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車輪定向機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4112882閱讀:138來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車輪定向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車,尤指一種嬰兒車的車輪定向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
為了方便嬰兒車的轉(zhuǎn)向,嬰兒車的車輪通常設(shè)置為萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu),S卩,在嬰兒車的腳架上固定連接固定座,在車輪上樞接支撐件,固定座與支撐件樞接,據(jù)此,嬰兒車的車輪可以任意轉(zhuǎn)換方向。但是,當(dāng)嬰兒車需要直行時(shí),萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)使得推行不方便。目前市場(chǎng)已有的一種嬰兒車車輪定向機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)為:支撐件與固定座相插接使兩者同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;腳架上滑動(dòng)地設(shè)有插銷,支撐件上開有插銷插孔,插銷插于插銷插孔內(nèi),所述插銷的滑動(dòng)方向平行于所述支撐件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸并且插銷與撥動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。該撥動(dòng)機(jī)構(gòu)為一旋鈕可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在固定座上,該旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心與支撐件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心相重合,該旋鈕的上徑向凸出地設(shè)有旋鈕撥塊,所述插銷上徑向凸出地設(shè)有插銷撥塊,旋鈕撥塊上的斜面與插銷撥塊相抵觸。根據(jù)現(xiàn)有的嬰兒車車輪定向機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便,因而急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便的車輪定向機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的車輪定向機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種車輪定向機(jī)構(gòu),設(shè)置于嬰兒車的腳架與車輪之間,所述車輪定·向機(jī)構(gòu)包括固定座、安裝座及定向拉板,,所述固定座的上端固定于所述腳架上,所述固定座的下端與所述安裝座樞接,所述安裝座與所述車輪樞接,所述定向拉板滑動(dòng)設(shè)于所述安裝座上,所述固定座的側(cè)壁具有定向孔,所述定向拉板插接于所述定向孔內(nèi)以限制所述安裝座與所述固定座之間的樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本實(shí)用新型提供的車輪定向機(jī)構(gòu),通過(guò)在安裝座上滑動(dòng)設(shè)置一定向拉板,利用定向拉板滑動(dòng)而發(fā)生位置變換,從而使所述定向拉板插入或脫離所述固定座的定向孔,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)使所述固定座與所述安裝座之間的鎖定或解鎖,使所述固定座與所述車輪之間的樞轉(zhuǎn)得到固定或者釋放,上述僅通過(guò)一定向拉板即可實(shí)現(xiàn)鎖定嬰兒車的移動(dòng)方向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作十分方便。較佳地,所述車輪定向機(jī)構(gòu)還包括支撐件,所述支撐件一端固定于所述安裝座,所述支撐件的另一端樞接于車輪。具體地,所述支撐件為減震件;所述減震件減少因地面不平而使嬰兒車產(chǎn)生的抖動(dòng),使得乘坐的嬰兒更加舒適。較佳地,所述安裝座具有一容置區(qū),所述定向拉板滑動(dòng)地容置于所述容置區(qū),所述定向拉板的底面與所述容置區(qū)的底面相接觸;所述容置區(qū)定位所述定向拉板的位置和滑動(dòng)方向。具體地,所述安裝座的側(cè)壁向所述容置區(qū)內(nèi)延伸出兩安裝臂,所述定向拉板的兩側(cè)向內(nèi)凹陷形成滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽沿所述定向拉板的滑動(dòng)方向設(shè)置,所述安裝臂穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽內(nèi);通過(guò)安裝臂與滑動(dòng)槽的配合,一方面進(jìn)一步限定定向拉板的位置,另一方面對(duì)定向拉板的滑動(dòng)進(jìn)行進(jìn)一步地導(dǎo)向。