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童車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4098371閱讀:202來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):童車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種兒童能夠駕駛的童車(chē)。
背景技術(shù)
一種童車(chē),通常包括車(chē)體、設(shè)置在所述的車(chē)體下部的車(chē)輪、設(shè)置在所述的 車(chē)體上的供兒童成乘坐的座位、設(shè)置在車(chē)上方向盤(pán)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu).現(xiàn)有的童 車(chē)通常只具有向前、向后、轉(zhuǎn)彎行駛的功能,較缺乏童趣。兒童通常對(duì)工程車(chē) 感興趣,但由于其整體結(jié)構(gòu)不同于工程車(chē),因而不能直接應(yīng)用于童車(chē)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是一種童車(chē),其具有工程車(chē)功能,富有童趣。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種童車(chē),包括車(chē)體、設(shè)置在所述的車(chē)體 下部的車(chē)輪、設(shè)置在所述的車(chē)體上的供兒童乘坐的座位、設(shè)置在所述的車(chē)體上 的方向控制裝置,如控制車(chē)頭的車(chē)把、控制前車(chē)輪的方向盤(pán),所述的童車(chē)還包 括執(zhí)行兜、連接在所述的執(zhí)行兜與所述的車(chē)體之間的連桿機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述的 連桿機(jī)構(gòu)上或者所述的車(chē)體上的用于控制所述的執(zhí)行兜移動(dòng)的操作部件。該童 車(chē)能夠是電動(dòng)兒童車(chē),也能夠是用腳騎駛的兒童車(chē)。
所述的執(zhí)行兜包括伊兜,所述的連桿機(jī)構(gòu)包括一端部通過(guò)第十三轉(zhuǎn)軸與所 述的鏟兜相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的鏟臂、與所述的鏟臂及所述的車(chē)體兩者通過(guò)第十轉(zhuǎn)軸相 轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四連桿、 一端部與所述的第四連桿的下端部通過(guò)第十一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn) 動(dòng)連接的第五連桿、下端部與所述的第五連桿的另一端部通過(guò)第八轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng) 連接的第六連桿、 一端部與所述的笫四連桿的上端部通過(guò)第九轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接 的第三連桿,所述的第六連桿的上端部與所述的伊臂的另一端部通過(guò)第七轉(zhuǎn)軸 相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第三連桿的另一端部與所述的伊兜的上部通過(guò)第十二轉(zhuǎn) 軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的伊臂、所述的第四連桿、所述的第五連桿及所述的第 六連桿構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),所述的伊兜、所述的笫三連桿、所述的第四連桿及所 述的鏟臂構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鏟兜鏟的功能。
所述的操作部件為所述的第六連桿的上端部向上方延伸所形成的操縱把。
所述的第三連桿為伸縮桿為優(yōu)選.當(dāng)兒童開(kāi)車(chē)時(shí),或者在操縱伊兜動(dòng)作遇 到較硬的物體時(shí),該伸縮桿縮回,從而起到緩沖的作用進(jìn)而保護(hù)伊兜。所述的執(zhí)行兜包括挖兜,所述的挖兜上設(shè)置有挖臂的一端部,所述的連桿 機(jī)構(gòu)包括下部能夠繞呈水平的第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的挖臂支架、 一端部與所述的挖臂 的另一端部通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連桿、 一端部與所述的第一連桿的 另一端部通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連桿,所述的挖臂支架上端部與所述 的挖臂通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二連桿的另一端部與所述的挖臂支 架通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的挖臂支架的下端部設(shè)置在所述的車(chē)體上, 所述的挖臂、所述的挖臂支架、所述的第一連桿、所述的第二連桿構(gòu)成四連桿 機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)挖兜挖的功能。
所述的操作部件為所述的第一連桿或所述的第二連桿自?xún)烧叩霓D(zhuǎn)動(dòng)連接處 向外延伸所形成的操縱桿。
所述的第一連桿為伸縮桿。當(dāng)兒童開(kāi)車(chē)時(shí),或者在操縱挖兜動(dòng)作遇到較硬 的物體時(shí),該伸縮桿縮回,從而起到緩沖的作用進(jìn)而保護(hù)挖兜。
所述的車(chē)體通過(guò)第五轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié),所述的挖臂支架的下 端部與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第二轉(zhuǎn)軸與所述的 第五轉(zhuǎn)軸相空間垂直。
所述的車(chē)體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如用電瓶 驅(qū)動(dòng)的兒童電動(dòng)車(chē),或者踏腳踩踏驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如需兒童腳踩的兒童三輪車(chē)、兒 童自行車(chē)。
童車(chē)可以?xún)H有伊兜的功能,也可以?xún)H有挖兜的功能,還可以是既具有伊兜 功能還具有挖兜的功能。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有下列優(yōu)點(diǎn)兒童能夠坐在該童車(chē)上,通 過(guò)控制操作部件,由連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)執(zhí)行兜,從而控制執(zhí)行兜完成動(dòng)作,使得該 童車(chē)具備工程車(chē)的功能,兒童游戲時(shí),逼真感強(qiáng),富有樂(lè)趣。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意附圖2為不具有執(zhí)行兜連接機(jī)構(gòu)的童車(chē)示意圖。
