一種軸箱體的制作方法
【專利摘要】一種軸箱體，包括軸承箍，所述軸承箍用于承接外部的傳動(dòng)軸承，所述軸承箍一端延伸設(shè)有定位部，所述定位部設(shè)有通孔，所述通孔通過定位銷固定本軸箱體的相對(duì)位置，所述軸承箍另一端設(shè)有內(nèi)部鏤空的傳動(dòng)臂且側(cè)邊設(shè)有限位孔，所述傳動(dòng)臂底部設(shè)有鏤空開口。相對(duì)于現(xiàn)有的軸箱體，本產(chǎn)品由于在傳動(dòng)臂處進(jìn)行了鏤空設(shè)計(jì)，大大降低了整體的重量，便于施工人員的安裝運(yùn)輸。
【專利說明】
一種軸箱體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種輕便的軸箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路機(jī)車車輛上，套在軸徑上聯(lián)接輪對(duì)和轉(zhuǎn)向架構(gòu)或二軸車車體的部件簡(jiǎn)稱軸箱。其作用是把車體重量和載荷傳遞給輪對(duì)，潤(rùn)滑軸頸，減少摩擦，降低運(yùn)行阻力?，F(xiàn)有的軸箱體由于重量較大，不利于施工人員的安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種輕便的軸箱體。
[0004]一種軸箱體，包括軸承箍，所述軸承箍用于承接外部的傳動(dòng)軸承，所述軸承箍一端延伸設(shè)有定位部，所述定位部設(shè)有通孔，所述通孔通過定位銷固定本軸箱體的相對(duì)位置，所述軸承箍另一端設(shè)有內(nèi)部鏤空的傳動(dòng)臂且側(cè)邊設(shè)有限位孔，所述傳動(dòng)臂底部設(shè)有鏤空開
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[0005]所述軸承箍底部設(shè)有進(jìn)油孔，所述進(jìn)油孔用于潤(rùn)滑油的進(jìn)入。
[0006]所述進(jìn)油孔一端連接軸承箍底部，另一端連接儲(chǔ)油圓盤，所述儲(chǔ)油圓盤設(shè)有儲(chǔ)油槽。
[0007]所述儲(chǔ)油圓盤相對(duì)傳動(dòng)臂一側(cè)與傳動(dòng)臂之間設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0008]所述儲(chǔ)油圓盤相對(duì)定位部一側(cè)設(shè)有卡位部。
[0009]所述軸箱體采用鋁合金金屬材質(zhì)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:相對(duì)于現(xiàn)有的軸箱體，本產(chǎn)品由于在傳動(dòng)臂處進(jìn)行了鏤空設(shè)計(jì)，大大降低了整體的重量，便于施工人員的安裝運(yùn)輸。
【附圖說明】
[0011 ]附圖1為本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2為本實(shí)用新型的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]I軸承箍、2定位部、21通孔、3傳動(dòng)臂、31限位孔、32開口、4進(jìn)油孔、5儲(chǔ)油圓盤、51儲(chǔ)油槽、6加強(qiáng)筋、7卡位部
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明:
[0015]—種軸箱體，包括軸承箍I，所述軸承箍I用于承接外部的傳動(dòng)軸承，所述軸承箍I一端延伸設(shè)有定位部2，所述定位部2設(shè)有通孔21，所述通孔21通過定位銷固定本軸箱體的相對(duì)位置，所述軸承箍I另一端設(shè)有內(nèi)部鏤空的傳動(dòng)臂3且側(cè)邊設(shè)有限位孔31，所述傳動(dòng)臂3底部設(shè)有鏤空開口 32。相對(duì)于現(xiàn)有的軸箱體，本產(chǎn)品由于在傳動(dòng)臂3處進(jìn)行了鏤空設(shè)計(jì)，大大降低了整體的重量，便于施工人員的安裝運(yùn)輸。
[0016]所述軸承箍I底部設(shè)有進(jìn)油孔4，所述進(jìn)油孔4用于潤(rùn)滑油的進(jìn)入，便于軸頸的潤(rùn)滑，減少摩擦損傷。
[0017]如附圖2所示，所述進(jìn)油孔4一端連接軸承箍I底部，另一端連接儲(chǔ)油圓盤5，所述儲(chǔ)油圓盤5設(shè)有儲(chǔ)油槽51，潤(rùn)滑油持續(xù)從儲(chǔ)油槽51內(nèi)通過進(jìn)油孔4進(jìn)入軸頸需要潤(rùn)滑的部位。
[0018]所述儲(chǔ)油圓盤5相對(duì)傳動(dòng)臂3—側(cè)與傳動(dòng)臂3之間設(shè)有加強(qiáng)筋6，使得產(chǎn)品整體具有較強(qiáng)的力學(xué)性能，增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
[0019]所述儲(chǔ)油圓盤5相對(duì)定位部2—側(cè)設(shè)有卡位部7，所述卡位部7用于固定產(chǎn)品的相對(duì)位置。
[0020]所述軸箱體采用鋁合金金屬材質(zhì)，進(jìn)一步降低了整體重量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸箱體，包括軸承箍(I)，其特征在于:所述軸承箍(I)用于承接外部的傳動(dòng)軸承，所述軸承箍(I)一端延伸設(shè)有定位部(2)，所述定位部(2)設(shè)有通孔(21)，所述通孔(21)通過定位銷固定本軸箱體的相對(duì)位置，所述軸承箍(I)另一端設(shè)有內(nèi)部鏤空的傳動(dòng)臂(3)且側(cè)邊設(shè)有限位孔(31)，所述傳動(dòng)臂(3)底部設(shè)有鏤空開口(32)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸箱體，其特征在于:所述軸承箍(I)底部設(shè)有進(jìn)油孔(4)，所述進(jìn)油孔(4)用于潤(rùn)滑油的進(jìn)入。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸箱體，其特征在于:所述進(jìn)油孔(4)一端連接軸承箍(I)底部，另一端連接儲(chǔ)油圓盤(5)，所述儲(chǔ)油圓盤(5)設(shè)有儲(chǔ)油槽(51)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸箱體，其特征在于:所述儲(chǔ)油圓盤(5)相對(duì)傳動(dòng)臂(3)—側(cè)與傳動(dòng)臂(3)之間設(shè)有加強(qiáng)筋(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸箱體，其特征在于:所述儲(chǔ)油圓盤(5)相對(duì)定位部(2)—側(cè)設(shè)有卡位部(7)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸箱體，其特征在于:所述軸箱體采用鋁合金金屬材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】B61F15/20GK205417643SQ201620205651
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月11日
【發(fā)明人】林宜定
【申請(qǐng)人】寧波誠(chéng)銘模具有限公司