1.一種汽車車輪彈簧減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括外輪轂、內(nèi)輪轂、定位圈和安裝板，所述外輪轂內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述內(nèi)輪轂相連接的固定柱，所述定位圈外表面設(shè)有第一固定塊，所述內(nèi)輪轂上設(shè)有第二固定塊，所述第一固定塊上設(shè)有第一柔性墊片，所述第二固定塊上設(shè)有第二柔性墊片，所述第一柔性墊片和第二柔性墊片之間連接有支撐柱和第一減震彈簧，所述定位圈上設(shè)有定位塊，所述定位塊上對稱設(shè)有兩個液壓桿，所述兩個液壓桿上部均設(shè)有連接法蘭，所述安裝板通過連接法蘭固定在兩個液壓桿上，所述定位塊上設(shè)有固定架，所述固定架上設(shè)有定位柱，所述安裝板下部設(shè)有與所述定位柱相配合的定位板，所述定位柱上螺紋配合有固定板，所述定位柱上套設(shè)有第二減震彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪彈簧減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定架下部設(shè)有與所述定位柱螺紋配合的第一緊固螺母，所述固定架上部設(shè)有與所述定位柱螺紋配合的第二緊固螺母，所述固定板下部與第二緊固螺母相抵，所述液壓桿延伸定位塊內(nèi)，所述定位塊上設(shè)有用于固定液壓桿的固定螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪彈簧減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)輪轂上設(shè)有卡槽，所述第二固定塊卡設(shè)在卡槽上，所述卡槽內(nèi)設(shè)有與所述第二固定塊相配合的柔性固定圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪彈簧減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位圈內(nèi)設(shè)有與汽車轉(zhuǎn)軸相配合的軸承，所述定位塊與定位圈采用焊接的方式固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪彈簧減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一減震彈簧設(shè)有四個，所述四個減震彈簧均勻分布在支撐柱外圍。