其中l(wèi)、車(chē)體;2、方向盤(pán);3、座位;4、車(chē)輪;5、車(chē)本體;6、連接座; 11、挖臂支架;12、第一連桿;13、操縱桿;15、挖兜;16、挖臂;17、 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié);
21、第一轉(zhuǎn)軸;22、第二轉(zhuǎn)軸;23、第三轉(zhuǎn)軸;24、第四轉(zhuǎn)軸;26、第六 轉(zhuǎn)軸;31、伊兜;32、伊臂;33、第三連桿;34、第四連桿;35、第五連桿;36、 第六連桿;37、操縱把;
41、第七轉(zhuǎn)軸;42、第八轉(zhuǎn)軸;43、第九轉(zhuǎn)軸;44、第十轉(zhuǎn)軸;45、第十 一轉(zhuǎn)軸;46、第十二轉(zhuǎn)軸;47、第十三轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式

如各附圖1及附圖2所示, 一種童車(chē),包括車(chē)體1、設(shè)置在所述的車(chē)體1 下部的車(chē)輪4、設(shè)置在所述的車(chē)體1上的供兒童乘坐的座位3、設(shè)置在所述的 車(chē)體l上的方向控制裝置,該方向控制裝置是為方向盤(pán)2。
所述的童車(chē)還包括設(shè)置在所述的車(chē)體1前部的鏟兜31,所述的連桿機(jī)構(gòu)包 括一端部通過(guò)第十三轉(zhuǎn)軸47與所述的伊兜31相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的伊臂32、與所述的 鏟臂32及所述的車(chē)體1兩者通過(guò)第十轉(zhuǎn)軸44相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四連桿34、 一端 部與所述的第四連桿34的下端部通過(guò)第十一轉(zhuǎn)軸45相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第五連桿 35、下端部與所述的第五連桿35的另 一端部通過(guò)第八轉(zhuǎn)軸42相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第 六連桿36、 一端部與所述的第四連桿34的上端部通過(guò)第九轉(zhuǎn)軸43相轉(zhuǎn)動(dòng)連接 的第三連桿33,所述的第六連桿36的上端部與所述的伊臂32的另一端部通過(guò) 第七轉(zhuǎn)軸41相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第三連桿33的另一端部與所述的鏟兜31 的上部通過(guò)第十二轉(zhuǎn)軸46相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的伊臂32、所述的第四連桿34、 所述的第五連桿35及所述的第六連桿36構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),所述的鏟兜31、所 述的第三連桿33、所述的第四連桿34及所述的伊臂32構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。所述 的操作部件為所述的第六連桿36的上端部向上方延伸所形成的操縱把37。所 述的第三連桿33為伸縮桿。
所述的童車(chē)還包括設(shè)置在所述的車(chē)體1后部的挖兜15,所述的挖兜15上 設(shè)置有挖臂16的一端部,所述的車(chē)體1的后部通過(guò)第五轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有轉(zhuǎn) 動(dòng)關(guān)節(jié)17。所述的連桿機(jī)構(gòu)包括下部與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)17通過(guò)呈水平的第二 轉(zhuǎn)軸22相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的挖臂支架11、 一端部與所述的挖臂16的另一端部通過(guò)第 三轉(zhuǎn)軸23相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連桿12、 一端部與所述的第一連桿12 的另一端部 通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸26相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連桿,所述的挖臂支架11上端部與所述的 挖臂16通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸24相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二連桿的另一端部與所述的挖 臂支架ll通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸21相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的挖臂支架11的下端部設(shè)置在 所述的車(chē)體1上,所述的挖臂16、所述的挖臂支架11、所述的第一連桿12、 所述的第二連桿構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),所述的第二轉(zhuǎn)軸22與所述的第五轉(zhuǎn)軸相空間垂直。所述的操作部件為所述的第二連桿自?xún)烧叩霓D(zhuǎn)動(dòng)連接處向外延伸所形成 的操縱桿13。所述的第一連桿12為伸縮桿。
所述的車(chē)體1上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述的車(chē)輪4轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
所述的車(chē)體1包括呈主體的車(chē)本體5、連接在所述的車(chē)本體5后部的連接 座6,車(chē)本體5與連接座6之間能夠拆卸地連接,連接的時(shí)候呈鋼性的一體, 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)17能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述的連接座6上。
童車(chē)上具有方向控制裝置的部位為前部,前方即為兒童正常坐在座位上面 向的方向,相反的即為后;車(chē)輪即裝在車(chē)體的下部,相反即為上。
如上所述,我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說(shuō)明,但本實(shí)用新型并 非局限于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技 術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施。
