本技術(shù)涉及半掛車領(lǐng)域，具體是一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車。

背景技術(shù)：

1、半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車，半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。

2、現(xiàn)有的半掛車對袋裝的粉粒物料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，通過搬運(yùn)設(shè)備將袋裝粉粒物料進(jìn)行裝車，從而便于進(jìn)行運(yùn)輸，但是現(xiàn)有的半掛車在對袋裝的粉粒物料進(jìn)行運(yùn)輸過程中還存在以下問題：

3、現(xiàn)有的袋裝的粉粒物料進(jìn)行卸料時(shí)，部分粉粒物料容易粘附在車廂底面，且車廂傾斜，粉粒物料吸附能力強(qiáng)，一小部分粉粒物料順著傾斜面移動的效果差，仍需要人工進(jìn)行清理，導(dǎo)致人工成本提高，智能化操作水平低下，因此涉及到一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車用于現(xiàn)有的半掛車領(lǐng)域中是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，現(xiàn)有的袋裝的粉粒物料進(jìn)行卸料時(shí)，部分粉粒物料容易粘附在車廂底面，且車廂傾斜，粉粒物料吸附能力強(qiáng)，一小部分粉粒物料順著傾斜面移動的效果差，仍需要人工進(jìn)行清理，導(dǎo)致人工成本提高，智能化操作水平低下的問題，本實(shí)用新型提出一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，包括半掛車主體，所述半掛車主體上固定裝配有運(yùn)輸車廂，運(yùn)輸車廂的對稱兩內(nèi)壁均設(shè)置有牽引槽，牽引槽靠近運(yùn)輸車廂的內(nèi)部底面，運(yùn)輸車廂的內(nèi)部底面活動裝配有調(diào)節(jié)盒，調(diào)節(jié)盒的兩側(cè)分別與牽引槽進(jìn)行活動裝配，調(diào)節(jié)盒的對稱兩側(cè)面均固定裝配有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿靠近調(diào)節(jié)盒的一端，且旋轉(zhuǎn)桿分別與運(yùn)輸車廂進(jìn)行活動裝配，運(yùn)輸車廂上對稱固定裝配有連接桿，兩個(gè)連接桿的一端固定裝配有限位塊，運(yùn)輸車廂上固定裝配有操作電機(jī)，操作電機(jī)的輸出端固定裝配有傳動絲桿，傳動絲桿活動貫穿運(yùn)輸車廂和限位塊，并且傳動絲桿的一端固定裝配有第一等徑傘齒輪，傳動絲桿上螺紋裝配有牽引塊，牽引塊與兩個(gè)連接桿進(jìn)行活動裝配，牽引塊的底部固定裝配有固定板，調(diào)節(jié)盒上固定裝配有安裝板，安裝板靠近調(diào)節(jié)盒的另一端，且安裝板上活動裝配有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊的另一端與固定板進(jìn)行活動裝配。

3、作為優(yōu)選，所述運(yùn)輸車廂上裝配有車廂門，車廂門靠近旋轉(zhuǎn)桿，運(yùn)輸車廂上貫穿設(shè)置有操作口，操作口位于調(diào)節(jié)盒的一端下方，且操作口靠近旋轉(zhuǎn)桿。

4、作為優(yōu)選，所述限位塊上固定裝配有橫板，橫板上固定裝配有操作塊，操作塊的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動腔，轉(zhuǎn)動腔上對稱設(shè)置有牽引腔，轉(zhuǎn)動腔上活動裝配有螺紋套桿，螺紋套桿的一端活動貫穿操作塊，并且螺紋套桿的一端固定裝配有移動塊，螺紋套桿的表面下部對稱固定裝配有滑動塊，滑動塊對應(yīng)與牽引腔進(jìn)行活動裝配。

5、作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動腔上活動裝配有操作絲桿，操作絲桿與螺紋套桿進(jìn)行螺紋裝配，操作絲桿的一端活動貫穿操作塊和橫板，并且操作絲桿的一端固定裝配有第二等徑傘齒輪，第二等徑傘齒輪與第一等徑傘齒輪進(jìn)行齒紋裝配。

