一種雨刮金屬連接器及其收壓工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車附屬配件領(lǐng)域，具體地涉及一種雨刮金屬連接器及其收壓工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]金屬連接件是雨刮片的組成部分之一，一方面用于固定雨刮片導(dǎo)條，另一方面用于與雨刮塑料連接件配合，從而構(gòu)成刮臂與刮片的連接。目前，存在各類雨刮片與雨刮臂之間的連接結(jié)構(gòu)，通常稱之為雨刮連接器，該鏈接器的主要功能有兩個(gè):固定和支撐彈性鋼條(以下稱為導(dǎo)條)、連接雨刮臂。通常，該連接器與雨刮臂要實(shí)現(xiàn)實(shí)用的連接，還要通過一個(gè)被稱為連接件中間件，以實(shí)現(xiàn)雨刮片與不同類型的雨刮臂連接。
[0003]縱觀已有連接器，無論是金屬連接器還是塑料連接器，它與導(dǎo)條的連接不外乎有以下幾種，其缺點(diǎn)分別如下:
[0004]金屬連接器與導(dǎo)條進(jìn)行焊接(主要是凸焊)連接。高碳鋼導(dǎo)條與低碳鋼鈑金連接器焊接性能不好。焊重了容易導(dǎo)致導(dǎo)條焊接后曲線發(fā)生局部焊接變形影響刮拭效果。焊輕了易于發(fā)生焊接不牢的缺陷，如果焊接不牢固可直接刮拭功能的喪失。要是導(dǎo)條既不變形又要保持牢固的焊接，需要延長(zhǎng)焊接回火的時(shí)間，影響了加工效率。
[0005]塑料連接器與導(dǎo)條進(jìn)行卡扣連接。在導(dǎo)條上沖制合適的缺口，使其與塑料連接器直接進(jìn)行卡扣連接。該連接方式要做到對(duì)導(dǎo)條進(jìn)行牢固支撐，必然使膠條中段喪失縱向滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性，膠條中段若不能縱向滑動(dòng)會(huì)影響刮拭效果。
[0006]塑料連接器與導(dǎo)條進(jìn)行超聲波焊接連接，需要對(duì)導(dǎo)條在進(jìn)行這種焊接前進(jìn)行較大厚度的非金屬表面涂覆，涂層的材料還必須與塑料連接器的材料相近。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雨刮金屬連接器及其收壓導(dǎo)條工裝，該連接器采用凸臺(tái)與沖孔的配合來定位和限位，在采用連接器四條金屬腳的受壓來固定導(dǎo)條，彌補(bǔ)了焊接連接的缺點(diǎn)，該方案成本低，工藝簡(jiǎn)單，僅需一步定位和收壓即可實(shí)現(xiàn)。
[0008]本實(shí)用新型的目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種雨刮金屬連接器，包括對(duì)稱結(jié)構(gòu)的金屬連接器主體，其上設(shè)有四個(gè)金屬支腳，金屬支腳下方有小平臺(tái)A，小平臺(tái)A與導(dǎo)條的頂面配合，支撐該頂面；在四個(gè)小平臺(tái)A上分別有四個(gè)小凸臺(tái)，小凸臺(tái)與導(dǎo)條上的沖孔形狀配合；再往下形成四個(gè)小平臺(tái)B，小平臺(tái)B與膠條背部的平面配合及限位，限制膠條沿背部垂直方向運(yùn)動(dòng)；在金屬連接器主體的左右對(duì)稱的平面上設(shè)有凹縫，凹縫容納膠條背部中間的一根細(xì)長(zhǎng)分模毛刺，不阻礙膠條沿導(dǎo)條方向的自由滑動(dòng)。
[0009]所述金屬連接器主體整體由鈑金形成。
[0010]所述小凸臺(tái)形狀可設(shè)置為圓柱形、方形、梯形；導(dǎo)條沖孔形狀與小凸臺(tái)的配合為間隙配合。
[0011]所述小凸臺(tái)為圓柱形，小凸臺(tái)直徑在1-3.5mm范圍，沖孔的直徑比凸臺(tái)大0.05-0.20mm，滿足該范圍的零件能具有最好收壓效果，且一致性較好。
[0012]用所述的一種雨刮金屬連接器與導(dǎo)條的收壓工裝，包括定位平臺(tái)，定位平臺(tái)上放置、定位金屬連接器主體與兩根導(dǎo)條，導(dǎo)條的沖孔與金屬連接器主體的小凸臺(tái)配合，定位平臺(tái)上設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng)條形間隔塊，間隔塊位于兩根導(dǎo)條中間，控制導(dǎo)條的中間間隙；金屬支腳外側(cè)設(shè)置有兩塊可以滑動(dòng)的收壓塊，沿收壓方向滑動(dòng)，到位后返回，即可完成收壓。