權(quán)利要求1、一種童車(chē),包括車(chē)體(1)、設(shè)置在所述的車(chē)體(1)下部的車(chē)輪(4)、設(shè)置在所述的車(chē)體(1)上的供兒童乘坐的座位(3)、設(shè)置在所述的車(chē)體(1)上的方向控制裝置,其特征在于所述的童車(chē)還包括執(zhí)行兜、連接在所述的執(zhí)行兜與所述的車(chē)體(1)之間的連桿機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述的連桿機(jī)構(gòu)上或者所述的車(chē)體(1)上的用于控制所述的執(zhí)行兜移動(dòng)的操作部件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車(chē),其特征在于所述的執(zhí)行兜包括伊兜(31), 所述的連桿機(jī)構(gòu)包括一端部通過(guò)第十三轉(zhuǎn)軸(47)與所述的伊兜(31)相轉(zhuǎn)動(dòng) 連接的伊臂(32)、與所述的伊臂(32)及所述的車(chē)體(1)兩者通過(guò)第十轉(zhuǎn)軸(44)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四連桿(34)、 一端部與所述的第四連桿(34)的下端部 通過(guò)第十一轉(zhuǎn)軸(45)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第五連桿(35)、下端部與所述的第五連桿(35)的另一端部通過(guò)第八轉(zhuǎn)軸(42)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第六連桿(36)、 一端部與 所述的第四連桿(34)的上端部通過(guò)第九轉(zhuǎn)軸(43)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三連桿(33), 所述的第六連桿(36)的上端部與所述的伊臂(32)的另一端部通過(guò)第七轉(zhuǎn)軸(41)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第三連桿(33)的另一端部與所述的伊兜(31) 的上部通過(guò)第十二轉(zhuǎn)軸(46)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的伊臂(32)、所述的第四連 桿(34)、所述的第五連桿(35 )及所述的第六連桿(36 )構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),所 述的伊兜(31)、所述的第三連桿(33)、所述的第四連桿(34)及所述的伊臂(32 )構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē),其特征在于所述的操作部件為所述的第 六連桿(36)的上端部向上方延伸所形成的操縱把(37)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車(chē),其特征在于所述的第三連桿(33)為伸 縮桿。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的童車(chē),其特征在于所述的執(zhí)行兜包括挖兜 (15),所述的挖兜(15)上設(shè)置有挖臂(16)的一端部,所述的連桿機(jī)構(gòu)包括下部能夠繞呈水平的第二轉(zhuǎn)軸(22)轉(zhuǎn)動(dòng)的挖臂支架(11)、 一端部與所述的挖 臂(16)的另一端部通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸(23)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連桿(12)、 一端部 與所述的第一連桿(12)的另一端部通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸(26)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連 桿,所述的挖臂支架(11)上端部與所述的挖臂(16)通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸(24)相 轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的第二連桿的另一端部與所述的挖臂支架(11)通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸 (21)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的挖臂支架(11)的下端部設(shè)置在所述的車(chē)體(1)上,所述的挖臂(16)、所述的挖臂支架(ll)、所述的第一連桿(12)、所述的第二連桿構(gòu)成四連桿才幾構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車(chē),其特征在于所述的操作部件為所述的第 一連桿(12)或所述的第二連桿自?xún)烧叩霓D(zhuǎn)動(dòng)連接處向外延伸所形成的操縱桿(13)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車(chē),其特征在于所述的第一連桿(12)為伸 縮桿。
8、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車(chē),其特征在于所述的車(chē)體(1 )通過(guò)第五 轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(17),所述的挖臂支架(11)的下端部與所述的 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)(17)通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸(22)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,所述的第二轉(zhuǎn)軸(22)與 所述的第五轉(zhuǎn)軸相空間垂直。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車(chē),其特征在于所述的車(chē)體(l)上設(shè)置有 用于驅(qū)動(dòng)所述的車(chē)輪(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或者踏腳踩踏驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要一種童車(chē),包括車(chē)體、設(shè)置在所述的車(chē)體下部的車(chē)輪、設(shè)置在所述的車(chē)體上的供兒童乘坐的座位、設(shè)置在所述的車(chē)體上的方向控制裝置,所述的童車(chē)還包括執(zhí)行兜、連接在所述的執(zhí)行兜與所述的車(chē)體之間的連桿機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述的連桿機(jī)構(gòu)上或者所述的車(chē)體上的用于控制所述的執(zhí)行兜移動(dòng)的操作部件。兒童能夠坐在該童車(chē)上,通過(guò)控制操作部件,由連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)執(zhí)行兜,從而控制執(zhí)行兜完成動(dòng)作,使得該童車(chē)具備工程車(chē)的功能,兒童游戲時(shí),逼真感強(qiáng),富有樂(lè)趣。
文檔編號(hào)B62K11/00GK201347165SQ200820199798
公開(kāi)日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月29日
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