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一種醫(yī)療物資運(yùn)輸AGV輸送裝置的制作方法

文檔序號:41942926發(fā)布日期:2025-05-16 14:00閱讀:5來源:國知局
一種醫(yī)療物資運(yùn)輸AGV輸送裝置的制作方法

本發(fā)明涉及牽引裝置,具體為一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置。


背景技術(shù):

1、agv是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。如申請?zhí)枮閏n202310248055.3的一種牽引agv系統(tǒng),上述的技術(shù)方案中在具體實(shí)施中,牽引運(yùn)輸車在運(yùn)輸?shù)闹校捎谧陨淼某休d能力有限,通常都會在后面增加無驅(qū)動的小節(jié)來增加運(yùn)輸能力,而在上貨和下貨時,由于后端連接的運(yùn)輸小節(jié)總體長度太長,導(dǎo)致上下貨時就會不方便將插鏟調(diào)整方向?qū)?zhǔn)貨架,導(dǎo)致上下貨十分不方便。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,解決了背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,包括輸送裝置車底板、牽引連接組件和舉升轉(zhuǎn)向組件,所述輸送裝置車底板后端固定安裝有牽引連接組件,所述輸送裝置車底板上端固定安裝有液壓舉升機(jī),所述舉升轉(zhuǎn)向組件滑動設(shè)置在液壓舉升機(jī)上;

3、所述輸送裝置車底板前端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)組安裝臺,所述驅(qū)動電機(jī)組安裝臺上端固定安裝有驅(qū)動電機(jī)組,所述驅(qū)動電機(jī)組上端表面固定安裝有遙控接受天線,所述遙控接受天線上端設(shè)置有警示燈。

4、作為優(yōu)選的,所述舉升轉(zhuǎn)向組件上端設(shè)置有輸送滑動輥,所述輸送裝置車底板上端且位于舉升轉(zhuǎn)向組件兩側(cè)設(shè)置有舉升側(cè)板;

5、所述輸送裝置車底板后端固定安裝有電源電池組,所述輸送裝置車底板下端設(shè)置有若干驅(qū)動輪。

6、作為優(yōu)選的,所述驅(qū)動電機(jī)組安裝臺前端設(shè)置有激光雷達(dá),所述驅(qū)動電機(jī)組安裝臺前端且位于激光雷達(dá)下方設(shè)置有防撞梁;

7、所述液壓舉升機(jī)上設(shè)置有供電坦克鏈線束一端與電源電池組電性連接。

8、作為優(yōu)選的,所述牽引連接組件包括:連接組件外殼、連接對插槽、解鎖把手槽、鎖緊插頭、插槽校準(zhǔn)板、轉(zhuǎn)動圓槽外殼、鎖止轉(zhuǎn)動槽、把手連接槽、轉(zhuǎn)動塊限位轉(zhuǎn)動槽、鎖止轉(zhuǎn)動塊、解鎖把手、彈簧拉桿連接槽、把手連接座、彈簧拉桿;

9、所述連接組件外殼內(nèi)開設(shè)有連接對插槽,所述連接對插槽的槽口下端一體化設(shè)置有鎖緊插頭,所述鎖緊插頭內(nèi)側(cè)表面后端一體化設(shè)置有插槽校準(zhǔn)板,所述連接組件外殼側(cè)面開設(shè)有解鎖把手槽;

10、所述插槽校準(zhǔn)板內(nèi)壁上一體化設(shè)置有轉(zhuǎn)動圓槽外殼,所述轉(zhuǎn)動圓槽外殼內(nèi)設(shè)置有鎖止轉(zhuǎn)動槽,所述鎖止轉(zhuǎn)動槽外開設(shè)有把手連接槽,所述鎖止轉(zhuǎn)動槽側(cè)面內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動塊限位轉(zhuǎn)動槽;

11、所述鎖止轉(zhuǎn)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有鎖止轉(zhuǎn)動塊,所述鎖止轉(zhuǎn)動塊后端一體化設(shè)置有解鎖把手,且解鎖把手穿過解鎖把手槽,所述解鎖把手上開設(shè)有彈簧拉桿連接槽,所述彈簧拉桿連接槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有把手連接座,所述把手連接座內(nèi)端固定連接有彈簧拉桿。

12、作為優(yōu)選的,所述彈簧拉桿一端連接有彈簧拉桿轉(zhuǎn)動座,所述連接組件外殼側(cè)面設(shè)置有彈簧拉桿安裝座,所述彈簧拉桿轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動設(shè)置在彈簧拉桿安裝座內(nèi)。

