一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)，主要包括車(chē)前架、車(chē)后架、底架、把手、車(chē)前胎、車(chē)后胎、護(hù)欄和車(chē)簍。特征是：所述車(chē)前架前端設(shè)有前輪胎，所述前輪胎與車(chē)前架連接；所述車(chē)前架上端設(shè)有把手，所述把手與車(chē)前架固定連接；所述車(chē)后架后端設(shè)有后輪胎，所述后輪胎與車(chē)后架連接；所述車(chē)后架下端設(shè)有底架，所述底架與車(chē)后架連接；所述車(chē)后架上端設(shè)有護(hù)欄，所述護(hù)欄與車(chē)后架活動(dòng)連接；所述護(hù)欄上設(shè)有車(chē)簍，所述車(chē)簍與護(hù)欄連接。本實(shí)用新型設(shè)有護(hù)欄，用以保護(hù)使用者在遇到突發(fā)狀況時(shí)不會(huì)被拋離電動(dòng)車(chē)，護(hù)欄上另設(shè)有車(chē)簍，可以裝載一些物品，可以預(yù)見(jiàn)有較好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛，尤其是涉及一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)在日常生活中得到了廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展，但是有時(shí)用戶(hù)在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種安全問(wèn)題，例如在行車(chē)途中遇到緊急情況需要突然大幅度轉(zhuǎn)向或者被大型機(jī)動(dòng)車(chē)輛碰撞，會(huì)造成電動(dòng)車(chē)駕駛員被拋飛出去，進(jìn)而造成嚴(yán)重傷害的情況，而現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)都無(wú)應(yīng)對(duì)此類(lèi)突發(fā)情況的有效措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠保護(hù)使用者，能裝載更多物品的的電動(dòng)車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)，主要包括車(chē)前架、車(chē)后架、底架子、把手、車(chē)前胎、車(chē)后胎、護(hù)欄和車(chē)簍，其特征在于:所述車(chē)前架前端設(shè)有前輪胎，所述前輪胎與車(chē)前架連接；所述車(chē)前架上端設(shè)有把手，所述把手與車(chē)前架固定連接；所述車(chē)后架后端設(shè)有后輪胎，所述后輪胎與車(chē)后架連接；所述車(chē)后架下端設(shè)有底架，所述底架與車(chē)后架連接；所述車(chē)后架上端設(shè)有護(hù)欄，所述護(hù)欄與車(chē)后架活動(dòng)連接；所述護(hù)欄上設(shè)有車(chē)簍，所述車(chē)簍與護(hù)欄連接。
[0005]進(jìn)一步，所述護(hù)欄在自行車(chē)行駛時(shí)固定到使用者胸前。
[0006]進(jìn)一步，所述車(chē)簍由一個(gè)可以收縮的布袋構(gòu)成。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型設(shè)有護(hù)欄，用以保護(hù)使用者在遇到突發(fā)狀況時(shí)不會(huì)被拋離電`動(dòng)車(chē)，護(hù)欄上另設(shè)有車(chē)簍，可以裝載一些物品，可以預(yù)見(jiàn)有較好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:
[0010]1、車(chē)前架 2、車(chē)后架3、底架
[0011]4、把手 5、前輪胎6、后輪胎
[0012]7、護(hù)欄8、車(chē)簍
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)，主要包括車(chē)前架1、車(chē)后架2、底架3、把手4、車(chē)前胎5、車(chē)后胎6、護(hù)欄7和車(chē)簍8。所述車(chē)前架I前端設(shè)有前輪胎2，所述前輪胎2與車(chē)前架I連接；所述車(chē)前架I上端設(shè)有把手4，所述把手4與車(chē)前架I固定連接；所述車(chē)后架2后端設(shè)有后輪胎6，所述后輪胎6與車(chē)后架2連接；所述車(chē)后架2下端設(shè)有底架3，所述底架3與車(chē)后架2連接；所述車(chē)后架2上端設(shè)有護(hù)欄7，所述護(hù)欄7與車(chē)后架2活動(dòng)連接；所述護(hù)欄7上設(shè)有車(chē)簍8，所述車(chē)簍8與護(hù)欄7連接。
[0015]進(jìn)一步，所述護(hù)欄7在自行車(chē)行駛時(shí)固定到使用者胸前。
[0016]進(jìn)一步，所述車(chē)簍8由一個(gè)可以收縮的布袋構(gòu)成。
[0017]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:在自行車(chē)行駛時(shí)固定好護(hù)欄7，若果需要用到車(chē)簍8時(shí)再打開(kāi)車(chē)簍8。
[0018]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型設(shè)有護(hù)欄，用以保護(hù)使用者在遇到突發(fā)狀況時(shí)不會(huì)被拋離電動(dòng)車(chē)，護(hù)欄上另設(shè)有車(chē)簍，可以裝載一些物品，可以預(yù)見(jiàn)有較好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。
[0019]對(duì)以上實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)，主要包括車(chē)前架、車(chē)后架、底架、把手、車(chē)前胎、車(chē)后胎、護(hù)欄和車(chē)簍，其特征在于:所述車(chē)前架前端設(shè)有前輪胎，所述前輪胎與車(chē)前架連接；所述車(chē)前架上端設(shè)有把手，所述把手與車(chē)前架固定連接；所述車(chē)后架后端設(shè)有后輪胎，所述后輪胎與車(chē)后架連接；所述車(chē)后架下端設(shè)有底架，所述底架與車(chē)后架連接；所述車(chē)后架上端設(shè)有護(hù)欄，所述護(hù)欄與車(chē)后架活動(dòng)連接；所述護(hù)欄上設(shè)有車(chē)簍，所述車(chē)簍與護(hù)欄連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)，其特征在于:所述護(hù)欄在自行車(chē)行駛時(shí)固定到使用者胸前。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)欄的電動(dòng)車(chē)，其特征在于:所述車(chē)簍由一個(gè)可以收縮的布袋構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】B62J27/00GK203402332SQ201320361738
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】張亞軍 申請(qǐng)人:天津市天地工貿(mào)有限公司