6、作為優(yōu)選，所述移動塊的一端固定裝配有豎塊，豎塊位于橫板的一側(cè)，豎塊的底部固定裝配有裝配塊，裝配塊上活動裝配有導(dǎo)向敲桿，導(dǎo)向敲桿的頂部固定裝配有引導(dǎo)板，導(dǎo)向敲桿上裝配有伸縮彈簧，伸縮彈簧的兩端分別與引導(dǎo)板和裝配塊進(jìn)行固定裝配。

7、作為優(yōu)選，所述豎塊上固定裝配有牽引電機(jī)，牽引電機(jī)的輸出端固定裝配有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿活動貫穿豎塊，并且轉(zhuǎn)動桿的一端固定裝配有偏心輪，偏心輪與引導(dǎo)板進(jìn)行貼合。

8、本實(shí)用新型的有益之處在于：

9、本實(shí)用新型通過啟動操作電機(jī)，使得傳動絲桿在牽引塊中轉(zhuǎn)動，讓牽引塊在兩個(gè)連接桿上進(jìn)行移動，在調(diào)節(jié)塊的拉拽以及調(diào)節(jié)盒上的旋轉(zhuǎn)桿在運(yùn)輸車廂上進(jìn)行轉(zhuǎn)動下，調(diào)節(jié)盒進(jìn)行傾斜，便于粉粒物料通過操作口進(jìn)行卸料，傳動絲桿帶動第一等徑傘齒輪轉(zhuǎn)動，使得第一等徑傘齒輪帶動第二等徑傘齒輪轉(zhuǎn)動，第二等徑傘齒輪帶動操作絲桿在螺紋套桿上轉(zhuǎn)動，讓滑動塊在牽引腔上進(jìn)行移動，方便螺紋套桿帶動移動塊調(diào)節(jié)高度，裝配塊與調(diào)節(jié)盒之間的距離發(fā)生變化，當(dāng)裝配塊與調(diào)節(jié)盒相互靠近，啟動牽引電機(jī)，轉(zhuǎn)動桿帶動偏心輪轉(zhuǎn)動，偏心輪反復(fù)頂動引導(dǎo)板向下移動，在伸縮彈簧的彈力作用下，導(dǎo)向敲桿對調(diào)節(jié)盒表面進(jìn)行擊打，使得調(diào)節(jié)盒產(chǎn)生振動，調(diào)節(jié)盒在傾斜且震動的情況下，粉粒物料容易震落，便于對粉粒物料進(jìn)行清理。

