環(huán)衛(wèi)工人便捷裝備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一環(huán)衛(wèi)工人便捷裝備。該設(shè)備通過(guò)折疊能夠形成座椅、箱體及工作三種不同狀態(tài)。工作時(shí)設(shè)備形成拉桿小車(chē)承裝紙屑，煙頭、瓜子殼等；當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人需要休息時(shí)，折疊可形成座椅；下班時(shí)，通過(guò)折疊形成便于攜帶的箱體。本設(shè)備能夠減輕工人環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)于改善環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境具有重要意義。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
環(huán)衛(wèi)工人便捷裝備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于環(huán)衛(wèi)清潔裝備領(lǐng)域，具體設(shè)計(jì)一種環(huán)衛(wèi)工人便捷裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著城市建設(shè)速度和力度不斷增大，垃圾數(shù)量激增，環(huán)衛(wèi)工人人數(shù)急劇增加。環(huán)衛(wèi)工人通常手拿布袋，流動(dòng)打掃自己所負(fù)責(zé)的4000平米清掃范圍。由于其工作范圍大，經(jīng)常“居無(wú)定所”，沒(méi)有休息場(chǎng)所。為減輕工人環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)計(jì)一種便攜式裝備，工作時(shí)可以變成拉桿小車(chē)承裝紙肩，煙頭、瓜子殼等；當(dāng)環(huán)衛(wèi)工人需要休息時(shí)，通過(guò)折疊形可形成座椅;下班時(shí)，通過(guò)折疊形成便于攜帶的箱體便于攜帶。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種環(huán)衛(wèi)工人便攜裝備，設(shè)備由底板，支架，帆布袋三部分組成。
[0004]所述底板由平板(I)，軸(3)，車(chē)輪架(10)，車(chē)輪(11)構(gòu)成，平板(I)由長(zhǎng)方形板材焊接而成，軸(3)為階梯軸，安裝于平板(I)上;車(chē)輪架(10)由板焊接而成，固定在平板(I)上，車(chē)輪(11)固定在車(chē)輪架(10)上。
[0005]所述車(chē)輪架(10)由板焊接而成，固定在平板(I)上，車(chē)輪(II)固定在車(chē)輪架(10)上;所述支架由左支架(4)，軸承(13)，第一滑支架(5)，第二滑支架(7)，底支架(6)，右支架
(8)，第一固定滑扣(2)，第二固定滑扣(9)構(gòu)成；左支架(4)上有滑道，孔;右支架(8)上有滑道，軸承(13)鑲嵌在左支架(4)的孔內(nèi)，左支架(4)和平板(I)通過(guò)軸(3)連接到一起;第一滑支架(5)的兩端有兩個(gè)第一旋轉(zhuǎn)軸(14)，第二滑支架(7)的兩端有兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)軸(16)，第一旋轉(zhuǎn)軸(14)和第二旋轉(zhuǎn)軸(16)能夠分別在左支架(4)和右支架(8)的滑道內(nèi)滑動(dòng)，底支架
[6]由方鋼焊接而成，方鋼上打限位孔，第一滑支架(5)，第二滑支架(7)在底支架(6)內(nèi)滑動(dòng)，右支架(8)上端面為30度斜面，能夠與平板(I)穩(wěn)定配合;第一固定滑扣(2)和第二固定滑扣(9)由板材通過(guò)線切割形成所需形狀，第一固定滑扣(2)安裝在平板(I)上，第二固定滑扣(9)安裝在右支架(8)上。
[0006]所述帆布袋(12)由帆布縫制而成，帶有拉鏈，固定在左支架(4)和右支架(8)上，且在右支架(8)上部分能夠固定和摘除；帆布袋主要用于呈裝垃圾，拉鏈開(kāi)閉方便倒出垃圾。
【附圖說(shuō)明】

[0007]圖1為便攜裝備座椅狀態(tài)。
[0008]圖2為便攜裝備小車(chē)狀態(tài)。
[0009]圖3為便攜裝備箱體狀態(tài)。
