本發(fā)明屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型車(chē)倉(cāng)分離運(yùn)輸車(chē)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有的食品廠(chǎng)、藥廠(chǎng)的物料出料和廢料出渣工藝中，使用最廣泛的就是運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)的形式，現(xiàn)在針對(duì)其中有代表性的中藥提取罐出渣問(wèn)題做個(gè)詳細(xì)說(shuō)明。

由于空間、成本等多方面限制，在提取罐出渣過(guò)程中，一輛運(yùn)輸車(chē)需要負(fù)責(zé)一條或多條提取線(xiàn)。在一臺(tái)提取罐出料或出渣的過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)停放在提取罐下方，其他提取罐只能等待，出渣完成后，運(yùn)輸車(chē)需將渣料送往下一工序返回后，才能進(jìn)行下一臺(tái)提取罐的出渣。

此種出渣形式極為費(fèi)時(shí)，常規(guī)兩條提取線(xiàn)24臺(tái)罐需要8小時(shí)才能全部除渣完成，此8小時(shí)中提取工序處于停止?fàn)顟B(tài)，極大的影響了整條工藝線(xiàn)的工作流程。

同時(shí)，由于運(yùn)輸車(chē)需要驟起驟停，電機(jī)容易過(guò)載出現(xiàn)故障，運(yùn)輸車(chē)的超大體型又決定了不具備提前備件的條件，一旦運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)故障，整條提取線(xiàn)(多個(gè)提取罐)的出渣都會(huì)受到影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種新型車(chē)倉(cāng)分離運(yùn)輸車(chē)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是一種新型車(chē)倉(cāng)分離運(yùn)輸車(chē)，包括動(dòng)力裝置，還包括與所述動(dòng)力裝置相連的儲(chǔ)料裝置，所述儲(chǔ)料裝置與所述動(dòng)力裝置可分離，所述動(dòng)力裝置采用雙動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

所述動(dòng)力裝置的上部設(shè)置有所述儲(chǔ)料裝置；所述動(dòng)力裝置由內(nèi)置動(dòng)力電機(jī)，凸輪電機(jī)，裝卸托盤(pán)，托盤(pán)支撐以及運(yùn)送滾輪組成；所述動(dòng)力電機(jī)皮帶連接所述運(yùn)送滾輪，所述凸輪電機(jī)與所述托盤(pán)支撐為皮帶連接，所述托盤(pán)支撐上部設(shè)置有裝卸托盤(pán)，所述托盤(pán)支撐由偏心凸輪構(gòu)成；所述儲(chǔ)料裝置由倉(cāng)斗，卸料裝置，卡槽和輔助滾輪組成；所述卡槽卡接所述裝卸托盤(pán)。

有益效果

1、本發(fā)明采用雙動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，避免重心不穩(wěn)，左右晃動(dòng)的問(wèn)題，延長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命，且由于車(chē)、倉(cāng)分為兩個(gè)單體，車(chē)的體積輕巧，更換維修便利，可以作為備件備用。

2、本發(fā)明在提取罐底部空間不足的情況下能夠布置成車(chē)在前，倉(cāng)在后的牽引形式，進(jìn)一步降低運(yùn)輸車(chē)的高度，節(jié)省出渣空間。

3、本發(fā)明將動(dòng)力裝置和儲(chǔ)料裝置分成了兩個(gè)單體，使得一輛車(chē)可以配備多個(gè)料倉(cāng)，滿(mǎn)足多臺(tái)提取罐同時(shí)除渣的需求，且運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送廢渣到達(dá)下一工序的往返時(shí)間不再影響提取罐出渣，從而大大提高了提取罐出渣的效率，進(jìn)而節(jié)約了整個(gè)提取工藝的時(shí)間，有效彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明車(chē)倉(cāng)分離新型運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明儲(chǔ)料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1、動(dòng)力裝置2、儲(chǔ)料裝置

1.1、動(dòng)力電機(jī)1.2、凸輪電機(jī)

1.3、裝卸托盤(pán)1.4、托盤(pán)支撐1.5、運(yùn)送滾輪

2.1、倉(cāng)斗2.2、卸料裝置

2.3、卡槽2.4、輔助滾輪。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。本發(fā)明的實(shí)施例是為了更好地使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明，并不對(duì)本發(fā)明作任何的限制。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種新型車(chē)倉(cāng)分離運(yùn)輸車(chē)，包括動(dòng)力裝置1，還包括與所述動(dòng)力裝置1相連的儲(chǔ)料裝置2，所述儲(chǔ)料裝置2與所述動(dòng)力裝置1可分離，所述動(dòng)力裝置1采用雙動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)；本實(shí)施例所述動(dòng)力裝置1的上部設(shè)置有所述儲(chǔ)料裝置2；