技術(shù)特征：

1.一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，其特征在于：包括半掛車主體（10），所述半掛車主體（10）上固定裝配有運(yùn)輸車廂（11），運(yùn)輸車廂（11）的對稱兩內(nèi)壁均設(shè)置有牽引槽（13），牽引槽（13）靠近運(yùn)輸車廂（11）的內(nèi)部底面，運(yùn)輸車廂（11）的內(nèi)部底面活動裝配有調(diào)節(jié)盒（20），調(diào)節(jié)盒（20）的兩側(cè)分別與牽引槽（13）進(jìn)行活動裝配，調(diào)節(jié)盒（20）的對稱兩側(cè)面均固定裝配有旋轉(zhuǎn)桿（21），旋轉(zhuǎn)桿（21）靠近調(diào)節(jié)盒（20）的一端，且旋轉(zhuǎn)桿（21）分別與運(yùn)輸車廂（11）進(jìn)行活動裝配，運(yùn)輸車廂（11）上對稱固定裝配有連接桿（22），兩個(gè)連接桿（22）的一端固定裝配有限位塊（23），運(yùn)輸車廂（11）上固定裝配有操作電機(jī)（30），操作電機(jī)（30）的輸出端固定裝配有傳動絲桿（33），傳動絲桿（33）活動貫穿運(yùn)輸車廂（11）和限位塊（23），并且傳動絲桿（33）的一端固定裝配有第一等徑傘齒輪（50），傳動絲桿（33）上螺紋裝配有牽引塊（40），牽引塊（40）與兩個(gè)連接桿（22）進(jìn)行活動裝配，牽引塊（40）的底部固定裝配有固定板（41），調(diào)節(jié)盒（20）上固定裝配有安裝板（32），安裝板（32）靠近調(diào)節(jié)盒（20）的另一端，且安裝板（32）上活動裝配有調(diào)節(jié)塊（42），調(diào)節(jié)塊（42）的另一端與固定板（41）進(jìn)行活動裝配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，其特征在于：所述運(yùn)輸車廂（11）上裝配有車廂門（12），車廂門（12）靠近旋轉(zhuǎn)桿（21），運(yùn)輸車廂（11）上貫穿設(shè)置有操作口（31），操作口（31）位于調(diào)節(jié)盒（20）的一端下方，且操作口（31）靠近旋轉(zhuǎn)桿（21）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，其特征在于：所述限位塊（23）上固定裝配有橫板（43），橫板（43）上固定裝配有操作塊（51），操作塊（51）的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動腔（63），轉(zhuǎn)動腔（63）上對稱設(shè)置有牽引腔（70），轉(zhuǎn)動腔（63）上活動裝配有螺紋套桿（53），螺紋套桿（53）的一端活動貫穿操作塊（51），并且螺紋套桿（53）的一端固定裝配有移動塊（60），螺紋套桿（53）的表面下部對稱固定裝配有滑動塊（71），滑動塊（71）對應(yīng)與牽引腔（70）進(jìn)行活動裝配。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動腔（63）上活動裝配有操作絲桿（72），操作絲桿（72）與螺紋套桿（53）進(jìn)行螺紋裝配，操作絲桿（72）的一端活動貫穿操作塊（51）和橫板（43），并且操作絲桿（72）的一端固定裝配有第二等徑傘齒輪（52），第二等徑傘齒輪（52）與第一等徑傘齒輪（50）進(jìn)行齒紋裝配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，其特征在于：所述移動塊（60）的一端固定裝配有豎塊（61），豎塊（61）位于橫板（43）的一側(cè)，豎塊（61）的底部固定裝配有裝配塊（62），裝配塊（62）上活動裝配有導(dǎo)向敲桿（73），導(dǎo)向敲桿（73）的頂部固定裝配有引導(dǎo)板（80），導(dǎo)向敲桿（73）上裝配有伸縮彈簧（81），伸縮彈簧（81）的兩端分別與引導(dǎo)板（80）和裝配塊（62）進(jìn)行固定裝配。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，其特征在于：所述豎塊（61）上固定裝配有牽引電機(jī)（82），牽引電機(jī)（82）的輸出端固定裝配有轉(zhuǎn)動桿（83），轉(zhuǎn)動桿（83）活動貫穿豎塊（61），并且轉(zhuǎn)動桿（83）的一端固定裝配有偏心輪（90），偏心輪（90）與引導(dǎo)板（80）進(jìn)行貼合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于半掛車領(lǐng)域，具體的說是一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車，包括半掛車主體，半掛車主體裝配有運(yùn)輸車廂，運(yùn)輸車廂設(shè)置有牽引槽，運(yùn)輸車廂裝配有調(diào)節(jié)盒，調(diào)節(jié)盒的兩側(cè)分別與牽引槽裝配，調(diào)節(jié)盒裝配有限位塊，且旋轉(zhuǎn)桿與運(yùn)輸車廂裝配，運(yùn)輸車廂裝配有連接桿，連接桿裝配有限位塊，運(yùn)輸車廂裝配有操作電機(jī)，操作電機(jī)裝配有傳動絲桿，傳動絲桿裝配有第一等徑傘齒輪，傳動絲桿裝配有牽引塊，牽引塊裝配有固定板，調(diào)節(jié)盒裝配有安裝板，且安裝板和固定板裝配有調(diào)節(jié)塊，上述一種方便清理的粉粒物料運(yùn)輸用新型半掛車通過調(diào)節(jié)塊和傳動絲桿的配合解決了現(xiàn)有的粉粒物料吸附能力強(qiáng)，清理效果差，智能化操作水平低下的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：張海朋,李坤朋,李傳祥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南宇暢車輛制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240717
技術(shù)公布日：2025/5/15