1.一種車輛，其特征在于，包括：
發(fā)動機(jī)艙，所述發(fā)動機(jī)艙的左側(cè)和右側(cè)設(shè)置有翼子板，所述翼子板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有縱梁；
發(fā)動機(jī)罩，所述發(fā)動機(jī)罩用于打開或關(guān)閉所述發(fā)動機(jī)艙，所述發(fā)動機(jī)罩的后部設(shè)置發(fā)動機(jī)罩鉸鏈，所述發(fā)動機(jī)罩鉸鏈具有鉸鏈安裝板，所述鉸鏈安裝板上方還設(shè)置有擋水板；
通風(fēng)蓋板，所述通風(fēng)蓋板設(shè)置在所述發(fā)動機(jī)艙的頂部且位于所述車輛的前風(fēng)擋玻璃的下端；
鉸鏈下護(hù)板，所述鉸鏈下護(hù)板設(shè)置在所述發(fā)動機(jī)艙內(nèi)且位于所述鉸鏈安裝板的上面以遮擋所述鉸鏈安裝板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述通風(fēng)蓋板的端部設(shè)置有壓接邊，所述壓接邊壓接在所述鉸鏈下護(hù)板的上表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛，其特征在于，所述壓接邊為“L”形且包括第一長肢和第一短肢，所述第一短肢用于連接所述第一長肢和所述通風(fēng)蓋板的端部，所述鉸鏈下護(hù)板的內(nèi)側(cè)邊緣抵靠至所述第一短肢與所述第一長肢的交界處，所述第一長肢壓接在所述鉸鏈下護(hù)板的上表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛，其特征在于，所述鉸鏈下護(hù)板的外側(cè)邊緣設(shè)置有遮蔽折邊，所述遮蔽折邊為“L”形且包括第二長肢和第二短肢，所述第二長肢用于連接所述鉸鏈下護(hù)板和所述第二短肢，所述第二短肢遮蓋在所述縱梁的上表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，所述第二長肢與所述縱梁的內(nèi)側(cè)立面平行且間隔開，所述第二短肢與所述縱梁的頂面平行且間隔開，所述第二短肢遮蓋住所述第二長肢與所述縱梁的內(nèi)側(cè)立面之間的間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛，其特征在于，所述鉸鏈下護(hù)板的后側(cè)設(shè)置有下護(hù)板卡扣，所述擋水板上設(shè)置有擋水板卡扣，所述擋水板卡扣與所述下護(hù)板卡扣卡接配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述鉸鏈下護(hù)板上設(shè)置有X向和Y向定位孔組件，所述鉸鏈下護(hù)板上還設(shè)置有X向和Z向定位銷組件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，所述定位孔組件包括：主定位孔和輔助定位過孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，所述定位銷組件與所述鉸鏈下護(hù)板一體成型且所述定位銷組件與所述縱梁定位配合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，所述鉸鏈下護(hù)板為塑料件。