一可變上下床鋪，第一可變上下床鋪兩端分別設(shè)置有豎直布置的第二可變上下床鋪，兩個第二可變上下床鋪之間的休息區(qū)域內(nèi)設(shè)置有第一升降桌，一個第二可變上下床鋪的一端設(shè)置有第一儲物柜，第一儲物柜用于放置無線路由器、區(qū)域電源管理器、雜物柜、空調(diào)控制器，第一儲物柜一側(cè)設(shè)置有飲水機(jī)，飲水機(jī)一側(cè)設(shè)置有洗漱間；另一個第二可變上下床鋪的一端設(shè)置有第二儲物柜，第二儲物柜用于放置會議設(shè)備，與洗漱間對應(yīng)側(cè)的休息區(qū)域設(shè)置有廚房間，廚房間一側(cè)設(shè)置有冰箱；休息區(qū)域?qū)?yīng)的進(jìn)出門設(shè)置在第二儲物柜與廚房間之間的車體上；洗漱間、冰箱對應(yīng)側(cè)分別設(shè)置有第三可變上下床鋪，第三可變上下床鋪之間的休息區(qū)域內(nèi)設(shè)置有第二升降桌。

所述的控制中心，其中，上述監(jiān)控區(qū)域的一側(cè)設(shè)置有加熱器監(jiān)控間，加熱器監(jiān)控間內(nèi)設(shè)置有加熱器監(jiān)控器，加熱器監(jiān)控間一側(cè)設(shè)置有耙松器監(jiān)控間，耙松器監(jiān)控間內(nèi)設(shè)置有耙松器監(jiān)控器，耙松器監(jiān)控間一側(cè)設(shè)置有拌鋪器監(jiān)控間，拌鋪器監(jiān)控間內(nèi)設(shè)置有拌鋪器監(jiān)控器；加熱器監(jiān)控間對應(yīng)側(cè)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)設(shè)置有飲水機(jī)，耙松器監(jiān)控間對應(yīng)側(cè)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)設(shè)置有施工現(xiàn)場總監(jiān)控間，施工現(xiàn)場總監(jiān)控間內(nèi)設(shè)置有中心服務(wù)器，施工現(xiàn)場總監(jiān)控間一側(cè)設(shè)置有溫度厚度監(jiān)控間，溫度厚度監(jiān)控間內(nèi)設(shè)置有溫度厚度監(jiān)控器，溫度厚度監(jiān)控間與拌鋪器監(jiān)控間相連接，監(jiān)控區(qū)域?qū)?yīng)的進(jìn)出門設(shè)置在飲水機(jī)與施工現(xiàn)場總監(jiān)控間之間的車體上。

本實用新型提供的一種用于瀝青路面工藝的控制中心，將諸多監(jiān)控設(shè)備集合到一輛指揮車上形成指揮中心，可以隨時移動到對應(yīng)現(xiàn)場，對現(xiàn)場的瀝青鋪設(shè)過程進(jìn)行統(tǒng)籌計劃統(tǒng)一安排，使瀝青路面鋪設(shè)快速有序的進(jìn)行，提高了瀝青路面的鋪設(shè)效率，而且避免了鋪設(shè)過程中出現(xiàn)遺漏工序的情況，是現(xiàn)有技術(shù)的極大進(jìn)步。

附圖說明

圖1為本實用新型中控制中心的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中控制中心的內(nèi)部布局示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供了一種用于瀝青路面工藝的控制中心，為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型提供了一種用于瀝青路面工藝的控制中心，如圖1與圖2所示的，其包括車體1，其中，車體1前部設(shè)置有用于駕駛室2，駕駛室2后方設(shè)置有控制儀表存儲區(qū)域3；車體1中部設(shè)置有休息區(qū)域4，車體1后部設(shè)置有監(jiān)控區(qū)域5，控制儀表存儲區(qū)3、休息區(qū)域4、監(jiān)控區(qū)域5在車體1對應(yīng)處均設(shè)置有進(jìn)出門6。

更進(jìn)一步的，上述控制儀表存儲區(qū)域3內(nèi)設(shè)置有多個用于擺放控制儀表的擱物架，多個擱物架在控制儀表存儲區(qū)域內(nèi)形成與對應(yīng)進(jìn)出門相連通的的行走通道。

在本實用新型的另一較佳實施例中，如圖2所示的，上述休息區(qū)域4的前部設(shè)置有橫向布置的第一可變上下床鋪7，第一可變上下床鋪7兩端分別設(shè)置有豎直布置的第二可變上下床鋪8，兩個第二可變上下床鋪8之間的休息區(qū)域4內(nèi)設(shè)置有第一升降桌9，一個第二可變上下床鋪8的一端設(shè)置有第一儲物柜10，第一儲物柜10用于放置無線路由器、區(qū)域電源管理器、雜物柜、空調(diào)控制器，第一儲物柜10一側(cè)設(shè)置有飲水機(jī)11，飲水機(jī)11一側(cè)設(shè)置有洗漱間12；另一個第二可變上下床鋪8的一端設(shè)置有第二儲物柜13，第二儲物柜13用于放置會議設(shè)備，與洗漱間12對應(yīng)側(cè)的休息區(qū)域4設(shè)置有廚房間14，廚房間14一側(cè)設(shè)置有冰箱15；休息區(qū)域4對應(yīng)的進(jìn)出門6設(shè)置在第二儲物柜13與廚房間14之間的車體1上；洗漱間12、冰箱15對應(yīng)側(cè)分別設(shè)置有第三可變上下床鋪21，第三可變上下床鋪21之間的休息區(qū)域4內(nèi)設(shè)置有第二升降桌22。

