本公開涉及傳感器安裝構(gòu)造體。

背景技術(shù)：

1、以往，已知在車輛的保險杠等外板構(gòu)件設(shè)置超聲波傳感器來作為間隙聲納(例如，專利文獻1)。特別是，專利文獻1所記載的超聲波傳感器以其頂面從形成于保險杠的裝配孔向外部露出的方式配置在裝配孔內(nèi)。

2、現(xiàn)有技術(shù)文獻

3、專利文獻

4、專利文獻1：日本特開2020-161888號公報

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、發(fā)明要解決的課題

2、當(dāng)在形成于保險杠等外板構(gòu)件的貫通孔內(nèi)配置超聲波傳感器時，有時在超聲波傳感器的周圍的外板構(gòu)件的表面與超聲波傳感器的外表面之間產(chǎn)生高低差或偏斜的間隙、或者外板構(gòu)件的表面與超聲波傳感器的外表面彼此相對地傾斜。當(dāng)像這樣形成高低差、偏斜的間隙或者傾斜時，外板構(gòu)件的美觀性變差。

3、鑒于上述課題，本公開的目的在于，提供一種能夠抑制設(shè)置有超聲波傳感器的外板構(gòu)件的美觀性的惡化的傳感器安裝構(gòu)造體。

4、用于解決課題的技術(shù)方案

5、本公開的要旨如下。

6、(1)一種傳感器安裝構(gòu)造體，具備：

7、外板構(gòu)件，設(shè)置有貫通孔；

8、超聲波傳感器，配置在比所述貫通孔靠內(nèi)側(cè)處；以及

9、密封構(gòu)件，覆蓋所述貫通孔，并且配置成與所述超聲波傳感器分隔開，

10、所述傳感器安裝構(gòu)造體構(gòu)成為，從所述超聲波傳感器發(fā)送的超聲波通過所述貫通孔并經(jīng)由所述密封構(gòu)件向外部傳播，被外部反射(在外部被反射)的反射波經(jīng)由所述密封構(gòu)件并通過所述貫通孔而被所述超聲波傳感器接收。

11、(2)根據(jù)上述(1)所述的傳感器安裝構(gòu)造體，所述密封構(gòu)件構(gòu)成為，從所述超聲波傳感器發(fā)送并經(jīng)由該密封構(gòu)件向外部傳遞的超聲波的振幅大于在假定設(shè)置所述外板構(gòu)件來替代所述密封構(gòu)件(以替代所述密封構(gòu)件的方式設(shè)置所述外板構(gòu)件)的情況下從所述超聲波傳感器發(fā)送的經(jīng)由該外板構(gòu)件向外部傳遞的超聲波的振幅。

12、(3)根據(jù)上述(1)或(2)所述的傳感器安裝構(gòu)造體，所述密封構(gòu)件構(gòu)成為，因由所述超聲波傳感器發(fā)送的超聲波而發(fā)生共振。

13、(4)根據(jù)上述(1)～(3)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，所述密封構(gòu)件構(gòu)成為，具有相對于在所述超聲波傳感器中發(fā)送超聲波的構(gòu)件的固有頻率(固有振動頻率)的偏差在5％以內(nèi)的固有頻率。

14、(5)根據(jù)上述(1)～(4)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，所述密封構(gòu)件的厚度比所述外板構(gòu)件的厚度薄。

15、(6)根據(jù)上述(1)～(5)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

16、所述外板構(gòu)件具有多個所述貫通孔，

17、按每個貫通孔配置一個所述超聲波傳感器和一個密封構(gòu)件，

18、所述密封構(gòu)件構(gòu)成為，至少部分地具有互不相同的厚度。

19、(7)根據(jù)上述(1)～(6)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，所述密封構(gòu)件由與在所述超聲波傳感器中發(fā)送超聲波的構(gòu)件相同的材料形成。

20、(8)根據(jù)上述(1)～(7)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

21、所述外板構(gòu)件在其外表面?zhèn)染哂型垦b膜，

22、所述密封構(gòu)件在其外表面?zhèn)染哂杏膳c所述外板構(gòu)件的涂裝膜相同的材料形成的涂裝膜。

23、(9)根據(jù)上述(1)～(8)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

24、所述密封構(gòu)件與所述超聲波傳感器由配置在所述密封構(gòu)件與所述超聲波傳感器之間的非導(dǎo)電性的分隔件分隔開。

25、(10)根據(jù)上述(1)～(9)中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

26、所述傳感器安裝構(gòu)造體還具備與所述超聲波傳感器電連接的處理部，

27、所述處理部基于對由所述超聲波傳感器檢測到的反射波的頻率乘以預(yù)定的系數(shù)而得到的值來算出周圍的物體的速度，

28、所述系數(shù)基于所述超聲波傳感器與所述密封構(gòu)件的距離和角度中的至少任一方而變化。

29、發(fā)明的效果

30、根據(jù)本公開，能夠抑制設(shè)置有超聲波傳感器的外板構(gòu)件的美觀性的惡化。

技術(shù)特征：

1.一種傳感器安裝構(gòu)造體，具備：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

8.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

9.根據(jù)權(quán)利要求1～8中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

10.根據(jù)權(quán)利要求1～9中任一項所述的傳感器安裝構(gòu)造體，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供傳感器安裝構(gòu)造體。能夠抑制設(shè)置有超聲波傳感器的外板構(gòu)件的美觀性的惡化。傳感器安裝構(gòu)造體具備：外板構(gòu)件，設(shè)置有貫通孔7；超聲波傳感器10，配置在比貫通孔靠內(nèi)側(cè)處；以及密封構(gòu)件30，覆蓋貫通孔，并且配置成與超聲波傳感器分隔開。傳感器安裝構(gòu)造體構(gòu)成為，從超聲波傳感器發(fā)送的超聲波通過貫通孔并經(jīng)由密封構(gòu)件向外部傳播，在外部被反射的反射波經(jīng)由密封構(gòu)件并通過貫通孔被超聲波傳感器接收。

技術(shù)研發(fā)人員：池野英輔
受保護的技術(shù)使用者：豐田自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/19