本發(fā)明涉及一種自行車，具體是一種帶有轉(zhuǎn)速檢測裝置的安全自行車，屬于自行車自控系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實(shí)粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

然而，隨著科技發(fā)展，電動(dòng)車越來越被人使用，而自行車的單一性，無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的功能，其適用范圍越來越小，需要領(lǐng)域不斷的發(fā)展，但提前是能確保安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種帶有轉(zhuǎn)速檢測裝置的安全自行車，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的功能，擴(kuò)大適用范圍的同時(shí)，確保安全。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明包括包括車架、通過前轉(zhuǎn)軸安裝在車架前端下方的前輪和通過過后轉(zhuǎn)軸安裝在車架后端下方的后輪；，前輪和后輪可更換為電動(dòng)輪，安裝有電控裝置，電控裝置包括控制器和自控芯片；其中，自控芯片與前轉(zhuǎn)軸使用無線電信號連接，控制其旋轉(zhuǎn)；所述的控制器與自控芯片使用無線電信號連接，控制自控芯片啟動(dòng)，控制器帶有鑰匙孔。

在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還增加了控制器、轉(zhuǎn)速感應(yīng)器和速斷器；其中，控制器安裝在車架上，控制器中裝有儲存模塊和報(bào)警模塊；轉(zhuǎn)速感應(yīng)器安裝在前輪上，與控制器電線連接，將采集的轉(zhuǎn)速信號傳遞至控制器；速斷器與電控裝置電線連接，同時(shí)與控制器無線信號連接，由控制器控制其閉合，進(jìn)而控制電控裝置合。

進(jìn)一步，轉(zhuǎn)速感應(yīng)器安裝在后輪上，與控制器電線連接，將采集的轉(zhuǎn)速信號傳遞至控制器；速斷器與電控裝置電線連接，同時(shí)與控制器無線信號連接，由控制器控制其閉合，進(jìn)而控制電控裝置閉合。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的前輪和后輪可更換為電動(dòng)輪，安裝有電控裝置；電控裝置包括控制器和自控芯片；其中，自控芯片與前轉(zhuǎn)軸電信連接，控制其旋轉(zhuǎn)；控制器與自控芯片電信連接，控制自控芯片啟動(dòng)。

除此之外，還增加了控制器、轉(zhuǎn)速感應(yīng)器和速斷器；其中，控制器安裝在車架上，控制器中裝有儲存模塊和報(bào)警模塊；轉(zhuǎn)速感應(yīng)器安裝在前輪上，與控制器電線連接，將采集的轉(zhuǎn)速信號傳遞至控制器；速斷器與電控裝置電線連接，同時(shí)與控制器無線信號連接，由控制器控制其閉合，進(jìn)而控制電控裝置合。上述結(jié)構(gòu)確保了能夠及時(shí)檢測車速，確保安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種帶有轉(zhuǎn)速檢測裝置的安全自行車，包括車架1、通過前轉(zhuǎn)軸4安裝在車架1前端下方的前輪2和通過過后轉(zhuǎn)軸8安裝在車架1后端下方的后輪3；所述的前輪2和后輪3可更換為電動(dòng)輪，安裝有電控裝置4；所述的電控裝置4包括控制器5和自控芯片7；其中，所述的自控芯片7與前轉(zhuǎn)軸4使用無線電信號連接，控制其旋轉(zhuǎn)；所述的控制器5與自控芯片7使用無線電信號連接，控制自控芯片7啟動(dòng)，控制器5帶有鑰匙孔6。在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還增加了控制器、轉(zhuǎn)速感應(yīng)器和速斷器；其中，控制器安裝在車架上，控制器中裝有儲存模塊和報(bào)警模塊；轉(zhuǎn)速感應(yīng)器安裝在前輪上，與控制器電線連接，將采集的轉(zhuǎn)速信號傳遞至控制器；速斷器與電控裝置電線連接，同時(shí)與控制器無線信號連接，由控制器控制其閉合，進(jìn)而控制電控裝置合。

對比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的前輪和后輪可更換為電動(dòng)輪，安裝有電控裝置；電控裝置包括控制器和自控芯片；其中，自控芯片與前轉(zhuǎn)軸電信連接，控制其旋轉(zhuǎn)；控制器與自控芯片電信連接，控制自控芯片啟動(dòng)。

除此之外，還增加了控制器、轉(zhuǎn)速感應(yīng)器和速斷器；其中，控制器安裝在車架上，控制器中裝有儲存模塊和報(bào)警模塊；轉(zhuǎn)速感應(yīng)器安裝在前輪上，與控制器電線連接，將采集的轉(zhuǎn)速信號傳遞至控制器；速斷器與電控裝置電線連接，同時(shí)與控制器無線信號連接，由控制器控制其閉合，進(jìn)而控制電控裝置合。上述結(jié)構(gòu)確保了能夠及時(shí)檢測車速，確保安全。