具體地,所述定向拉板的底部具有彈性臂,所述彈性臂表面向外凸伸出定位凸塊,所述容置區(qū)底部沿所述定向拉板的滑動(dòng)方向分別對(duì)應(yīng)設(shè)有釋鎖凹槽和鎖定凹槽,所述定位凸塊卡合于所述鎖定凹槽或釋鎖凹槽內(nèi);通過(guò)鎖定凹槽和釋鎖凹槽的設(shè)置,以鎖定定向拉板的位置,避免定向拉板出現(xiàn)意料外的滑動(dòng),從而防止所述定向拉板對(duì)所述固定座的意外解鎖,使得嬰兒車在定向使用過(guò)程中狀態(tài)穩(wěn)定。較佳地,所述定向孔設(shè)有兩個(gè)且相互正對(duì);兩定向孔正對(duì)的構(gòu)造,使得鎖定嬰兒車的行進(jìn)方向時(shí)安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)的角度小于90°,從而進(jìn)一步方便操作。較佳地,所述定向拉板的前端凸伸形成一定向塊,所述定向塊插接于所述定向孔內(nèi);通過(guò)在所述定向拉板上設(shè)置所述定向塊,利用定向塊與定向孔的配合,使所述定向拉板與所述固定座插接得更牢固,從而增強(qiáng)鎖定強(qiáng)度。較佳地,所述車輪定向機(jī)構(gòu)還包括連接組件,所述連接組件包括樞轉(zhuǎn)軸及連接套管,所述樞轉(zhuǎn)軸的上端與所述固定座固定,下端具有向外延伸的凸緣,所述安裝座的一側(cè)具有貫穿的階梯孔,所述固定座具有連接孔,所述連接套管套接于所述樞轉(zhuǎn)軸上且置于所述階梯孔中,所述樞轉(zhuǎn)軸的上端固定于所述連接孔內(nèi),通過(guò)利用所述樞轉(zhuǎn)軸及連接套管,實(shí)現(xiàn)了所述固定座與所述安裝座的同軸樞轉(zhuǎn),所述樞轉(zhuǎn)軸的設(shè)置,又避免了所述固定座與所述安裝座的直接接觸,減少了所述固定座與所述安裝座的磨損,提高嬰兒車的使用壽命。具體地,所述連接組件還包括連接墊圈,所述連接墊圈套接于所述樞轉(zhuǎn)軸上且位于所述固定座及安裝座之間;避免了所述固定座與所述安裝座的直接接觸,減少了所述固定座與所述安裝座的磨損,提高嬰兒車車輪的使用壽命。較佳地,所述定向拉板的上側(cè)向上延伸出操作部;設(shè)置所述操作部可以方便對(duì)定向拉板的滑動(dòng)操作。

圖1為具有本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)的嬰兒車的示意圖。圖2為本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)去除車輪后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)的分解圖。圖4為本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)的側(cè)向剖視圖。圖5為本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)的安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型定向拉板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)沿圖4中A-A方向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的嬰兒車,包括腳架100和車輪200,車輪定向機(jī)構(gòu)300設(shè)置于腳架100和車輪200之間,用于鎖定嬰兒車的移動(dòng)方向。結(jié)合圖2-圖4所示,更具體地:所述車輪定向機(jī)構(gòu)300包括固定座310、安裝座320、定向拉板340、支撐件350,所述固定座310的上端固定于所述 腳架100上,所述固定座310的下端與所述安裝座320相樞接。所述支撐件350與所述車輪200樞接。所述安裝座320固定于所述支撐件350上,所述定向拉板340滑動(dòng)設(shè)于所述安裝座320上,所述固定座310的側(cè)壁具有定向孔311,所述定向拉板340插接于所述定向孔311內(nèi)以限制所述安裝座320與所述固定座310之間的樞轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地,安裝座320與支撐件350均開設(shè)有貫穿的連接孔320a及350a,并通過(guò)鉚釘400貫穿兩連接孔320a及350a以連接所述安裝座320與支撐件350。當(dāng)然,所述支撐件350也可設(shè)兩個(gè)并對(duì)稱地設(shè)置于安裝座320的兩側(cè),使得安裝座320兩側(cè)受力平衡,從而使安裝座320相對(duì)固定座310的樞轉(zhuǎn)更加順暢。如圖3及圖4所示,所述支撐件350為減震件,具體地,支撐件350的中部鏤空形成多個(gè)彈力臂351,多個(gè)彈力臂351的設(shè)置減少了因地面不平而使嬰兒車產(chǎn)生的抖動(dòng),使得乘坐的嬰兒更加舒適。再如圖3及圖4所示,所述車輪定向機(jī)構(gòu)300還包括連接組件330,所述連接組件330包括樞轉(zhuǎn)軸331、連接套管332及連接墊圈333,所述樞轉(zhuǎn)軸331的上端固定于所述固定座310,下端具有向外延伸的第一凸緣331a,所述連接套管332的下端具有第二凸緣332a,所述安裝座320的一側(cè)具有貫穿的階梯孔322,所述固定座310具有連接孔312,所述連接套管332套接于所述樞轉(zhuǎn)軸331上且置于所述階梯孔322中,第二凸緣332a的下端抵接于第一凸緣331a且第二凸緣332a的上端抵接于階梯孔322的階梯部,從而使連接套管332和樞轉(zhuǎn)軸331均與安裝座320相抵接;所述樞轉(zhuǎn)軸331的上端固定于所述連接孔312內(nèi),使所述固定座310與所述安裝座320同軸樞轉(zhuǎn);所述連接墊圈333套接于所述樞轉(zhuǎn)軸331上且位于所述固定座310及安裝座320之間。