13、作為優(yōu)選的,所述牽引連接組件為兩個對稱設(shè)置的連接結(jié)構(gòu)。

14、作為優(yōu)選的,所述舉升轉(zhuǎn)向組件包括:舉升基座、插鏟翻轉(zhuǎn)軸、舉升插鏟、承載底座插套、固定底板、載貨平臺、下貨轉(zhuǎn)向組件;

15、所述舉升基座前端兩側(cè)設(shè)置有插鏟翻轉(zhuǎn)軸,所述插鏟翻轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動設(shè)置有舉升插鏟,所述舉升插鏟上穿插有承載底座插套,所述承載底座插套上端固定安裝有固定底板,所述固定底板上端固定安裝有下貨轉(zhuǎn)向組件,所述下貨轉(zhuǎn)向組件上端設(shè)置有載貨平臺。

16、作為優(yōu)選的,所述固定底板上端表面且位于載貨平臺四角處下端均設(shè)置有支撐橡膠墊。

17、作為優(yōu)選的,所述下貨轉(zhuǎn)向組件包括:電機(jī)安裝底板、方向限位套、驅(qū)動電機(jī)、浮動限位筒、固定軸承座、載板連接座、滑動限位槽、滑動限位桿、彈簧套柱、浮動彈簧、浮動轉(zhuǎn)桿、限位套內(nèi)孔、限位滑槽;

18、所述電機(jī)安裝底板下端上固定安裝有方向限位套,所述方向限位套內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有浮動限位筒,所述浮動限位筒下端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)并與其輸出軸同軸固定連接,所述浮動限位筒側(cè)面一體化設(shè)置有浮動轉(zhuǎn)桿,所述方向限位套內(nèi)開設(shè)有限位套內(nèi)孔,所述限位套內(nèi)孔內(nèi)壁上開設(shè)有限位滑槽;

19、所述浮動限位筒內(nèi)滑動設(shè)置有彈簧套柱,所述彈簧套柱上套設(shè)有浮動彈簧,所述浮動限位筒上端固定安裝有若干滑動限位桿,所述彈簧套柱上端固定連接有載板連接座,所述載板連接座下端開設(shè)有滑動限位槽。

20、作為優(yōu)選的,所述滑動限位桿滑動穿插在滑動限位槽內(nèi)。

21、本發(fā)明提供了一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置。具備以下有益效果:

22、(1)本發(fā)明通過牽引連接組件能夠方便將輸送裝置車底板與后端的運(yùn)輸小節(jié)相互連接和拆卸,方便將液壓舉升機(jī)對準(zhǔn)貨架,而通過啟動液壓舉升機(jī)能夠?qū)⑴e升轉(zhuǎn)向組件舉升起來,并能夠轉(zhuǎn)動方向,方便上下貨,且通過電源電池組對所有的用電設(shè)備包括驅(qū)動電機(jī)組提供電源,從而能夠驅(qū)動驅(qū)動輪移動,從而牽引運(yùn)輸;

23、(2)本發(fā)明通過將對稱兩部分的牽引連接組件分別設(shè)置在輸送裝置車底板和后端的運(yùn)輸小節(jié)上,然后相插,當(dāng)兩個鎖緊插頭相互插進(jìn)對方的連接對插槽中時,內(nèi)部的鎖止轉(zhuǎn)動塊在鎖緊插頭內(nèi)壁的作用下轉(zhuǎn)動,同時拉動解鎖把手上連接的彈簧拉桿,并在兩個鎖止轉(zhuǎn)動塊拼接在一起后,在兩個轉(zhuǎn)動圓槽外殼組合的鎖止轉(zhuǎn)動槽內(nèi),被彈簧拉桿的作用下拉回原狀,拼接界限轉(zhuǎn)動,卡在鎖止轉(zhuǎn)動槽內(nèi)形成鎖止,而當(dāng)拉動一個解鎖把手,使其拼接界限與插槽校準(zhǔn)板重合,即可拉出解鎖;

24、(3)本發(fā)明通過啟動液壓舉升機(jī)能夠驅(qū)動舉升基座上下舉升,并通過舉升插鏟插起承載底座插套,從而能夠?qū)ζ渑e升,而當(dāng)不需要舉升時,通過插鏟翻轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)可以將其豎起,可以騰出穩(wěn)當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸空間;

