本實用新型涉及一種汽車裝飾件安裝裝置，特別涉及一種汽車輪轂裝飾件安裝裝置，屬于汽車裝飾技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓、輪盤和半軸的重要零部件。汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業(yè)的成長，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來。隨著人們生活水平的提高，審美觀念的加強，人們開始在汽車輪轂上加上裝飾裝置，使汽車整體看上去更美觀。但現(xiàn)有的輪轂裝飾裝置一般都是固定安裝在汽車輪轂上，當(dāng)汽車行駛時，會隨輪轂一起轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致裝飾裝置看不清楚，起不到裝飾的效果，只有當(dāng)汽車停止時才能看清輪轂裝飾裝置；另外汽車輪轂裝飾裝置價格較高，安裝拆卸也不需要十分專業(yè)的技術(shù)，導(dǎo)致輪轂裝飾裝置十分容易被偷，給用戶帶來不必要的損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服輪轂裝飾裝置一般都是固定安裝在汽車輪轂上，當(dāng)汽車行駛時，會隨輪轂一起轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致裝飾裝置看不清楚和裝飾裝置易被偷竊的缺陷，提供一種汽車輪轂裝飾件安裝裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種汽車輪轂裝飾件安裝裝置，包括裝飾件和旋轉(zhuǎn)軸承，所述裝飾件固定安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸承的外圈，所述旋轉(zhuǎn)軸承的一端設(shè)置有安裝槽，另一端通過螺桿串接有輪轂間距填充模塊，所述安裝槽內(nèi)安裝有拆卸式汽車標志，所述螺桿通過螺紋孔與螺母活動連接，所述螺桿的一端設(shè)置有異形螺帽，所述異形螺帽位于所述安裝槽內(nèi)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)軸承和所述輪轂間距填充模塊上均設(shè)置有定位孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輪轂間距填充模塊的一端設(shè)置有套接于所述螺桿上的墊片，所述墊片上設(shè)置有定位孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述拆卸式汽車標志的背面設(shè)置有卡扣，且所述拆卸式汽車標志通過所述卡扣安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)軸承的一端設(shè)置有一圈擋邊，所述擋邊位于所述裝飾件內(nèi)圈的頂部。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺母為長10mn，寬5mn的異形螺母。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輪轂間距填充模塊為圓柱體。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)軸承為滾動式旋轉(zhuǎn)軸承。

本實用新型所達到的有益效果是：汽車輪轂裝飾件通過旋轉(zhuǎn)軸承安裝于汽車輪轂的外側(cè)，裝飾件是在旋轉(zhuǎn)軸承的支撐下，所以摩擦力很小，當(dāng)汽車啟動行駛時，隨著汽車輪轂的轉(zhuǎn)動，裝飾件是慢慢開始轉(zhuǎn)動，輪轂的速度越大，裝飾件轉(zhuǎn)動速度也越大，但最終轉(zhuǎn)速不會太大。當(dāng)汽車停車之后，汽車輪轂停止轉(zhuǎn)動了，此時我們的裝飾件還在轉(zhuǎn)動，但在逐漸減速，最終停止轉(zhuǎn)動。裝飾件不會因為轉(zhuǎn)速太快而形態(tài)模糊，時時刻刻都能被人們清楚的看到，增加了其裝飾效果；旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈可安裝拆卸式汽車標志，能與汽車品牌標志相對應(yīng)，使裝飾件看上去更加美觀、上檔次；螺帽為異形螺帽，而緊固螺母也為異形螺母，使得裝飾件不易被盜竊，能有效保護使用者的財產(chǎn)安全。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的正面視圖；

圖3是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型旋轉(zhuǎn)軸承的剖視圖；

圖中：1、裝飾件；2、旋轉(zhuǎn)軸承；3、輪轂間距填充模塊；4、螺桿；5、螺母；6、螺紋孔；7、拆卸式汽車標志；8、異形螺帽；9、定位孔；10、墊片11、擋邊。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供了一種汽車輪轂裝飾件安裝裝置，包括裝飾件1和旋轉(zhuǎn)軸承2，裝飾件1固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸承2的外圈，旋轉(zhuǎn)軸承2的一端設(shè)置有安裝槽，另一端通過螺桿4串接有輪轂間距填充模塊3，安裝槽內(nèi)安裝有拆卸式汽車標志7，螺桿4通過螺紋孔6與螺母5活動連接，螺桿4的一端設(shè)置有異形螺帽8，異形螺帽8位于安裝槽內(nèi)。