所述連接組件330的設(shè)置避免了所述固定座310與所述安裝座320的直接接觸,減少了所述固定座310與所述安裝座320的磨損,提高嬰兒車車輪的使用壽命。如圖4所示,所述定向孔311設(shè)有兩個(gè)且相互正對(duì),當(dāng)鎖定嬰兒車的行進(jìn)方向時(shí),安裝座320可任意轉(zhuǎn)動(dòng) 至 鄰近的定向孔311內(nèi),減小安裝座320的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,從而進(jìn)一步方便操作。結(jié)合圖5所示,所述安裝座320具有一容置區(qū)324,具體地,安裝座320沿安裝座320的上表面向一側(cè)凸伸形成底板324a,底板324a所在的平面垂直于安裝座320與固定座310的樞轉(zhuǎn)軸331 ;底板324a的周邊沿平行于安裝座320與固定座310的樞轉(zhuǎn)軸331方向向上凸伸形成側(cè)板324b ;底板324a與側(cè)板324b構(gòu)成所述容置區(qū)324。容置區(qū)324的底面垂直于安裝座320與固定座310的樞轉(zhuǎn)軸331方向。所述定向拉板340滑動(dòng)地容置于所述容置區(qū)324,所述定向拉板340的底面與所述容置區(qū)324的底面相接觸,所述容置區(qū)324從而定位所述定向拉板340的位置和滑動(dòng)方向。結(jié)合圖7所示,所述安裝座320的側(cè)壁向所述容置區(qū)324內(nèi)延伸出兩安裝臂324c,所述定向拉板340的兩側(cè)向內(nèi)凹陷形成滑動(dòng)槽341,所述滑動(dòng)槽341沿所述定向拉板340的滑動(dòng)方向設(shè)置,所述安裝臂324c穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽341內(nèi);通過(guò)安裝臂324c與滑動(dòng)槽341的配合,一方面進(jìn)一步限定定向拉板340的位置,另一方面對(duì)定向拉板340的滑動(dòng)進(jìn)行進(jìn)一步地導(dǎo)向。再結(jié)合圖6所示,定向拉板340的前端凸伸形成一定向塊342 ;通過(guò)在所述定向拉板340上設(shè)置所述定向塊342,利用定向塊342與定向孔311的配合,使所述定向拉板340與所述固定座310插接得更牢固,從而增強(qiáng)鎖定強(qiáng)度。當(dāng)定向拉板340向前滑動(dòng)時(shí),定向塊342卡入定向孔311,定向拉板340的滑動(dòng)止于定向拉板340抵觸于固定座310的外壁;當(dāng)定向拉板340向后滑動(dòng)時(shí),定向塊342退出定向孔311,定向拉板340的滑動(dòng)止于定向拉板340抵觸于側(cè)板324b ;進(jìn)一步限定了定向拉板340的滑動(dòng)行程。所述定向拉板340的底部具有彈性臂343,所述彈性臂343表面向外突伸出定位凸塊344,所述容置區(qū)324底部沿所述定向拉板340的滑動(dòng)方向分別對(duì)應(yīng)設(shè)有釋鎖凹槽326和鎖定凹槽325,當(dāng)定向拉板340向前滑動(dòng),定向塊342卡入定向孔311,定向拉板340抵觸于固定座310的外壁時(shí),所述定位凸塊344卡合于鎖定凹槽325 ;當(dāng)定向拉板340向后滑動(dòng),定向塊342退出定向孔311,定向拉板340的滑動(dòng)止于定向拉板340抵觸于側(cè)板324b時(shí),所述定位凸塊344卡合于釋鎖凹槽326。通過(guò)鎖定凹槽325和釋鎖凹槽326的設(shè)置,以鎖定定向拉板340的位置,避免定向拉板340出現(xiàn)意料外的滑動(dòng),從而防止所述定向拉板340對(duì)所述固定座310的意外解鎖,使得嬰兒車在定向使用過(guò)程中狀態(tài)穩(wěn)定。所述定向拉板340的上側(cè)向上延伸出操作部345 ;設(shè)置所述操作部345可以方便對(duì)定向拉板340的滑動(dòng)操作,從而鎖定嬰兒車的移動(dòng)方向。結(jié)合說(shuō)明書附圖1-7,對(duì)本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)300的工作過(guò)程做一說(shuō)明:當(dāng)定向拉板340置于釋鎖位時(shí),定位凸塊344卡入釋鎖凹槽326內(nèi),所述定向塊342與所述定向孔311脫離,此時(shí),所述車輪200與所述固定座310處于相解鎖狀態(tài),嬰兒車移動(dòng)方向可以自由變換;當(dāng)需 要調(diào)整嬰兒車,鎖定嬰兒車的移動(dòng)方向時(shí),外力驅(qū)動(dòng)定位拉板沿容置區(qū)324向前滑動(dòng),驅(qū)使定向拉板340的定位凸塊344置于鎖定凹槽325內(nèi),此時(shí),定向塊342卡入定向孔311內(nèi),此時(shí)嬰兒車的移動(dòng)方向被鎖定,僅可直線前進(jìn)或后退。