[0013]用所述的一種雨刮金屬連接器與導(dǎo)條的收壓工裝收壓導(dǎo)條的方法:第一步將導(dǎo)條定位于金屬連接器主體上，接著將四個(gè)金屬支腳往內(nèi)收壓，直到壓平狀態(tài)；通過沖孔與小凸臺(tái)3的定位、限位，以及金屬支腳的收壓固定，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)條與金屬連接器主體的充分固定，而且能保證兩根導(dǎo)條的整齊度，有效防止兩根導(dǎo)條的錯(cuò)位，工藝簡(jiǎn)單，且一致性好。
[0014]兩根導(dǎo)條中間間隙用于通納膠條，導(dǎo)條之間的間隔距離大于膠條被容納部分尺寸，大出膠條被容納部分0.1-0.5_，讓膠條在導(dǎo)條間隙中延長(zhǎng)度方向自由活動(dòng)，而在橫向不會(huì)發(fā)生較大竄動(dòng)，有助于提高刮刷效果。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn):
[0016]1、該金屬連接器在與導(dǎo)條配合的面設(shè)置小凸臺(tái)，用于與導(dǎo)條上的沖孔相配合，凸臺(tái)尺寸略小于沖孔尺寸，以圓形凸臺(tái)和圓形沖孔為例，為滿足現(xiàn)有導(dǎo)條尺寸，凸臺(tái)的直徑在1-3.5mm之間為合適尺寸，沖孔的尺寸在凸臺(tái)直徑基礎(chǔ)上加0.05一0.20mm。根據(jù)上述尺寸配合，可以保證凸臺(tái)容易插入沖孔中，且配合間隙小，在未收壓前，導(dǎo)條晃動(dòng)很小。
[0017]2、之后進(jìn)行金屬連接器四個(gè)支腳的收壓，以此包裹住導(dǎo)條，固定住導(dǎo)條。
[0018]3、兩根導(dǎo)條中間間隙用于容納膠條，導(dǎo)條之間的間隔距離大于膠條被容納部分尺寸，大出0.1-0.5mm，讓膠條在導(dǎo)條間隙中延長(zhǎng)度方向自由活動(dòng)，而在橫向不會(huì)發(fā)生較大竄動(dòng)，有助于提高刮刷效果。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型金屬連接器示意圖；
[0020]圖2是使用本實(shí)用新型金屬連接器收壓導(dǎo)條的工裝示意圖；
[0021]圖3是本實(shí)用新型收壓方法過程示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)用新型裝配膠條后示意圖。
[0023]圖中標(biāo)記:1、金屬連接器主體，2、金屬支腳，3、小凸臺(tái)，4、小平臺(tái)B，5、小平臺(tái)A，
6、凹縫，7、間隔塊，8、收壓塊，9、定位平臺(tái)，10、沖孔，11、導(dǎo)條，12、膠條。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種雨刮金屬連接器及其收壓工裝【具體實(shí)施方式】、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0025]參見圖1-4，一種雨刮金屬連接器，包括對(duì)稱結(jié)構(gòu)的金屬連接器主體1，其上設(shè)有四個(gè)金屬支腳2，金屬支腳2下方有小平臺(tái)A5，小平臺(tái)A5與導(dǎo)條11的頂面配合，支撐該頂面；在四個(gè)小平臺(tái)A5上分別有四個(gè)小凸臺(tái)3，小凸臺(tái)3與導(dǎo)條11上的沖孔10形狀配合；再往下形成四個(gè)小平臺(tái)B4，小平臺(tái)B4與膠條12背部的平面配合及限位；在金屬連接器主體I的左右對(duì)稱的平面上設(shè)有凹縫6，凹縫6容納膠條12背部中間的一根細(xì)長(zhǎng)分模毛刺，防止阻礙膠條12在導(dǎo)條11中的自由滑動(dòng)。
[0026]所述金屬連接器主體I整體由鈑金形成。
[0027]所述小凸臺(tái)3形狀可設(shè)置為圓柱形、方形、梯形；導(dǎo)條11沖孔10形狀與小凸臺(tái)3的配合為間隙配合。
[0028]所述小凸臺(tái)3為圓柱形，小凸臺(tái)3直徑在1-3.5mm范圍，沖孔10的直徑比凸臺(tái)大0.05-0.20mm，滿足該范圍的零件能具有最好收壓效果，且一致性較好。
[0029]參見圖2，圖中箭頭為收壓方向，用所述的一種雨刮金屬連接器與導(dǎo)條的收壓工裝，包括定位平臺(tái)9，定位平臺(tái)9上放置、定位金屬連接器主體I與兩根導(dǎo)條11，導(dǎo)條11的沖孔10與金屬連接器主體I的小凸臺(tái)3配合，定位平臺(tái)9上設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng)條形間隔塊7，間隔塊7位于兩根導(dǎo)條11中間，控制導(dǎo)條11的中間間隙；金屬支腳2外側(cè)設(shè)置有兩塊可以滑動(dòng)的收壓塊8，沿收壓方向滑動(dòng)，到位后返回，即可完成收壓。