更進(jìn)一步的，上述監(jiān)控區(qū)域5的一側(cè)設(shè)置有加熱器監(jiān)控間15，加熱器監(jiān)控間15內(nèi)設(shè)置有加熱器監(jiān)控器，加熱器監(jiān)控間15一側(cè)設(shè)置有耙松器監(jiān)控間16，耙松器監(jiān)控間16內(nèi)設(shè)置有耙松器監(jiān)控器，耙松器監(jiān)控間16一側(cè)設(shè)置有拌鋪器監(jiān)控間17，拌鋪器監(jiān)控間17內(nèi)設(shè)置有拌鋪器監(jiān)控器；加熱器監(jiān)控間15對應(yīng)側(cè)的監(jiān)控區(qū)域5內(nèi)設(shè)置有飲水機(jī)18，耙松器監(jiān)控間16對應(yīng)側(cè)的監(jiān)控區(qū)域5內(nèi)設(shè)置有施工現(xiàn)場總監(jiān)控間19，施工現(xiàn)場總監(jiān)控間19內(nèi)設(shè)置有中心服務(wù)器，施工現(xiàn)場總監(jiān)控間19一側(cè)設(shè)置有溫度厚度監(jiān)控間20，溫度厚度監(jiān)控間20內(nèi)設(shè)置有溫度厚度監(jiān)控器，溫度厚度監(jiān)控間20與拌鋪器監(jiān)控間17相連接，監(jiān)控區(qū)域5對應(yīng)的進(jìn)出門6設(shè)置在飲水機(jī)18與施工現(xiàn)場總監(jiān)控間19之間的車體1上。

通過對應(yīng)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，各工序機(jī)械行走速度，比如加熱、銑刨、拌合、攤鋪、碾壓等工序；工作寬度，比如加熱、銑刨、攤鋪、碾壓；每一層的銑刨深度，銑刨深度的總深度）；各工序施工機(jī)械的自身工作溫度，工作對象加熱溫度、物料溫度，比如路面加熱前、加熱后，每一層銑刨前、銑刨后，再生劑加熱溫度，再生混合料加熱前、拌合、攤鋪、碾壓溫度；碾壓完成后路面溫度、再生厚度、密實度、平整度等指標(biāo)；再生劑、燃油使用計量、消耗的各項指標(biāo)；煙塵處理的溫度、排空物質(zhì)含量等各項指標(biāo)。

其更為具體的為：

對加熱器監(jiān)視：加熱的路表面溫度，根據(jù)測量的表面溫度通過模型計算出溫度沿深度的變化情況，有數(shù)值和圖像，加熱器的行走速度，加熱器加熱過的路面的溫度沿路前進(jìn)方向分布情況，要有數(shù)據(jù)和圖形。從當(dāng)日開始工作的完成長度及累計完成長度，煙氣指標(biāo)等。

對耙松器監(jiān)視：耙松器前溫度（用于分析加熱器加熱后路面溫度的變化），加熱的路表面溫度，根據(jù)測量的表面溫度通過模型計算出溫度沿深度的變化情況，有數(shù)值和圖像。耙散器的行走速度，耙散器加熱過的路面的溫度沿路前進(jìn)方向分布情況，要有數(shù)據(jù)和圖形。當(dāng)日開始工作的完成長度及累計完成長度。耙松深度，耙松后的路表面溫度，比如熱料倒到輸送帶上時，清理出新的路表面加熱前和加熱后的溫度，耙松出的混合料體積、重量、煙氣指標(biāo)。與前后設(shè)備（前加熱器、后為拌鋪器）的距離。

對拌鋪器的控視：擬拌和材料的重量、再生劑的加入量、新瀝青的加入量、當(dāng)前的瀝青量（新舊合計）。清理出的新的路表面溫度（也就是新鋪路與舊路接合面溫度）、拌和溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度、行走速度。當(dāng)日完成量、累計完成量、當(dāng)日工作時間、累計工作時間、時間與行走速度關(guān)系圖。

從加熱機(jī)前端開始到終壓間沿路線的溫度分布情況，要有圖形和數(shù)據(jù)（類似公路設(shè)計中的路線縱斷圖），再生厚度沿路線變化情況（類似公路設(shè)計中的路線縱斷圖）。上述檢測數(shù)據(jù)的存儲、查詢功能。為實現(xiàn)現(xiàn)場可視監(jiān)控，在每臺設(shè)備上安裝兩個可調(diào)焦具有旋轉(zhuǎn)云臺攝像頭，向前、向后各一個。耙松器在三套設(shè)備中間作業(yè)可不設(shè)，由前后兩臺設(shè)備代替監(jiān)控。將監(jiān)視圖像傳輸?shù)奖O(jiān)控服務(wù)器，攝像頭的設(shè)置主要是完善功能，實際工作中使用時，為節(jié)省能源消耗可關(guān)閉。

當(dāng)然，以上說明僅僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型并不限于列舉上述實施例，應(yīng)當(dāng)說明的是，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的教導(dǎo)下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說明書的實質(zhì)范圍之內(nèi)，理應(yīng)受到本實用新型的保護(hù)。