根據(jù)本實(shí)用新型提供的車輪定向機(jī)構(gòu)300,通過(guò)在安裝座320上滑動(dòng)設(shè)置一定向拉板340,利用定向拉板340滑動(dòng)而發(fā)生位置變換,從而使所述定向拉板340插入或脫離所述固定座310的定向孔311,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)使所述固定座310與所述安裝座320之間的鎖定或解鎖,使所述固定座310與所述車輪200之間的樞轉(zhuǎn)得到固定或者釋放,上述僅通過(guò)一定向拉板340即可實(shí)現(xiàn)鎖定嬰兒車的移動(dòng)方向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作十分方便。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種車輪定向機(jī)構(gòu),設(shè)置于嬰兒車的腳架與車輪之間,其特征在于:所述車輪定向機(jī)構(gòu)包括固定座、安裝座及定向拉板,所述固定座的上端固定于所述腳架上,所述固定座的下端與所述安裝座樞接,所述安裝座與所述車輪樞接,所述定向拉板滑動(dòng)設(shè)于所述安裝座上,所述固定座的側(cè)壁具有定向孔,所述定向拉板插接于所述定向孔內(nèi)以限制所述安裝座與所述固定座之間的樞轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述車輪定向機(jī)構(gòu)還包括支撐件,所述支撐件一端固定于所述安裝座,所述支撐件的另一端樞接于車輪。
3.如權(quán)利要求2所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐件為減震件。
4.如權(quán)利要求1所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝座具有一容置區(qū),所述定向拉板滑動(dòng)地容置于所述容置區(qū),所述定向拉板的底面與所述容置區(qū)的底面相接觸。
5.如權(quán)利要求4所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝座的側(cè)壁向所述容置區(qū)內(nèi)延伸出兩安裝臂,所述定向拉板的兩側(cè)向內(nèi)凹陷形成滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽沿所述定向拉板的滑動(dòng)方向設(shè)置,所述安裝臂穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求4所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定向拉板的底部具有彈性臂,所述彈性臂表面向外凸伸出定位凸塊,所述容置區(qū)底部沿所述定向拉板的滑動(dòng)方向分別對(duì)應(yīng)設(shè)有釋鎖凹槽和鎖定凹槽,所述定位凸塊卡合于所述鎖定凹槽或釋鎖凹槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定向孔設(shè)有兩個(gè)且相互正對(duì)。
8.如權(quán)利要求1所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定向拉板的前端凸伸形成一定向塊,所述定向塊插接于所述定向孔內(nèi)。
9.如權(quán)利要求1所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述車輪定向機(jī)構(gòu)還包括連接組件,所述連接組件包括 樞轉(zhuǎn)軸及連接套管,所述樞轉(zhuǎn)軸的上端與所述固定座固定,下端具有向外延伸的凸緣,所述安裝座的一側(cè)具有貫穿的階梯孔,所述固定座具有連接孔,所述連接套管套接于所述樞轉(zhuǎn)軸上且置于所述階梯孔中,所述樞轉(zhuǎn)軸的上端固定于所述連接孔內(nèi)。
10.如權(quán)利要求9所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接組件還包括連接墊圈,所述連接墊圈套接于所述樞轉(zhuǎn)軸上且位于所述固定座及安裝座之間。
11.如權(quán)利要求1所述的車輪定向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述定向拉板的上側(cè)向上延伸出操作部。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車輪定向機(jī)構(gòu),設(shè)置于嬰兒車的腳架與車輪之間,所述車輪定向機(jī)構(gòu)包括固定座、安裝座及定向拉板,所述固定座的上端固定于所述腳架上,所述固定座的下端與所述安裝座樞接,所述安裝座與所述車輪樞接,所述定向拉板滑動(dòng)設(shè)于所述安裝座上,所述固定座的側(cè)壁具有定向孔,所述定向拉板插接于所述定向孔內(nèi)以限制所述安裝座與所述固定座之間的樞轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型車輪定向機(jī)構(gòu)僅通過(guò)一定向拉板即可實(shí)現(xiàn)鎖定嬰兒車的移動(dòng)方向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
文檔編號(hào)B62B9/00GK203142749SQ201320131130
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
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