專利名稱:折疊便攜自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種折疊便攜自行車。
背景技術(shù):
目前,越來越多的人開始使用折疊自行車,折疊自行車給人們帶來較多的方便,但現(xiàn)有的折疊自行車并不能很有效的解決其折疊后帶來的問題,折疊后其體積仍然很大,便攜性差,折疊自行車展開后騎行性能差、舒適性差,攜帶時容易弄臟衣服。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種騎行性能好,折疊方便,小巧的折疊便攜自行車。
所述折疊便攜自行車,包括前輪、后輪、牙盤、龍頭、剎車、坐板,其特征是便攜自行車設置有變形塢、弓形后梁、L形前梁、弓形坐板小梁、U形龍頭、支架避震器,所述變形塢的前端通過方向軸承與L形前梁的長臂上部活動連接,變形塢的后端通過后梁栓與弓形后梁前端連接,變形塢的后端還通過坐板栓與弓形坐板小梁連接,U形龍頭通過下龍頭卡與前梁的長臂上端固定連接,支架避震器的一端通過下支點與弓形后梁連接,其另一端通過上支點與弓形坐板小梁連接。
本實用新型折疊方便、省力,折疊后體積小,可置于車袋上電梯、地鐵、上下樓、放入辦公室、異地學習、乘坐各種交通車輛,具有騎行性能好、重量輕,適用人群廣泛的優(yōu)點。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(展開圖);圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(折疊后一);圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(折疊后二)。
圖中1-車袋,2-車袋提手,3-U型龍頭,4-上龍頭卡,5-下龍頭卡,6-L型前梁,7-弓形后梁,8-龍頭把手,9-前輪,10-后輪,11-立柱支架,12-下支點,13-后梁把手,14-上支點,15-折疊踏板,16-坐板,17-牙盤,18-支架避震器,19-坐板小梁,20-變形塢,21-坐板栓,22-后梁栓,23-塢把手,24-轉(zhuǎn)向軸承,25-檔泥板,26-上部鏈條,27-中繼飛輪,28-下部鏈條。
具體實施方式
下面接合附圖對實用新型作進一步說明圖1、2、3中,變形塢20的前端通過方向軸承24與L形前梁6的長臂上部活動連接,變形塢20的后端通過后梁栓22與弓形后梁7前端連接,變形塢20的后端還通過坐板栓21與弓形坐板小梁19連接,U形龍頭3通過下龍頭卡5與前梁6的長臂上端固定連接,支架避震器18的一端通過下支點12與弓形后梁7連接,其另一端通過上支點14與弓形坐板小梁19連接。弓形后梁7上設置有牙盤17、折疊踏板15上部鏈條26、下部鏈條28,牙盤17通過中軸與弓形后梁轉(zhuǎn)動連接,牙盤17通過上部鏈條26與中繼飛輪27鏈接,上部鏈條26還通過中繼飛輪27與部下鏈條28傳動鏈接,下部鏈條28通過后輪軸飛輪與后輪10轉(zhuǎn)動連接,后輪10通過后輪軸與弓形后梁7的后端轉(zhuǎn)動連接。L形前梁6的短臂通過前輪軸與前輪9轉(zhuǎn)動連接。
折疊便攜自行車在使用前,先將車從車袋中取出,通過站立車架11站立在地面,釋放下龍頭卡5,向上拉起U型龍頭3,再釋放上龍頭卡4,打開U型龍頭3,然后打開坐板小梁19,固定好坐板栓21,再握住龍頭把手8,打開弓形后梁7,固定好后梁栓22,放下支架避震器18,并固定在下支點14上,至此折疊自行車完全打開,即可騎行。
權(quán)利要求1.一種折疊便攜自行車,包括前輪、后輪、牙盤、龍頭、剎車、坐板,其特征是便攜自行車設置有變形塢(20)、弓形后梁(7)、L形前梁(6)、弓形坐板小梁(19)、U形龍頭(3)、支架避震器(18),所述變形塢(20)的前端通過轉(zhuǎn)向軸承(24)與L形前梁(6)的長臂上部活動連接,變形塢(20)的后端通過后梁栓(22)與弓形后梁(7)前端連接,變形塢(20)的后端還通過坐板栓(21)與弓形坐板小梁(19)連接,U形龍頭(3)通過下龍頭卡(5)與L形前梁(6)的長臂上端固定連接,支架避震器(18)的一端通過下支點(12)與弓形后梁(7)連接,其另一端通上支點(14)與弓形坐板小梁(19)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊便攜自行車,其特征是弓形后梁(7)上設置有牙盤(17)、折疊踏板(15)上部鏈條(26)、下部鏈條(28),牙盤(17)通過中軸與弓形后梁轉(zhuǎn)動連接,牙盤(17)通過上部鏈條(26)與中繼飛輪(27)鏈接,上部鏈條(26)還通過中繼飛輪(27)與部下鏈條(28)傳動鏈接,下部鏈條(28)通過后輪軸飛輪與后輪(10)轉(zhuǎn)動連接,后輪(10)通過后輪軸與弓形后梁(7)的后端轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊便攜自行車,其特征是L形前梁(6)的短臂通過前輪軸與前輪(9)轉(zhuǎn)動連接。
專利摘要一種折疊便攜自行車,包括前輪、后輪、牙盤、龍頭、剎車、坐板,其特征是便攜自行車設置有變形塢、弓形后梁、L形前梁、弓形坐板小梁、U形龍頭、支架避震器,所述變形塢的前端通過方向軸承與L形前梁的長臂上部活動連接,變形塢的后端通過后梁栓與弓形后梁前端連接,變形塢的后端還通過坐板栓與弓形坐板小梁連接,U形龍頭通過下龍頭卡與前梁的長臂上端固定連接,支架避震器的一端通過下支點與弓形后梁連接,其另一端通過上支點與弓形坐板小梁連接。本實用新型折疊方便、省力,折疊后體積小,可置于車袋上電梯、地鐵、上下樓、放入辦公室、異地學習、乘坐各種交通車輛,具有騎行性能好、重量輕,適用人群廣泛的優(yōu)點。
文檔編號B62K15/00GK2895215SQ20062009644
公開日2007年5月2日 申請日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者陳建軍 申請人:陳建軍