[0010]圖4為座椅-箱體轉(zhuǎn)換狀態(tài)過(guò)程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型達(dá)到的預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段，以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型提出的具體實(shí)施方案、結(jié)構(gòu)、特征，詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]由圖3箱體狀態(tài)轉(zhuǎn)換為圖2小車(chē)狀態(tài)。將右支架(8)繞第二旋轉(zhuǎn)軸(16)旋轉(zhuǎn)，將第二旋轉(zhuǎn)軸(16)滑動(dòng)到右支架(8)滑道的另一端，并通過(guò)第二固定滑扣(9)將右支架(8)與左支架(4)處于同一平面。左支架(4)與平板(I)通過(guò)第一固定滑扣(2)固定在規(guī)定角度。車(chē)輪架
(10)旋180度，固定在平板(I)上。布袋(12)打開(kāi)，以便于環(huán)衛(wèi)工人工作。
[0013]由圖2小車(chē)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為圖1座椅狀態(tài)。將固定右支架(8)與左支架(4)的第二固定滑扣(9)打開(kāi)，將第一滑支架(5)和第二滑支架(7)沿底支架(6)左右拉開(kāi)，通過(guò)定位銷(xiāo)(I 5)使底支架(6)與第一滑支架(5)和第二滑支架(7)固定。第二旋轉(zhuǎn)軸(16)沿右支架(8)和左支架
(4)的滑道滑動(dòng)到最下端，同時(shí)帶動(dòng)第一滑支架(5)和第二滑支架(7)、底支架(6)成水平狀態(tài)。將車(chē)輪架(10)翻轉(zhuǎn)180度，形成座椅狀態(tài)。
[0014]由圖1座椅狀態(tài)轉(zhuǎn)換為圖3箱體狀態(tài)。將第一固定滑扣(2)打開(kāi)，并沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至平板(I)內(nèi)部，將左支架(4)繞軸(3)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至平板(I)內(nèi)部。將定位銷(xiāo)(15)取出，推動(dòng)第一滑支架(5)和第二滑支架(7)收縮至底支架(6)內(nèi)；將第一滑支架(5)和第二滑支架(7)、底支架(6)繞第一滑支架(5)上的第一旋轉(zhuǎn)軸(14)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，右支架(8)繞第二滑支架(7)上的第二旋轉(zhuǎn)軸(16)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)衛(wèi)工人便攜裝備，其特征在于:設(shè)備由底板，支架，帆布袋三部分組成;所述底板由平板(I)，軸(3)，車(chē)輪架(10)，車(chē)輪(11)構(gòu)成，平板(I)由長(zhǎng)方形板材焊接而成，軸(3)為階梯軸，安裝于平板(I)上;車(chē)輪架(10)由板焊接而成，固定在平板(I)上，車(chē)輪(11)固定在車(chē)輪架(10)上;所述支架由左支架(4)，軸承(13)，第一滑支架(5)，第二滑支架(7)，底支架(6)，右支架(8)，第一固定滑扣(2)，第二固定滑扣(9)構(gòu)成；左支架(4)上有滑道，孔;軸承(13)鑲嵌在左支架(4)的孔內(nèi)，左支架(4)和平板(I)通過(guò)軸(3)連接到一起;第一滑支架(5)的兩端有兩個(gè)第一旋轉(zhuǎn)軸(14)，第二滑支架(7)的兩端有兩個(gè)第二旋轉(zhuǎn)軸(16)，第一旋轉(zhuǎn)軸(14)和第二旋轉(zhuǎn)軸(16)能夠分別在左支架(4)和右支架(8)的滑道內(nèi)滑動(dòng)，底支架(6)由方鋼焊接而成，方鋼上打限位孔，第一滑支架(5)和第二滑支架(7)在底支架(6)內(nèi)滑動(dòng)，右支架(8)上端面為30度斜面，能夠與平板(I)穩(wěn)定配合;第一固定滑扣(2)，第二固定滑扣(9)由板材通過(guò)線切割形成所需形狀，第一固定滑扣(2)安裝在平板(I)上，第二固定滑扣(9)安裝在右支架(8)上;所述帆布袋(12)由帆布縫制而成，帶有拉鏈，固定在左支架(4)和右支架(8)上，且在右支架(8)上部分能夠固定和摘除。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK205706756SQ201620532075
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】谷東偉, 郭帥, 姜海龍, 董青青, 商小強(qiáng)
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)