本實(shí)用新型涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座托架座。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在擁有兩個(gè)孩子的家庭越來(lái)越多，為了方便一個(gè)大人可同時(shí)攜帶兩個(gè)孩子出行，部分家庭選用雙人兒童推車，但雙人兒童推車價(jià)格昂貴，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大，使用、攜帶及存放均很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可將汽車座嫁接到兒童推車上的汽車座托架座。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種汽車座托架座，用于將汽車座嫁接到兒童推車上，所述汽車座托架座包括用于安裝汽車座的底支架、設(shè)置在所述底支架的底前部的前輪組件、設(shè)置在所述底支架的底后部的后輪組件、用于將所述底支架連接在所述兒童推車上的連桿，所述兒童推車包括推車車架，所述連桿的一端部連接在所述推車車架上，所述連桿的另一端部連接在所述底支架上，所述汽車座托架座還包括用于將所述汽車座固定在所述底支架上的鎖定結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述連桿的另一端部能夠左右調(diào)節(jié)位置的連接在所述底支架上。

進(jìn)一步地，所述底支架包括位于所述底支架的前部的沿左右方向延伸的連接桿，所述汽車座托架座還包括能夠沿所述連接桿的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述連接桿上的第一連接件，所述連桿的另一端部與所述第一連接件固定連接。

優(yōu)選地，所述連桿包括第一桿、能夠沿所述第一桿的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述第一桿上的第二桿，所述第一桿連接在所述底支架上，所述第二桿與所述推車車架連接。

優(yōu)選地，所述汽車座托架座還包括第二連接件，所述第二連接件的一端部可拆卸地連接在所述推車車架上，所述第二連接件的另一端部與所述連桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述推車車架包括分別位于所述推車車架左右兩側(cè)的后支架，所述連桿的一端部連接在其中一側(cè)的所述后支架上。

進(jìn)一步地，所述連桿與所述后支架平行設(shè)置。

優(yōu)選地，所述鎖定結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)置在所述底支架的左右兩側(cè)用于防止所述汽車座向上竄動(dòng)的第三定位座。

進(jìn)一步地，所述鎖定結(jié)構(gòu)還包括分別設(shè)置在所述底支架的前后兩端用于限定所述汽車座前后位移和左右位移的第一定位座和第二定位座。

優(yōu)選地，所述前輪組件包括與所述底支架相固定連接的前輪接頭、與所述前輪接頭通過(guò)第一萬(wàn)向接頭萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的前輪，所述后輪組件包括與所述底支架相固定連接的后輪接頭、與所述后輪接頭通過(guò)第二萬(wàn)向接頭萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的汽車座托架座可將汽車座嫁接到兒童推車上，從而可同時(shí)乘坐兩個(gè)小孩，與雙人兒童推車相比價(jià)格底，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于使用、攜帶及存放。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的汽車座托架座的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的汽車座托架座嫁接在兒童推車上使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。

本實(shí)用新型的汽車座托架座用于將汽車座嫁接在兒童推車上，如圖2所示。兒童推車包括推車車架，推車車架包括分別位于推車車架左右兩側(cè)的后支架100。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的汽車座托架座包括底支架1、設(shè)置在底支架1的底前部的前輪組件2、設(shè)置在底支架1的底后部的后輪組件3、用于將底支架1連接在推車車架上的連桿4，汽車座固定連接在底支架1上，連桿4的一端部連接在推車車架上，另一端部連接在底支架1上。

當(dāng)汽車座托架座連接在推車車架上后，為方便人推行兒童推車，優(yōu)選地將連桿4的一端部連接在一側(cè)的后支架100上。為使得汽車座托架座連接在兒童推車上后的外形美觀，連桿4也從前向后向下傾斜設(shè)置，且與后支架100相平行設(shè)置最佳。

底支架1包括位于底支架1的前部的前撐桿11、位于底支架1的后部的后撐桿12、分別位于底支架1的左右兩側(cè)的側(cè)撐桿13，前撐桿11和后撐桿12均沿左右方向延伸，側(cè)撐桿13沿前后方向延伸，前撐桿11的左右兩端分別與兩側(cè)的側(cè)撐桿13相固定連接或一體設(shè)置，后撐桿12的左右兩端分別與兩側(cè)的側(cè)撐桿13固定連接或一體設(shè)置。

底支架1還包括位于前撐桿11的前部的連接桿14，連接桿14沿左右方向延伸，其左右兩端分別與兩側(cè)的側(cè)撐桿13相固定連接，連桿4的另一端部能夠左右調(diào)節(jié)位置的連接在連接桿14上，從而使得汽車座嫁接在兒童推車上時(shí)其左右位置可以調(diào)節(jié)，以方便兒童推車的推行。一種具體的實(shí)施方式，該汽車座托架座還包括能夠沿連接桿14的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)置在連接桿14上的第一連接件5，連桿4的另一端部固定連接在第一連接件5上，通過(guò)調(diào)節(jié)第一連接件5在連接桿14上的左右位置來(lái)調(diào)節(jié)汽車座嫁接在兒童推車上后的左右位置。

前輪組件2包括與底支架1相固定連接的前輪接頭21、與前輪接頭21通過(guò)第一萬(wàn)向接頭22相萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的前輪23，后輪組件3包括與底支架1相固定連接的后輪接頭31、與后輪接頭31通過(guò)第二萬(wàn)向接頭32相萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪33。

連桿4包括第一桿41、能夠沿第一桿41的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng)地設(shè)置在第一桿41上的第二桿42，第一桿41與第一連接件5固定連接，第二桿42連接在一側(cè)的后支架100上。這樣，連桿4為伸縮桿的形式，通過(guò)調(diào)節(jié)第二桿42在第一桿41上的位置即調(diào)節(jié)伸縮桿的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)汽車座距兒童推車的前后位置，使得使用非常方便。

該汽車座托架座還包括用于將汽車座固定在底支架1上的鎖定結(jié)構(gòu)，具體的，鎖定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底支架1的前后兩端用于限定汽車座前后位移和左右位移的第一定位座61和第二定位座62、設(shè)置在底支架1的左右兩側(cè)用于防止汽車座向上竄動(dòng)的第三定位座63。本實(shí)施例中第一定位座61固定設(shè)置在前撐桿11上，第二定位座62固定設(shè)置在后撐桿12上，第三定位座63分別設(shè)置在左右兩側(cè)的側(cè)撐桿13上。

該汽車座托架座還包括第二連接件7，第二連接件7的一端部與一側(cè)的后支架100相可拆卸地連接，另一端與連桿4相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從而可調(diào)整連桿4連接在后支架100上的角度，以便于使用。

該汽車座托架座使用時(shí)，將第二連接件7的一端部連接在兒童推車的一側(cè)的后支架100上，通過(guò)調(diào)節(jié)連桿4的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)汽車座距兒童推車的前后位置，通過(guò)調(diào)節(jié)第一連接件5在連接桿14上的左右位置調(diào)節(jié)汽車座在兒童推車上的左右位置，然后把汽車座安裝在底支架1上并通過(guò)鎖定結(jié)構(gòu)鎖定。小小孩乘坐在汽車座上，大小孩乘坐在兒童推車上，即可同時(shí)推行兩個(gè)小孩，使用方便。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。