專利名稱:一種奔騰d003車型后圍板總成結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),屬于一種汽車用后圍板總成結(jié)構(gòu),特別涉及一種奔騰D003車型專用后圍板總成結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
后圍板總成主要功能為封閉行李艙、安裝后保險(xiǎn)杠、后背門鎖銷、行李艙護(hù)板、后背門密封條等零部件。后圍板是連接側(cè)圍后部與后地板的零件,一般情況下后圍板零件由鈑金沖壓成型,其形狀既要滿足連接要求,又要滿足行李艙空間及后背門鎖安裝要求,后圍板零件一般尺寸較大,形狀較為復(fù)雜,沖壓成型較為困難。后圍板總成一般采用點(diǎn)焊形式與左右側(cè)圍后部及后地板零件連接,由于其位置特殊性,一般時(shí)候焊接較為困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),其在后圍板外板上設(shè)置焊接過孔,同時(shí)在后圍外板上設(shè)計(jì)焊接定位結(jié)構(gòu),保證焊接順利進(jìn)行,通過在后圍板外板與后圍板內(nèi)板之間設(shè)計(jì)加強(qiáng)板提高后圍板總成的剛度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),由后圍板外板、后圍板內(nèi)板、后圍板左加強(qiáng)板、鎖座總成組成,其特征在于后圍板外板與后圍板內(nèi)板固定連接,后圍板內(nèi)板的兩側(cè)的位置與后圍板外板之間固定連接有后圍板加強(qiáng)板,鎖座總成連接在后圍板內(nèi)板與后圍板外板的中心。所述的后圍板外板上端弧度邊沿的兩側(cè)有凸起的后圍板總成焊接定位結(jié)構(gòu),后圍板外板上端內(nèi)面兩側(cè)凸起處為后背門緩沖塊安裝位置,后圍板外板的后背門緩沖塊安裝位置下方開有后圍板總成焊接過孔,后圍板外板的內(nèi)面偏下有一排線束固定螺柱,后圍板外板的后部主體處有后保險(xiǎn)桿安裝孔,后保險(xiǎn)桿上設(shè)計(jì)的卡接結(jié)構(gòu)通過安裝孔卡接在后圍板上。所述的鎖座總成由活動(dòng)螺母板和螺母盒組成,螺母盒固定連接在活動(dòng)螺母板上。本實(shí)用新型的積極效果是其在后圍板外板上設(shè)置焊接過孔,同時(shí)在后圍外板上設(shè)計(jì)焊接定位結(jié)構(gòu),保證焊接順利進(jìn)行,通過在后圍板外板與后圍板內(nèi)板之間設(shè)計(jì)加強(qiáng)板提高后圍板總成的剛度。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的后圍板外板結(jié)構(gòu)圖。圖3為本實(shí)用新型的鎖座總成結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示,一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),由后圍板外板1、后圍板內(nèi)板2、后圍板左加強(qiáng)板3、鎖座總成4組成,其特征在于后圍板外板I與后圍板內(nèi)板2固定連接,后圍板內(nèi)板2的兩側(cè)的位置與后圍板外板I之間固定連接有后圍板加強(qiáng)板3,鎖座總成4連接在后圍板內(nèi)板2與后圍板外板I的中心。如圖2所示,所述的后圍板外板I上端弧度邊沿的兩側(cè)有凸起的后圍板總成焊接定位結(jié)構(gòu)1-4,后圍板外板I上端內(nèi)面兩側(cè)凸起處為后背門緩沖塊安裝位置1-2,后圍板外板I的后背門緩沖塊安裝位置1-2下方開有后圍板總成焊接過孔1-1,后圍板外板I的內(nèi)面偏下有一排線束固定螺柱1-5,后圍板外板I的后部主體處有后保險(xiǎn)桿安裝孔1-3,后保險(xiǎn)桿上設(shè)計(jì)的卡接結(jié)構(gòu)通過安裝孔卡接在后圍板上。如圖3所示,所述的鎖座總成4其結(jié)構(gòu)由活動(dòng)螺母板4-1和螺母盒4-2組成,螺母盒4-2固定連接在活動(dòng)螺母板4-1上。后圍板內(nèi)板2的兩側(cè)的位置與后圍板外板I之間固定連接有后圍板加強(qiáng)板3,用于加強(qiáng)后圍板總成剛度,后圍板加強(qiáng)板3為左右對(duì)稱零件,采用同一模具一次成型;后背門緩沖塊安裝位置1-2,用于安裝后背門緩沖塊,實(shí)現(xiàn)后背門與后圍板總成柔性接觸,吸收后背門關(guān)閉時(shí)的沖擊力,防止后背門損壞;后保險(xiǎn)桿安裝孔1-3,用以保證后保險(xiǎn)杠牢固的安裝在車身后部;后圍板總成焊接定位結(jié)構(gòu)1-4,保證焊接順利進(jìn)行。活動(dòng)螺母板4-1和螺母盒4-2組成的結(jié)構(gòu),以滿足鎖銷安裝時(shí)的空間調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),由后圍板外板、后圍板內(nèi)板、后圍板左加強(qiáng)板、 鎖座總成組成,其特征在于后圍板外板與后圍板內(nèi)板固定連接,后圍板內(nèi)板的兩側(cè)的位置與后圍板外板之間固定連接有后圍板加強(qiáng)板,鎖座總成連接在后圍板內(nèi)板與后圍板外板的中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),其特征在于所述的后圍板外板上端弧度邊沿的兩側(cè)有凸起的后圍板總成焊接定位結(jié)構(gòu),后圍板外板上端內(nèi)面兩側(cè)凸起處為后背門緩沖塊安裝位置,后圍板外板的后背門緩沖塊安裝位置下方開有后圍板總成焊接過孔,后圍板外板的內(nèi)面偏下有一排線束固定螺柱,后圍板外板的后部主體處有后保險(xiǎn)桿安裝孔,后保險(xiǎn)桿上設(shè)計(jì)的卡接結(jié)構(gòu)通過安裝孔卡接在后圍板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),其特征在于所述的鎖座總成由活動(dòng)螺母板和螺母盒組成,螺母盒固定連接在活動(dòng)螺母板上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種奔騰D003車型后圍板總成結(jié)構(gòu),由后圍板外板、后圍板內(nèi)板、后圍板左加強(qiáng)板、鎖座總成組成,其特征在于后圍板外板與后圍板內(nèi)板固定連接,后圍板內(nèi)板的兩側(cè)的位置與后圍板外板之間固定連接有后圍板加強(qiáng)板,鎖座總成連接在后圍板內(nèi)板與后圍板外板的中心。其在后圍板外板上設(shè)置焊接過孔,同時(shí)在后圍外板上設(shè)計(jì)焊接定位結(jié)構(gòu),保證焊接順利進(jìn)行,通過在后圍板外板與后圍板內(nèi)板之間設(shè)計(jì)加強(qiáng)板提高后圍板總成的剛度。
文檔編號(hào)B62D25/08GK202879606SQ20122056550
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者王文明, 肖肖, 吳淑波, 曹寧, 韓強(qiáng) 申請(qǐng)人:中國第一汽車股份有限公司