本實用新型屬于汽車玻璃安裝技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，具體地說是一種防漏水的前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車的前風(fēng)擋玻璃是汽車上的重要組成部分，汽車在行駛或存放過程中時常遭受雨雪天氣的惡劣影響，故前風(fēng)擋玻璃的密封防水性能就顯得尤為重要。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中常用的一種汽車前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)的示意圖，如圖1所示，密封條5與頂蓋外板1橫截面為平行設(shè)計，兩者間留有間隙，防水性能差，定位卡子4設(shè)置于擋膠條6之前、且定位卡子4的位置比較靠上，前風(fēng)擋玻璃3涂膠空間小，不便于玻璃的安裝且不利于前風(fēng)擋玻璃于周邊部件的密封。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決上述技術(shù)問題，提供了一種防漏水前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，通過增加密封條與頂蓋外板的干涉量和優(yōu)化定位卡子的位置，便于前風(fēng)擋玻璃的安裝，有效提高了前風(fēng)擋玻璃的密封防水性能。

本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種防漏水的前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包括借助定位卡子與車體頂蓋外板固定的前風(fēng)擋玻璃，前風(fēng)擋玻璃與車體頂蓋外板之間設(shè)置有密封條，車體頂蓋外板設(shè)置于頂蓋前橫梁上，關(guān)鍵在于，所述的頂蓋外板的橫截面中、與密封條的接觸面為斜面,頂蓋外板借助斜面與密封條形成干涉結(jié)構(gòu)。

所述的斜面與密封條之間的夾角α為20-40°。

所述的頂蓋外板與前風(fēng)擋玻璃之間還設(shè)置有玻璃膠涂膠空間，擋膠條、定位卡子沿前風(fēng)擋玻璃由上至下設(shè)置。

所述的斜面與密封條的干涉量為2-4mm。

本實用新型的有益效果是，該前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)通過增加密封條與頂蓋外板的干涉量以提高防水性能；進(jìn)一步地優(yōu)化定位卡子的位置，即將定位卡子的位置相對下移，并將擋膠條置于定位卡子的后方，增大了涂膠空間，而且提高了涂膠工藝的方便性保證涂膠狀態(tài)的統(tǒng)一性，增大粘合面積，使粘合更穩(wěn)固，提升了前風(fēng)擋玻璃與周邊部件的密封防水性能。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的一種汽車前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，1代表頂蓋外板，2代表頂蓋前橫梁，3代表前擋風(fēng)玻璃，4代表定位卡子，5代表密封條，6代表擋膠條，7代表玻璃膠。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明：

本實用新型涉及一種防漏水的前風(fēng)擋玻璃安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包括借助定位卡子4與車體頂蓋外板1固定的前風(fēng)擋玻璃3，前風(fēng)擋玻璃3與車體頂蓋外板1之間設(shè)置有密封條5，車體頂蓋外板1設(shè)置于頂蓋前橫梁2上，關(guān)鍵在于，所述的頂蓋外板1的橫截面中、與密封條5的接觸面為斜面,頂蓋外板1借助斜面與密封條形成干涉結(jié)構(gòu)，增加的干涉量有助于提升該安裝結(jié)構(gòu)的防水性。

斜面與密封條之間的夾角α為20-40°，便于斜面與密封條5之間形成干涉。

頂蓋外板1與前風(fēng)擋玻璃3之間還設(shè)置有玻璃膠7涂膠空間，擋膠條6、定位卡子4沿前風(fēng)擋玻璃3由上至下設(shè)置，便于前擋風(fēng)玻璃的安裝，同時留有足夠的涂膠空間，增大了涂膠的粘合面積，提高涂膠工藝的方便性和統(tǒng)一性。

斜面與密封條5的干涉量為2-4mm，產(chǎn)生干涉機構(gòu)有助于密封防水。

具體實施例如圖2所示，該安裝結(jié)構(gòu)借助定位卡子4與車體頂蓋外板1固定前風(fēng)擋玻璃3，前風(fēng)擋玻璃3與車體頂蓋外板1之間設(shè)置有密封條5，車體頂蓋外板1設(shè)置于頂蓋前橫梁2上，頂蓋外板1的橫截面中、與密封條5的接觸面為夾角α為40°的斜面，頂蓋外板1借助斜面與密封條5形成干涉量為2-4mm的干涉機構(gòu)，有助于提高前擋風(fēng)玻璃3的密封防水性，頂蓋外板1與前風(fēng)擋玻璃3之間還設(shè)置有玻璃膠7的涂膠空間，涂膠空間后設(shè)置有擋膠條6，及時阻擋玻璃膠7的外溢，使粘合更穩(wěn)固，定位卡子4設(shè)置于擋膠條6后側(cè)，增大了涂膠空間即增大了粘合面積，便于安裝，且提高了涂膠工藝的方便性和涂膠狀態(tài)的統(tǒng)一性，使粘合更穩(wěn)固，有利于提高前風(fēng)擋玻璃3與周圍部件的密封防水性能。