如圖2所示，所述動(dòng)力裝置1由內(nèi)置動(dòng)力電機(jī)1.1、凸輪電機(jī)1.2、裝卸托盤(pán)1.3、托盤(pán)支撐1.4以及4個(gè)運(yùn)送滾輪1.5組成；所述動(dòng)力電機(jī)1.1皮帶連接所述運(yùn)送滾輪1.5，所述凸輪電機(jī)1.2與所述托盤(pán)支撐1.4為皮帶連接，所述凸輪電機(jī)1.2通過(guò)皮帶帶動(dòng)所述托盤(pán)支撐1.4轉(zhuǎn)動(dòng)，所述托盤(pán)支撐1.4上部設(shè)置有裝卸托盤(pán)1.3，所述托盤(pán)支撐1.4由偏心凸輪構(gòu)成，凸輪在凸輪電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)半徑端垂直于裝卸托盤(pán)時(shí)，裝卸托盤(pán)被抬高；短半徑端垂直于裝卸托盤(pán)時(shí)，裝卸托盤(pán)被落下，所述偏心凸輪長(zhǎng)半徑抬起，所述裝卸托盤(pán)1.3隨著托盤(pán)支撐1.4的轉(zhuǎn)動(dòng)慢慢升高。

如圖3所示，所述儲(chǔ)料裝置為儲(chǔ)存藥渣用，由倉(cāng)斗2.1、卸料裝置2.2、卡槽2.3、和4個(gè)輔助滾輪2.4組成；所述倉(cāng)斗2.1外部設(shè)置有所述卸料裝置2.2，所述倉(cāng)斗2.1的底部四個(gè)方位設(shè)置有輔助滾輪2.4，所述卡槽2.3與所述裝卸托盤(pán)1.3相匹配卡合所述裝卸托盤(pán)1.3，所述動(dòng)力電機(jī)1.1運(yùn)轉(zhuǎn)將所述儲(chǔ)料裝置2運(yùn)至下一個(gè)工序指定地點(diǎn)，開(kāi)啟所述卸料裝置2.2，排除藥渣后，所述動(dòng)力裝置1再將所述儲(chǔ)料裝置2運(yùn)至待出渣提取罐下方，分離車(chē)、倉(cāng)。

初始狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力裝置1和儲(chǔ)料裝置2分離，當(dāng)儲(chǔ)料裝置2需要被運(yùn)走時(shí)，動(dòng)力裝置1靠近儲(chǔ)料裝置2，停放于儲(chǔ)料裝置2的正下方，動(dòng)力裝置1轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪電機(jī)1.2，帶動(dòng)裝卸托盤(pán)1.3升起，裝卸托盤(pán)1.3頂部接觸到儲(chǔ)料裝置2底部卡槽2.3后卡合上，此時(shí)動(dòng)力裝置1和儲(chǔ)料裝置2成為一個(gè)整體，而后動(dòng)力電機(jī)1.1運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)運(yùn)送滾輪1.5轉(zhuǎn)動(dòng)，儲(chǔ)料裝置2的輔助滾輪2.4隨之滾動(dòng)，將儲(chǔ)料裝置2運(yùn)至下一工序指定地點(diǎn)，卸料裝置2.2打開(kāi)，排出藥渣后，動(dòng)力裝置1再將儲(chǔ)料裝置2運(yùn)至待出渣提取罐下方。

動(dòng)力裝置1轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪電機(jī)1.2，帶動(dòng)裝卸托盤(pán)1.3降低，裝卸托盤(pán)1.3頂部離開(kāi)卡槽2.3，動(dòng)力裝置1和儲(chǔ)料裝置2分離。

提取罐出渣時(shí)，儲(chǔ)料裝置2置于提取罐下方，動(dòng)力裝置1分離開(kāi)，逐一將待出渣完成的儲(chǔ)料裝置2運(yùn)往下一個(gè)工序。此時(shí)多臺(tái)提取罐可以同時(shí)出料，大大縮短出料時(shí)間，而提取罐出料完成后就可以再進(jìn)行下一批的提取工序，動(dòng)力裝置1將儲(chǔ)料裝置2運(yùn)往下一個(gè)工序的往返時(shí)間不再是制約提取出渣的影響因素。

本發(fā)明采用雙動(dòng)力電機(jī)形式，避免重心不穩(wěn)，左右晃動(dòng)的問(wèn)題，電機(jī)使用壽命更高，且由于車(chē)、倉(cāng)分為兩個(gè)單體，車(chē)的體積小了很多，體積輕巧，更換維修都更為便利，完全可以作為備件備用一輛。

應(yīng)當(dāng)理解的是，這里所討論的實(shí)施方案及實(shí)例只是為了說(shuō)明，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型車(chē)倉(cāng)分離運(yùn)輸車(chē)，包括動(dòng)力裝置，還包括與所述動(dòng)力裝置相連的儲(chǔ)料裝置，所述儲(chǔ)料裝置與所述動(dòng)力裝置可分離，所述動(dòng)力裝置采用雙動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明將動(dòng)力裝置和儲(chǔ)料裝置分成了兩個(gè)單體，使得一輛車(chē)可以配備多個(gè)料倉(cāng)，滿(mǎn)足多臺(tái)提取罐同時(shí)除渣的需求，且運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送廢渣到達(dá)下一工序的往返時(shí)間不再影響提取罐出渣，從而大大提高了提取罐出渣的效率，進(jìn)而節(jié)約了整個(gè)提取工藝的時(shí)間，有效彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

技術(shù)研發(fā)人員：王世慶;張丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津宜諾醫(yī)藥工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.09.15