[0030]用所述的一種雨刮金屬連接器與導(dǎo)條的收壓工裝收壓導(dǎo)條的方法:第一步將導(dǎo)條11定位于金屬連接器主體I上，接著將四個(gè)金屬支腳2往內(nèi)收壓，直到壓平狀態(tài)；通過沖孔10與小凸臺(tái)3的定位、限位，以及金屬支腳2的收壓固定，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)條11與金屬連接器主體I的充分固定，而且能保證兩根導(dǎo)條11的整齊度，有效防止兩根導(dǎo)條11的錯(cuò)位，工藝簡(jiǎn)單，且一致性好。
[0031]兩根導(dǎo)條11中間間隙用于通納膠條12，導(dǎo)條11之間的間隔距離大于膠條被容納部分尺寸，大出0.1-0.5mm，讓膠條12在導(dǎo)條11間隙中延長(zhǎng)度方向自由活動(dòng)，而在橫向不會(huì)發(fā)生較大竄動(dòng)，有助于提高刮刷效果。
[0032]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雨刮金屬連接器，其特征在于:包括對(duì)稱結(jié)構(gòu)的金屬連接器主體(1)，其上設(shè)有四個(gè)金屬支腳(2)，金屬支腳(2)下方有小平臺(tái)A (5)，小平臺(tái)A (5)與導(dǎo)條(11)的頂面配合，支撐該頂面；在四個(gè)小平臺(tái)A (5)上分別有四個(gè)小凸臺(tái)(3)，小凸臺(tái)(3)與導(dǎo)條(11)上的沖孔(10)形狀配合；再往下形成四個(gè)小平臺(tái)B (4)，小平臺(tái)B (4)與膠條(12)背部的平面配合及限位；在金屬連接器主體(I)的左右對(duì)稱的平面中線上設(shè)有凹縫(6)，凹縫(6)容納膠條(12)背部中間的一根細(xì)長(zhǎng)分模毛刺。2.如權(quán)利要求1所述的一種雨刮金屬連接器，其特征在于:所述金屬連接器主體(I)整體由鈑金形成。3.如權(quán)利要求1所述的一種雨刮金屬連接器，其特征在于:所述小凸臺(tái)(3)形狀設(shè)置為圓柱形、方形、梯形；導(dǎo)條(11)的沖孔(10)形狀與小凸臺(tái)(3)的配合為間隙配合。4.如權(quán)利要求3所述的一種雨刮金屬連接器，其特征在于:所述小凸臺(tái)(3)為圓柱形，小凸臺(tái)(3 )直徑在1-3.5mm范圍，沖孔(10 )的直徑比凸臺(tái)大0.05-0.20mm。5.用權(quán)利要求1-4之一所述的一種雨刮金屬連接器與導(dǎo)條的收壓工裝，其特征在于:包括定位平臺(tái)(9 )，定位平臺(tái)(9 )上放置且定位金屬連接器主體(I)與兩根導(dǎo)條(11)，導(dǎo)條(11)的沖孔(10 )與金屬連接器主體(I)的小凸臺(tái)(3 )配合，定位平臺(tái)(9 )上設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng)條形間隔塊(7 )，間隔塊(7 )位于兩根導(dǎo)條(11)中間，控制導(dǎo)條(11)的中間間隙；金屬支腳(2)外側(cè)設(shè)置有兩塊可以滑動(dòng)的收壓塊(8)。
【專利摘要】一種雨刮金屬連接器，對(duì)稱結(jié)構(gòu)的金屬連接器主體（1）上設(shè)有四個(gè)金屬支腳（2），金屬支腳（2）下方有小平臺(tái)A（5），小平臺(tái)A（5）與導(dǎo)條（11）的頂面配合；在四個(gè)小平臺(tái)A（5）上分別有四個(gè)小凸臺(tái)（3），小凸臺(tái)（3）與導(dǎo)條（11）上的沖孔（10）形狀配合；再往下形成四個(gè)小平臺(tái)B（4），小平臺(tái)B（4）與膠條（12）背部的平面配合及限位；在金屬連接器主體（1）的左右對(duì)稱的平面上設(shè)有凹縫（6）。雨刮金屬連接器收壓工裝包括：定位平臺(tái)（9），用于定位金屬連接器主體（1）與兩根導(dǎo)條（11），定位平臺(tái)（9）上設(shè)置兩個(gè)長(zhǎng)條形間隔塊（7），間隔塊（7）位于兩根導(dǎo)條（11）中間，控制導(dǎo)條（11）的中間間隙，金屬支腳（2）外側(cè)設(shè)置有兩塊可以滑動(dòng)的收壓塊（8）。
【IPC分類】B60S1/40, B25B27/02
【公開號(hào)】CN204895404
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520523854
【發(fā)明人】鐘大剛, 楊永輝, 龍玩州
【申請(qǐng)人】貴陽(yáng)萬江航空機(jī)電有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日