專利名稱：煤礦用液壓支架搬運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤礦搬運(yùn)設(shè)置，特別是一種煤礦用液壓支架搬運(yùn)車。
背景技術(shù)：
煤礦用液壓支架搬運(yùn)車主要用于綜合液壓支架的井下長距離運(yùn)輸，支架搬運(yùn)車裝載部分的結(jié)構(gòu)主要為U形框架結(jié)構(gòu)，液壓支架通過U形架上的提升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)液壓支架的裝載與卸載，在運(yùn)輸過程中靠提升鏈條固定液壓支架，液壓支架在U形架中容易擺動和晃動，提升鏈條和U形架之間始終在摩擦，剎車時(shí)液壓支架還會和U形架撞擊，運(yùn)輸過程的安全性和可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種便于固定，增加了運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃缘拿旱V用液壓支架搬運(yùn)車。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，一種煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，設(shè)有U形架，在U形架的左右兩側(cè)箱板的外部設(shè)有行駛機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是在U形架的U 形槽口內(nèi)設(shè)有裝載液壓支架的托板，托板的前端與U形架的根部鉸接，托板的后部與U形架的左右兩側(cè)箱板之間設(shè)有托板升降機(jī)構(gòu)，在U形架的根部設(shè)有液壓支架的提拉總成及頂推總成。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述托板升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)在U形架的左右兩側(cè)箱板上的升降油缸，在托板后部的兩側(cè)邊上設(shè)有升降吊耳，升降油缸與升降吊耳之間通過鏈條連接。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述提拉總成為液壓葫蘆，左右對稱的設(shè)置有兩個(gè)，液壓葫蘆包括液壓馬達(dá)帶動的卷繞器、提拉鏈條及提拉吊鉤。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述頂推總成為頂推油缸，左右對稱的設(shè)置有兩個(gè)，頂推總成設(shè)置在提拉總成的下部。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述行駛機(jī)構(gòu)包括裝在U形架的左右兩側(cè)箱板外部的平衡梁，在平衡梁上裝有前后輪，前后輪均采用實(shí)心輪胎。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，升降油缸使托板后部抬起和放下，方便裝載和卸載；液壓支架的提拉總成起將液壓支架向托板上拉的作用；頂推總志起將液壓支架從托板上推下的作用；運(yùn)輸時(shí)液壓支架放在托板上便于固定，增加了運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃?。也可以運(yùn)輸其他的井下大型構(gòu)件。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡圖。
圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的A向視圖。
具體實(shí)施例方式一種煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，設(shè)有U形架8，在U形架8的左右兩側(cè)箱板的外部設(shè)有行駛機(jī)構(gòu)，在U形架8的U形槽口內(nèi)設(shè)有裝載液壓支架的托板5，托板5的前端與U形架 8的根部通過鉸鏈3鉸接，托板5的后部與U形架8的左右兩側(cè)箱板之間設(shè)有托板升降機(jī)構(gòu) 7，在U形架8的根部設(shè)有液壓支架的提拉總成2及頂推總成1。所述托板升降機(jī)構(gòu)7包括設(shè)在U形架8的左右兩側(cè)箱板上的升降油缸10，在托板 5后部的兩側(cè)邊上設(shè)有升降吊耳6，升降油缸10與升降吊耳6之間通過鏈條9連接。所述提拉總成2為液壓葫蘆，左右對稱的設(shè)置有兩個(gè)，液壓葫蘆包括液壓馬達(dá)帶動的卷繞器、提拉鏈條及提拉吊鉤。所述頂推總成1為頂推油缸，左右對稱的設(shè)置有兩個(gè)，頂推總成設(shè)置在提拉總成的下部。所述行駛機(jī)構(gòu)包括裝在U形架的左右兩側(cè)箱板外部的平衡梁，在平衡梁上裝有前后輪4，前后輪均采用實(shí)心輪胎。裝載工況裝車時(shí)將搬運(yùn)車按正確的位置慢慢靠近液壓支架，停穩(wěn)后將升降油缸縮回，放下托板，使托板的尾部著地，將液壓葫蘆的提拉吊鉤鉤住液壓支架的起吊孔，開動液壓葫蘆慢慢地將液壓支架拉到托板上，操縱升降油缸，將托板的尾部提起，固定住液壓支架即可進(jìn)行長距離的運(yùn)輸。卸載工況卸車時(shí)將搬運(yùn)車按要求的位置停穩(wěn)后將升降油缸縮回，放下托板，使托板的尾部著地，將液壓葫蘆的提拉吊鉤從液壓支架的起吊孔中取出，開動液壓葫蘆慢慢地將吊鉤縮回，操縱頂推油缸，將液壓支架向后方推出，推到頂推油缸的極限位置后縮回，在頂推油缸和液壓支架之間加推桿，再次操縱頂推油缸，將液壓支架再次向后方推出，直到完全推下托板，操縱升降油缸，將托板的尾部提起，完成卸載過程。
權(quán)利要求
1.一種煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，設(shè)有U形架，在U形架的左右兩側(cè)箱板的外部設(shè)有行駛機(jī)構(gòu)，其特征在于在U形架的U形槽口內(nèi)設(shè)有裝載液壓支架的托板，托板的前端與U形架的根部鉸接，托板的后部與U形架的左右兩側(cè)箱板之間設(shè)有托板升降機(jī)構(gòu)，在U形架的根部設(shè)有液壓支架的提拉總成及頂推總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，其特征在于所述托板升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)在U形架的左右兩側(cè)箱板上的升降油缸，在托板后部的兩側(cè)邊上設(shè)有升降吊耳，升降油缸與升降吊耳之間通過鏈條連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，其特征在于所述提拉總成為液壓葫蘆，左右對稱的設(shè)置有兩個(gè)，液壓葫蘆包括液壓馬達(dá)帶動的卷繞器、提拉鏈條及提拉吊鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，其特征在于所述頂推總成為頂推油缸，左右對稱的設(shè)置有兩個(gè)，頂推總成設(shè)置在提拉總成的下部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，其特征在于所述行駛機(jī)構(gòu)包括裝在U形架的左右兩側(cè)箱板外部的平衡梁，在平衡梁上裝有前后輪，前后輪均采用實(shí)心輪胎。
全文摘要
一種煤礦用液壓支架搬運(yùn)車，設(shè)有U形架，在U形架的左右兩側(cè)箱板的外部設(shè)有行駛機(jī)構(gòu)，在U形架的U形槽口內(nèi)設(shè)有裝載液壓支架的托板，托板的前端與U形架的根部鉸接，托板的后部與U形架的左右兩側(cè)箱板之間設(shè)有托板升降機(jī)構(gòu)，在U形架的根部設(shè)有液壓支架的提拉總成及頂推總成。升降油缸使托板后部抬起和放下，方便裝載和卸載；液壓支架的提拉總成起將液壓支架向托板上拉的作用；頂推總志起將液壓支架從托板上推下的作用；運(yùn)輸時(shí)液壓支架放在托板上便于固定，增加了運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃?。也可以運(yùn)輸其他的井下大型構(gòu)件。
文檔編號B61D47/00GK102424052SQ20111034714
公開日2012年4月25日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者盧明立, 石勇, 石磊 申請人:連云港天明裝備有限公司