25、(4)本發(fā)明通過自身攜帶的移動電源驅(qū)動驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動上方的浮動限位筒旋轉(zhuǎn),并通過浮動轉(zhuǎn)桿和限位滑槽自身滑動和特定角度設(shè)置的凹槽限制,能夠使其穩(wěn)定地停在特定的角度,而其出入凹槽的浮動則通過彈簧套柱和浮動限位筒之間的彈簧限制,通過滑動限位槽和滑動限位桿之間的滑動限制同步轉(zhuǎn)動。



技術(shù)特征:

1.一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,包括輸送裝置車底板(1)、牽引連接組件(2)和舉升轉(zhuǎn)向組件(4),其特征在于,所述輸送裝置車底板(1)后端固定安裝有牽引連接組件(2),所述輸送裝置車底板(1)上端固定安裝有液壓舉升機(jī)(6),所述舉升轉(zhuǎn)向組件(4)滑動設(shè)置在液壓舉升機(jī)(6)上;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述舉升轉(zhuǎn)向組件(4)上端設(shè)置有輸送滑動輥(5),所述輸送裝置車底板(1)上端且位于舉升轉(zhuǎn)向組件(4)兩側(cè)設(shè)置有舉升側(cè)板(3);

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述驅(qū)動電機(jī)組安裝臺(7)前端設(shè)置有激光雷達(dá)(11),所述驅(qū)動電機(jī)組安裝臺(7)前端且位于激光雷達(dá)(11)下方設(shè)置有防撞梁(12);

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述牽引連接組件(2)包括:連接組件外殼(201)、連接對插槽(202)、解鎖把手槽(203)、鎖緊插頭(204)、插槽校準(zhǔn)板(205)、轉(zhuǎn)動圓槽外殼(206)、鎖止轉(zhuǎn)動槽(207)、把手連接槽(208)、轉(zhuǎn)動塊限位轉(zhuǎn)動槽(209)、鎖止轉(zhuǎn)動塊(210)、解鎖把手(211)、彈簧拉桿連接槽(212)、把手連接座(215)、彈簧拉桿(216);

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述彈簧拉桿(216)一端連接有彈簧拉桿轉(zhuǎn)動座(214),所述連接組件外殼(201)側(cè)面設(shè)置有彈簧拉桿安裝座(213),所述彈簧拉桿轉(zhuǎn)動座(214)轉(zhuǎn)動設(shè)置在彈簧拉桿安裝座(213)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述牽引連接組件(2)為兩個對稱設(shè)置的連接結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述舉升轉(zhuǎn)向組件(4)包括:舉升基座(401)、插鏟翻轉(zhuǎn)軸(402)、舉升插鏟(403)、承載底座插套(404)、固定底板(405)、載貨平臺(407)、下貨轉(zhuǎn)向組件(408);

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述固定底板(405)上端表面且位于載貨平臺(407)四角處下端均設(shè)置有支撐橡膠墊(406)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述下貨轉(zhuǎn)向組件(408)包括:電機(jī)安裝底板(4081)、方向限位套(4082)、驅(qū)動電機(jī)(4083)、浮動限位筒(4084)、固定軸承座(4085)、載板連接座(4086)、滑動限位槽(4087)、滑動限位桿(4088)、彈簧套柱(4089)、浮動彈簧(40810)、浮動轉(zhuǎn)桿(40811)、限位套內(nèi)孔(40812)、限位滑槽(40813);

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種醫(yī)療物資運(yùn)輸agv輸送裝置,其特征在于,所述滑動限位桿(4088)滑動穿插在滑動限位槽(4087)內(nèi)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種醫(yī)療物資運(yùn)輸AGV輸送裝置,涉及牽引裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括輸送裝置車底板、牽引連接組件和舉升轉(zhuǎn)向組件,所述輸送裝置車底板后端固定安裝有牽引連接組件,所述輸送裝置車底板上端固定安裝有液壓舉升機(jī),所述舉升轉(zhuǎn)向組件滑動設(shè)置在液壓舉升機(jī)上;本發(fā)明通過牽引連接組件能夠方便將輸送裝置車底板與后端的運(yùn)輸小節(jié)相互連接和拆卸,方便將液壓舉升機(jī)對準(zhǔn)貨架,而通過啟動液壓舉升機(jī)能夠?qū)⑴e升轉(zhuǎn)向組件舉升起來,并能夠轉(zhuǎn)動方向,方便上下貨,且通過電源電池組對所有的用電設(shè)備包括驅(qū)動電機(jī)組提供電源,從而能夠驅(qū)動驅(qū)動輪移動,從而牽引運(yùn)輸。

技術(shù)研發(fā)人員:賴翌鳴,常建梅,焦利峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海銀翼醫(yī)療實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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