旋轉(zhuǎn)軸承2和輪轂間距填充模塊3上均設(shè)置有定位孔9，通過在定位孔中插入定位銷，從而將旋轉(zhuǎn)軸承和填充模塊固定連接。輪轂間距填充模塊3的一端設(shè)置有套接于所述螺桿4上的墊片10，能使該裝置與汽車輪轂連接更加牢固，墊片10上設(shè)置有定位孔9，使墊片能與旋轉(zhuǎn)軸承和填充模塊固定連接。拆卸式汽車標志7的背面設(shè)置有卡扣，且拆卸式汽車標志7通過卡扣安裝于旋轉(zhuǎn)軸承2的內(nèi)圈，方便對汽車標志進行拆裝，以根據(jù)汽車種類的不同更換不同的汽車標志。旋轉(zhuǎn)軸承2的一端設(shè)置有一圈擋邊11，所述擋邊11位于所述裝飾件1內(nèi)圈的頂部，擋邊可對裝飾件起到阻攔防護的作用，防止裝飾件在旋轉(zhuǎn)時與旋轉(zhuǎn)軸承脫離，飛出汽車輪轂。螺母5為長10mn，寬5mn的異形螺母，只有特定的扳手才能轉(zhuǎn)動拆裝，使得裝飾件不易被盜竊。輪轂間距填充模塊3為圓柱體，使填充模塊更加方便填充到輪轂中心孔內(nèi)。旋轉(zhuǎn)軸承2為滾動式旋轉(zhuǎn)軸承，使軸承的旋轉(zhuǎn)性能更好，不易出現(xiàn)故障。

本實用新型的工作原理是：首先將裝飾件1固定安裝于旋轉(zhuǎn)軸承2的外圈；然后將輪轂間距填充模塊3通過螺桿4與旋轉(zhuǎn)軸承2串連，并在定位孔9中插入定位銷；之后將螺桿4穿過輪轂中心孔，并將螺母5安裝在螺桿4上傾斜穿過輪轂中心孔，再將螺母5擺正抵住輪轂；最后使用特制扳手通過異形螺帽8將螺桿4擰緊即可將裝飾件1安裝在輪轂的一側(cè)；裝飾件1安裝好之后，裝飾件1是在旋轉(zhuǎn)軸承2的支撐下，所以摩擦力很小，當(dāng)汽車啟動行駛時，隨著汽車輪轂的轉(zhuǎn)動，裝飾件1是慢慢開始轉(zhuǎn)動，輪轂的速度越大，裝飾件1轉(zhuǎn)動速度也越大。當(dāng)汽車停車之后，汽車輪轂停止轉(zhuǎn)動了，此時我們的裝飾件1還在轉(zhuǎn)動，但在逐漸減速，最終停止轉(zhuǎn)動。

本實用新型所達到的有益效果是：汽車輪轂裝飾件通過旋轉(zhuǎn)軸承安裝于汽車輪轂的外側(cè)，裝飾件是在旋轉(zhuǎn)軸承的支撐下，所以摩擦力很小，當(dāng)汽車啟動行駛時，隨著汽車輪轂的轉(zhuǎn)動，裝飾件是慢慢開始轉(zhuǎn)動，輪轂的速度越大，裝飾件轉(zhuǎn)動速度也越大，但最終轉(zhuǎn)速不會太大。當(dāng)汽車停車之后，汽車輪轂停止轉(zhuǎn)動了，此時我們的裝飾件還在轉(zhuǎn)動，但在逐漸減速，最終停止轉(zhuǎn)動。裝飾件不會因為轉(zhuǎn)速太快而形態(tài)模糊，時時刻刻都能被人們清楚的看到，增加了其裝飾效果；旋轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈可安裝拆卸式汽車標志，能與汽車品牌標志相對應(yīng)，使裝飾件看上去更加美觀、上檔次；螺帽為異形螺帽，而緊固螺母也為異形螺母，使得裝飾件不易被盜竊，能有效保護使用者的財產(chǎn)安全。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。